[Thảo luận] Skoda Kodiaq có ngon không các cụ?

[luckynguyen]

nói thế sai rồi cậu, thực tế thước lái của skoda và vw được mã hóa như nhau. muốn lái nặng nhẹ, phản hồi như nào có thể code lại. có thể code cho lái nhẹ nhàng êm ái hoặc nặng hơn như trợ lực dầu hoặc có thể là phản hồi như audi luôn nhé. tiện bác nào chê vô lăng skoda qua em code lại free cho máu để các bác trải nghiệm. em hỗ trợ code 1 lần và undo về zin 1 lần cho 1 xe

Thước lái như nhau nhưng hãng cố tình code lái dở để phân cấp đấy b. Nói thế cũng ko sai.

Cũng giống như Audi mode của động cơ.

 

[linh.7]

nói thế sai rồi cậu, thực tế thước lái của skoda và vw được mã hóa như nhau. muốn lái nặng nhẹ, phản hồi như nào có thể code lại. có thể code cho lái nhẹ nhàng êm ái hoặc nặng hơn như trợ lực dầu hoặc có thể là phản hồi như audi luôn nhé. tiện bác nào chê vô lăng skoda qua em code lại free cho máu để các bác trải nghiệm. em hỗ trợ code 1 lần và undo về zin 1 lần cho 1 xe

bác lại hiểu sai ý em rồi,
trong VW định vị rõ
- Por: thể thao, cá tính,
- Lamb: thiết kế sắc nét, vận hành đỉnh cao
- Bent: sang trọng, tinh tế.
- Audi: công nghệ
-vw và skoda: bình dân, dễ tiếp cận, đáng tin cậy
nên theo định hướng ấy họ cố tình code cái vô lăng như vậy, chứ ko phải là ý e là hãng ko làm được hơn.

 

[thptquochoc]

Nay nhà em lại nảy cái lỗi này thêm 1 lần nữa, đã bão hãng hy vọng fix được ( đã bị 3 lần)
Được cái tắt máy xong mở lên lại hết

 

[kenvinclvcu]

chào các cụ, em cũng đang phân vân skoda kodiaq, honda crv, ford everest bitubo. em thấy có điểm hơi e ngại là điều hòa skoda mùa hè ko lạnh sâu bằng 2 con kia phải không ạ, cái nữa là sưởi ghế ko cần lắm thì có mà cần làm mát ghế thì ko có. Mùa hè em lái xe hay bị ướt lưng áo.

 

[luckynguyen]

chào các cụ, em cũng đang phân vân skoda kodiaq, honda crv, ford everest bitubo. em thấy có điểm hơi e ngại là điều hòa skoda mùa hè ko lạnh sâu bằng 2 con kia phải không ạ, cái nữa là sưởi ghế ko cần lắm thì có mà cần làm mát ghế thì ko có. Mùa hè em lái xe hay bị ướt lưng áo.

điều hoà code đc, mát ghế lắm thêm đc đó b

 

[Cù Trọng Tâm]

Nay nhà em lại nảy cái lỗi này thêm 1 lần nữa, đã bão hãng hy vọng fix được ( đã bị 3 lần)
Được cái tắt máy xong mở lên lại hết

lỗi camera giữ làn đường trên kính bác ạ, nó nóng quá nên báo lỗi, e có 1 bác bị y bác trong hcm luôn

 

[Cù Trọng Tâm]

chào các cụ, em cũng đang phân vân skoda kodiaq, honda crv, ford everest bitubo. em thấy có điểm hơi e ngại là điều hòa skoda mùa hè ko lạnh sâu bằng 2 con kia phải không ạ, cái nữa là sưởi ghế ko cần lắm thì có mà cần làm mát ghế thì ko có. Mùa hè em lái xe hay bị ướt lưng áo.

