• [Thông báo] Hiện tại diễn đàn gặp lỗi đồng bộ dữ liệu và đang được khắc phục. Mong cụ/mợ thông cảm.

[Funland] Tài sản lớn hơn 1 triệu đô

DungPhuong0712

Xe tăng
Biển số
OF-860767
Ngày cấp bằng
5/6/24
Số km
1,976
Động cơ
1,206,558 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội Phố
Sau cơn bão cổ phiếu năm 2008, em và gấu tầm này sở hữu 06 cái nhà. Một ở và 5 cho thuê. Sếp cụ chưa là gì so với em cả 🥳

Vẫn đang cầy bục mặt ra cho tương lai đây 😤

À, em bốc phét tí nhé 😂
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
2,895
Động cơ
46,268 Mã lực
Tuổi
51
Cx cxxxx cc
Sau cơn bão cổ phiếu năm 2008,
20260215_082145.jpg
em và gấu tầm này sở hữu 06 cái nhà. Một ở và 5 cho thuê. Sếp cụ chưa là gì so với em cả 🥳

Vẫn đang cầy bục mặt ra cho tương lai đây 😤

À, em bốc phét tí nhé 😂
Ham làm quá cụ ạ. Tiêu ít là nghỉ được rồi cụ ơi. Em chả có nhiều lắm nhưng cứ tiêu cái đã. Mời cụ cafe sáng 29 tết ạ.
 

DungPhuong0712

Xe tăng
Biển số
OF-860767
Ngày cấp bằng
5/6/24
Số km
1,976
Động cơ
1,206,558 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội Phố
Cx cxxxx cc

Ham làm quá cụ ạ. Tiêu ít là nghỉ được rồi cụ ơi. Em chả có nhiều lắm nhưng cứ tiêu cái đã. Mời cụ cafe sáng 29 tết ạ.
He he, em cùng thời anh Hoàng Nam Tiến, cá mập - búp bê. Cùng một lứa lớn lên, cùng làm dự án. Đều là quân anh Ngọc FPT dậy dỗ. Đến giờ cũng gọi là đủ ăn, tối kê cao gối ngủ bên gấu.
Cơ mà, bác chủ thớt này có những ông anh dị vãi (chả biết thật hay giả, câu tương tác hay gì). Nhưng đúng là còn trẻ, còn sức khỏe cứ phải lao động để con người không ù ì cụ ạ

 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
2,895
Động cơ
46,268 Mã lực
Tuổi
51
He he, em cùng thời anh Hoàng Nam Tiến, cá mập - búp bê. Cùng một lứa lớn lên, cùng làm dự án. Đều là quân anh Ngọc FPT dậy dỗ. Đến giờ cũng gọi là đủ ăn, tối kê cao gối ngủ bên gấu.
Cơ mà, bác chủ thớt này có những ông anh dị vãi (chả biết thật hay giả, câu tương tác hay gì). Nhưng đúng là còn trẻ, còn sức khỏe cứ phải lao động để con người không ù ì cụ ạ

Ông anh em chơi cùng làm FPT thời đầu ( sau bỏ ra làm riêng). Ông anh giờ tiền quá nhiều nhưng vẫn làm vì nghỉ thì cũng buồn. Em thì không thích làm từ trẻ nên giờ học thêm vài môn cho vui.
 

DungPhuong0712

Xe tăng
Biển số
OF-860767
Ngày cấp bằng
5/6/24
Số km
1,976
Động cơ
1,206,558 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội Phố
Ông anh em chơi cùng làm FPT thời đầu ( sau bỏ ra làm riêng). Ông anh giờ tiền quá nhiều nhưng vẫn làm vì nghỉ thì cũng buồn. Em thì không thích làm từ trẻ nên giờ học thêm vài môn cho vui.
Tuổi em bây giờ mà cho phép mình thư thả là hư ngay.
Với lại, cũng muốn làm để cho các cháu sau này chút "đà" để tiến. Chứ với xã hội bây giờ đúng là kiếm ăn ngày càng khó cụ ạ
 

