[Funland] Tất tần tật về Quy định Nồng độ cồn 0% khi điều khiển phương tiện.

[minhhai985]

Trong cơ thể lúc nào nó cũng có lượng cồn nhất định do lên men. Đang mùa mận mợ làm 5 quả mận xong ngủ đến chiều dậy thế nào trong dạ dầy cũng có hơi men. Cần có 1 ngưỡng nào đó vì cơ thể tự nhiên là vậy. Giống như nước cất thì sạch nhưnh ko ai uống nước cất cả vì chả có chất gì, vô tác dụng.

Ăn mơ mận vải, uống nc ép hoa quả, siro ho, nc súc miệng... Cái này chuyên gia cả y tế, csgt, online đã giải thích ra rả từ lúc có nghị định và cả thực nghiệm rồi, cụ cứ yên tâm mà ăn.

 

[acc_75]

Ăn mơ mận vải, uống nc ép hoa quả, siro ho, nc súc miệng... Cái này chuyên gia cả y tế, csgt, online đã giải thích ra rả từ lúc có nghị định và cả thực nghiệm rồi, cụ cứ yên tâm mà ăn.

Lên TV mà giải thích cụ nhé. nửa năm không đụng giọt nào thổi lên 0.03 vào bênh viện xn máu cho kq dưới ngưỡng phát hiện mà nó còn đè ra phạt 7 củ đấy.

 

[minhhai985]

Lên TV mà giải thích cụ nhé. nửa năm không đụng giọt nào thổi lên 0.03 vào bênh viện xn máu cho kq dưới ngưỡng phát hiện mà nó còn đè ra phạt 7 củ đấy.

Vấn đề cụ nói là do con người và cách làm, ko phải cái ngưỡng. Cụ đặt ra ngưỡng mà nó muốn làm láo thì vẫn có cách cho cụ vượt ngưỡng. Cụ biết tại sao hay có lỗi tốc độ 55 hoặc 56/50 ko?

 

[Đinh đang]

Vấn đề cụ nói là do con người và cách làm, ko phải cái ngưỡng. Cụ đặt ra ngưỡng mà nó muốn làm láo thì vẫn có cách cho cụ vượt ngưỡng. Cụ biết tại sao hay có lỗi tốc độ 55 hoặc 56/50 ko?

Nhưng cái ngưỡng zero nó khác, trong trường hợp trên 2 lần đo 0,030 và 0,031. Sai số máy đo trong trường hợp này là 0,001 vẫn lớn hơn 0 cụ ạ

 

[minhhai985]

Nhưng cái ngưỡng zero nó khác, trong trường hợp trên 2 lần đo 0,030 và 0,031. Sai số máy đo trong trường hợp này là 0,001 vẫn lớn hơn 0 cụ ạ

Thôi thì tùy các cụ, e ko u chả sợ bu thằng nào, láo nháo e doạ cho về làm bảo vệ.

 

[sieunhancutchan]

ĐỢt này em đi buổi tối bị thổi suốt, có lần chú xxx ko biết cách lắp cái mỏ vịt vào máy thì phải, cứ ấn ấn nó vào cái máy, em càng thổi mạnh thì nó lại càng rụng cả mỏ vịt ra, đến 3 lần như vậy. Chú xxx thì cứ kêu em thổi mạnh lên nữa vào mà em càng thổi mạnh nó lại càng rụng xuống
Mãi sau có chú khác thấy lâu quá mới ra cầm máy khác cho em thổi thì ngon ngay

Mà đợt này bị thổi thì chả ai xin được, trong ngành cũng phạt tuốt. Bạn bè em trong ngành có người giơ bằng CA xin thế là bị bắt thôi và xé biên bản + thêm combo thông báo về đơn vị ăn thêm cái kỉ luật nữa Hôm qua ngồi cafe thấy bảo phó viện trưởng viện kiểm sát cũng mới bị phạt 2 mấy củ, treo bằng 1 hay 2 năm gì đó thì phải

 

[Ennho88]

Hôm qua em vừa được thổi đây ạ. Em cũng trót dại làm 1 ngụm rất nhỏ thui, là rượu vang ạ, nghĩ là chắc không gặp ai đâu!
Huhu, vừa ra đến đầu đường gặp ngay các chú chốt dừng xe lại, đề nghi thổi.
Em xin không được, thế là thổi ngay và luôn. May quá, thổi xong các chú bảo đi luôn, lại còn bảo đơn giản thôi mà, có gì đâu mà chị cứ ngại! Phùuuuuu, hú hồn hú vía. Chắc lần sau chỉ uống nước lọc thui!

