[Funland] Sống tại Vinhome Ocean park

LoveSSC

Xe buýt
Biển số
OF-170816
Ngày cấp bằng
9/12/12
Số km
701
Động cơ
346,261 Mã lực
Hôm nay e mới xem kỹ lại cái cầu ngọc hồi. Không ngờ nó lại tận hơn 7km thì quá dài và ko quá thuận tiện để đi lại.
Đúng là cách sông cách cầu nó vẫn là 1 cái gì đó có khoảng cách 😂
 

nguyenfa

Xe hơi
Biển số
OF-205365
Ngày cấp bằng
8/8/13
Số km
117
Động cơ
817,489 Mã lực
Các Cụ tranh luận nhiệt tình quá, cá nhân em có cả phía Đông và Tây HN nhưng vẫn đánh giá khu phía Đông HN còn rất nhiều dư địa phát triển và được quy hoạch tương đối bài bản, tầm 5 năm nữa khu phía Đông HN sẽ có sự phát triển vượt bậc và rất đáng sống
 

alobaba1234

Xe máy
Biển số
OF-866575
Ngày cấp bằng
23/8/24
Số km
81
Động cơ
326 Mã lực
Tuổi
45
Các Cụ tranh luận nhiệt tình quá, cá nhân em có cả phía Đông và Tây HN nhưng vẫn đánh giá khu phía Đông HN còn rất nhiều dư địa phát triển và được quy hoạch tương đối bài bản, tầm 5 năm nữa khu phía Đông HN sẽ có sự phát triển vượt bậc và rất đáng sống
đúng là cụ có cả nhà phía Đông và Tây HN nên đánh giá rất khách quan
 

tung1311 .

Xe container
Biển số
OF-491417
Ngày cấp bằng
25/2/17
Số km
6,208
Động cơ
279,497 Mã lực
Tuổi
45
Hôm nay e mới xem kỹ lại cái cầu ngọc hồi. Không ngờ nó lại tận hơn 7km thì quá dài và ko quá thuận tiện để đi lại.
Đúng là cách sông cách cầu nó vẫn là 1 cái gì đó có khoảng cách 😂
Đi ô tô còn khả thi, đi xe máy là rất thách thức đó cụ.
Bản chất nó là đường vành đai, không phải mỗi cái cầu bắc qua sông đâu các cụ, giống mấy cầu Thăng Long, Nhật Tân ý, đều là đường vành đai nên điểm dẫn 2 bên đều nằm sâu chứ không giống cầu chương dương là là bắc nối 2 bờ sông.
Nhìn chung là phương tiện giao thông liên vùng đều là oto thôi, xe máy phục vụ đi lại trong khu vực nhỏ thôi.
 

LoveSSC

Xe buýt
Biển số
OF-170816
Ngày cấp bằng
9/12/12
Số km
701
Động cơ
346,261 Mã lực
Bản chất nó là đường vành đai, không phải mỗi cái cầu bắc qua sông đâu các cụ, giống mấy cầu Thăng Long, Nhật Tân ý, đều là đường vành đai nên điểm dẫn 2 bên đều nằm sâu chứ không giống cầu chương dương là là bắc nối 2 bờ sông.
Nhìn chung là phương tiện giao thông liên vùng đều là oto thôi, xe máy phục vụ đi lại trong khu vực nhỏ thôi.
E nghĩ do liên quan đến qua bờ đê và độ cao của cầu nữa. Cầu Lb và CD là 2 đoạn sông ngắn nhất, sát đê nhất nên đường dẫn ngắn, gần. Còn các cầu còn lại đều làm ở các đoạn sông 2 bên bờ xa nhau, đặc biệt là vẫn phải làm qua đê nên bị xa.
Tương lai là ô tô nhưng còn phải liên quan đến chỗ đỗ trong nội thành, chỗ làm nữa, ko chỉ là chỗ đỗ ở nhà.
Xe máy đi qua cầu thanh trì còn tạm ổn, cầu vĩnh tuy khá là xa rồi. Đây còn xa hơn.
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe điện
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
2,457
Động cơ
14,005 Mã lực
Tuổi
27
Website
thaonguyenvilla.com
Đi ô tô còn khả thi, đi xe máy là rất thách thức đó cụ.
Bên này ít thì Vf3 cụ ạ. Chạy phè phè.
Thời này 4 bánh rồi chứ tính 2 bánh thì mình chuyển sang phương tiện công cộng đi cho an toàn. Em thi cái bằng đúng ngay trước lúc thay đổi quy chế. Đỡ hẳn các khoản :D