banmotnucuoi

Xe cút kít
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
15,830
Động cơ
135,463 Mã lực
Cơn nghiện nhà đất, nên e gặp nhiều người có nhiều căn nhà, nhiều biệt thự, nhưng vẫn phải đi làm để đóng lãi ngân hàng.
Với các dự án của anh gì to to vay đến 90% thì 1 triệu đô đóng khoảng 2,6 tỏi. Rồi lại chờ tăng giá và sang tay
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
6,544
Động cơ
527,320 Mã lực
Thị trường BĐS nhà ở bùng nổ làm tăng chi phí đầu tư khách sạn: tăng giá đất, tăng giá vật liệu xây dựng, tăng chi phí xây dựng. BĐS tăng giá còn làm tăng chi phí của các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh, làm giảm sức cạnh tranh của DN trên thị trường thế giới.
Đó là tầm vĩ mô,

Chứ với cá nhân tiền nào chả là tiền, 1 biệt thự 5-60 tỷ vẫn là 50-60 tỷ vẫn hơn 3-40 tỷ tiền tươi hay tiền cổ phiếu :)
 

gsm615

Xe điện
Biển số
OF-863932
Ngày cấp bằng
19/7/24
Số km
2,566
Động cơ
63,792 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Nếu có nhà riêng+1tr đô xiền là nghỉ được rồi.
Cần tiền cho con du học thì cứ bán nhà. Có tiền mà ở nhà thuê vẫn ổn. Khỏi phải lo chia bôi TS sau này.
 

dangnguyeen

Xe tải
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
454
Động cơ
271,988 Mã lực
Em đọc rồi, và câu hỏi là ta nên lặp lại vết xe đổ hay rút kinh nghiệm từ họ?
Tất nhiên là có mặt trái chứ cụ: nhiều doanh nghiệp nhận ra rằng dồn vốn vào sxkd hay mở rộng kinh doanh, mà không kết hợp với BĐS trong dăm năm vừa qua thành con số 0 nếu so với đà tăng của vàng hay BĐS.
Nguồn vốn đầu tư FDI giai đoạn này là vô cùng quan trọng, nếu không nói là cứu cánh của nền kinh tế.
Cũng có tác động tích cực: tài sản thế chấp của các doanh nghiệp sản xuất cũng tăng vì doanh nghiệp mình muốn vay bắt buộc phải thế chấp bđs. Vậy nên đan xen giữa những giai đoạn này có lẽ nhà nước phải có chính sách hỗ trợ & kích cầu phù hợp.
 
Chỉnh sửa cuối:

Shadow381

Xe điện
Biển số
OF-425932
Ngày cấp bằng
30/5/16
Số km
3,553
Động cơ
299,260 Mã lực
Hồi trước em cũng có thời điểm nghĩ mình thừa tiền rồi, nhưng có đợt em đi nước ngoài; cậu Việt kiều được bố trí đón, phục vụ em bên đó sau khi nghe em nói muốn thuê 1 xe riêng có lái phục vụ trong thời gian bên đó thì cậu ấy bảo sẽ bố trí tự lái xe đón, đưa em và xin chỗ kinh phí đó (có 60$ thôi). 2 anh em đi công việc em thấy cậu ấy rất tiết kiệm như uống cafe thì chọn loại mang đi (2$) thay vì ngồi quán (5$); mua đồ ăn siêu thị về nấu thì chọn loại gần hết date (rẻ hơn nhiều đồ mới),… Nhưng khi cậu ấy mời em về nhà thì là 1 căn biệt thự ở khu dành cho nhà giàu bên đó! Sau lần đó ra nước ngoài học hay công tác em đều nghiên cứu phương án sử dụng giao thông công cộng thay vì thuê xe riêng phục vụ như trước, để dành tiền mang về và cũng có thêm bài học về sự cần cù, chắt chiu của kiều bào mình bên đó. Mình còn nghèo nhưng lười và hay chi tiền cho những thứ không cần thiết.
 

