[ATGT] Tai nạn thảm khốc trên cao tốc La Sơn - Cam Lộ

[Dungussh]

Thấy bên VNE độc giả 10 ông thì 9 ông chửi đường, bênh tài xế Ev. Rồi so sánh VN với Mỹ, Úc... bla bla

Cận cảnh cái làn khẩn cấp đây. Tốc độ 55kmh cùng lắm chịu cạ vào lan can thì thoát chết

 

[Tuongtien1977]

Thằng lái xe con chưa chết đâu, phải khởi tố nó đền bù thiệt hại cho bác công bị nó hãm hại

ông lái xe là ông chú, gia đình thằng cháu đi chơi phía nam từ 6 tết, về qua đón chú về quê chơi, để chú cầm lái, thiện tai, không biết ông chú 65 tuổi có cầm lái thường xuyên không? có đi đường trường nhiều không? ông chú còn sống cũng ân hận phần đời còn lại mỗi khi nhìn thằng cháu

 

[nq19832005]

Không bàn đến vụ tai nạn cụ thể này, nhưng em thì thấy việc thiết kế chỗ nhập làn này thực sự có vấn đề, ở đây có cả nhập làn cho cả đường nhánh đi vào. Nguyên tắc nhập làn cho xe từ đường nhánh đi vào là phải đủ khoảng cách cho xe từ đường nhánh tăng tốc phù hợp để nối tiếp chuyển làn.
Như em thấy thì đoạn này quá ngắn cho các xe từ đường nhánh nhập vào cao tốc được an toàn.

Giả sử lúc đường đông, từ làn vượt gộp vào 1 làn, lại còn thêm quả đường nhánh nhập vào. Sẽ dẫn đến việc va chạm giữa xe từ đường nhánh vào nữa. Lẽ ra ở các đoạn đường nhánh nhập vào cần kéo dài thêm nữa đoạn "chạy đà" và chuyển từ 3 làn xuống 2 làn rồi 1 làn.

 

[taplai2012]

Xe Everest ham bám vượt theo xe trắng chạy trước mất ý thức an toàn.
Ra đường đã là nguy cơ, nên cứ đi túc tắc. Vượt cũng chỉ nhanh vài phút không giải quyết gì.
Em mấy lần đi giữa 2 xe to, nhường họ vượt rồi giãn xa họ. Ai len vào khoảng trống mình lại nhường. Lúc cần phanh mớm phanh từ xa để xe sau biết mà giảm tốc.
Giảm bớt nguy hiểm chút nào hay chút đó, chứ không ai nói trước được.

 

[poiuy]

Đường 80kmh ko cho xe đạp hay xe máy đi vào ấy

Chã Lầm đưa lên này cụ:

Otofun ✅ | CAO TỐC 2 LÀN XE KHÔNG CÓ GIẢI PHÂN CÁCH Ở CANADA | Facebook

CAO TỐC 2 LÀN XE KHÔNG CÓ GIẢI PHÂN CÁCH Ở CANADA ———————————— Via: Nam Nguyen - VPC

www.facebook.com

 

[poiuy]

Không bàn đến vụ tai nạn cụ thể này, nhưng em thì thấy việc thiết kế chỗ nhập làn này thực sự có vấn đề, ở đây có cả nhập làn cho cả đường nhánh đi vào. Nguyên tắc nhập làn cho xe từ đường nhánh đi vào là phải đủ khoảng cách cho xe từ đường nhánh tăng tốc phù hợp để nối tiếp chuyển làn.
Như em thấy thì đoạn này quá ngắn cho các xe từ đường nhánh nhập vào cao tốc được an toàn.

Giả sử lúc đường đông, từ làn vượt gộp vào 1 làn, lại còn thêm quả đường nhánh nhập vào. Sẽ dẫn đến việc va chạm giữa xe từ đường nhánh vào nữa. Lẽ ra ở các đoạn đường nhánh nhập vào cần kéo dài thêm nữa đoạn "chạy đà" và chuyển từ 3 làn xuống 2 làn rồi 1 làn.

View attachment 8371338

Về cái chỗ nhập làn này thì cao tốc HN-Lào Cai làm ổn hơn.

 

[Dungussh]

Chã Lầm đưa lên này cụ:

Otofun ✅ | CAO TỐC 2 LÀN XE KHÔNG CÓ GIẢI PHÂN CÁCH Ở CANADA | Facebook

CAO TỐC 2 LÀN XE KHÔNG CÓ GIẢI PHÂN CÁCH Ở CANADA ———————————— Via: Nam Nguyen - VPC

www.facebook.com

Vậy mà mấy ông trên VNE bảo ở Tây ko bao giờ có đường ntn

Khả năng ông chú lạ xe

 

[Langthang_Mercedes]

Vậy mà mấy ông trên VNE bảo ở Tây ko bao giờ có đường ntn

Khả năng ông chú lạ xe

Nó gọi là cao tốc à cụ? Đường như này bên châu Âu nhiều mà nó không gọi là cao tốc..

 

[duonglamkhoa]

Thấy bên VNE độc giả 10 ông thì 9 ông chửi đường, bênh tài xế Ev. Rồi so sánh VN với Mỹ, Úc... bla bla

Cận cảnh cái làn khẩn cấp đây. Tốc độ 55kmh cùng lắm chịu cạ vào lan can thì thoát chết

Nói thì hơi nặng lời nhưng thường là những thằng n.g.u sẽ đổ lỗi cho ngoại cảnh khi gặp thất bại.
Trong vụ tai nạn này, nguyên nhân do lái n.g.u chứ đừng đổ lỗi do đường không đủ rộng.

