[ATGT] Tết 2024 - Lại tai nạn

[formen]

em để cái hình cụ tài xe rác vẫn đang thắt chặt dây sit beo qua ngực với đôi bàn tay siết chặt trên vô lăng hòng điều khiển xe để cc có thông tin chém tiếp.
thời điểm này tông xe máy đầu rồi.

 

[poiuy]

Bổ sung ảnh, bên Lao Động:
View attachment 8366625

Có thể thấy, anh Rác đã phanh đến mức cao nhất rồi.
Xe đỏ góc bên phải, chỗ biển báo.
Còn Xe trắng nằm trước cái Xe rác kia

View attachment 8366628

Sao lại chỉ có 1 vêt phanh nhỉ? Đáng lẽ phải là 2 hay 4 chứ?

 

[Đệ nhất Anh hùng bàn phím]

Xe máy mà đi vào cao tốc là đã auto sai rồi chứ trách nhiệm gì nữa nhỉ, đằng này còn chơi hẳn đi ngược chiều thì thôi chứ. Nên có án lệ 2 bánh đi vào cao tốc nếu có xảy ra tai nạn dưới bất kỳ hình thức, thiệt hại và quy mô nào thì auto phải đền cho xe to thì dân chúng mới chừa mà ko dám chui vào cao tốc nữa.

TỔNG CÔNG TY TRUYỀN THÔNG ĐA PHƯƠNG TIỆN VTC

Truyền hình, Kênh tin tức tổng hợp: xã hội, thời tiết, giao thông, y tế, quốc tế,..

vtc.vn

 

[hamcuare!]

Ông ý nói đúng mà cụ?!
cq csđt vẫn phải điều tra nguyên nhân vụ tai nạn vs ra qđ cuối cùng về nguyên nhân vs các bước xử lý tiếp theo của vụ tai nạn.
Nếu cụ lx rác k sai như đk xe đúng tốc độ, đúng làn đg, xe còn đăng kiểm, bằng lx hợp lệ, k có cồn/ma tuý khi lx…. Thì phải đc miễn trách nhiệm hình sự.

 

[BMW X11]

Ông ý nói đúng mà cụ?!
cq csđt vẫn phải điều tra nguyên nhân vụ tai nạn vs ra qđ cuối cùng về nguyên nhân vs các bước xử lý tiếp theo của vụ tai nạn.
Nếu cụ lx rác k sai như đk xe đúng tốc độ, đúng làn đg, xe còn đăng kiểm, bằng lx hợp lệ, k có cồn/ma tuý khi lx…. Thì phải đc miễn trách nhiệm hình sự.

Chỉ cần khoản "xe đúng tốc độ, đúng làn đg" thôi bác.
Còn những vụ kiểu Đăng kiểm hay Bằng lái xe hay kể cả cồn ..., đều là hành chính.
Vì những cái đó không gây ra tai nạn.

 

[Yaris_2009]

Xem clip em thấy như 1 quả tên lủa tự nhiên nó lao đánh rầm 1 phát vào đầu xe mình thì xử lý thế mếu nào kịp, xe rác chạy 80km/h cho đoạn đường có tốc độ 100km/h, xe máy cứ cho là chạy 50km/h lại đối đầu nhau, như vậy là tốc độ va chạm = 130km/h. Em thấy xe rác rung bần bật, lái xe chắc chắn là có bị đập người vào vô lăng, chân may ra còn đạp đựoc phanh chứ tay sao mà điều khiển nổi vô lăng nữa.

Vụ này xe máy có mấy lỗi trầm trọng như sau :

1. Điều khiển moto khi chưa đủ tuổi, chưa đựoc phép học lấy bằng lái xe
2. Điều khiển moto đi vào đường cấm ( đường cao tốc chỉ dành cho ô tô )
3. Đi ngược chiếu trên cao tốc.

 

[BMW X11]

Xe máy mà đi vào cao tốc là đã auto sai rồi chứ trách nhiệm gì nữa nhỉ, đằng này còn chơi hẳn đi ngược chiều thì thôi chứ. Nên có án lệ 2 bánh đi vào cao tốc nếu có xảy ra tai nạn dưới bất kỳ hình thức, thiệt hại và quy mô nào thì auto phải đền cho xe to thì dân chúng mới chừa mà ko dám chui vào cao tốc nữa.

TỔNG CÔNG TY TRUYỀN THÔNG ĐA PHƯƠNG TIỆN VTC

Truyền hình, Kênh tin tức tổng hợp: xã hội, thời tiết, giao thông, y tế, quốc tế,..

vtc.vn

Tôi thấy cái cậu Cường hay được/bị mời lên chém dó.
Phần lớn thì hắn cũng chỉ chém chung chung, mặc dù vụ các vụ tai nạn là hết sức cụ thể và đôi khi rõ ràng, như vụ Lào Cai.

Mà sao hắn không áp dụng Điều 601 Bộ luật dân sự, bác hầy?
Một điều luật rất chi là nhân văn, tính không tự diễn chuyển rất cao.