PlaStork

Xe buýt
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
880
Động cơ
27,917 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Tất nhiên là có mặt trái chứ cụ: nhiều doanh nghiệp nhận ra rằng dồn vốn vào sxkd hay mở rộng kinh doanh, mà không kết hợp với BĐS trong dăm năm vừa qua thành con số 0 nếu so với đà tăng của vàng hay BĐS.
Nguồn vốn đầu tư FDI giai đoạn này là vô cùng quan trọng, nếu không nói là cứu cánh của nền kinh tế.
Cũng có tác động tích cực: tài sản thế chấp của các doanh nghiệp sản xuất cũng tăng vì doanh nghiệp mình muốn vay bắt buộc phải thế chấp bđs. Vậy nên đan xen giữa những giai đoạn này có lẽ nhà nước phải có chính sách hỗ trợ & kích cầu phù hợp.
Mấy cái cụ nêu (lợi và hại) chỉ là chuyện nhỏ so với 2 vấn đề lớn hơn nhiều: dòng tiền đáng lẽ chảy vào phát triển những lĩnh vực định hình tương lai đất nước thì chui vào BĐS (1) và là rào cản cho thế hệ trẻ tiếp theo (2). Cứ nhìn tình trạng Nhật, Hàn đang chật vật giải quyết bài toán sinh đẻ là hiểu. Khi thế hệ trẻ mất động lực phấn đấu (vì có làm kiệt lực cả đời thì đồng lương cũng không đủ trang trải chi phí cuộc sống cho gia đình trong đó có nhà ở) thì họ sẽ ngừng lập gia đình, ngừng sinh con. Nhật bản đã trả giá đắt cho 3 "thập kỷ mất mát". Hàn sau đó cũng học theo. Ít ra họ trả giá khi đã tương đối giầu có, còn ta, chưa giầu đã già.

Câu chuyện này không mới đối với kinh tế học. Hai nhà kinh tế đoạt giải Nobel là Gary Becker (Nobel 1992) và Robert Solow (Nobel 1987) đã viết quá nhiều công trình và là nền tảng cho nhiều học thuyết của các nhà nước hiện đại. Hai cuộc khủng hoảng gần đây là 1997 và 2008 là minh chứng rõ nét, các nạn nhân tiếp tục được nối dài từ châu Á, châu Âu sang châu Mỹ. Trung Quốc là nạn nhân mới nhất và đang nỗ lực để khắc phục những gì tự họ gây ra từ 2010 mà đến nay vẫn chưa có lối ra. BĐS rất hấp dẫn vì nó tạo ra ngay lập tức tăng trưởng, nhìn thấy ngay sự khang trang, thuế ào ạt tràn về. Đó là cái bẫy ngọt ngào. BĐS là chỗ để quốc gia tiêu tiền, không phải nơi kiếm tiền. Nếu BĐS mà kiếm được tiền thì Cuba, Triều Tiên đã không nghèo thế. BĐS là ngành kinh tế gần như duy nhất mà không phụ thuộc vào phong toả kinh tế.
 

Dancingwiththewind

Xe container
Biển số
OF-614966
Ngày cấp bằng
10/2/19
Số km
9,510
Động cơ
307,148 Mã lực
Tuổi
45
Em mắt kém tưởng triệu vnd vội vào điểm danh
 

xedieu

Xe cút kít
Biển số
OF-24289
Ngày cấp bằng
17/11/08
Số km
19,885
Động cơ
523,359 Mã lực
Nơi ở
VTC1
BĐS rất hấp dẫn vì nó tạo ra ngay lập tức tăng trưởng, nhìn thấy ngay sự khang trang, thuế ào ạt tràn về. Đó là cái bẫy ngọt ngào. BĐS là chỗ để quốc gia tiêu tiền, không phải nơi kiếm tiền. Nếu BĐS mà kiếm được tiền thì Cuba, Triều Tiên đã không nghèo thế. BĐS là ngành kinh tế gần như duy nhất mà không phụ thuộc vào phong toả kinh tế.
Hết rượu mời cụ!
 

