[Funland] Sống tại Vinhome Ocean park

robeo1958

Xe điện
Biển số
OF-174807
Ngày cấp bằng
3/1/13
Số km
2,996
Động cơ
351,535 Mã lực
Theo cái quy hoạch gần đây nhất Thủ tướng ký tháng 12/2024 thì khu vực nội đô tính từ sông Nhuệ vào gồm 11 quận nội thành và 1 huyện. Theo e hiểu như vậy Hà Đông ko đc tính là nội đô và Đông Anh lại đc quy hoạch vào nội đô phải ko ạ. Chắc vẫn theo định hướng lấy sông Hồng làm trung tâm.
IMG_1201.png
IMG_1202.jpeg

Lại có thêm cái định hướng di dời khu vực bảo tồn để cải tạo phục vụ thương mại, du lịch, bảo sao làm cái Hàm Cá mập nhanh thế
 

robeo1958

Xe điện
Biển số
OF-174807
Ngày cấp bằng
3/1/13
Số km
2,996
Động cơ
351,535 Mã lực
Có chắc ocp1 vs rvs lên xuống theo thị trường ko cụ . Hehehe
E nói trên vốn kiến thức của e vậy rồi. Còn cụ có nhận định khác cứ chia sẻ vô tư để tất cả cùng có thêm thông tin và kiến thức thôi ạ, chứ cứ hỏi ngược lại vậy e biết nói thêm gì nữa đâu. E nhắc lại cá nhân e thấy giá tại mấy khu đó bây giờ đã đi vào ổn định và đc quyết định bởi những nhu cầu mua bán thực tế giống như những loại nhà đất khác tại HN (còn trước đây có thể bị tác động bởi những yếu tố khác e ko bàn, e đang nhận định thị trường thời điểm hiện tại).
Hì hì. Cụ chịu khó lăn lộn vào thị trường mua bán thực tế khoảng chục giao dịch đi sẽ hiểu ạ :)
 

KhoBao108

Xe hơi
Biển số
OF-877202
Ngày cấp bằng
12/3/25
Số km
132
Động cơ
1,257 Mã lực
Giờ thành phố đa trung tâm rồi mà các cụ ơi, có công có việc thì mới di chuyển hàng ngày từ phía Đông sang phía Tây hay ngược lại thôi, chứbình thường loanh quanh cả năm chỉ sinh hoạt trong khu vực nhà bán kính 15km đổ lại mà thôi.
 

g_d

Xe buýt
Biển số
OF-70243
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
924
Động cơ
921,993 Mã lực
Nếu mua tính theo vành đai 1-2-3 thì OCP 2-3 và Tây Mỗ Đại Mỗ đều thuộc vành đai 3.5. Cụ nào thích ở đâu thì mua ở đấy.
Khu vực phía Tây vùng đất thấp, quy hoạch không tốt nên mưa tý thì ngập lụt. Bên bờ Đông thông thoáng hơn, nằm giữa nhiều sông và ao hồ nên mát mẻ và không bị hiện tượng lũ lụt khi mưa bão.
 

nhatscn

Xe điện
Biển số
OF-442645
Ngày cấp bằng
4/8/16
Số km
2,380
Động cơ
226,871 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
covia.vn
Nếu mua tính theo vành đai 1-2-3 thì OCP 2-3 và Tây Mỗ Đại Mỗ đều thuộc vành đai 3.5. Cụ nào thích ở đâu thì mua ở đấy.
Khu vực phía Tây vùng đất thấp, quy hoạch không tốt nên mưa tý thì ngập lụt. Bên bờ Đông thông thoáng hơn, nằm giữa nhiều sông và ao hồ nên mát mẻ và không bị hiện tượng lũ lụt khi mưa bão.
Nói về vành đai giao thông-kết nối chắc bên Đông ổn hơn bên Tây bác nhỉ
 

taiadau

Xe điện
Biển số
OF-297494
Ngày cấp bằng
2/11/13
Số km
4,641
Động cơ
315,977 Mã lực
Nói về vành đai giao thông-kết nối chắc bên Đông ổn hơn bên Tây bác nhỉ
Phia Tây thì kết nối ko ăn thua so với phía Đông ạ. Phía Đông thì toàn đầu mối với các tỉnh đóng ngân khố to bự,... QN, HP, Bắc Ninh,.. chưa kể lên các tình phía Bắc.
 

g_d

Xe buýt
Biển số
OF-70243
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
924
Động cơ
921,993 Mã lực
Nói về vành đai giao thông-kết nối chắc bên Đông ổn hơn bên Tây bác nhỉ
Vâng. Nơi mình chọn ở thì luôn luôn là nhất rồi :D. Trung tâm khu nhà em chắc chắc chỉ cách nhà em vài bước chân thôi. Mà có khi nhà em chính là trung tâm rồi :))
Bên Đông rõ ràng là nhiều sông hồ và cây xanh, đường xá cũng rộng rãi thoáng mát hơn. Bên phía Tây bê tông hóa, ít cây xanh và hồ nước, mật độ dân số đông hơn kèm theo tắc đường, nhiệt độ luôn cao hơn bên phía Đông vài độ.

