[Funland] Tất tần tật về Xe Điện, 2 bánh Điện, 4 bánh Điện, Pin và sử dụng an toàn, hiệu quả

BMW X10 · 21:16 05/08/2025

Bút Thép VNN nói:
Em ngoại đạo, k hiểu gốc rễ mà chỉ hóng thông tin trên báo. Những gì mà nhà em biết thì Thủy điện hết tiềm năng; nhiệt điện chạy than bị hạn chế; tiềm năng khí đốt ít, phải nhập; điện gió, điện mặt trời phụ thuộc nhiều vào yếu tố tự nhiên...điện hạt nhân thì không biết đến bao giờ. Vậy mà nhu cầu điện càng ngày càng tăng nên không rõ "cấp điện là cái dễ nhất" là dễ như thế nào.

Cái này dễ nhất và cái này Vô cùng khó khăn phức tạp tốn kém, nó độc lập và đâu có mâu thuẫn gì đâu bác?

DurexXL · 21:19 05/08/2025

PenII nói:
, không pải em không muốn tin cụ mà thực tế không cho phép, mưa ngập, bão đổ mất điện cục bộ là có tiền lệ và phải xảy ra trong cả quá khứ và tương lai, năm 2030 em đoán tầm 1-2 triệu xe máy điện, vào 1 ngày nào đó tầm 400k cần xạc và mất điện, về các bài học trong quá khứ mất từ 8-24h, thì cụ cưa từ từ mà suy tính, cái này dân đen nghĩ ra đc thì ai cũng nghĩ ra được, nhưng giải thì người ta không muốn thôi, vì chắc gì mình đã phải giải, nhiệm kì mà, dân thôi, nghèo đi đôi với hừn

Đã tin là không phải hà tiện Cụ êy

iad_jk209 · 21:20 05/08/2025

Bút Thép VNN nói:
Em ngoại đạo, k hiểu gốc rễ mà chỉ hóng thông tin trên báo. Những gì mà nhà em biết thì Thủy điện hết tiềm năng; nhiệt điện chạy than bị hạn chế; tiềm năng khí đốt ít, phải nhập; điện gió, điện mặt trời phụ thuộc nhiều vào yếu tố tự nhiên...điện hạt nhân thì không biết đến bao giờ. Vậy mà nhu cầu điện càng ngày càng tăng nên không rõ "cấp điện là cái dễ nhất" là dễ như thế nào.

cụ nghĩ các nước khác ít thủy điện hơn vn họ phát triển điện kiểu gì? vd Thái lan: 60% sản lượng điện đến từ khí LNG, TQ: 60% là than.
Chẳng qua vn giá điện còn thấp nên nhiệt điện, điện khí mới ko phát triển. Cái người ta gọi là "hết tiềm năng" thực chất là hết tiềm năng "điện giá rẻ", chứ làm gì có chuyện hết nguồn cấp điện.

PenII · 21:21 05/08/2025

DurexXL nói:
Đã tin là không phải hà tiện Cụ êy

cụ hay ai, em không tin cụ ạ

DurexXL · 21:23 05/08/2025

iad_jk209 nói:
cụ nghĩ các nước khác ít thủy điện hơn vn họ phát triển điện kiểu gì? vd Thái lan: 60% sản lượng điện đến từ khí LNG, TQ: 60% là than.
Chẳng qua vn giá điện còn thấp nên nhiệt điện, điện khí mới ko phát triển. Cái người ta gọi là "hết tiềm năng" thực chất là hết tiềm năng "điện giá rẻ", chứ làm gì có chuyện hết nguồn cấp điện.

Như vậy, sẽ tiến vào giai đoạn giá điện thị trường đúng không Cụ? Và như vậy, là hết thời kỳ điện giá rẻ hiện nay (trung bình 3.000đ/số điện)

Vậy tức là khi hàng triệu xe điện lưu hành, sẽ là thời kỳ điện giá thị trường. Và lúc này, thế mạnh mà xe điện đang áp chế xe xăng là: Chi phí vận hành rẻ - sẽ ra răng Cụ hềy?

