Năm 2008 hai mẹ con em lên Hà Nội ở nhờ nhà người quen để em ôn thi đại học xuống chỗ Yên Viên Gia Lâm bắt xe ôm vào nhà.Vừa xuống khỏi xe khách hai bác xe ôm bắt đầu đón khách một ông đón em, một ông đón được mẹ em.Hai ông đều muốn chở tất một lượt để ôm hết tiền.Cãi nhau vài câu hai ông bắt đầu dùng đến nắm đấm .Cuối cùng tỷ số hòa mỗi ông chở một người.
Cụ này đã nói đúng lại còn nói to.
Nó đắng ký khống biển số nhưng các thông tin khác như tên chủ xe...thì sai. Lúc chủ xe khiếu nại thì bọn epass bảo gửi cho thông tin đăng ký để xoá nhưng bọn nó không xoá mà lại chỉnh sửa thành đăng ký thật luôn dù xe chưa dán thẻ epass.
Đăng ký khống chạy KPI thì nó có dán đâu mà bí mật à cụ?
Anh này dán chồng anh kia như nhau cả thôi.Nhà em thấy là giành nhau cướp các cụ ạ
Có 1 ông làm thì khg bắt buộc dán đâu.
Bao ng chửi bọn epass mát rượi dán khống rồi mà!
Dạ ePass chào bác. Cảm ơn bác đã phản hồi thông tin. Việc đăng ký dịch vụ sẽ cần có sự xác nhận và thông tin từ khách hàng theo đúng thủ tục. ePass sẽ không được hưởng lợi ích gì từ việc phát triển đấu nối khách hàng "ảo", mặt khác ePass còn mất chi phí thuê nhân công đi phát triển dịch vụ.
Thị trường tốt cần có cạnh tranh và cần khuyến khích nhiều đơn vị tham gia giống như viễn thông, nhưng cạnh tranh bẩn lại là việc khác chứ cụ. Mình dán VETC từ năm ngoái đến giờ chưa lỗi gì, nạp tiền (qua bidv) hay thu phí qua trạm đều ok, trước giờ hầu như chỉ thấy epass là bị phàn nàn.
Nếu là bác, bác có làm vậy không?Dạo này báo chí nói nhiều về việc dán thẻ thu phí ko dừng và nói thật là em cũng ủng hộ, chưa biết nhà nước, doanh nghiệp lợi thế nào chứ riêng cá nhân đi lại bớt tắc, qua trạm chả cần hạ kính, tìm tiền là thấy dễ chịu, song cũng có cảm giác doanh nghiệp đang tận thu.
Nào là dán chồng thẻ lên nhau gây lỗi. Nào là mất phí khi dán, muốn chúng tôi dùng sao không miễn phí dán thẻ, mỗi xe lại mất 120.000 nếu dán sau 6/8. Uh thôi thế còn tạm được vì lỗi dán chậm.
Rồi trong thẻ phải có số dư )), sau chắc thấy không hợp lý nên phải bỏ, đến đây đã thấy ép người có xe rồi.
Nhưng đến hôm nay lại thấy dọa nếu xe không dán không cho đăng kiểm, em thấy vô lý hết sức, em chả vì phạm gì, em vẫn lưu thông tốt sao không cho đăng kiểm, chẳng lẽ ko dán thẻ là có lỗi?
Như nhà em có 2 xe, 1 con còi xinh xinh cũ kỹ để lượn lờ trong phố, đi lại gần nhà đến cq cho tiện vứt vạ vật, chả bao giờ mon men đến cao tốc, giờ cũng bắt dán thẻ, em thấy cứ sao sao ý. Giả sử em cố tình không dán mà đi vào cao tốc thì đã bị phạt rồi sao cứ phải làm khó chúng em vậy, sao cứ kiểu giết nhầm hơn bỏ sót, y chang kiểu ra làm cccd gắn chip kiểu gì cũng phải nộp tiền ship cccd để ship tận nhà mà không biết người làm có nhu cầu hay không
Vài dòng suy nghĩ, mong cc cho yk ạ
Thôi ông im mẹ mồm đi , thế bao nhiêu người chưa từng đăng ký mà sao lại có thông tin đăng ký epass với biển số xe thì đúng mà tên chủ xe và số điện thoại lại không đúng ?
Nó đăng ký khống chứ có dán thẻ lên xe đâu cụ .
Họ nói đúng đấy cụ, việc dán khống không mang lại lợi nhuận cho ePass nên lãnh đạo ePass không có chủ trương này.
Thế mà còn cãi cùn được. Epass kích hoạt ảo dẫn đến khách hàng không đăng ký được cái khác, để hủy epass thì bắt người ta đi rõ ra, thế nên nhiều ông tặc lưỡi bảo thôi cứ dùng epass luôn
Hi, cái này em ko thắc mắc vì mình có dùng nhưng cái dán thẻ này mình có dùng tới đâu
Vâng bác, thằng bẩn thì được ộp khen ạ.
