[TT Hữu ích] Tản mạn về cuộc sống tại CH Séc

[hoviba]

Em đến thăm lại K mùa hè vừa rồi, kỷ niệm đẹp nhất là do em ko ăn được đồ tây nên đêm em đói, mò xuống đường tìm cửa hàng Vn mua mỳ tôm, gặp anh bán hàng nhiệt tình cho cả nước sôi và pha trà ae uống. Em trả tiền nhất định ko lấy, cứ bảo em: thôi! Đáng bao nhiêu mà tiền nong. Kinh nghiệm của em là chơi ở K nhưng ăn là phải về chợ potucky ăn.

Mẹ tụi nhỏ nhà em thấy kể là tháng 4 năm 2002 được mấy bà chị họ đón sang rồi đưa luôn lên cửa khẩu Potůčky bán thuốc lá. Các chị còn dặn, gặp thằng Đức nào ngố ngố thì tống cho nó thuốc này thuốc này. Khổ thân con bé bán 2 tháng trời mới phân biệt được thuốc nào loại thật, thuốc nào loại giả. Các bà ấy toàn chửi cho là mày còn ngố hơn cả tụi Đức

Mà kể cũng lạ, nhiều người Đức biết là sang mua nhiều khi sẽ bị lừa. Thậm chí khi mua cây thuốc lá về bóc ra, bên trong may ra có 1,2 bao xịn, còn không thì toàn thứ linh tinh. Thế mà họ vẫn sang mua đều như vắt chanh. Kiểu như họ tò mò muốn xem người Việt còn có những mánh khóe buôn bán nào khác.

Nghĩ mà buồn nhưng đúng là thu nhập khủng khiến người ta bất chấp tất cả.

 

[Vienxu]

Sau này em không biết, chứ tầm 98 -2000 em bán ở cửa Rozvadov thì ko thế, chuẩn là thuốc lá, có cái là không phải thuốc xịn thôi. Mall đỏ, mall trắng toàn “đầu 1” nghĩa là thuốc Nga. Có đợt em nhập được mall “đầu 2” là thuốc mỹ nhưng thực ra nó lại được sx ở Đình bảng.
Trước kia thì chợ potucky thời mưa vàng kém hơn những cửa khẩu khác vì giáp với đông Đức nên dân nó nghèo, ko xúc như mấy cửa giáp tây Đức. Người vn ở chợ này đa phần là dân Hải Hưng cũ, hình như là vì mấy ông chủ chợ toàn quê Hải hưng. Hôm nọ em quay lại thấy mọi thứ so với 20 năm trước ko thay đổi nhiều, duy chỉ có con người là già đi. 20 năm, những người quen cũ vẫn sống ở đấy, vẫn buôn bán ở đấy, cs ko có nhiều xáo trộn trong khi phận mình thì 7 nổi, 3 chìm.
CZ thật bình yên!

 

[hoviba]

Sau này em không biết, chứ tầm 98 -2000 em bán ở cửa Rozvadov thì ko thế, chuẩn là thuốc lá, có cái là không phải thuốc xịn thôi. Mall đỏ, mall trắng toàn “đầu 1” nghĩa là thuốc Nga. Có đợt em nhập được mall “đầu 2” là thuốc mỹ nhưng thực ra nó lại được sx ở Đình bảng.
Trước kia thì chợ potucky thời mưa vàng kém hơn những cửa khẩu khác vì giáp với đông Đức nên dân nó nghèo, ko xúc như mấy cửa giáp tây Đức. Người vn ở chợ này đa phần là dân Hải Hưng cũ, hình như là vì mấy ông chủ chợ toàn quê Hải hưng. Hôm nọ em quay lại thấy mọi thứ so với 20 năm trước ko thay đổi nhiều, duy chỉ có con người là già đi. 20 năm, những người quen cũ vẫn sống ở đấy, vẫn buôn bán ở đấy, cs ko có nhiều xáo trộn trong khi phận mình thì 7 nổi, 3 chìm.
CZ thật bình yên!

Em thì trước đây thỉnh thoảng đưa vợ con đi sang Đức mạn Lepzig thì thường ghé qua Potucky để cho vợ thăm lại chốn cũ, khi vừa mới sang. Đợt đó vợ em có một thời kỳ nằm ở bệnh viện Ostrov mất gần tháng, mọi người ở chợ Potucky thỉnh thoảng lại quyên góp tiền hỗ trợ thuốc men với mua quà mang vào thăm. Nên giờ tụi em về đó vẫn thấy ấm áp tình cảm mà mọi người đã dành cho lúc ốm đau bệnh tật.

 

[Vienxu]

Em thì trước đây thỉnh thoảng đưa vợ con đi sang Đức mạn Lepzig thì thường ghé qua Potucky để cho vợ thăm lại chốn cũ, khi vừa mới sang. Đợt đó vợ em có một thời kỳ nằm ở bệnh viện Ostrov mất gần tháng, mọi người ở chợ Potucky thỉnh thoảng lại quyên góp tiền hỗ trợ thuốc men với mua quà mang vào thăm. Nên giờ tụi em về đó vẫn thấy ấm áp tình cảm mà mọi người đã dành cho lúc ốm đau bệnh tật.