Các cụ mà tranh luận đâu là trung tâm Hà Nội thì có khi nên để các cụ gốc phố cổ lên tiếng. Các cụ đấy thì cổ hủ, không thích đi khỏi khu phố cổ nhà mình. Chắc 50-60% là thích bon chen khu trung tâm, phần còn lại tản sang các quận sát cạnh. Ít nhất 50% của phần còn lại đấy sang Long Biên. Em đang tính toán trên số lượng bọn bạn học cùng cấp 1-2-3 của em.
 

Yakimoto

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-867772
Ngày cấp bằng
12/9/24
Số km
414
Động cơ
502,507 Mã lực
em có người nhà ở khu liền kế, cứ đi công tác em mang xe vào để trước nhà cả tháng không mất đồng nào lại yên tâm
 

Suri15

Xe điện
Biển số
OF-422853
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
2,298
Động cơ
2,869,585 Mã lực
Tuổi
38
Mọi thứ bên Đông đều tốt hơn. Nhưng điểm yếu chí mạng của bên Đông là không có nhiều "công ăn việc làm"như bên Tây. Bên Tây gần các khối văn phòng, công sở nên có lợi thế. Giải quyết được vấn đề này thì bên Tây không có cửa, và ngược lại.
 

nhatscn

Xe điện
Biển số
OF-442645
Ngày cấp bằng
4/8/16
Số km
2,380
Động cơ
226,871 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
covia.vn
Mọi thứ bên Đông đều tốt hơn. Nhưng điểm yếu chí mạng của bên Đông là không có nhiều "công ăn việc làm"như bên Tây. Bên Tây gần các khối văn phòng, công sở nên có lợi thế. Giải quyết được vấn đề này thì bên Tây không có cửa, và ngược lại.
Em thấy vấn đề do bản chất trước ngại qua sông-phương tiện đi lại khó khăn nên việc dịch chuyển CV khó. Giờ cầu nhiều-oto nhiều nên việc di chuyển ổn hơn. Tâm lý sở hữu oto riêng tăng mạnh nên nhu cầu có chỗ để cũng tăng, em nghĩ lâu dài bên Đông sẽ ổn hơn.
Trước em ở Hà đông lên Cầu giấy làm việc, giờ từ OCP2 đi thì thấy OCP2 đi khoẻ hơn do không tắc đường. Em hãi kinh hồn chỗ viện K2 và Nguyễn xiển.
 

g_d

Xe buýt
Biển số
OF-70243
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
924
Động cơ
921,993 Mã lực
Trả lời
Mọi thứ bên Đông đều tốt hơn. Nhưng điểm yếu chí mạng của bên Đông là không có nhiều "công ăn việc làm"như bên Tây. Bên Tây gần các khối văn phòng, công sở nên có lợi thế. Giải quyết được vấn đề này thì bên Tây không có cửa, và ngược lại.
Hạ tầng tốt, nhiều cầu, building vp mọc lên nhiều thì lại có sự dịch chuyển thôi.
 

Aya89

Xe đạp
Biển số
OF-877333
Ngày cấp bằng
14/3/25
Số km
32
Động cơ
473 Mã lực
Tuổi
36
Em thấy vấn đề do bản chất trước ngại qua sông-phương tiện đi lại khó khăn nên việc dịch chuyển CV khó. Giờ cầu nhiều-oto nhiều nên việc di chuyển ổn hơn. Tâm lý sở hữu oto riêng tăng mạnh nên nhu cầu có chỗ để cũng tăng, em nghĩ lâu dài bên Đông sẽ ổn hơn.
Trước em ở Hà đông lên Cầu giấy làm việc, giờ từ OCP2 đi thì thấy OCP2 đi khoẻ hơn do không tắc đường. Em hãi kinh hồn chỗ viện K2 và Nguyễn xiển.
Bác đi đường nào từ OCP2 sang Cầu Giấy mà ko tắc thế ạ? Sao em thấy giao thông lúc nào cũng kẹt cứng cả đông lẫn tây :(
Khi hoàn thiện 3 khu OCP 1 + 2 + 3 & Ecopark thì lượng người từ phía Đông sang là quá lớn luôn ạ
 

