[Funland] Sống tại Vinhome Ocean park

alobaba1234

Xe máy
Biển số
OF-866575
Ngày cấp bằng
23/8/24
Số km
81
Động cơ
326 Mã lực
Tuổi
45
cụ so thế chưa giòn
Tất cả các khu cụ kể trên đều thuộc các đơn vị HCCS của "Trung tâm thành phố". Kể cả Tây Mỗ, Đại Mỗ đều thuộc 42 đv trung tâm thành phố. Còn Trâu Quỳ Gia Lâm có phải trung tâm TP đâu. Nó là phía đông TP mà thôi. Giá thua là đúng. Và không bao giờ bằng được :D Thậm chí nên thấp bằng 1/2, 1/3 chứ ko phải tiệm cận với khu vực trung tâm thành phố
Tây Mỗ, Đại Mỗ , hà đông, từ liêm lấy đâu ra mà trung tâm thành phố ?? căn cứ đâu mà nói vậy ?
Cổ nhuế là trung. tâm gì ngày trước nhỉ

Long Biên gia lâm mới gọi là trung tâm thủ đô
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe điện
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
2,457
Động cơ
14,004 Mã lực
Tuổi
27
Website
thaonguyenvilla.com
Thực ra nói cc so lb, gia lâm... là trung tâm thủ đô thì hơi quá. Nhưng cũng không thể phủ nhận vai trò và tiềm năng của Long Biên, Gia Lâm & Đông Anh so các quận khác bên kia. Đôi khi vị trí ở các quận huyện này còn cận khu vực trung tâm Ba Đình, Hoàn Kiếm hơn so các quận còn lại, nhất là trong giai đoạn 10-15 năm tới.

hanoimoi.com.vn-uploads-anhthu-2019-6-19-_h1.jpg
 

robeo1958

Xe điện
Biển số
OF-174807
Ngày cấp bằng
3/1/13
Số km
2,996
Động cơ
351,518 Mã lực
Chuẩn r cụ ơi, ko chênh nhau là bao. Nếu giá rvs, ocp1 hợp lý thì ocp 2,3 là món hời. Nêua ocp 2,3 hợp lý thì ocp1 lại thành hớ.
Vậy một số cụ trên này đang đánh giá OCP23 là món hời hoàn toàn có lý cụ nhỉ. Vì RVS và OCP1 đã đi vào ổn định và lên xuống theo nhịp chung của thị trường giống như đất thổ cư thông thường rồi.
 

Lalalandphim

Xe buýt
Biển số
OF-837168
Ngày cấp bằng
16/7/23
Số km
913
Động cơ
8,926 Mã lực
Tuổi
33
Tây Mỗ, Đại Mỗ , hà đông, từ liêm lấy đâu ra mà trung tâm thành phố ?? căn cứ đâu mà nói vậy ?
Cổ nhuế là trung. tâm gì ngày trước nhỉ

Long Biên gia lâm mới gọi là trung tâm thủ đô
Mời cụ xem xem Tây Mỗ - Đại Mỗ có phải khu vực trung tâm thành phố sau khi bỏ cấp quận không nhé



Còn cụ xem Gia Lâm nó nằm ở mục gì nhé. Chỉ là “phía đông thành phố mà thôi”


Cụ không tin cứ lên search thử 126 cơ sở hành chính mới của HN
 

nhatscn

Xe điện
Biển số
OF-442645
Ngày cấp bằng
4/8/16
Số km
2,268
Động cơ
225,135 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Mời cụ xem xem Tây Mỗ - Đại Mỗ có phải khu vực trung tâm thành phố sau khi bỏ cấp quận không nhé



Còn cụ xem Gia Lâm nó nằm ở mục gì nhé. Chỉ là “phía đông thành phố mà thôi”


Cụ không tin cứ lên search thử 126 cơ sở hành chính mới của HN
Cụ hỏi người dân xem trung tâm thành phố ở đâu là biết ngay, ko thể đánh đồng Tây hồ-Hoàn kiếm-Đống đa- Ba đình với Tây mỗ-Đại mỗ đc.
 

Lalalandphim

Xe buýt
Biển số
OF-837168
Ngày cấp bằng
16/7/23
Số km
913
Động cơ
8,926 Mã lực
Tuổi
33
Cụ hỏi người dân xem trung tâm thành phố ở đâu là biết ngay, ko thể đánh đồng Tây hồ-Hoàn kiếm-Đống đa- Ba đình với Tây mỗ-Đại mỗ đc.
Em không so các khu vực trung tâm với nhau, vì mỗi người mỗi quan điểm. Nhưng cụ bên trên bảo Gia Lâm mới là trung tâm còn Tây Mỗ Đại Mỗ ko phải thì em phản đối ngay :D
Bên kia cầu được duy nhất Long Biên hiện tại là trung tâm. Còn lại đều không phải :) kể cả Đông Anh.
 