 

[Bigtenis]

Máy đo phải có tem đăng kiểm, và nếu mình không uống mà vẫn lên tốt nhất nên đi lấy máu.

Ông vụ 0.03 đi lấy máu đó thôi.

Không uống gì vẫn lên kết quả nồng độ cồn dương tính, xin được đi thử nồng độ cồn qua máu không được, tự đi xét nghiệm cồn trong máu, mang kết quả về không được. Xử lý như bình thường.

Vậy đây là ép người ta ??? Các anh không bao giờ tính đến sai số của máy móc hoặc do con người cố tình thực hiện sai như 6 chiến sĩ Hải Dương sao???

 

[Bigtenis]

Nãy về e gặp vài chốt, cẩu xe đông lắm, chắc k oan lắm nên thấy êm dịu k chống đối

Không chống đối là những người uống rồi cụ mít ạ.

Còn vô số những nông dân "đần", thường bị chửi trên mâm rượu vì không uống rượu, mà Trót Dại đi xe máy bị thổi nồng độ cồn ( thiết bị được cung cấp cùng 6 chiến sĩ cảnh sát Hải Dương ) dính nó cay nghiệt làm sao...

 

[Mytv]

Hôm qua em vừa được thổi đây ạ. Em cũng trót dại làm 1 ngụm rất nhỏ thui, là rượu vang ạ, nghĩ là chắc không gặp ai đâu!
Huhu, vừa ra đến đầu đường gặp ngay các chú chốt dừng xe lại, đề nghi thổi.
Em xin không được, thế là thổi ngay và luôn. May quá, thổi xong các chú bảo đi luôn, lại còn bảo đơn giản thôi mà, có gì đâu mà chị cứ ngại! Phùuuuuu, hú hồn hú vía. Chắc lần sau chỉ uống nước lọc thui!

1 ngụm nhỏ vang chắc tầm mưoi mừoi lăm phút là hết rồi. Chứ mợ thổi mà lên dù nhỏ các chú ấy cũng đè nghiến ra cho mợ đi bộ về ngay

 

[Shadow381]

Vụ thổi này cũng buồn cười; tối hôm rồi em về nhà (Times city); đi từ dốc Minh Khai đến đoạn rẽ dưới gầm đường trên cao rẽ trái để quay đầu đi vào Times, chỗ đèn xanh đỏ ấy có làn đường rẽ quay đâu riêng thì em thấy tắc, hơi lạ vì chỗ này có làn rẽ trái quay đầu riêng ít khi tắc; đến nơi hoá ra các chú đang chặn xe thổi kiểm tra nồng độ cồn ở làn rẽ để quay đầu ấy nên tắc. Chủ trương tốt nên thôi, tắc bất thường chút ở làn này cũng được, thổi xong em rẽ trái quay đầu thì, chưa ra khỏi làn đường lại thấy tắc trước mặt, hoá ra lại có tốp khác vẫy vào để thổi!
Em hỏi đồng chí công an bắt xe em vào làn xếp hàng để thổi: Tớ mới thổi bên kia vòng xuyến sao lại thổi tiếp? Đồng chí công an rất hợp tác: Thế à, vậy anh đi ra. Em lại len qua dòng xe để đi ra thì đồng chí công an phía trên lại thổi còi ra hiệu xe em vào làn xếp hàng để thổi, lại đi lên hỏi lại câu cũ (mới thổi bên kia vòng xuyến..) lại được cho ra, em vừa đánh xe ra thì phía trên đồng chí cơ động lại tuýt ra hiệu em vào làn thổi. Sau lưng các xe bấm còi phản đối xe em vì tưởng em ko xếp hàng luồn lách chen lên thổi trước! Em lại bò lên giải thích với đồng chí cơ động thì được cho đi. Kết quả chạy zích zắc như thi bằng 3 phát em rẽ vào được Times! Thắc mắc là sao các đồng chí cầm bộ đàm ở tay mà ko có sự thông tin cho nhau, các xe đã thổi khi vào vòng xuyến rồi thì phải biết để ko bắt ở đầu ra vòng xuyến, có vẻ 2 lực lượng thổi ở 2 đầu này ko liên quan đến nhau mặc dù đối diện nhau (bên này và bên kia đường Minh Khai)?