Hôm nay e mới xem kỹ lại cái cầu ngọc hồi. Không ngờ nó lại tận hơn 7km thì quá dài và ko quá thuận tiện để đi lại.
Đúng là cách sông cách cầu nó vẫn là 1 cái gì đó có khoảng cách 😂
:| cụ quan liêu

Các Cụ tranh luận nhiệt tình quá, cá nhân em có cả phía Đông và Tây HN nhưng vẫn đánh giá khu phía Đông HN còn rất nhiều dư địa phát triển và được quy hoạch tương đối bài bản, tầm 5 năm nữa khu phía Đông HN sẽ có sự phát triển vượt bậc và rất đáng sống
Em trích:
  • [Hiện tại] Các liên kết đô thị hiện tại: Vinhomes Ocean Park 2&3, Vinhomes Ocean Park 1 tạo thành chuỗi Ocean City. Ngoài ra các liên kết khác kết nối tiện ích như khu đô thị Ecopark & các dự án khác đã hình thành ( Trust City, Vaquarius)
  • [Tương lai] Vins Safari, Khu đô thị sinh thái Xuân Cầu Alluvia, Modus khu A [center villa], khu 50 hecta - Dự án ?? (gần Vaquarius, Trust City] …
QUY HOẠCH TRỌNG ĐIỂM LIÊN KẾT HÌNH THÀNH CHUỖI CÁC ĐẠI ĐÔ THỊ PHÍA ĐÔNG THỦ ĐÔ
Khác với các khu vực tại trung tâm, khi mà quỹ đất bị đan xen nhiều loại hình hoặc diện tích quy hoạch đô thị bị bó hẹp. Khu vực phía Đông có quỹ đất rộng, được quy hoạch có phần bài bản hơn.

Chính bởi vậy, đây là khu vực có cơ hội để hình thành những đại dự án cũng như liên kết để tạo thành các khu đại đô thị tiêu chuẩn, với vô vàn các tiện ích được kết nối tạo điều kiện cho cư dân sống, vui chơi và làm việc thuận lợi.

Quy hoạch liên kết nén, toàn bộ các siêu đô thị (+100ha), cùng một vài đô thi nho nhỏ (20-50ha) quây quần, tạo thành chuỗi các đại đô thị với quần thể siêu tiện ích, tiện nghi liên kết điều mà không phải quá nhiều vị trí có được ở Thủ Đô

1744696182616.png

Kết nối quần thể siêu đô thị phía Đông - khi các cây cầu được hình thành
Quy hoạch liên kết nén, toàn bộ các siêu đô thị (+100ha), cùng một vài đô thi (<100ha) quây quần tạo thành chuỗi đô thị
 

beautycenter3866

Xe điện
Biển số
OF-877350
Ngày cấp bằng
14/3/25
Số km
2,730
Động cơ
20,813 Mã lực
Tuổi
39
Các Cụ tranh luận nhiệt tình quá, cá nhân em có cả phía Đông và Tây HN nhưng vẫn đánh giá khu phía Đông HN còn rất nhiều dư địa phát triển và được quy hoạch tương đối bài bản, tầm 5 năm nữa khu phía Đông HN sẽ có sự phát triển vượt bậc và rất đáng sống
quan trọng phía đông đang có..... . bao nhiêu việc khó gấp vạn lần mà quyết định ký chỉ trong 1 thời gian ngắn là ok thì mấy vấn đề khác lại quá là đơn giản luôn.
 

haithanhdhh

Xe máy
Biển số
OF-550187
Ngày cấp bằng
12/1/18
Số km
99
Động cơ
158,083 Mã lực
Tuổi
36
48m Chà Là thô giờ bao tiền rồi các bác ơi?
 