BinhminhSG · 21:26 05/08/2025

HANOICity nói:
Hãng tàu biển từ chối chở xe điện và hybrid vì sợ cháy nổ

Mỹ- Công ty vận chuyển Matson thông báo ngừng chở ôtô điện và hybrid với lý do pin lithium-ion được xếp vào danh mục vật liệu nguy hiểm.

vnexpress.net

143 tuổi cũng có khác 30 tuổi.
Đúng là già quá rồi nên hay lo xa.
Mẩu Tin thêm trong bài mà vnexpress lược bỏ:
"Động thái này của Matson đã gây ra những thách thức về mặt hậu cần cho cả các nhà sản xuất ô tô và các cá nhân có nhu cầu vận chuyển EV. Quyết định này được coi là một "chướng ngại vật" đối với ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là ở những khu vực như Guam, nơi doanh số bán EV đang trì trệ."
Thông tin chi tiết về Matson:

Lịch sử:
Matson có hơn 140 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải biển.

Trụ sở:
Trụ sở chính của Matson đặt tại Honolulu, Hawaii.

Tuyến vận tải:
Matson tập trung vào các tuyến vận tải chất lượng cao giữa Châu Á – Thái Bình Dương và Hoa Kỳ, đặc biệt là tuyến từ Việt Nam và Campuchia đến Bờ Tây Hoa Kỳ.

Dịch vụ:
Matson cung cấp dịch vụ vận chuyển container và ô tô, bao gồm cả vận chuyển ô tô cá nhân và ô tô cho các nhà sản xuất, doanh nghiệp, và quân đội.

Tuyến Hawaii:
Matson là hãng tàu duy nhất có tuyến vận chuyển hàng hóa và hành khách theo lịch trình cố định hàng tuần từ Bờ Tây Hoa Kỳ đến Hawaii, đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế của Hawaii.

Hybrid cũng vậy thôi.
Vậy mà nhiều cụ chê xe điện không an toàn và bẩu Hybrid mới là chân ái

iad_jk209 · 21:36 05/08/2025

DurexXL nói:
Như vậy, sẽ tiến vào giai đoạn giá điện thị trường đúng không Cụ? Và như vậy, là hết thời kỳ điện giá rẻ hiện nay (trung bình 3.000đ/số điện)

Vậy tức là khi hàng triệu xe điện lưu hành, sẽ là thời kỳ điện giá thị trường. Và lúc này, thế mạnh mà xe điện đang áp chế xe xăng là: Chi phí vận hành rẻ - sẽ ra răng Cụ hềy?

ôi cụ lo xa thế ;))

thứ 1, điện ở nhà máy cho dù chạy xăng dầu vẫn có hiệu suất cao hơn nhiều động cơ xăng các cụ đang đi, trừ đi hao phí truyền tải, lưu trữ và sinh công thì vẫn rẻ hơn kha khá đó ;))

thứ 2, điện là tổng hợp nhiều nguồn, nay xăng đắt lên 90$ thì đốt than, xả nước, mai xăng rẻ thì đốt xăng,.. cứ vậy xoay vòng nên giá điện kiểu gì cũng được tối ưu nhất có thể, ko phải phụ thuộc vào 1 nguồn duy nhất.
thứ 3, điện ở giờ thấp điểm có giá khá rẻ, hiện tại vào khoảng 1.5k 1 số. Sau này nếu trữ điện cho điện gió, điện mặt trời thì còn được các nhà máy này trả thêm tiền cơ ;))

DurexXL · 21:45 05/08/2025

iad_jk209 nói:
ôi cụ lo xa thế
thứ 1, điện ở nhà máy cho dù chạy xăng dầu vẫn có hiệu suất cao hơn nhiều động cơ xăng các cụ đang đi, trừ đi hao phí truyền tải, lưu trữ và sinh công thì vẫn rẻ hơn kha khá đó
thứ 2, điện là tổng hợp nhiều nguồn, nay xăng đắt lên 90$ thì đốt than, xả nước, mai xăng rẻ thì đốt xăng,.. cứ vậy xoay vòng nên giá điện kiểu gì cũng được tối ưu nhất có thể, ko phải phụ thuộc vào 1 nguồn duy nhất.
thứ 3, điện ở giờ thấp điểm có giá khá rẻ, hiện tại vào khoảng 1.5k 1 số. Sau này nếu trữ điện cho điện gió, điện mặt trời thì còn được các nhà máy này trả thêm tiền cơ

Cụ vĩ mô quá
Em trần tục, em nói đến giá điện mà em phải móc ví khi sạc xe

Ở trên, chính Cụ vừa bảo là bước khỏi giai đoạn điện giá rẻ còn gì

iad_jk209 · 21:46 05/08/2025

DurexXL nói:
Cụ vĩ mô quá
Em trần tục, em nói đến giá điện mà em phải móc ví khi sạc xe

Ở trên, chính Cụ vừa bảo là bước khỏi giai đoạn điện giá rẻ còn gì

ko còn rẻ so với trước kia, chứ em ko bảo nó ko còn rẻ so với xe xăng nhé ;))

)

.Bo My · 21:48 05/08/2025

Lem bem tiền điện làm gì, rồi sẽ đến lúc muốn tìm cây xăng phải bật app.