 

[Bigtenis]

Vụ thổi này cũng buồn cười; tối hôm rồi em về nhà (Times city); đi từ dốc Minh Khai đến đoạn rẽ dưới gầm đường trên cao rẽ trái để quay đầu đi vào Times, chỗ đèn xanh đỏ ấy có làn đường rẽ quay đâu riêng thì em thấy tắc, hơi lạ vì chỗ này có làn rẽ trái quay đầu riêng ít khi tắc; đến nơi hoá ra các chú đang chặn xe thổi kiểm tra nồng độ cồn ở làn rẽ để quay đầu ấy nên tắc. Chủ trương tốt nên thôi, tắc bất thường chút ở làn này cũng được, thổi xong em rẽ trái quay đầu thì, chưa ra khỏi làn đường lại thấy tắc trước mặt, hoá ra lại có tốp khác vẫy vào để thổi!
Em hỏi đồng chí công an bắt xe em vào làn xếp hàng để thổi: Tớ mới thổi bên kia vòng xuyến sao lại thổi tiếp? Đồng chí công an rất hợp tác: Thế à, vậy anh đi ra. Em lại len qua dòng xe để đi ra thì đồng chí công an phía trên lại thổi còi ra hiệu xe em vào làn xếp hàng để thổi, lại đi lên hỏi lại câu cũ (mới thổi bên kia vòng xuyến..) lại được cho ra, em vừa đánh xe ra thì phía trên đồng chí cơ động lại tuýt ra hiệu em vào làn thổi. Sau lưng các xe bấm còi phản đối xe em vì tưởng em ko xếp hàng luồn lách chen lên thổi trước! Em lại bò lên giải thích với đồng chí cơ động thì được cho đi. Kết quả chạy zích zắc như thi bằng 3 phát em rẽ vào được Times! Thắc mắc là sao các đồng chí cầm bộ đàm ở tay mà ko có sự thông tin cho nhau, các xe đã thổi khi vào vòng xuyến rồi thì phải biết để ko bắt ở đầu ra vòng xuyến, có vẻ 2 lực lượng thổi ở 2 đầu này ko liên quan đến nhau mặc dù đối diện nhau (bên này và bên kia đường Minh Khai)?

Vui kinh:
1. Chen nhau "thổi"
2. Vào thổi - ra thổi
3. Ùn tắc kệ mẹ
4. Hợp tác kệ mẹ

Lại phải cậy nhờ ông Nguyễn Công Hoan và ông Vũ Trọng Phụng làm sống lại những tác phẩm để đời...

 

[Thích lái xe mới]

Vui kinh:
1. Chen nhau "thổi"
2. Vào thổi - ra thổi
3. Ùn tắc kệ mẹ
4. Hợp tác kệ mẹ

Lại phải cậy nhờ ông Nguyễn Công Hoan và ông Vũ Trọng Phụng làm sống lại những tác phẩm để đời...

Xưa thôi chứ giờ mà táy máy viết lách lại cho vào thành phần p..h..ản đ..ộn..g đấy cụ. 331 ko chống đc đâu.

 

[MacArthur1]

Việc đặt ngưỡng từ 0 nó mang tính chất tả khuynh quá, lại na ná phiên bản covid đợt đầu, một người dương tính, cả phố cách ly.
Cứ mạnh dạn đặt cái ngưỡng 0.02 hay 0.01 mg/l đi là ổn, tránh hết được mọi sai số do máy đo, mà không ảnh hưởng tới việc phạt đúng người uống. Em đã thử uống 1 lon bia xong thổi thì lên 0.2 . Giả sử có ông uống 1/10 lon bia, thổi nó dưới ngưỡng không phạt mặc dù có uống (phạm cái câu đã uống rượu thì không lái xe, mà bây giờ đang được hiểu rất máy móc) thì có sao đâu, các cụ cứ xem 1/10 lon bia, quãng 1 chén hạt mít bia thì có ảnh hưởng gì lái xe không. Bỏ qua không phạt ông này thì đã sao, 1/10 lon bia nó không gây nguy hiểm gì, nhưng mức 0 tuyệt đối nó có thể làm oan nhiều người.

 

[Thích lái xe mới]

Việc đặt ngưỡng từ 0 nó mang tính chất tả khuynh quá, lại na ná phiên bản covid đợt đầu, một người dương tính, cả phố cách ly.
Cứ mạnh dạn đặt cái ngưỡng 0.02 hay 0.01 mg/l đi là ổn, tránh hết được mọi sai số do máy đo, mà không ảnh hưởng tới việc phạt đúng người uống. Em đã thử uống 1 lon bia xong thổi thì lên 0.2 . Giả sử có ông uống 1/10 lon bia, thổi nó dưới ngưỡng không phạt mặc dù có uống (phạm cái câu đã uống rượu thì không lái xe, mà bây giờ đang được hiểu rất máy móc) thì có sao đâu, các cụ cứ xem 1/10 lon bia, quãng 1 chén hạt mít bia thì có ảnh hưởng gì lái xe không. Bỏ qua không phạt ông này thì đã sao, 1/10 lon bia nó không gây nguy hiểm gì, nhưng mức 0 tuyệt đối nó có thể làm oan nhiều người.