Huy xe tai

Xe hơi
Biển số
OF-841691
Ngày cấp bằng
14/10/23
Số km
106
Động cơ
423 Mã lực
Tuổi
35
Ngôn ngữ không phù hợp
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 1/5/25)
 
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:

beautycenter3866

Xe điện
Biển số
OF-877350
Ngày cấp bằng
14/3/25
Số km
2,730
Động cơ
20,813 Mã lực
Tuổi
39
Ngôn ngữ không phù hợp
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 1/5/25)
 
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:

Đuổi Chợ

Xe hơi
Biển số
OF-330661
Ngày cấp bằng
10/8/14
Số km
153
Động cơ
283,560 Mã lực
Quảng cáo, rao vặt không đúng quy định
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 1/5/25)
 
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:

Yui Hatano

Xe buýt
Biển số
OF-877461
Ngày cấp bằng
16/3/25
Số km
631
Động cơ
3,010 Mã lực
Tuổi
35
Các cụ cãi nhau quá. Ocp 2,3 là để đầu cơ chứ phải để ở đâu mà cãi nhau đông với vắng. Cái quan trọng là tiềm năng tăng giá của nó so vs các khu dt khác thôi.
 

robeo1958

Xe điện
Biển số
OF-174807
Ngày cấp bằng
3/1/13
Số km
2,996
Động cơ
351,518 Mã lực
Các cụ cãi nhau quá. Ocp 2,3 là để đầu cơ chứ phải để ở đâu mà cãi nhau đông với vắng. Cái quan trọng là tiềm năng tăng giá của nó so vs các khu dt khác thôi.
Thì tiềm năng tăng gía cao hay thấp nó phải phụ thuộc vào nhu cầu ở thực mà cụ ơi. Ở thực ko nhất thiết phải chủ nhà tới ở, thuê để ở cũng đc coi là ở thực. Thực ra với sự phát triển của HN thì e nghĩ phải có những khu vực như thế này để tạo ra đc 1 hành trình di dân bớt ra khỏi nội đô. Đâu phải ai cũng bắt buộc làm tại các cơ quan, trụ sở nội đô đâu. Với 1 đại đô thị như vậy mà tốc độ phủ dân về ở như này e cho rằng Vin làm quá tốt so với nhiều CĐT khác. Về vĩ mô mà nói nếu cứ tích cực di dân bớt sang đó thì xã hội cùng đc hưởng lợi theo. Tốc độ phủ dân càng nhanh mạnh thì các cụ mợ đầu tư càng thắng thôi ạ, khi nó phủ đc 40-50% là sẽ tăng giá bền vững theo thời gian rồi ko lo tạch nữa, còn khi nào mới phủ đc thì e mí các cụ chắc cũng chịu ạ :D
 

Yui Hatano

Xe buýt
Biển số
OF-877461
Ngày cấp bằng
16/3/25
Số km
631
Động cơ
3,010 Mã lực
Tuổi
35
Thì tiềm năng tăng gía cao hay thấp nó phải phụ thuộc vào nhu cầu ở thực mà cụ ơi. Ở thực ko nhất thiết phải chủ nhà tới ở, thuê để ở cũng đc coi là ở thực. Thực ra với sự phát triển của HN thì e nghĩ phải có những khu vực như thế này để tạo ra đc 1 hành trình di dân bớt ra khỏi nội đô. Đâu phải ai cũng bắt buộc làm tại các cơ quan, trụ sở nội đô đâu. Với 1 đại đô thị như vậy mà tốc độ phủ dân về ở như này e cho rằng Vin làm quá tốt so với nhiều CĐT khác. Về vĩ mô mà nói nếu cứ tích cực di dân bớt sang đó thì xã hội cùng đc hưởng lợi theo. Tốc độ phủ dân càng nhanh mạnh thì các cụ mợ đầu tư càng thắng thôi ạ, khi nó phủ đc 40-50% là sẽ tăng giá bền vững theo thời gian rồi ko lo tạch nữa, còn khi nào mới phủ đc thì e mí các cụ chắc cũng chịu ạ :D
em đi qua kdt Dương Nội đa số bỏ không mà giá tăng vùn vụt cụ ạ.
 

lacetti_Max

Xe buýt
Biển số
OF-35117
Ngày cấp bằng
12/5/09
Số km
520
Động cơ
152,106 Mã lực
Nơi ở
Em ơi Hà Nội phố...
thực sự sang đây ở là quá dũng cảm, con cái môi trường tách biệt hẳn tỏng nội đô, dài hạn thì phải tuổi 50-60 con cái lớn không phụ thuộc may ra mới sang ở được nên độ phủ 40-50 % theo hạ tầng có lẽ phải 10 năm
 

Timestay

Xe tăng
Biển số
OF-845615
Ngày cấp bằng
25/12/23
Số km
1,498
Động cơ
72,833 Mã lực
Các cụ cãi nhau quá. Ocp 2,3 là để đầu cơ chứ phải để ở đâu mà cãi nhau đông với vắng. Cái quan trọng là tiềm năng tăng giá của nó so vs các khu dt khác thôi.
OCP2-3 đang tăng giá đấy cụ, chủ quay xe liên tục.
Đội buôn đất chốt xong lãi ở tỉnh giờ quay về HN thủ nên vào tiền OCP2-3 rất nhiều.