DurexXL · 21:50 05/08/2025

iad_jk209 nói:
ko còn rẻ so với trước kia, chứ em ko bảo nó ko còn rẻ so với xe xăng nhé )

Đấy, cụ phải nói rõ ra thía

Thế giá điện tăng cao mà vẫn rẻ hơn chi phí đổ xăng là tính như nào Cụ nhể?

Ví dụ điện tại các cọc sạc (do tư nhân cung cấp, dù là hãng hay cá thể) thì giá có do NN quản lý như giá xăng không?

BinhminhSG · 21:51 05/08/2025

DurexXL nói:
Cụ vĩ mô quá
Em trần tục, em nói đến giá điện mà em phải móc ví khi sạc xe

Ở trên, chính Cụ vừa bảo là bước khỏi giai đoạn điện giá rẻ còn gì

Khi giá điện tăng như cụ tưởng tượng thì thằng khác chết trước chứ không phải xe điện. Ví dụ bếp từ, điều hoà, máy nước nóng,.. Dân không có xe điện sẽ gào lên trước khi cụ kịp gào nhé.

DurexXL · 21:52 05/08/2025

BinhminhSG nói:
Khi giá điện tăng như cụ tưởng tượng thì thằng khác chết trước chứ không phải xe điện. Ví dụ bếp từ, điều hoà, máy nước nóng,.. Dân không có xe điện sẽ gào lên trước khi cụ kịp gào nhé.

Cụ có thể điềm đạm, trao đổi lịch sự, văn minh được không?

PenII · 21:54 05/08/2025

BinhminhSG nói:
Khi giá điện tăng như cụ tưởng tượng thì thằng khác chết trước chứ không phải xe điện. Ví dụ bếp từ, điều hoà, máy nước nóng,..

thị trường có định hướng của nhà nước, cái này là vấn đề đã rõ, không bàn, bàn vấn đề tự nhiên hứng chí ra chỉ thị thôi :))

iad_jk209 · 21:56 05/08/2025

DurexXL nói:
Đấy, cụ phải nói rõ ra thía

Thế giá điện tăng cao mà vẫn rẻ hơn chi phí đổ xăng là tính như nào Cụ nhể?

Ví dụ điện tại các cọc sạc (do tư nhân cung cấp, dù là hãng hay cá thể) thì giá có do NN quản lý như giá xăng không?

đó, cụ lại ko thèm đọc rồi. Em vừa trả lời ở trên xong ;))

https://www.otofun.net/threads/tat-tan-tat-ve-xe-dien-2-banh-dien-4-banh-dien-pin-va-su-dung-an-toan-hieu-qua.1941195/post-71603701

Còn cụ bảo NN ko quản lý giá điện thì có mà loạn, trụ sạc tư nhân thì có thể quản hoặc ko, nhưng trụ sạc cụ tự lắp thì hoàn toàn đc kiểm soát bởi NN. Còn xăng ư, nhà nước quản được cái gì thế, quản được cái quỹ bình ổn chưa mà cụ đã đem ra khoe như thật rồi ;))

DurexXL · 22:05 05/08/2025

iad_jk209 nói:
đó, cụ lại ko thèm đọc rồi. Em vừa trả lời ở trên xong https://www.otofun.net/threads/tat-tan-tat-ve-xe-dien-2-banh-dien-4-banh-dien-pin-va-su-dung-an-toan-hieu-qua.1941195/post-71603701

Còn cụ bảo NN ko quản lý giá điện thì có mà loạn, trụ sạc tư nhân thì có thể quản hoặc ko, nhưng trụ sạc cụ tự lắp thì hoàn toàn đc kiểm soát bởi NN. Còn xăng ư, nhà nước quản được cái gì thế, quản được cái quỹ bình ổn chưa mà cụ đã đem ra khoe như thật rồi

Cụ cứ bình tĩnh, sao lại phải trao đổi gay gắt vậy nhỉ

Em thấy giá xăng tăng, giảm đều theo văn bản của Bộ

Em mới liên hệ đến tương lai, khi các Trạm sạc do tư nhân kinh doanh, giá điện bán ra có điều chỉnh bởi cơ quan NN như xăng hiện nay không?