Vấn đề là luật đặt ra ko phải để cho mọi người giảm bớt uống rượu bia mà để cho lực lượng xxx thêm quyền lực, có những đối tượng dựa vào đó để làm tiền.

 

[New car 2023]

Ông vụ 0.03 đi lấy máu đó thôi.

Không uống gì vẫn lên kết quả nồng độ cồn dương tính, xin được đi thử nồng độ cồn qua máu không được, tự đi xét nghiệm cồn trong máu, mang kết quả về không được. Xử lý như bình thường.

Vậy đây là ép người ta ??? Các anh không bao giờ tính đến sai số của máy móc hoặc do con người cố tình thực hiện sai như 6 chiến sĩ Hải Dương sao???

Sai số, là theo Văn bản, bác nhá.
Văn bản đếch nhắc gì đến Sai số, nghĩa là Sai số = 0.00.

Tui bẩu dồi, thằng Tế nói dì, kệ cm nó. Cứ có hiệu quả là ta làm.

 

[Mytv]

Vụ thổi này cũng buồn cười; tối hôm rồi em về nhà (Times city); đi từ dốc Minh Khai đến đoạn rẽ dưới gầm đường trên cao rẽ trái để quay đầu đi vào Times, chỗ đèn xanh đỏ ấy có làn đường rẽ quay đâu riêng thì em thấy tắc, hơi lạ vì chỗ này có làn rẽ trái quay đầu riêng ít khi tắc; đến nơi hoá ra các chú đang chặn xe thổi kiểm tra nồng độ cồn ở làn rẽ để quay đầu ấy nên tắc. Chủ trương tốt nên thôi, tắc bất thường chút ở làn này cũng được, thổi xong em rẽ trái quay đầu thì, chưa ra khỏi làn đường lại thấy tắc trước mặt, hoá ra lại có tốp khác vẫy vào để thổi!
Em hỏi đồng chí công an bắt xe em vào làn xếp hàng để thổi: Tớ mới thổi bên kia vòng xuyến sao lại thổi tiếp? Đồng chí công an rất hợp tác: Thế à, vậy anh đi ra. Em lại len qua dòng xe để đi ra thì đồng chí công an phía trên lại thổi còi ra hiệu xe em vào làn xếp hàng để thổi, lại đi lên hỏi lại câu cũ (mới thổi bên kia vòng xuyến..) lại được cho ra, em vừa đánh xe ra thì phía trên đồng chí cơ động lại tuýt ra hiệu em vào làn thổi. Sau lưng các xe bấm còi phản đối xe em vì tưởng em ko xếp hàng luồn lách chen lên thổi trước! Em lại bò lên giải thích với đồng chí cơ động thì được cho đi. Kết quả chạy zích zắc như thi bằng 3 phát em rẽ vào được Times! Thắc mắc là sao các đồng chí cầm bộ đàm ở tay mà ko có sự thông tin cho nhau, các xe đã thổi khi vào vòng xuyến rồi thì phải biết để ko bắt ở đầu ra vòng xuyến, có vẻ 2 lực lượng thổi ở 2 đầu này ko liên quan đến nhau mặc dù đối diện nhau (bên này và bên kia đường Minh Khai)?

Vẫn 1 đội thôi cụ ạ. Đợt này nhiều khu vực lấp chốt liên tiếp cạnh nhau. Tối ra đường gặp liên tục

 

[Mytv]

Các cụ các mợ 8-3 trót uống thì đừng lái xe nhé
E đi đón con vừa thổi ở tăng bạt hổ. Trưa có trót làm ly vang thôi nên ko sao

 

[Mỳ 2 tôm]

Các cụ các mợ 8-3 trót uống thì đừng lái xe nhé
E đi đón con vừa thổi ở tăng bạt hổ. Trưa có trót làm ly vang thôi nên ko sao

Em vừa bú no với các mợ ở cơ quan nhưng các mợ đưa về tận giường

 

[hd-vt]

Các cụ các mợ 8-3 trót uống thì đừng lái xe nhé
E đi đón con vừa thổi ở tăng bạt hổ. Trưa có trót làm ly vang thôi nên ko sao

Một ly vang khoảng 150ml, vậy mà thổi kèn dê dô à cụ. Ngon doài, em hay bú vang chả giờ giấc gì nên cũng ngại.