[Funland] Sạc ô tô điện tốn tiền hơn đổ xăng

[DeLyon]

So sánh quá dễ, định hướng truyền thông ko dám đăng tải bài so sánh thôi chứ sao đâu :
Ví dụ luôn 1 nhu cầu sử dụng xe đi làm đón con đi chơi cuối tuần về quê bình thường đi. Mỗi năm sẽ chạy khoảng 20.000 km. Thời gian tính toán 7 năm tức 140.000 km cho phù hợp thông số bảo hành pin xe điện.
Lấy 2 con xe tiêu biểu nhất để so sánh là thánh VF5 và thánh Vios cho cùng phân khúc nhé.
Đối với VF5, dung lượng pin 37kwh. Giá điện hiện nay sạc tại trụ VF đang khoảng 4k/kwh nhưng tính cả trượt giá trung bình cho 7 năm tới tạm lấy 5k/kwh nhé. Như vậy 1 bình pin sạc full = 185k vnđ. Thực tế trung bình VF5 chạy được khoảng 200km/lần sạc, tính khi xe mới tới lúc pin chuẩn bị hỏng sau 7 năm nhé. Như vậy với quãng đường 140.000 km ta cần sạc 700 lần tức tổng thiệt hại cho việc sạc là là 129.5 triệu đồng. Tuy nhiên sau 7 năm hoặc 140.000 km pin hỏng/kém phải thay, giá pin hãng thông báo tại thời điểm hiện nay là 80tr. Như vậy VF5 tổng thiệt hại cho 7 năm sử dụng 140.000 km hết 209.5tr vnđ.
Đối với Vios, mức tiêu thụ hỗn hợp khoảng 6,5l/100km. Như vậy 140.000km ta tiêu thụ hết 9100 lít xăng. Giá xăng trung bình 20k/l tức tổng thiệt hại là 182tr cho con vios đổ xăng chạy 7 năm / 140.000 km.
Kết luận : Con xe cùng phân khúc là VF5 chi phí pin/sạc là 209.5tr sẽ cao hơn con Vios là 182tr tức cao hơn cỡ 15%.
Tới đây nhiều con zời pro Vin sẽ biện luận rằng xe VF đang được free sạc tới 6/2027, tức 1,5 năm nữa. Ok như vậy sạc free 30.000 km tức 150 lần sạc, đổi ra vnđ sạc free là 185x150=27.750tr vnđ. Tổng quyền lợi đến từ sạc free chỉ có 28tr làm tròn thôi đó thưa các cụ pro Vin. Và các cụ cũng đừng quên rằng Vios/City/Accent mặc định có chương trình miễn phí trước bạ 50% là tương đương con số này thậm chí thường xuyên miễn phí 100% trước bạ là x2 con số quyền lợi sạc free này (giảm luôn vào giá bán xe ngay chứ ko phải đợi trừ dần trong 1,5 năm)

Em cố gắng nhất để trung lập. Mời các cụ cả 2 phe phản biện tính toán so sánh trên của em thuần tuý góc độ chi phí kinh tế ạ. Bớt những định kiến yêu ghét cá nhân đi tập trung vào các con số thôi.

 

[Klaers]

Em cố gắng nhất để trung lập. Mời các cụ cả 2 phe phản biện tính toán so sánh trên của em thuần tuý góc độ chi phí kinh tế ạ. Bớt những định kiến yêu ghét cá nhân đi tập trung vào các con số thôi.

So sánh của cụ sai ngay ở việc sạc thì full pin nhưng chỉ đi được 200 km. Em chưa sở hữu VF5 nhưng đứa em dâu đang dùng bảo đi được hơn 300 km nhưng thường 250 km là sạc vì không chờ kiệt pin. Vậy cụ nên tính lại và tính thêm chi phí khác của xe dùng động cơ đốt trong mà xe điện không có.
P/S: Khi tranh luận cụ không nên bảo người khách là "con giời pro Vin", tôi thấy cụ mỉa mai châm chọc hơn là trung lập như cụ phát biểu. Mất hay!