Suri15

Xe điện
Biển số
OF-422853
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
2,298
Động cơ
2,869,585 Mã lực
Tuổi
38
Em thấy vấn đề do bản chất trước ngại qua sông-phương tiện đi lại khó khăn nên việc dịch chuyển CV khó. Giờ cầu nhiều-oto nhiều nên việc di chuyển ổn hơn. Tâm lý sở hữu oto riêng tăng mạnh nên nhu cầu có chỗ để cũng tăng, em nghĩ lâu dài bên Đông sẽ ổn hơn.
Trước em ở Hà đông lên Cầu giấy làm việc, giờ từ OCP2 đi thì thấy OCP2 đi khoẻ hơn do không tắc đường. Em hãi kinh hồn chỗ viện K2 và Nguyễn xiển.
Em đang sống ở OP2, công bằng mà nói thì tâm lý em thấy mọi người nếu làm ở Cầu Giấy thì họ vẫn thích Vinsmart City hơn Vin Ocean Park Gia Lâm. Em chưa sống ở khu phía Tây nên chưa trải nghiệm giao thông khu đó. Ngày xưa em sống ở Đống Đa, bảo em xuống khu Lê Trọng Tấn Hà Đông hay sang đến Big C Long Biên thì trong đầu đã thấy ngại lắm rồi. Giờ qua bên này lại lười lái xe nữa, nên giờ toàn đi bus thôi.
Trả lời

Hạ tầng tốt, nhiều cầu, building vp mọc lên nhiều thì lại có sự dịch chuyển thôi.
Vấn đề là bao giờ. Nếu bờ Đông có thêm nhiều văn phòng, công sở thì chắc chắn giá bờ Đông sẽ đắt hơn vì hạ tầng đẹp hơn, địa thế đẹp hơn.
 
Chỉnh sửa cuối:

nhatscn

Xe điện
Biển số
OF-442645
Ngày cấp bằng
4/8/16
Số km
2,380
Động cơ
226,871 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
covia.vn
Bác đi đường nào từ OCP2 sang Cầu Giấy mà ko tắc thế ạ? Sao em thấy giao thông lúc nào cũng kẹt cứng cả đông lẫn tây :(
Khi hoàn thiện 3 khu OCP 1 + 2 + 3 & Ecopark thì lượng người từ phía Đông sang là quá lớn luôn ạ
Em đi qua cầu LB theo đường Thanh niên xuống. Nếu các cụ đã từng đi Nguyễn xiển hay K2 thì sẽ hiểu.
Giờ bên O123 vẫn vắng nên đi thích, còn sau này thì ...
 

LoveSSC

Xe buýt
Biển số
OF-170816
Ngày cấp bằng
9/12/12
Số km
727
Động cơ
346,425 Mã lực
Đúng là vào post phía Đông có khác, toàn mèo khen mèo dài đuôi, con hát mẹ khen hay. Xin lỗi cc e nói thật 🤣. E có cả đông và tây e cứ nhận xét thẳng nhé.
phía Đ không những giờ kém cả văn phòng như vài cụ nói ở trên mà mấy loại hình thu hút lớn người ở, làm việc đều gần như ko có. Khi nào có thì mới thu hút được nhanh và nhiều, hơi lâu đấy ạ
Trường đại học: cái này đặc biệt, và đem lại dân cư hàng năm định kỳ nhiều nhất, ổn định nhất. Nó kéo theo cả công ăn việc làm.
Bệnh viện lớn ở trung tâm và nó vẫn có xu hướng lệch phía Tây nhiều hơn. Có 2 viện TW còn mở cs2 ở Quốc Oai luôn, chưa kể viện thuộc HN lại mở cs2 ở HĐ nhiều.
trụ sở cơ quan nhà nước. Theo quy hoạch ở mễ trì, cầu giấy rất nhiều, CG đã sẵn rồi mà còn chưa hết, dù sáp nhập Mễ Trì chưa dùng ngay nhưng hiện tại vẫn sắp xếp và tương lai cũng chuyển thêm ra đó.
cân bằng được hơi lâu đấy cc ạ.
 
