[Thảo luận] Sự thực về tấm lọc gió của SH?

[Bình X-Five]

Ra Head các bác thợ luôn dặn dò cẩn thận về tấm lọc gió, nào là đúng 8000km là phải thay, nghiêm cấm giặt giũ, xì hơi.... can thiệp vật lý! Trên tem dán bầu lọc gió cũng dọa như vậy.

Ngược lại ra các hàng sửa chữa "gia truyền" họ nói chả việc gì phải thay, cứ chạy 3-4 vạn thay cũng đc, xịt sạch bụi bẩn bám trên bề mặt tấm bìa lọc là ok... bao giờ nó thành xơ mướp hẵng hay

Mấy cụ chiên môn cao vào khuyên em cái (b)

 

[Violong]

Còn tùy điều kiện đường xá nữa bác à. Đường nhà em nhiều bùn nên 6000 đã phải thay rồi (xịt các kiểu không sạch). Dưng mà thay xong đi thích hơn hẳn. Tổng thiệt hại đâu như 750k.

 

[kenu97]

Xe SH hay ô tô nhà e cũng xử lý như nhau: Mang ra đập bụi thật lực rồi lấy máy hút bụi hút. Nếu bẩn quá mang xối qua nước luôn.
Như bác Violong nói thì lọc gió SH đắt phết nhỉ. Nhà e có con Dyland mua từ 2005 đến giờ chưa thay lần nào

 

[titmit_tit]

bọn Head nói thế bắt mình phải thay để bọn nó chém đấy, ko nhất thiết phải thay cụ ạ, cứ xịt sạch là ngon, xe mama em toàn làm như thế, chạy 6 năm nay mới thay có 1 lần cách đây 3 tháng

 

[Bình X-Five]

Thì em đang nghi là bọn head nó nâng tầm quan trọng để lùa gà vào chuồng mà!

 

[hardlix]

Lọc gió có nhiều loại , như Spacy xài loại lọc gió khô, có thể xịt được 2 - 3 lần rồi thay mới, SH xài loại lọc gió ẩm, không xịt mà phải thay mới. Còn bác nào mua xe xịn nhưng tiếc tiền thay cái lọc gió thì ....muốn làm gì thì làm.

 

[mô kích]

1 hệ thống đại lý cả trăm người,nó xịt cho các cụ thì lấy oxy sống chắc
@ kụ Hardlix: Cụ có nhầm sang Piaggio ko đấy

 

[ttn2009]

cái lọc gió camry e giặt sạch chạy ầm ầ mà bác, nhưng xe sh là lọc dầu bác ơi khó vệ sinh lắm

 

[babymilo1210]

Em nói thật cái lọc gió SH có 180k giá tại HEAD các bác tiếc gì mà không thay, đi 10.000km thay 1 lần cơ mà. Nếu các bác đi lọc gió K&N thì các bác vệ sinh thoải mái vì lọc gió làm tự sợi kim loại, còn lọc gió zin của SH thì làm tự sợi coton cho nên việc xì bụi bằng hơi áp lực cao (nhất là thợ sửa xe hay có trò lấy thẳng cái xì hơi nén xì thẳng vào thì chỉ có rách mà thôi) vết rách không to nên bác khó thể phát hiện, nhưng về lâu về dài gió đem theo bụi sẽ chui vào buồng máy và máy móc của bác sẽ xuống máy nhanh hơn bình thường.

 

[tricoi]

Có dung môi chuyên dùng để làm sạch lọc gió đấy các bác ạ. Tuy nhiên chỉ đáng làm nếu các bác chơi hàng K&N trở lên vì dung môi ấy cũng không rẻ lắm

 

[f40fd]

Không phải lọc gió nào cũng giặt được bác ạ, lọc gió bằng giấy sợi ép hiện rất phổ biến là loại dùng một lần, khoảng 10K km thay một lần.

 

[cupheu]

Hôm qua mang con Ju ra hàng rửa xong bảo họ xem cho lọc gió có cần phải vệ sinh ko,tháo ra nhà e tí ngất,trong hộp ý chả có miếng mút nào,chỉ còn tấm lưới inox e dự là lần trc (cách đây hơn 1 năm) e mang đi sửa,chắc ngta quên ko lắp miếng mút vào lọc gió

 

[biketn]

Hôm qua mang con Ju ra hàng rửa xong bảo họ xem cho lọc gió có cần phải vệ sinh ko,tháo ra nhà e tí ngất,trong hộp ý chả có miếng mút nào,chỉ còn tấm lưới inox e dự là lần trc (cách đây hơn 1 năm) e mang đi sửa,chắc ngta quên ko lắp miếng mút vào lọc gió

khổ thân bác này hỏng hết máy móc rồi hihi

 

