[Funland] Sắp có tay chơi lớn vào đầu tư trạm sạc

[matizvan2009]

Cụ lấy gì để tạo ra hiđro?

lấy kìm bẻ gãy liên kết H-O của H2O

 

[Gionam72]

lấy kìm bẻ gãy liên kết H-O của H2O

Cụ bẻ từng phân tử thì mất thời gian lắm.

 

[matizvan2009]

Cụ bẻ từng phân tử thì mất thời gian lắm.

thì em chập lại một đống rồi nhấn kìm, được mốt lố

 

[Gionam72]

thì em chập lại một đống rồi nhấn kìm, được mốt lố

Vẫn lâu

 

[matizvan2009]

Vẫn lâu

thôi em chế bài hát vậy, cho đúng trend xe xăng điện:
rút đao chém nước, nước thành khí cháy
nâng chén pha cồn, thành xăng e mươi (e10)

 

[onano69]

Hình như pin xe điện mà cháy thì không có gì dập tắt được nó lúc cháy, khi nào cháy xong nó tự tắt phải không ạ?

 

[Gionam72]

Hình như pin xe điện mà cháy thì không có gì dập tắt được nó lúc cháy, khi nào cháy xong nó tự tắt phải không ạ?

Đúng rồi. Bình xăng mà cháy cũng chả dập được. Nên không được để cho nó cháy. Tốt nhất là đi xe đạp

 

[4X4=16]

Rất nhiều ông lớn đang đầu tư, các hãng xe điện trên thế đang âm thầm bắt tay nhau xây dựng trạm xạc tại VN

 

[Gionam72]

Có cầu ắt có cung thôi.

 

[Sứa.]

Có cầu ắt có cung thôi.

Bmc hết

 

[WED88l1210]

Mới đang nghiên cứu thôi ah.

ảnh chống trôi !

hâha

 

[Đừng anh_Em sợ]

Trạm sạc Vinfast mới khai trương ở khu vực Linh Đàm, Hà Nội. Dã man thật sự🥹

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Trạm sạc Vinfast mới khai trương ở khu vực Linh Đàm, Hà Nội. Dã man thật sự🥹

Chỗ đối diện ĐHCN Hà Nội có trạm sạc 42 trụ loại công suất 120kw, đủ phục vụ 84 xe Vinfast sạc cùng lúc kìa cụ, ko rõ khu Linh Đàm có bao nhiêu trụ sạc.

 

[haivanphe]

Các bác cho em hỏi 1 chút là ở các nước khác, cụ thể là ở Trung Quốc thì có cho các xe của các hãng khác nhau được sạc không ạ? Hay chỉ xe hãng nào thì phải vào trạm sạc của hãng đấy?

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Các bác cho em hỏi 1 chút là ở các nước khác, cụ thể là ở Trung Quốc thì có cho các xe của các hãng khác nhau được sạc không ạ? Hay chỉ xe hãng nào thì phải vào trạm sạc của hãng đấy?

Theo em biết thì TQ nhà nước đầu tư hạ tầng, các hãng không tự làm.

Còn như mình tư nhân làm thì họ được quyền giới hạn hoặc nếu cho sạc có thể tính phí rất cao.

 

[coolpix8700]

Theo em biết thì TQ nhà nước đầu tư hạ tầng, các hãng không tự làm.

Còn như mình tư nhân làm thì họ được quyền giới hạn hoặc nếu cho sạc có thể tính phí rất cao.

Giống như hạ tầng viễn thông của VNPT, đường truyền tải điện của EVN,... Ưu tiên độc quyền là người tiêu dùng có lợi!

 

[Tv1912]

Em không biết về mặt kỹ thuật có thể làm được sạc dự phòng cho xe điện chưa nhỉ?! Đại loại là một cục pin dạng va li kéo có thiết kế nhận mạch sạc thường tại các hộ gia đình và chuyển thành mạch sạc nhanh khi sạc cho thiết bị khác, nạp có thể 6~12h tùy theo dòng điện vốn có của gia đình nhưng sạc cho xe chỉ chừng 15'~30'.

Loại nhỏ dân dụng chừng 30kg có thể sạc đầy 1 xe máy hay 50~70km di chuyển cho oto, có thể nhét vào cốp oto để dự phòng. Loại lớn có thể nặng vài tạ nạp được chừng 100kwh dùng cho kinh doanh giống kiểu bán xăng lẻ, người mua có thể mua 10,20 hay 50kwh để sử dụng tương đương với 5',10' hay 30' sạc. Tất nhiên phải hết chương trình sạc miễn phí của Vin mới kinh doanh kiểu này được, em nghĩ làm được quả sạc dự phòng thì điểm sạc pin không còn là rào cản của xe điện nữa.