Em phải công nhận người Việt ở Cz sống tình cảm hơn so với các nước. Cụ có hay vào chợ sapa ko ạ? Em đang tính có khi sang đó nghiên cứu mảng “sáng cấy, chiều gặt” kiếm ăn qua ngày.

 

[hoviba]

Nh
Nhìn giá xe lại buồn cho xứ đông lào,năm 2000 em về mang 26 triệu đi mua con dream mà buốt hết cả ruột,hơn 2000$ bên đó mua đc con passat cũ vài năm còn ngon

Thường những người có thu nhập thấp hơn thì sẽ trọn lựa xe kém một đời. Chẳng hạn như con X3 đời 2014 ở dưới, chủ trước mua trả góp khi thế hệ đời đó mới ra. Sau 5 năm sử dụng, vừa hết hạn trả góp, họ mang xe cũ tới hãng đổi xe mới và để lại xe cũ.

Mình không có thu nhập cao thì ra mua lại những xe như thế này cũng được. Xe thường đều được bảo dưỡng chính hãng nên chất lượng đảm bảo. Như con X3 này, trả trước 150 triệu VND rồi mỗi tháng trả 9 triệu bao gồm cả bảo hiểm 2 chiều là OK.

 

[hoviba]

Đang bàn về xe cộ nên em đưa thêm một số thông tin về các hãng xe lâu đời tại CH Séc. Nếu nói về hãng xe lâu đời nhất tại quốc gia này thì phải kể đến hãng Tatra. Hãng Tatra được thành lập năm 1850, tới năm 1897 thì cho ra đời chiếc xe đầu tiên.

Đây là chiếc Tatra 87 đời 1936

 

[hoviba]

Đây là dòng Tatra 80 của thập niên 30 thế kỷ trước.

Còn đây là dòng Tatra T613 đời 1980, mang biển số Brno.

 

[hoviba]

Từ năm 1951, hãng xe Tatra bắt đầu sản xuất xe tải. Những mẫu xe này chủ yếu được sử dụng trong khối XHCN và dành quân đội.

Dòng T111-C hiện vẫn được dùng trong quân đội CH Séc.

Dòng T128 cũng được sử dụng khá nhiều trong quốc phòng.

 

[Không sợ vợ]

Thời cộng sản, xe Tatra 613 là xe cho sếp, như kiểu Volga ở Liên Xô.

 

[hoviba]

Năm 2010 hãng Tatra phải đóng cửa vì khủng hoảng tài chính. Đến tháng 3 năm 2013 thì được đem ra sàn bán đấu giá. Tập đoàn tài chính J&T mua lại và thành lập hãng Tatra Trucks a.s. Từ năm 2015, hãng trở thành một trong những hãng chuyên sản xuất xe cứu hoả và xe tải công nghiệp lẫn quốc phòng với nhiều dòng được đánh giá cao.

 

[hoviba]

Một hãng xe của Séc cũng khá thân quen với người Việt Nam đó là hãng xe bus Karosa. Ngoài ra còn có máy cày Zetor, rồi xe tải AVIA,...

Karosa thời XHCN.

Kể từ năm 1999, Karosa được tập đoàn Irisbus mua lại, và từ năm 2007 đổi tên thành IVECO Czech Republic.

Những chiếc xe bus này thập niên 90 của thế kỷ trước là xe bus chủ lực tại Tiệp Khắc.

 

[hoviba]

Zetor là hãng xe được thành lập tại thành phố Brno trước chiến tranh thế giới thứ 2. Hiện tại hãng sản xuất khá nhiều máy cày cho thị trường Séc và Châu Âu. Từ năm 2002, hãng cũng đã bị mua lại bởi tập đoàn tài chính HTC Investments a.s.

Từ năm 1945 tới năm 1961 hãng đã sản xuất được hơn 158 ngàn chiếc máy cày dành cho thị trường các nước Xã hội chủ nghĩa anh em.

 

[hoviba]

Hãng AVIA được thành lập ngày 19 tháng 6 năm 1919 bởi hai kỹ sư Pavel Beneš và Miroslav Hajn với mục đích chính là sản xuất và sửa chữa máy bay.

Những chiếc máy bay ném bom AVIA F-IX

Chiếc AVIA IL-14 được hợp tác sản xuất với Liên Xô năm 1962

 

[Nhật Hạ]

Nh
Nhìn giá xe lại buồn cho xứ đông lào,năm 2000 em về mang 26 triệu đi mua con dream mà buốt hết cả ruột,hơn 2000$ bên đó mua đc con passat cũ vài năm còn ngon

Cụ điêu,hơn 2k thì có mà mua Passat cũ ....12 năm .