[lanhuong1965]

Các bộ phận như lọc gió,lọc nhớt tuy cấu tạo đơn giản nhưng lại mang 1 nhiệm vụ nặng nề,quan trọng:
-Không khí,nhớt máyqua lọc gió,lọc nhớt được làm sạch,giảm bớt bụi,tạp chất.Hiệu quả là làm cho động cơ hoạt động ổn định,tuổi thọ cao,tạo ra công lớn.
-Tất nhiên mọi phụ tùng trong động cơ đều có chỉ dẫn chi tiết:cách & hạn dùng.Và chúng ta nên tuân thủ theo hướng dẫn của nhà sản xuất ra cái phụ tùng đó(Không phải là nhà sản xuất ra toàn bộ cái xe đâu à nha).

Nhưng riêng hoàn cảnh ở VN thì dân ta còn nghèo(Có đi cái sh cũng không chắc là quá giàu đâu)nên thường tiết kiệm được tí nào hay tí đấy.Và các bác thợ sửa xe nhiều khi tiết kiệm dùm cho chủ xe như tăng thời hạn sử dụng cho 1 vài phụ tùng trong xe.Tỷ như cái lọc gió bằng giấy:khuyến cáo ghi chỉ thay mới khi đã dơ bẩn,nhưng các bác sửa xe lại lấy bơm xịt rồi vỗ cho bay bớt bụi & ráp vào xe.Làm vậy cũng tạm ok thôi(Tôi cũng làm thế mà,nhưng chỉ xịt bụi 1 lần mà thôi,lần kế dơ là tôi thay mới)hê hê hê,hà tiện được 1 tí.

 

[ducanh91]

Các bác ơi bọn Head nó cứ làm trò thế để nó chém chug ta thui ! lần trc e vào head chỗ khâm thiên mua má đĩa trc thấy thăg NV nó còn mag xăng ra rửa tấm lọc gió sh mà ,thế mà chug nó cứ to mồm nào là ko đc xịt này nọ ,toàn vớ vẩn .E thấy lợc gió cứ 4000km vệ sịnh 1 lần 1 vạn thì thay mới .Chăg việc gì đi nghe bọn nó mất tiền ngu

 

[win_100]

trong cuốn hướng dẫn sử dụng ( trang 74 ) thì nó ghi 12.000km phải thay ợ
P/S: Cái FILTRO

 

[hardlix]

Sách hướng dẫn đã nói vụ này rõ rồi , ngay cả chỗ tấm lọc gió còn ghi to đùng mà có bác còn lập topic kiểu vầy thì em cũng chịu. Không lẽ một hãng xe tầm thế giới lại ăn chặn tiền cái lọc gió của các bác Mod close là vừa.

 

[Laceti2010]

Sách hướng dẫn đã nói vụ này rõ rồi , ngay cả chỗ tấm lọc gió còn ghi to đùng mà có bác còn lập topic kiểu vầy thì em cũng chịu. Không lẽ một hãng xe tầm thế giới lại ăn chặn tiền cái lọc gió của các bác Mod close là vừa.

Cụ xem lại đi Mod lập đới.

 

[kenu97]

Lọc gió có nhiều loại , như Spacy xài loại lọc gió khô, có thể xịt được 2 - 3 lần rồi thay mới, SH xài loại lọc gió ẩm, không xịt mà phải thay mới. Còn bác nào mua xe xịn nhưng tiếc tiền thay cái lọc gió thì ....muốn làm gì thì làm.

Thay cũng đc nhg mà 750k thì đắt quá. đắt hơn cả ô tô.

 

[B52Tài khoản đã xác minh]

Mấy hãng lớn nó chẳng lừa bán cái lọc gió làm gì đâu, nhà mơ 5 phát đa nghi ạ . Nếu tuân theo đúng hướng dẫn sử dụng của nhà sx thì xe sẽ bền hơn thôi. Lọc gió bẩn không thay thì xe vẫn chạy cơ mà, chỉ tội hơi ì hơn, tốn xăng hơn, máy nhanh xuống hơn thôi. Hôm trước cũng phải thay cái lọc gió SH rồi, tháo ra thấy đen kịt, chắc do đường nhà mình bụi quá (giá đâu khoảng hơn 200k).

@Kenu: Lọc gió bằng giấy mà bác xối nước thì nó xù ra ngay, xe nghẹt mũi luôn