 

[Gionam72]

Em không biết về mặt kỹ thuật có thể làm được sạc dự phòng cho xe điện chưa nhỉ?! Đại loại là một cục pin dạng va li kéo có thiết kế nhận mạch sạc thường tại các hộ gia đình và chuyển thành mạch sạc nhanh khi sạc cho thiết bị khác, nạp có thể 6~12h tùy theo dòng điện vốn có của gia đình nhưng sạc cho xe chỉ chừng 15'~30'.

Loại nhỏ dân dụng chừng 30kg có thể sạc đầy 1 xe máy hay 50~70km di chuyển cho oto, có thể nhét vào cốp oto để dự phòng. Loại lớn có thể nặng vài tạ nạp được chừng 100kwh dùng cho kinh doanh giống kiểu bán xăng lẻ, người mua có thể mua 10,20 hay 50kwh để sử dụng tương đương với 5',10' hay 30' sạc. Tất nhiên phải hết chương trình sạc miễn phí của Vin mới kinh doanh kiểu này được, em nghĩ làm được quả sạc dự phòng thì điểm sạc pin không còn là rào cản của xe điện nữa.

Đắt lắm không ai làm đâu. Với lại nó nặng bê lên bê xuống xe phức hợp.
Các hãng nghiên cứu loại pin mới.
An toàn hơn, sạc nhanh hơn, mật độ năng lượng lớn hơn.
Công nghệ sạc nhanh hơn.

 

[.Bo My]

Em không biết về mặt kỹ thuật có thể làm được sạc dự phòng cho xe điện chưa nhỉ?! Đại loại là một cục pin dạng va li kéo có thiết kế nhận mạch sạc thường tại các hộ gia đình và chuyển thành mạch sạc nhanh khi sạc cho thiết bị khác, nạp có thể 6~12h tùy theo dòng điện vốn có của gia đình nhưng sạc cho xe chỉ chừng 15'~30'.

Loại nhỏ dân dụng chừng 30kg có thể sạc đầy 1 xe máy hay 50~70km di chuyển cho oto, có thể nhét vào cốp oto để dự phòng. Loại lớn có thể nặng vài tạ nạp được chừng 100kwh dùng cho kinh doanh giống kiểu bán xăng lẻ, người mua có thể mua 10,20 hay 50kwh để sử dụng tương đương với 5',10' hay 30' sạc. Tất nhiên phải hết chương trình sạc miễn phí của Vin mới kinh doanh kiểu này được, em nghĩ làm được quả sạc dự phòng thì điểm sạc pin không còn là rào cản của xe điện nữa.

Có mà, có thể mua 1 cục pin để trên sàn xe, và bộ dây chuyển. Xe Evo Grand thì có khe trong cốp để gắn thêm pin rời.

Còn nếu dùng ô tô điện là có sẵn cục pin dự phòng siêu to khổng lồ, đủ để đi cắm trại nấu nướng.

Nếu VF bán cục pin 2 kg 4 giá 5 triệu thì mua về làm dự phòng cúp điện cũng được.

 

[Gionam72]

Em không biết về mặt kỹ thuật có thể làm được sạc dự phòng cho xe điện chưa nhỉ?! Đại loại là một cục pin dạng va li kéo có thiết kế nhận mạch sạc thường tại các hộ gia đình và chuyển thành mạch sạc nhanh khi sạc cho thiết bị khác, nạp có thể 6~12h tùy theo dòng điện vốn có của gia đình nhưng sạc cho xe chỉ chừng 15'~30'.

Loại nhỏ dân dụng chừng 30kg có thể sạc đầy 1 xe máy hay 50~70km di chuyển cho oto, có thể nhét vào cốp oto để dự phòng. Loại lớn có thể nặng vài tạ nạp được chừng 100kwh dùng cho kinh doanh giống kiểu bán xăng lẻ, người mua có thể mua 10,20 hay 50kwh để sử dụng tương đương với 5',10' hay 30' sạc. Tất nhiên phải hết chương trình sạc miễn phí của Vin mới kinh doanh kiểu này được, em nghĩ làm được quả sạc dự phòng thì điểm sạc pin không còn là rào cản của xe điện nữa.

Đúng ý cụ chưa.