Chỉnh sửa cuối:

nhatscn

Xe điện
Biển số
OF-442645
Ngày cấp bằng
4/8/16
Số km
2,380
Động cơ
226,871 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
covia.vn
Đúng là vào post phía Đông có khác, toàn mèo khen mèo dài đuôi, mẹ hát con khen hay. Xin lỗi cc e nói thật 🤣. E có cả đông và tây e cứ nhận xét thẳng nhé.
phía Đ không những giờ kém cả văn phòng như vài cụ nói ở trên mà mấy loại hình thu hút lớn người ở, làm việc đều gần như ko có. Khi nào có thì mới thu hút được nhanh và nhiều, hơi lâu đấy ạ
Trường đại học: cái này đặc biệt, và đem lại dân cư hàng năm định kỳ nhiều nhất, ổn định nhất. Nó kéo theo cả công ăn việc làm.
Bệnh viện lớn ở trung tâm và nó vẫn có xu hướng lệch phía Tây nhiều hơn. Có 2 viện TW còn mở cs2 ở Quốc Oai luôn, chưa kể viện thuộc HN lại mở cs2 ở HĐ nhiều.
trụ sở cơ quan nhà nước. Theo quy hoạch ở mễ trì, cầu giấy rất nhiều, CG đã sẵn rồi mà còn chưa hết, dù sáp nhập Mễ Trì chưa dùng ngay nhưng hiện tại vẫn sắp xếp và tương lai cũng chuyển thêm ra đó.
cân bằng được hơi lâu đấy cc ạ.
Mỗi người có góc nhìn khác nhau, người ta cũng phân tích chán các ưu nhược điểm rùi cụ, ai hợp thì triển ko thì bỏ qua. Có thể cụ là mèo hay ... chứ em là con người chính hiệu nhé. hehe
 

phamconghung

Xe tăng
Biển số
OF-311070
Ngày cấp bằng
9/3/14
Số km
1,871
Động cơ
-39,711 Mã lực
Nói 1 cách nghiêm túc thì nhà nước chủ trương hướng Tây từ thời kỳ trước do vậy bỏ ngỏ hướng Đông, các trụ sở cơ quan nhà nước cũng quy hoạch sang phía Tây cả thành thử phía Tây đông đúc hơn.
Tuy nhiên thực sự giờ đi lại phía bên đó ngán ngẩm lắm luôn.
 

Lavander

Xe tải
Biển số
OF-132726
Ngày cấp bằng
29/2/12
Số km
323
Động cơ
370,061 Mã lực
Bác đi đường nào từ OCP2 sang Cầu Giấy mà ko tắc thế ạ? Sao em thấy giao thông lúc nào cũng kẹt cứng cả đông lẫn tây :(
Khi hoàn thiện 3 khu OCP 1 + 2 + 3 & Ecopark thì lượng người từ phía Đông sang là quá lớn luôn ạ

Em Mỹ Đình đây, xưa mơ mộng hoàn thiện cái bên Ocean park 1 tính về ở đi bus đi làm vì thấy tuyến bus rất tiện đi có 1 chặng, và khởi công hoàn thiện thi đúng 1 tháng dừng hẳn ý định luôn, đi xe riêng phải đi vào sáng sớm tờ mờ chưa ai đi hay về vào lúc moi người gần đi ngủ thi đi nhanh (25 phút là đến nơi với xe riêng, xe bus tầm 1h15 phút), còn giờ bình thường đông người thì xe riêng cứ tính hơn tiếng và xe bus 2 tiếng hơn, nên may có chuyên gia thuê luôn sau đó họ đi làm Bắc Ninh nên tiện chứ em là em hãi. Ở bên này chi hơp cụ mợ nào đi làm mạn Hai Ba Trưng, Trường Chinh, Long Biên,... Cầu giấy với My Đình thi thôi bỏ sớm ý định đi ạ, đợi hạ tầng cải thiện rồi tính tiếp. Đường vành đai 3 luôn là nỗi ám ảnh
 
Chỉnh sửa cuối:
  • Vodka
Reactions: BKG

BKG

Xe điện
Biển số
OF-54108
Ngày cấp bằng
2/1/10
Số km
2,746
Động cơ
362,844 Mã lực
Nói 1 cách nghiêm túc thì nhà nước chủ trương hướng Tây từ thời kỳ trước do vậy bỏ ngỏ hướng Đông, các trụ sở cơ quan nhà nước cũng quy hoạch sang phía Tây cả thành thử phía Tây đông đúc hơn.
Tuy nhiên thực sự giờ đi lại phía bên đó ngán ngẩm lắm luôn.
Chủ trương là vậy nhưng không làm tốt nên lem nhem, nhếch nhác, xấu xí....thành ra giờ thằng Đông lại đẹp hơn. E ở tây, vừa mua đông và sẽ dịch chuyển sang sống o khu đông. Sau một lần sang nhà bạn e ở OCP1 e mê quá. Nó bỏ lại 2 cái BT ở Văn Quán, sang đây ở.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top