Trên VNE, ngoài một số rất ít độc giả sáng tác những bài thơ hay, rất ít độc giả comment chất lượng, còn lại đại đa số toàn comment vớ vẩn. Cụ quan tâm đến các comment đó làm giề.

 

[Colza]

Thi ở nước ngoài nhiều khi còn dễ hơn.
Có công bằng không khi các học viên đều trên 18 rồi, tự làm tự chịu chứ có phải trường dạy lái xe đồ chơi cho các cháu mẫu giáo đâu.

Không biết cụ thi ở nước nào thấy dễ hơn chứ bản thân em thấy lấy bằng của tư bản không dễ. Học và thi ngay trên đường phố, không có sa hình. Đơn giản như nhập làn, chuyển hướng dính lỗi không ngoái đầu qua vai kiểm tra góc chết vài lần là khỏi lấy bằng. Những tình huống để giám thị ngồi bên cạnh động chân động tay vào vô lăng hay bàn đạp thì đi về, lần sau thi lại. Có nhiều người bản xứ thi năm lần bảy lượt vẫn chưa có bằng. Em không thi sa hình nên không biết có khó hơn không?

 

[xedieu]

Không biết có thông tin gì mới không, còn em đoán là xe của gia đình (biển 36), anh chồng lái xong chắc ông chú lên lái hộ một đoạn rồi xử lý như đã xảy ra.

Em đi đường LC về HN mà đoạn không phân cách cứng em chả dám nhờ lái dù cũng rất mệt. Về đến Yên Bái mới cho lái hộ, với yêu cầu phải đi làn sát hộ lan. Tính em cẩn thận và lúc nào cũng nghĩ tai nạn có thể ập xuống.

 

[Hieumos]

Chã Lầm đưa lên này cụ:

Otofun ✅ | CAO TỐC 2 LÀN XE KHÔNG CÓ GIẢI PHÂN CÁCH Ở CANADA | Facebook

CAO TỐC 2 LÀN XE KHÔNG CÓ GIẢI PHÂN CÁCH Ở CANADA ———————————— Via: Nam Nguyen - VPC

www.facebook.com

Nó gọi là cao tốc à cụ? Đường như này bên châu Âu nhiều mà nó không gọi là cao tốc..

Highway không phải đường cao tốc đâu cụ, ví như cái Trans-Canada Highway này, nó có giao cắt cùng mức với đường nhỏ luôn

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

www.google.com

Highway ở nước ngoài tương đương với cấp đường Quốc lộ tại Việt Nam.
Đường cao tốc là Expressway hoặc Freeway.

 

[Sonduong.BMV]

"QUANG ƠI BA XIN LỖI CON, CÙNG VỚI MẸ VỚI CHỊ VÂN VỀ VỚI ÔNG BÀ NỘI NHÉ"

Tai nạn quá thương tâm ngày đầu năm trên cao tốc Huế - Quảng Trị. Gia đình 5 người giờ chỉ còn lại hai thành viên. Người bố trong hình đang phải gánh chịu nỗi đau không từ ngữ nào có thể diễn tả được. Cùng một lúc phải nói lời tiễn biệt với vợ và hai đứa con thân yêu.

Đàn ông trong suốt cuộc đời, chắc sẽ bị quật ngã vài lần mà bật khóc. Mất hết công danh, mất hết sự nghiệp, niềm tin hay lý tưởng tan vỡ. Đau đấy, khóc cũng được, không thể nào tránh khỏi.

Nhưng không ai có thể ngờ được khi nước mắt phải rơi lã chã vì quãng đời còn lại mất sạch những người thân yêu nhất.

Đấy là nỗi đau quá tàn bạo, cuốn trôi hết thảy mọi thứ đi mất rồi...
-Panda-

Ông nội cháu vẫn sống mà.

 

[Hieumos]

Vụ tai nạn này có hai phần, phần đầu là số phận con Everest mà các cụ đang bàn, phần hai là hai ông cont đấu đầu nhau. Em vẫn chưa hiểu ông cont có cam đánh lái sang làn ngược chiều hay là bị Everest va vào bánh lái làm bẻ lái. Em chưa lái cont nên không rõ nhưng dựa vào kinh nghiệm thì đoán việc cont bị mất lái hơi khó xảy ra.

Một vụ khác tương tự ở tốc độ chậm hơn.

 

[Langthang_Mercedes]

Highway ở nước ngoài tương đương với cấp đường Quốc lộ tại Việt Nam.
Đường cao tốc là Expressway hoặc Freeway.

Ý em là đừng đánh tráo khái niệm.

 

[Langthang_Mercedes]

Nếu viết trong Topic này thì không nên nhầm lẫn vì sẽ đưa câu chuyện ra hướng khác.

 

[Dungussh]

Nếu xe Công né tý ra lane giữa thì may ra thoát

 

[Dan du an]

Nếu xe Công né tý ra lane giữa thì may ra thoát

Chỗ này đúng là điểm đen giao thông. Em nghĩ đường này còn nhiều tai nạn. Nhất là đi trời tối mà ngược chiều nó rọi thẳng pha vào mặt loá lên có con xe nào nó đậu bên đường kiểu hỏng xe là dễ tương vào đít nó. Thôi trời tối là cháu né đường này.

 

[namphong12]

Nếu xe Công né tý ra lane giữa thì may ra thoát

Xe container chuyển làn không nhanh được đâu. Đánh lái gấp là văng đuôi ngay.

 

[MaTeo]

Khổ thân, giá mà nghèo không có xe có khi lại vẫn gia đình đầm ấm. Thôi nói chung đi xa thì nên chọn đi tầu nó vẫn an toàn hơn các cụ ạ.

Tỉnh nào cũng có tầu chắc