điều hòa em có thể code cho lạnh sâu như nhật dc bác ạ

 

[thptquochoc]

Em có hỏi hãng và được báo là sẽ bảo hành thay mới, vậy là nó thay cái camera hay nó thay cái đèn bác nhỉ

 

[kẹo lạc]

Sáng gặp cụ 33533 màu đoả rẽ vào Vũ Trọng Phụng đẹp quá

 

[Cù Trọng Tâm]

Em có hỏi hãng và được báo là sẽ bảo hành thay mới, vậy là nó thay cái camera hay nó thay cái đèn bác nhỉ

thay cam bác ạ nhưng ko hiệu quả, tất cả các xe về vn camera đều dễ quá nhiệt. muốn giải quyết phải flash lại cam theo bản mod bên châu âu hoặc tq để giải quyết nhưng cam quá nhiệt lâu nên flash rất rủi ro, có thể gây chết camera

 

[kẹo lạc]

thay cam bác ạ nhưng ko hiệu quả, tất cả các xe về vn camera đều dễ quá nhiệt. muốn giải quyết phải flash lại cam theo bản mod bên châu âu hoặc tq để giải quyết nhưng cam quá nhiệt lâu nên flash rất rủi ro, có thể gây chết camera

Cam này để đầu xe chỗ lưới tản nhiệt thì đỡ nóng hơn trên kính cụ nhỉ

 

[luckynguyen]

Cam này để đầu xe chỗ lưới tản nhiệt thì đỡ nóng hơn trên kính cụ nhỉ

cam trợ lái k ai để đó hết bác ạ. Cam 360 mới ở đó

 

[kẹo lạc]

cam trợ lái k ai để đó hết bác ạ. Cam 360 mới ở đó

Ah e nhầm với radar ACC

 

[bigman95]

Em chạy mấy trăm cây em Skoda kodiaq ,đánh giá "ngon" so với CRV của em thì hơn hẳng (thua cái SS) .
Độ bền không biết thế nào chứ xe mới (1.2v) thì vận hành không có gì để chê cả .

 

[luckynguyen]

Em chạy mấy trăm cây em Skoda kodiaq ,đánh giá "ngon" so với CRV của em thì hơn hẳng (thua cái SS) .
Độ bền không biết thế nào chứ xe mới (1.2v) thì vận hành không có gì để chê cả .

Nghe sale mớm là Kodiaq sportline adas cập cảng rồi. Giá niêm yết ngang Ever Platinum. Chưa rõ có thêm cái gì nữa không, mà nghe bảo có HUD.

 

[kẹo lạc]

Nghe sale mớm là Kodiaq sportline adas cập cảng rồi. Giá niêm yết ngang Ever Platinum. Chưa rõ có thêm cái gì nữa không, mà nghe bảo có HUD.

Có HUD là quá thích đó bác, xài HUD quen dồi là ko nhìn đồng hồ luôn

 

[Lưu Tùng 1974]

Em vừa làm chuyến HN - Nha Trang - HN hơn 2,6k km trong vòng 8,5 ngày với Kodiaq NG. Em có 1 số đánh giá sau:
1. Xe chạy ổn định, êm ái và cũng nhàn. Ngày đầu chạy thẳng HN - ĐN có 1 tài duy nhất mà ko thấy mệt. Hôm chạy đoạn Vũng Áng Bùng chưa thông, chạy 5h30 thì 18h tới ĐN.
2. Cruise control khá tiện (so với con Sorento đời 2015 cũ của em thì tiện hơn nhiều). Chỉ việc gạt nẫy là vào Cruise, nhớ tốc độ. Chuyến rồi chắc 2k km em sd
3. Nếu chạy đều 90km/h em nó ăn khoảng 5,7 lít (chặng HN -ĐN 770km vào báo đúng 5,7 lít), còn đạp thốc ga, phanh nhiều thì tốn hơn nhiều. Tổng cả trip b.quân 6,4 lít
4. Điều hòa hơi yếu. Để 23 độ, quạt nấc 2 thì đủ dùng. Không lạnh sâu. Nhưng thế cũng tốt tránh sốc nhiệt khi ra khỏi xe.
5. Chuyến rồi chở vợ con nên em ko leo cái đèo nào, chỉ leo lên Kỳ Co. Nhưng đánh giá leo dốc cũng khỏe.
6. Giá có làm mát ghế và ga hành trình thích ứng chạy xuyên Việt sẽ nhàn hơn.
7. Chuyến rồi qua 2 cơn bão, nhiều đoạn chạy mưa trên cao tốc. Khả năng bám đường khi mưa e thấy ok, chạy 90kmh, vượt xe rất tự tin.
Mới nghĩ ra thế thôi. Cụ nào cần hỏi gì em trả lời tiếp.

