Thảo luận Rebel 250 nhập Mỹ đời 2016 trở lại

[z300]

cụ nói thế nó cũng ko đúng .quan trọng là thị trường có khách mua hay ko .chứ họ thổi lên ko ai mua thì nó tự xẹp thôi .như sh 2019 đó cụ .thợ toàn rao con đẹp nhất 125tr nhưng dân rao lên 150tr rồi.tầm cỡ như phạm nhật vượng còn ko thổi được .thì mấy bác thợ với cò tuổi gì

vâng, mỗi người một quan điểm mà bác.
Về mặt thị trương em thấy thế này. Nếu so xe máy là phương tiện đi lại như xe máy khác (BMW RSA1200, Fatbob...) hoặc ô tô như Vinfast hay Mẹc thì giá xe gì cũng nên gắn với thị trường.
Trường hợp rebel 250 này, ở Mỹ gọi là Honda CMX250, giá các xe đời từ 2014 trờ về đến 2005 có giá từ 1000$-3000$.
Giả sử giá là $5000, nhập khẩu 200% về Việt nam thành $10,000, tương đương 230 triệu. 6 năm mỗi năm khấu hao 10%, tính lũy kế theo công thức bình quân ra quyền thì tổng giảm trừ khoảng $3000-$4000 vậy là còn tối đa $6,000. Thợ thuyền buôn bán tính công mông xe, đánh bóng, chi phí đầu tư thì xe Rebel 2014 chỉ nên có giá tối đa 150 triệu (có 1 cụ nào nói ở trên). Bản thân MotorRock khi nhập về năm 2018 ban đầu báo giá 150 triệu, nhưng sau đó thấy hot quá, dân hoài cổ Việt nam máu quá (giống máu Lan Rừng Đào Rừng) thì MotorRock đã bán đâu 230tr/chiếc rồi.
Như vậy cá nhân em thấy Rebel với giá 280-300 triệu đã không còn là giá trị xe máy đi lại cho thú đam mê xe máy, mà đã trở thành giá trị hoài niệm với người đam mê mua về để ngắm.
Trên thị trường có rất nhiều HD lướt, gái cả cũng chỉ trên 300, quá lắm 500 là mua được em rất đẹp rồi (đang nói dòng cruiser này bác nhé).
Tiếc quá

 

[toàn888]

vâng, mỗi người một quan điểm mà bác.
Về mặt thị trương em thấy thế này. Nếu so xe máy là phương tiện đi lại như xe máy khác (BMW RSA1200, Fatbob...) hoặc ô tô như Vinfast hay Mẹc thì giá xe gì cũng nên gắn với thị trường.
Trường hợp rebel 250 này, ở Mỹ gọi là Honda CMX250, giá các xe đời từ 2014 trờ về đến 2005 có giá từ 1000$-3000$.
Giả sử giá là $5000, nhập khẩu 200% về Việt nam thành $10,000, tương đương 230 triệu. 6 năm mỗi năm khấu hao 10%, tính lũy kế theo công thức bình quân ra quyền thì tổng giảm trừ khoảng $3000-$4000 vậy là còn tối đa $6,000. Thợ thuyền buôn bán tính công mông xe, đánh bóng, chi phí đầu tư thì xe Rebel 2014 chỉ nên có giá tối đa 150 triệu (có 1 cụ nào nói ở trên). Bản thân MotorRock khi nhập về năm 2018 ban đầu báo giá 150 triệu, nhưng sau đó thấy hot quá, dân hoài cổ Việt nam máu quá (giống máu Lan Rừng Đào Rừng) thì MotorRock đã bán đâu 230tr/chiếc rồi.
Như vậy cá nhân em thấy Rebel với giá 280-300 triệu đã không còn là giá trị xe máy đi lại cho thú đam mê xe máy, mà đã trở thành giá trị hoài niệm với người đam mê mua về để ngắm.
Trên thị trường có rất nhiều HD lướt, gái cả cũng chỉ trên 300, quá lắm 500 là mua được em rất đẹp rồi (đang nói dòng cruiser này bác nhé).
Tiếc quá

đắt hay rẻ là do thị hiếu cả thôi .tại sao những con sh nhập 2010 -2011 mua có 150-180tr mà giờ lại bán hơn 200tr .cái đó là do người tiêu dùng quyết định chứ thợ buôn hay cò ko ai quyết định được cả