 

[Sứa.]

So sánh của cụ sai ngay ở việc sạc thì full pin nhưng chỉ đi được 200 km. Em chưa sở hữu VF5 nhưng đứa em dâu đang dùng bảo đi được hơn 300 km nhưng thường 250 km là sạc vì không chờ kiệt pin. Vậy cụ nên tính lại và tính thêm chi phí khác của xe dùng động cơ đốt trong mà xe điện không có.
P/S: Khi tranh luận cụ không nên bảo người khách là "con giời pro Vin", tôi thấy cụ mỉa mai châm chọc hơn là trung lập như cụ phát biểu. Mất hay!

Cụ ấy còn phán sau 7 năm phải thay pin 80tr nữa trong khi xe vf34 nó chạy quá km đấy đầy ra có phải thay đâu

 

[DeLyon]

So sánh của cụ sai ngay ở việc sạc thì full pin nhưng chỉ đi được 200 km. Em chưa sở hữu VF5 nhưng đứa em dâu đang dùng bảo đi được hơn 300 km nhưng thường 250 km là sạc vì không chờ kiệt pin. Vậy cụ nên tính lại và tính thêm chi phí khác của xe dùng động cơ đốt trong mà xe điện không có.
P/S: Khi tranh luận cụ không nên bảo người khách là "con giời pro Vin", tôi thấy cụ mỉa mai châm chọc hơn là trung lập như cụ phát biểu. Mất hay!

200km trung bình trong vòng đời 7 năm cụ nhé. Xe mới đương nhiên phải đc 250km. Nhưng bảo 300km thì ko đúng hoặc phải ở điều kiện lý tưởng.
Mời cụ ra các bãi trà đá có các cụ tài xế Xanh sm họ chia sẻ về quãng đường chạy cho cụ.

 

[DeLyon]

Cụ ấy còn phán sau 7 năm phải thay pin 80tr nữa trong khi xe vf34 nó chạy quá km đấy đầy ra có phải thay đâu

7 năm là con số thời gian hãng bảo hành. Thực tế rất nhiều cụ tài xanh sm chạy 2 năm odo 14k 15k km pin đã dưới 70% bắt buộc phải thay rồi. Cụ muốn lấy gì ra để làm cơ sở đây? Hay phải 20 năm or 50k km?

 

[Klaers]

200km trung bình trong vòng đời 7 năm cụ nhé. Xe mới đương nhiên phải đc 250km. Nhưng bảo 300km thì ko đúng hoặc phải ở điều kiện lý tưởng.
Mời cụ ra các bãi trà đá có các cụ tài xế Xanh sm họ chia sẻ về quãng đường chạy cho cụ.

Cụ áp con số mà không có căn cứ thực tế trong khi cụ lại phát biểu cần phân tích khoa học.
À, xe điện vẫn đang miễn lệ phí trước bạ theo chính sách của nhà nước, không chờ hãng khuyến mãi như xe xăng nha cụ.

 

[Klaers]

7 năm là con số thời gian hãng bảo hành. Cụ muốn lấy gì ra để làm cơ sở đây? Hay phải 20 năm?

Vậy sau 7 năm là tự động hỏng hả cụ?
Bủa mịa rồi, con xe máy điện của em đã hết bảo hành cách đây 3 năm

 

[DeLyon]

Vậy sau 7 năm là tự động hỏng hả cụ?
Bủa mịa rồi, con xe máy điện của em đã hết bảo hành cách đây 3 năm

Vậy theo ý cụ là sau 7 năm 140.000km tình trạng xe còn nguyên? Ko khấu hao tẹo nào? Pin vẫn đủ 100% như xe mới cụ mới vừa lòng?