 

[Cù Trọng Tâm]

bác chạy ăn hơi nhiều. em chạy tiguan đã remap thốc ga thì 5.7l còn để xe tự lái thì 5.4l

 

[xegicungduoc]

em thì hoàn thành cung về nguồn Cách mạng, căn cứ địa Cốc Pó: HN- Tp Lạng Sơn, Pắc Pó- Bản Giốc, ngót nghét 900 cây chuối.
1. Tay lái thì hơi nhẹ ở các chế độ Eco, Normal, sport, offroad.. khi so với X3 trc em chạy.
2. Treo ngon, Đánh lái gọn, sắc lẹm, vào cua chính xác, bán kính quay đầu xe cũng gọn hơn BMW.
3. Độ vọt ngang X3, Chạy dốc gắt liên tục, đạp thốc và vọt, (em ko có thói quen đi dưới tốc độ nhà nước cho phép).. và không chạy sau xe tải nếu đường thẳng.. thì bình đầy đi dc hết chiều đi, chiều về Trùng khánh em mới đổ tạm thêm 500K, chắc tầm 8.5L/100km gồm đng đèo dốc và cao tốc HN-Lạng Sơn.
4. Gạt mưa, cảm giác độ ấn vào kính hơi nhẹ, ko sạch bằng xe cũ.
5. Lốp hơi mềm, dù check giá Hancock cũng ko rẻ, có lẽ phù hợp đi trong phố. sau này em sẽ đổi lốp cứng hơn.
6. Điều hòa: Em chưa dán kính, điều hòa xe châu Âu như vậy cũng đủ dùngi, em ko cần lạnh sâu như xe Nhật. -> chắc vẫn phải độ thêm quạt làm mát ghế cho khỏi ướt lưng nếu đi chơi 30-4 chạy cung Quảng Bình- Huế, ĐN.
7. Đèn sáng, đi đèo núi mới thấy phát huy tác dụng .. 10điểm.

 

[thptquochoc]

Em vừa làm chuyến HN - Nha Trang - HN hơn 2,6k km trong vòng 8,5 ngày với Kodiaq NG. Em có 1 số đánh giá sau:
1. Xe chạy ổn định, êm ái và cũng nhàn. Ngày đầu chạy thẳng HN - ĐN có 1 tài duy nhất mà ko thấy mệt. Hôm chạy đoạn Vũng Áng Bùng chưa thông, chạy 5h30 thì 18h tới ĐN.
2. Cruise control khá tiện (so với con Sorento đời 2015 cũ của em thì tiện hơn nhiều). Chỉ việc gạt nẫy là vào Cruise, nhớ tốc độ. Chuyến rồi chắc 2k km em sd
3. Nếu chạy đều 90km/h em nó ăn khoảng 5,7 lít (chặng HN -ĐN 770km vào báo đúng 5,7 lít), còn đạp thốc ga, phanh nhiều thì tốn hơn nhiều. Tổng cả trip b.quân 6,4 lít
4. Điều hòa hơi yếu. Để 23 độ, quạt nấc 2 thì đủ dùng. Không lạnh sâu. Nhưng thế cũng tốt tránh sốc nhiệt khi ra khỏi xe.
5. Chuyến rồi chở vợ con nên em ko leo cái đèo nào, chỉ leo lên Kỳ Co. Nhưng đánh giá leo dốc cũng khỏe.
6. Giá có làm mát ghế và ga hành trình thích ứng chạy xuyên Việt sẽ nhàn hơn.
7. Chuyến rồi qua 2 cơn bão, nhiều đoạn chạy mưa trên cao tốc. Khả năng bám đường khi mưa e thấy ok, chạy 90kmh, vượt xe rất tự tin.
Mới nghĩ ra thế thôi. Cụ nào cần hỏi gì em trả lời tiếp.

Xe của bác còn bị báo cái đèn nữa không ạ (đèn góc lái, đèn thích ứng)
Em cũng chuẩn bị chuyến SG- Huế , cũng háo hức thử sức em nó quá