Yui Hatano

Xe buýt
Biển số
OF-877461
Ngày cấp bằng
16/3/25
Số km
631
Động cơ
3,010 Mã lực
Tuổi
35
Vậy một số cụ trên này đang đánh giá OCP23 là món hời hoàn toàn có lý cụ nhỉ. Vì RVS và OCP1 đã đi vào ổn định và lên xuống theo nhịp chung của thị trường giống như đất thổ cư thông thường rồi.
Có chắc ocp1 vs rvs lên xuống theo thị trường ko cụ . Hehehe
 

robeo1958

Xe điện
Biển số
OF-174807
Ngày cấp bằng
3/1/13
Số km
2,996
Động cơ
351,518 Mã lực
Theo cái quy hoạch gần đây nhất Thủ tướng ký tháng 12/2024 thì khu vực nội đô tính từ sông Nhuệ vào gồm 11 quận nội thành và 1 huyện. Theo e hiểu như vậy Hà Đông ko đc tính là nội đô và Đông Anh lại đc quy hoạch vào nội đô phải ko ạ. Chắc vẫn theo định hướng lấy sông Hồng làm trung tâm.
IMG_1201.png
IMG_1202.jpeg

Lại có thêm cái định hướng di dời khu vực bảo tồn để cải tạo phục vụ thương mại, du lịch, bảo sao làm cái Hàm Cá mập nhanh thế
 

robeo1958

Xe điện
Biển số
OF-174807
Ngày cấp bằng
3/1/13
Số km
2,996
Động cơ
351,518 Mã lực
Có chắc ocp1 vs rvs lên xuống theo thị trường ko cụ . Hehehe
E nói trên vốn kiến thức của e vậy rồi. Còn cụ có nhận định khác cứ chia sẻ vô tư để tất cả cùng có thêm thông tin và kiến thức thôi ạ, chứ cứ hỏi ngược lại vậy e biết nói thêm gì nữa đâu. E nhắc lại cá nhân e thấy giá tại mấy khu đó bây giờ đã đi vào ổn định và đc quyết định bởi những nhu cầu mua bán thực tế giống như những loại nhà đất khác tại HN (còn trước đây có thể bị tác động bởi những yếu tố khác e ko bàn, e đang nhận định thị trường thời điểm hiện tại).
Hì hì. Cụ chịu khó lăn lộn vào thị trường mua bán thực tế khoảng chục giao dịch đi sẽ hiểu ạ :)
 

KhoBao108

Xe hơi
Biển số
OF-877202
Ngày cấp bằng
12/3/25
Số km
131
Động cơ
1,257 Mã lực
Giờ thành phố đa trung tâm rồi mà các cụ ơi, có công có việc thì mới di chuyển hàng ngày từ phía Đông sang phía Tây hay ngược lại thôi, chứbình thường loanh quanh cả năm chỉ sinh hoạt trong khu vực nhà bán kính 15km đổ lại mà thôi.
 

g_d

Xe buýt
Biển số
OF-70243
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
907
Động cơ
922,799 Mã lực
Nếu mua tính theo vành đai 1-2-3 thì OCP 2-3 và Tây Mỗ Đại Mỗ đều thuộc vành đai 3.5. Cụ nào thích ở đâu thì mua ở đấy.
Khu vực phía Tây vùng đất thấp, quy hoạch không tốt nên mưa tý thì ngập lụt. Bên bờ Đông thông thoáng hơn, nằm giữa nhiều sông và ao hồ nên mát mẻ và không bị hiện tượng lũ lụt khi mưa bão.
 

nhatscn

Xe điện
Biển số
OF-442645
Ngày cấp bằng
4/8/16
Số km
2,268
Động cơ
225,135 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Nếu mua tính theo vành đai 1-2-3 thì OCP 2-3 và Tây Mỗ Đại Mỗ đều thuộc vành đai 3.5. Cụ nào thích ở đâu thì mua ở đấy.
Khu vực phía Tây vùng đất thấp, quy hoạch không tốt nên mưa tý thì ngập lụt. Bên bờ Đông thông thoáng hơn, nằm giữa nhiều sông và ao hồ nên mát mẻ và không bị hiện tượng lũ lụt khi mưa bão.
Nói về vành đai giao thông-kết nối chắc bên Đông ổn hơn bên Tây bác nhỉ
 

taiadau

Xe điện
Biển số
OF-297494
Ngày cấp bằng
2/11/13
Số km
4,337
Động cơ
313,856 Mã lực
Nói về vành đai giao thông-kết nối chắc bên Đông ổn hơn bên Tây bác nhỉ
Phia Tây thì kết nối ko ăn thua so với phía Đông ạ. Phía Đông thì toàn đầu mối với các tỉnh đóng ngân khố to bự,... QN, HP, Bắc Ninh,.. chưa kể lên các tình phía Bắc.
 