Cụ áp con số mà không có căn cứ thực tế trong khi cụ lại phát biểu cần phân tích khoa học.
À, xe điện vẫn đang miễn lệ phí trước bạ theo chính sách của nhà nước, không chờ hãng khuyến mãi như xe xăng nha cụ.

Lợi thế do NN là đã giảm luôn vào giá lăn bánh con xe rồi. Do vậy con VF5 lăn bánh rẻ hơn Vios lăn bánh. Ở đây ko bàn tới giá lăn bánh con xe mà chỉ ở chi phí vận hành cụ nhé. Cụ nên tư duy lại. Lúc nào đủ trung lập thì phản biện tiếp ok.

 

[xuanphuongccs]

Em cố gắng nhất để trung lập. Mời các cụ cả 2 phe phản biện tính toán so sánh trên của em thuần tuý góc độ chi phí kinh tế ạ. Bớt những định kiến yêu ghét cá nhân đi tập trung vào các con số thôi.

140.000km cụ thay dầu 30 lần, thay lọc xăng 15 lần, lọc dầu 15 lần,lọc gió tương tự. Bằng đấy thì con Vios bổ máy rồi.

 

[xuanphuongccs]

7 năm là con số thời gian hãng bảo hành. Thực tế rất nhiều cụ tài xanh sm chạy 2 năm odo 14k 15k km pin đã dưới 70% bắt buộc phải thay rồi. Cụ muốn lấy gì ra để làm cơ sở đây? Hay phải 20 năm or 50k km?

Thay pin 80 củ bán pin cũ 30 củ chỉ hết có 50 củ thôi.

 

[Klaers]

Vậy theo ý cụ là sau 7 năm 140.000km tình trạng xe còn nguyên? Ko khấu hao tẹo nào? Pin vẫn đủ 100% như xe mới cụ mới vừa lòng?

Lợi thế do NN là đã giảm luôn vào giá lăn bánh con xe rồi. Do vậy con VF5 lăn bánh rẻ hơn Vios lăn bánh. Ở đây ko bàn tới giá lăn bánh con xe mà chỉ ở chi phí vận hành cụ nhé. Cụ nên tư duy lại. Lúc nào đủ trung lập thì phản biện tiếp ok.

- Tôi không nói còn nguyên 100% nhưng không có nghĩa xe điện hết bảo hành là vứt cục pin, chỉ có thể gặp tình huống hư hỏng thì bỏ tiền ra thay nhưng không phải xe nào cũng phải thay và cục pin bỏ ra vẫn bán thu về được 1 mớ tiền. Con Vios cũng vậy thôi, sau 7 năm nó cũng khấu hao chứ.
- Cụ đưa cái miễn giảm thuế trước bạ áp dụng cho 1 thời điểm nào đó của 1 con xe nào đó để so sánh với 2 năm miễn phí sạc điện là sai ngay mệnh đề rồi. Vậy nên tôi mới nói là xe điện được nhà nước miễn luôn, cần gì hãng nào đó khuyến mãi.
Tôi đang đi con Corolla Cross, hồi năm 2021 lăn bánh hết 850 triệu, nay trên Bonbanh rao chỉ 600 triệu. Tốc độ rớt giá của xe xăng cũng rất lớn nhưng nó chỉ là phương tiện, thích thì mình dùng thôi.

 

[Sứa.]

7 năm là con số thời gian hãng bảo hành. Thực tế rất nhiều cụ tài xanh sm chạy 2 năm odo 14k 15k km pin đã dưới 70% bắt buộc phải thay rồi. Cụ muốn lấy gì ra để làm cơ sở đây? Hay phải 20 năm or 50k km?

Cụ đi Vios vào hãng khi hết thời gian bảo hành xem hãng nó bảo phải thay phụ tùng gì? Hết bao tiền...và cụ có nghe theo hãng ko?

Vậy theo ý cụ là sau 7 năm 140.000km tình trạng xe còn nguyên? Ko khấu hao tẹo nào? Pin vẫn đủ 100% như xe mới cụ mới vừa lòng?