 

[hoviba]

Nhìn mấy ẻm này hệt trong phim hoạt hình .

Khi nào mợ du lịch sang Châu Âu, nhớ ghé qua Séc rồi tới bảo tàng Skoda ở Mlada Boleslav để chiêm ngưỡng mấy em nó tận mắt, thì mới có cảm nhận chính xác được

 

[hoviba]

Những chiếc xe tải được hãng AVIA từng sản xuất ...

 

[hoviba]

Tất cả các thông tin về mấy hãng xe của Séc em đều lấy trên mạng, nếu ai quan tâm thì có thể tự tìm hiểu thêm qua anh Google ạ. Bản thân em cũng đang mày mò thêm về hãng AVIA, bởi em cũng đang muốn hướng cho cháu đầu nhà em theo học ngành hàng không từ cấp 3. Nhưng cu cậu vẫn có vẻ thích IT hơn, nên em vừa tìm hiểu, vừa trao đổi dần với cu cậu, hy vọng biết đâu cu cậu sẽ cân nhắc kỹ hơn trước khi quyết định theo học ngành nào

 

[hoviba]

Em phải công nhận người Việt ở Cz sống tình cảm hơn so với các nước. Cụ có hay vào chợ sapa ko ạ? Em đang tính có khi sang đó nghiên cứu mảng “sáng cấy, chiều gặt” kiếm ăn qua ngày.

Hàng tháng mẹ tụi nhỏ lên Praha điều trị nên em có vào viện giúp thông dịch rồi đi cùng ra chợ Sapa để tranh thủ lấy thêm hàng và mua đồ cho các cháu. Tụi nhóc nhà em thích ăn bánh giò, bánh cuốn với cả bún ngan nướng ở chợ, nên nếu các cháu không lên cùng mẹ thì em mua gửi về cho tụi nhỏ.

 

[hoviba]

Có một thực tế khác với ở Việt Nam, đó là ở CH Séc người dân lại tin tưởng cảnh sát thứ 2 sau quân nhân. Theo một khảo sát vào tháng 3 năm 2019, thì 70% dân chúng đủ mọi độ tuổi và thành phần được hỏi trả lời là tin tưởng quân đội nhất. Đứng thứ 2 là cảnh sát được người dân tin tưởng với 69%. Nhân viên toà án đứng thứ 3 chiếm tỷ lệ 57% số người được hỏi. Cuối cùng là thành viên của các đảng phái chỉ đạt 25% sự tin tưởng của người dân.

Nhưng ở một diễn biến ngược lại, thì số lượng cảnh sát trên toàn Séc đang thiếu hụt trầm trọng, đặc biệt là ở Praha hiện đang thiếu ít nhất 800 nhân viên cảnh vệ. Theo như người phát ngôn của cảnh sát cô Ivana Nguyenova, thì toàn Séc đang thiếu khoảng 1700 cảnh sát, chủ yếu là cảnh sát ngoại kiều và hình sự. Để khuyến khích người dân tham gia đăng ký vào ngành cảnh sát, bộ nội vụ ra quyết định tặng trợ cấp 150 ngàn Korun, tương đương 150 triệu VND dành cho nhân viên mới, với điều kiện cam kết phải làm việc ít nhất sau 6 tháng để hỗ trợ mức lương là 26 triệu VND trong thời gian 6 tháng đầu. Nếu nhân viên đảm bảo được nhiệm vụ thì sẽ được tăng mức lương lên 42 ngàn Kc, tương đương 42 triệu VND cùng nhiều trợ cấp khác.

Và để tăng phạm vi tuyển trọn, ngoài vấn đề sức khoẻ và lý lịch tư pháp trong sạch thì bất kỳ công dân Séc nào trên 18, chỉ cần học hết cấp 3 (nghĩa là hết chương trình phổ thông) là được quyền đăng ký vào ngành cảnh sát.

Thế nên em cũng hỏi mấy nhóc nhà em là sau này các con có muốn vào ngành cảnh sát giống cô cảnh sát có bố là người Việt Nam kia không, thì mấy cu cậu bảo để tụi con còn nghĩ đã

Hình ảnh nữ phát ngôn của cảnh sát Séc Ivana Nguyenova:

Đội đặc nhiệm :

Cảnh sát giao thông:

 

[amylvs]

Séc cũng gọi là giật giật ko vá cụ ạ(các cụ mới sang toàn gọi vậy và tay chỉ đĩa của thằng bên cạnh là các bà bán hàng hiểu)có 1 vài từ mà nhiều cụ sang lâu cũng kg phát âm đc,từ thứ 5 cũng vậy

Hihi, cụ nói chuyện vui quá. Cái này đúng là phải từ thực tế mới biết được, giật giật không vá, lần đầu tiên em nghe từ này.

Tuy nhiên tiếng Sloven thì držková polievka thì chính xác rồi, tiếng Séc nó là dršťkova polevka các cụ ạ!