[Funland] Sân bay Long Thành : Lo ngại thiếu kết nối khi sân bay Long Thành vận hành

[El Jefe 2]

- Khi đường sắt chằng chịt như thế thì đương nhiên giảm tải rất nhiều cho đường bộ, thử nghĩ cái đống xe container mà được đường sắt gánh thay thì đường trống ra biết bao nhiêu, lại kéo giảm số tai nạn GT do hung thần container gây ra hàng năm: ơ đường trống như thế thì cả hệ thống trạm BOT cả nước đói à, cụ biết đằng sau BOT là những ai không, em cũng không biết nhưng cụ để BOT đói là liệu thần hồn đấy.

Ko chỉ BOT mà các doanh nghiệp vận tải container cũng ko ưng ĐS chút nào. ĐS xong thì xe container xịt hết.

Mới đây làm đường sắt HP-Lào cai, có dự kiến làm cầu đường sắt sang khu cảng Lạch huyện, hiệp hội vận tải HP có ý kiến phản đối ngay trong cuộc họp.

 

[Ca_uop_muoi]

LT thì thời gian đầu lấy đâu ra mà kết nối cụ , đợi 3,4 năm nữa hãy tính chuyện kết nối nhé. Chúng nó đang kết nối ngon lành ở Sing với Bangkok rồi. LT hoạt động phải cực mượt mới tính đến chuyện kết nối.

Với bánh mỳ, tô phở sân bay nổi tiếng của Việt Nam nó muốn kết nối mới là lạ.

 

[Anh_he]

đã bảo các hãng quốc tế đều muốn chuyển hết 1 lần, cứ cãi nước sôi là sao. Không phải khai trương sân bay LT là chuyển ngay, nhưng món này phải chuyển 1 cục thì mới có hiệu quả.

Trung chuyển là cả 2 chiều nhé, Ví dụ Hà Nội-SG rồi đi Trung Đông-Châu Âu, hoặc ngược lại. Có thể Hà Nội cũng có nhưng khác ngày. Các tỉnh lại càng không có, phải đi Long Thành trước.

Ai là nước sôi ở đây đấy .

Chuyển hết một lần luôn bây giờ mà có cái xe công nó cháy trên đường thì khách quốc tế ngủ qua đêm trên đường quốc lộ à.

 

[Noname_2015]

Ko chỉ BOT mà các doanh nghiệp vận tải container cũng ko ưng ĐS chút nào. ĐS xong thì xe container xịt hết.

Mới đây làm đường sắt HP-Lào cai, có dự kiến làm cầu đường sắt sang khu cảng Lạch huyện, hiệp hội vận tải HP có ý kiến phản đối ngay trong cuộc họp.

Hiệp hội đó là đinh so với chủ các cầu cảng kia!