xedieu

Xe cút kít
Biển số
OF-24289
Ngày cấp bằng
17/11/08
Số km
19,885
Động cơ
523,359 Mã lực
Nơi ở
VTC1
BĐS rất hấp dẫn vì nó tạo ra ngay lập tức tăng trưởng, nhìn thấy ngay sự khang trang, thuế ào ạt tràn về.
Thượng tầng của chúng ta vẫn khoái món BĐS vì nhiệm kỳ có 3,5 năm thôi (trừ đầu đuôi), nên sự tăng trưởng này nó hiệu quả về cả thành tích lãnh đạo lẫn ăn uống gầm bàn.
 

dangnguyeen

Xe tải
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
454
Động cơ
271,988 Mã lực
Mấy cái cụ nêu (lợi và hại) chỉ là chuyện nhỏ so với 2 vấn đề lớn hơn nhiều: dòng tiền đáng lẽ chảy vào phát triển những lĩnh vực định hình tương lai đất nước thì chui vào BĐS (1) và là rào cản cho thế hệ trẻ tiếp theo (2). Cứ nhìn tình trạng Nhật, Hàn đang chật vật giải quyết bài toán sinh đẻ là hiểu. Khi thế hệ trẻ mất động lực phấn đấu (vì có làm kiệt lực cả đời thì đồng lương cũng không đủ trang trải chi phí cuộc sống cho gia đình trong đó có nhà ở) thì họ sẽ ngừng lập gia đình, ngừng sinh con. Nhật bản đã trả giá đắt cho 3 "thập kỷ mất mát". Hàn sau đó cũng học theo. Ít ra họ trả giá khi đã tương đối giầu có, còn ta, chưa giầu đã già.

Câu chuyện này không mới đối với kinh tế học. Hai nhà kinh tế đoạt giải Nobel là Gary Becker (Nobel 1992) và Robert Solow (Nobel 1987) đã viết quá nhiều công trình và là nền tảng cho nhiều học thuyết của các nhà nước hiện đại. Hai cuộc khủng hoảng gần đây là 1997 và 2008 là minh chứng rõ nét, các nạn nhân tiếp tục được nối dài từ châu Á, châu Âu sang châu Mỹ. Trung Quốc là nạn nhân mới nhất và đang nỗ lực để khắc phục những gì tự họ gây ra từ 2010 mà đến nay vẫn chưa có lối ra. BĐS rất hấp dẫn vì nó tạo ra ngay lập tức tăng trưởng, nhìn thấy ngay sự khang trang, thuế ào ạt tràn về. Đó là cái bẫy ngọt ngào. BĐS là chỗ để quốc gia tiêu tiền, không phải nơi kiếm tiền. Nếu BĐS mà kiếm được tiền thì Cuba, Triều Tiên đã không nghèo thế. BĐS là ngành kinh tế gần như duy nhất mà không phụ thuộc vào phong toả kinh tế.
Hihi em có thể thấy sự trăn trở của cụ nhưng tiếc là em không cùng góc nhìn.
Thứ nhất vấn đề đẻ ít trong topic sống ở Tây em cũng tranh biện nát ra với 1 cụ rồi và rút ra là so nhu cầu hưởng thụ & áp lực với cuộc sống hiện đại khiến giới trẻ đẻ ít đi, nghĩa là điều kiện sống tăng cao thì ngại đẻ mà hưởng thụ cuộc sống nhiều hơn đủ tích lũy & trải nghiệm sẽ đẻ, sớm hay muộn cũng đến, mà đã là xu hướng thì ngăn chặn cũng không nổi.
Thứ hai là lo hộ cho con cháu là cùng, nhiều thế hệ sau nữa bọn nó lấy Tây Tóc vàng mắt xanh không nói tiếng Việt nữa thì quan tâm chi cho mệt.
Thứ ba là bđs có chu kỳ 10 15 20 năm rồi cũng sữ đến lúc giá "rẻ" hoặc nhà nước siết thuế má, thường một quyết sách vĩ mô ảnh hưởng trực tiếp trước nhất đến cấp vi mô, như triết Mác là lực lượng sx phát triển đến mức nào đó sẽ thay đổi quan hệ sx, không nên lo.
Thứ tư là không so Cuba Triều với VN được, ta có vị thế, tài nguyên và địa chính trị rất khác biệt.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top