 

[DeLyon]

Thay pin 80 củ bán pin cũ 30 củ chỉ hết có 50 củ thôi.

Nếu giá pin cũ mà đc như vậy thì :
Kết luận : Con xe cùng phân khúc là VF5 chi phí pin/sạc là 179.5tr sẽ thấp hơn con Vios là 182tr, tức 2,5tr tương đương 1,4%
===
Em hóng các cụ phe kia phản biện tiếp

 

[DeLyon]

Cụ đi Vios vào hãng khi hết thời gian bảo hành xem hãng nó bảo phải thay phụ tùng gì? Hết bao tiền...và cụ có nghe theo hãng ko?

Vios sau 7 năm và 140.000 thay nhiều chứ. Nếu là xe của em thì chắc chắn thay 2 đời lốp, 50% mớ rô tuyn gầm, ít nhất 2 con giảm xóc trước là phải thay rồi.
Nhưng chắc chắn VF5 thay còn ác liệt hơn. Lý do vì VF5 xác nặng hơn nên đồ gầm nhanh hỏng hơn và giá sẽ cao hơn ít nhiều. Hiện e ko có thông tin về giá phụ tùng và lịch thay đồ của VF5 nên e ko dám kết luận gì.

 

[DeLyon]

140.000km cụ thay dầu 30 lần, thay lọc xăng 15 lần, lọc dầu 15 lần,lọc gió tương tự. Bằng đấy thì con Vios bổ máy rồi.

140.000 km mà con vios phải thay lọc xăng 15 lần lọc gió 15 lần + bổ máy thì đề nghị team cụ cử người khác, cụ giao nick cho người khác có chuyên môn tốt hơn phản biện tiếp cụ nhé.

 

[Sứa.]

Nhưng chắc chắn VF5 thay còn ác liệt hơn. Lý do vì VF5 xác nặng hơn nên đồ gầm nhanh hỏng hơn và giá sẽ cao hơn ít nhiều.

Sao cụ biết? Hay cứ phỏng đoán
Xe xác nặng nên nhà TK họ tính khung gầm cho hợp lý cả rồi.
Qua bao vụ đụng xe cả làng đều phải công nhận xen Vin khung cứng nhất, tôn dày nhất rồi

 

[DeLyon]

Sao cụ biết? Hay cứ phỏng đoán
Xe xác nặng nên nhà TK họ tính khung gầm cho hợp lý cả rồi.
Qua bao vụ đụng xe cả làng đều phải công nhận xen Vin khung cứng nhất, tôn dày nhất rồi

Đúng rồi em đoán vì e ko có thông tin mà. Vậy theo cụ con VF5 chạy 7 năm 140.000 km ko cần thay bất cứ thứ gì hay tnao ạ? Nếu vậy điều kiện vận hành phải thế nào? Nhờ cụ có chuyên môn hơn mảng xe VF làm rõ giúp em.
Còn con Vios, nhẹ nhất sau 7 năm 140.000km tổng chi phí bảo dưỡng thay đồ phải 50tr.

 

[Xe gia đình]

Chả xe nào xanh cả. Xanh ở mõm thì nhiều. Đã sử dụng năng lượng dù là năng lượng dạng gì thì nó sẽ phải gây ô nhiễm gì đó. Ko ô nhiễm tại chỗ thì ở chỗ khác, ko ô nhiễm ngay lúc nổ máy thì ô nhiễm về tương lai.....
Muốn xanh thì nên đi bộ hoặc xe đạp hoặc bus/metro công cộng.

Thế hoá ra là giang hồ mõm rồi!

 

[minhhai985]

E thấy ưu điểm rõ nhất là thấy các cụ đĩne điện thanh thơi, cứ ngồi bấm đt, trong khi e chả đủ thời gian mà mở máy

 

[Sứa.]

ChatGPt phân tích đây