Đặc biệt các loại hình số lượng ít như biệt thự đơn lập, song lập đường to. Ko có người bán luôn, hoặc có thì quay xe tăng giá.
 

Minh_Khang_135

Xe tải
Biển số
OF-867859
Ngày cấp bằng
13/9/24
Số km
298
Động cơ
1,667 Mã lực
Thì tiềm năng tăng gía cao hay thấp nó phải phụ thuộc vào nhu cầu ở thực mà cụ ơi. Ở thực ko nhất thiết phải chủ nhà tới ở, thuê để ở cũng đc coi là ở thực. Thực ra với sự phát triển của HN thì e nghĩ phải có những khu vực như thế này để tạo ra đc 1 hành trình di dân bớt ra khỏi nội đô. Đâu phải ai cũng bắt buộc làm tại các cơ quan, trụ sở nội đô đâu. Với 1 đại đô thị như vậy mà tốc độ phủ dân về ở như này e cho rằng Vin làm quá tốt so với nhiều CĐT khác. Về vĩ mô mà nói nếu cứ tích cực di dân bớt sang đó thì xã hội cùng đc hưởng lợi theo. Tốc độ phủ dân càng nhanh mạnh thì các cụ mợ đầu tư càng thắng thôi ạ, khi nó phủ đc 40-50% là sẽ tăng giá bền vững theo thời gian rồi ko lo tạch nữa, còn khi nào mới phủ đc thì e mí các cụ chắc cũng chịu ạ :D
Không phải ai cũng bắt buộc làm tại cơ quan, trụ sở nội đô, nhưng nếu ở OCP2,3 hiện tại hoặc 5 năm nữa thì cụ nghĩ là làm ở đâu? Nếu làm ở Long Biên, Gia Lâm, Hưng Yên thì đc mấy người?

Với cả, để mua rồi vào ở đc thì ít nhất tầm 9-10 đồng, vô số sự lựa chọn hợp lý khác. Còn thuê thì tại sao lại xuống đó thuê :)

Tiềm năng tăng giá thì khó nói, nhưng 3-5 năm nữa thì mình nghĩ vẫn vắng thôi, mà vắng thì khó tăng giá
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe điện
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
2,457
Động cơ
14,005 Mã lực
Tuổi
27
Website
thaonguyenvilla.com
@-) Các cụ làm gì mà để xì hơi lốp đến 1/5 mới ra thế kia.

Hình như vị trí góc ở đấy đó cụ.

48m Chà Là thô giờ bao tiền rồi các bác ơi?
Tầm 6.5 - 7 đồng cụ ạ. [ 6.5 thì cụ sẽ phải chịu khó đi tìm nhé còn phần đa em thấy là từ 6.7 đồng +]

Không phải ai cũng bắt buộc làm tại cơ quan, trụ sở nội đô, nhưng nếu ở OCP2,3 hiện tại hoặc 5 năm nữa thì cụ nghĩ là làm ở đâu? Nếu làm ở Long Biên, Gia Lâm, Hưng Yên thì đc mấy người?

Với cả, để mua rồi vào ở đc thì ít nhất tầm 9-10 đồng, vô số sự lựa chọn hợp lý khác. Còn thuê thì tại sao lại xuống đó thuê :)

Tiềm năng tăng giá thì khó nói, nhưng 3-5 năm nữa thì mình nghĩ vẫn vắng thôi, mà vắng thì khó tăng giá
Em không nghĩ 9-10 đồng dễ có lựa chọn tốt trong nội đô. Riêng khu vực ngoại thành thì cũng khó lựa chọn. Phần đông mọi người lựa chọn về ở OCP2&3 không chỉ là ở mà còn chọn về không gian, cảnh quan.

Ngoài các khu cụ kể, thì ở đây chủ yếu là những cụ làm ở các quận sau thường lựa chọn làm nơi an cư.
Khu vực Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Thanh Xuân di chuyển đi qua tuyến vành đai 2, 3. Đi tiện ấy mà, trừ tuyến vành đai 3 là hay tắc, còn lại vành đai 2 đi cũng ổn, không quá đông.
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top