PenII · 22:12 05/08/2025

DurexXL nói:
Em mới liên hệ đến tương lai, khi các Trạm sạc do tư nhân kinh doanh, giá điện bán ra có điều chỉnh bởi cơ quan NN như xăng hiện nay không?

vấn đề nì cũng đã rõ, bản chất xăng điện khác nhau, nên xăng dầu có thể theo kì điều chỉnh, điện thì phải theo quý :))

, nhưng cần đầu tư nhiều trạm xạc thì nhà nước phải bù lỗ thôi, chứ tư lỗ ai chơi :))

, lại quay lại câu chuyện thiều nguồn điện =))

iad_jk209 · 22:15 05/08/2025

DurexXL nói:
Cụ cứ bình tĩnh, sao lại phải trao đổi gay gắt vậy nhỉ

Em thấy giá xăng tăng, giảm đều theo văn bản của Bộ

Em mới liên hệ đến tương lai, khi các Trạm sạc do tư nhân kinh doanh, giá điện bán ra có điều chỉnh bởi cơ quan NN như xăng hiện nay không?

giá xăng ở vn được điều chỉnh mỗi tuần 1 lần, bám sát giá thế giới. Nếu cụ để ý, thời gian điều chỉnh đang càng ngày càng được rút gọn, từ vài năm -> vài tháng -> vài tuần -> 1 tuần -> NN đang đề xuất bỏ luôn quỹ bình ổn, để giá xăng dầu điều chỉnh theo giá thế giới, ko quản nữa.

Còn giá điện, nhìn ra thế giới, cho dù ở các nước phát triển hay kém phát triển thì nó vẫn là mặt hàng tương đối ổn định, được nhà nước giám sát/điều tiết/trợ giá rất mạnh. Hơn nữa, đa số nhà máy điện thường kí hợp đồng dài hạn, có thể vài quý hoặc vài năm, nên gần như ko có nhu cầu điều tiết liên tục như giá xăng.

khtrungoto · 22:28 05/08/2025

E thì chưa dám ôm 1 cái xe máy điện dùng Pin Lithium hiện nay về và hàng đêm để trong nhà cắm điện nạp pin.

DurexXL · 22:42 05/08/2025

iad_jk209 nói:
giá xăng ở vn được điều chỉnh mỗi tuần 1 lần, bám sát giá thế giới. Nếu cụ để ý, thời gian điều chỉnh đang càng ngày càng được rút gọn, từ vài năm -> vài tháng -> vài tuần -> 1 tuần -> NN đang đề xuất bỏ luôn quỹ bình ổn, để giá xăng dầu điều chỉnh theo giá thế giới, ko quản nữa.

Còn giá điện, nhìn ra thế giới, cho dù ở các nước phát triển hay kém phát triển thì nó vẫn là mặt hàng tương đối ổn định, được nhà nước giám sát/điều tiết/trợ giá rất mạnh. Hơn nữa, đa số nhà máy điện thường kí hợp đồng dài hạn, có thể vài quý hoặc vài năm, nên gần như ko có nhu cầu điều tiết liên tục như giá xăng.

Đấy, Cụ giảng dư lày có phải là cho em sáng ra hơn không

Cảm ơn Cụ

Em vào thảo luận, trao đổi chính là với mục đích như vậy. Nhận thức là 1 quá trình. Hiểu và thống nhất quan điểm là tiếp thu.

Em hỏi thêm 1 ý:

Các nhà cung cấp trụ sạc, là mua điện từ EVN với giá sản xuất hay giá kinh doanh Cụ nhỉ?

[Funland] Tất tần tật về Xe Điện, 2 bánh Điện, 4 bánh Điện, Pin và sử dụng an toàn, hiệu quả

Xe điện

Xe cút kít

Xe buýt

Xe buýt

Xe cút kít

Xe buýt

Xe buýt

Xe cút kít

Xe buýt

Xe lăn

Xe cút kít

Xe buýt

Xe cút kít

Xe buýt

Xe buýt

Xe cút kít

Xe buýt

Xe buýt

Xe tải

Xe cút kít

Thông tin thớt