g_d

Xe buýt
Biển số
OF-70243
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
907
Động cơ
922,799 Mã lực
Nói về vành đai giao thông-kết nối chắc bên Đông ổn hơn bên Tây bác nhỉ
Vâng. Nơi mình chọn ở thì luôn luôn là nhất rồi :D. Trung tâm khu nhà em chắc chắc chỉ cách nhà em vài bước chân thôi. Mà có khi nhà em chính là trung tâm rồi :))
Bên Đông rõ ràng là nhiều sông hồ và cây xanh, đường xá cũng rộng rãi thoáng mát hơn. Bên phía Tây bê tông hóa, ít cây xanh và hồ nước, mật độ dân số đông hơn kèm theo tắc đường, nhiệt độ luôn cao hơn bên phía Đông vài độ.

Các cụ mà tranh luận đâu là trung tâm Hà Nội thì có khi nên để các cụ gốc phố cổ lên tiếng. Các cụ đấy thì cổ hủ, không thích đi khỏi khu phố cổ nhà mình. Chắc 50-60% là thích bon chen khu trung tâm, phần còn lại tản sang các quận sát cạnh. Ít nhất 50% của phần còn lại đấy sang Long Biên. Em đang tính toán trên số lượng bọn bạn học cùng cấp 1-2-3 của em.
 

Yakimoto

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-867772
Ngày cấp bằng
12/9/24
Số km
414
Động cơ
502,507 Mã lực
em có người nhà ở khu liền kế, cứ đi công tác em mang xe vào để trước nhà cả tháng không mất đồng nào lại yên tâm
 

Suri15

Xe điện
Biển số
OF-422853
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
2,279
Động cơ
1,869,467 Mã lực
Tuổi
37
Mọi thứ bên Đông đều tốt hơn. Nhưng điểm yếu chí mạng của bên Đông là không có nhiều "công ăn việc làm"như bên Tây. Bên Tây gần các khối văn phòng, công sở nên có lợi thế. Giải quyết được vấn đề này thì bên Tây không có cửa, và ngược lại.
 

nhatscn

Xe điện
Biển số
OF-442645
Ngày cấp bằng
4/8/16
Số km
2,268
Động cơ
225,135 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Mọi thứ bên Đông đều tốt hơn. Nhưng điểm yếu chí mạng của bên Đông là không có nhiều "công ăn việc làm"như bên Tây. Bên Tây gần các khối văn phòng, công sở nên có lợi thế. Giải quyết được vấn đề này thì bên Tây không có cửa, và ngược lại.
Em thấy vấn đề do bản chất trước ngại qua sông-phương tiện đi lại khó khăn nên việc dịch chuyển CV khó. Giờ cầu nhiều-oto nhiều nên việc di chuyển ổn hơn. Tâm lý sở hữu oto riêng tăng mạnh nên nhu cầu có chỗ để cũng tăng, em nghĩ lâu dài bên Đông sẽ ổn hơn.
Trước em ở Hà đông lên Cầu giấy làm việc, giờ từ OCP2 đi thì thấy OCP2 đi khoẻ hơn do không tắc đường. Em hãi kinh hồn chỗ viện K2 và Nguyễn xiển.
 

g_d

Xe buýt
Biển số
OF-70243
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
907
Động cơ
922,799 Mã lực
Trả lời
Mọi thứ bên Đông đều tốt hơn. Nhưng điểm yếu chí mạng của bên Đông là không có nhiều "công ăn việc làm"như bên Tây. Bên Tây gần các khối văn phòng, công sở nên có lợi thế. Giải quyết được vấn đề này thì bên Tây không có cửa, và ngược lại.
Hạ tầng tốt, nhiều cầu, building vp mọc lên nhiều thì lại có sự dịch chuyển thôi.
 

Aya89

Xe đạp
Biển số
OF-877333
Ngày cấp bằng
14/3/25
Số km
32
Động cơ
473 Mã lực
Tuổi
36
Em thấy vấn đề do bản chất trước ngại qua sông-phương tiện đi lại khó khăn nên việc dịch chuyển CV khó. Giờ cầu nhiều-oto nhiều nên việc di chuyển ổn hơn. Tâm lý sở hữu oto riêng tăng mạnh nên nhu cầu có chỗ để cũng tăng, em nghĩ lâu dài bên Đông sẽ ổn hơn.
Trước em ở Hà đông lên Cầu giấy làm việc, giờ từ OCP2 đi thì thấy OCP2 đi khoẻ hơn do không tắc đường. Em hãi kinh hồn chỗ viện K2 và Nguyễn xiển.
Bác đi đường nào từ OCP2 sang Cầu Giấy mà ko tắc thế ạ? Sao em thấy giao thông lúc nào cũng kẹt cứng cả đông lẫn tây :(
Khi hoàn thiện 3 khu OCP 1 + 2 + 3 & Ecopark thì lượng người từ phía Đông sang là quá lớn luôn ạ
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top