 

[BMW X11]

Xem clip em thấy như 1 quả tên lủa tự nhiên nó lao đánh rầm 1 phát vào đầu xe mình thì xử lý thế mếu nào kịp, xe rác chạy 80km/h cho đoạn đường có tốc độ 100km/h, xe máy cứ cho là chạy 50km/h lại đối đầu nhau, như vậy là tốc độ va chạm = 130km/h. Em thấy xe rác rung bần bật, lái xe chắc chắn là có bị đập người vào vô lăng, chân may ra còn đạp đựoc phanh chứ tay sao mà điều khiển nổi vô lăng nữa.

Vụ này xe máy có mấy lỗi trầm trọng như sau :

1. Điều khiển moto khi chưa đủ tuổi, chưa đựoc phép học lấy bằng lái xe
2. Điều khiển moto đi vào đường cấm ( đường cao tốc chỉ dành cho ô tô )
3. Đi ngược chiếu trên cao tốc.

Xe rác cũng có vài lỗi trầm trọng bác ạ:
Không làm chủ tốc độ, không làm chủ khoảng cách.
Gây tai nạn có hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Giá mà đấy là xe con 5 chỗ cá nhân, thì tôi sẽ chỉ đạo cân nhắc áp dụng các lỗi như trên.

 

[Lara]

Chỉ cần khoản "xe đúng tốc độ, đúng làn đg" thôi bác.
Còn những vụ kiểu Đăng kiểm hay Bằng lái xe hay kể cả cồn ..., đều là hành chính.
Vì những cái đó không gây ra tai nạn.

Chả biết cụ học luật ở đâu.
Còn theo luật ở Việt Nam, lái xe không bằng hay có cồn, gây tai nạn chết người thì không có chuyện hành chính.

Thiếu đăng kiểm thì có thể hành chính.

 

[đội mũ_ lái xe]

Xe máy mà đi vào cao tốc là đã auto sai rồi chứ trách nhiệm gì nữa nhỉ, đằng này còn chơi hẳn đi ngược chiều thì thôi chứ. Nên có án lệ 2 bánh đi vào cao tốc nếu có xảy ra tai nạn dưới bất kỳ hình thức, thiệt hại và quy mô nào thì auto phải đền cho xe to thì dân chúng mới chừa mà ko dám chui vào cao tốc nữa.

TỔNG CÔNG TY TRUYỀN THÔNG ĐA PHƯƠNG TIỆN VTC

Truyền hình, Kênh tin tức tổng hợp: xã hội, thời tiết, giao thông, y tế, quốc tế,..

vtc.vn

em nhất trí

 

[Yaris_2009]

Xe rác cũng có vài lỗi trầm trọng bác ạ:
Không làm chủ tốc độ, không làm chủ khoảng cách.
Gây tai nạn có hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Giá mà đấy là xe con 5 chỗ cá nhân, thì tôi sẽ chỉ đạo cân nhắc áp dụng các lỗi như trên.

Tốc độ trên cao tốc là 100km/h. chỉ chạy có 80, ở nứoc ngoài mà chạy tốc độ thấp trên cao tốc còn ăn phạt, bị đuổi ra ngoài ấy chứ ở đó mà được vào cao tốc chạy. Làm chủ cái gì ko biết.

Khoảng cách nữa, bạn chả biết cái quái gì cả, bạn đi xe đạp là cái chắc luôn. Khoảng cách là khoảng cách với xe đi cùng chiều, duy trì xe trước xe sau 100-200m đảm bảo khả năng xử lý tình huống phát sinh bất chọt xảy ra.. Chứ khoảng cách nào với xe đi ngược chiều vậy ? Thằng nào xui bạn cái lí lẽ này mà dốt vậy ko biết.

 

[BMW X11]

Chả biết cụ học luật ở đâu.
Còn theo luật ở Việt Nam, lái xe không bằng hay có cồn, gây tai nạn chết người thì không có chuyện hành chính.

View attachment 8368387

Thiếu đăng kiểm thì có thể hành chính.

Thế theo cái Luật đáng kính mà bác được học, thì cái sự "gây ra tai nạn" nghĩa là gì hả bác?

 

[BMW X11]

Tốc độ trên cao tốc là 100km/h. chỉ chạy có 80, ở nứoc ngoài mà chạy tốc độ thấp trên cao tốc còn ăn phạt, bị đuổi ra ngoài ấy chứ ở đó mà được vào cao tốc chạy. Làm chủ cái gì ko biết.

Khoảng cách nữa, bạn chả biết cái quái gì cả, bạn đi xe đạp là cái chắc luôn. Khoảng cách là khoảng cách với xe đi cùng chiều, duy trì xe trước xe sau 100-200m đảm bảo khả năng xử lý tình huống phát sinh bất chọt xảy ra.. Chứ khoảng cách nào với xe đi ngược chiều vậy ? Thằng nào xui bạn cái lí lẽ này mà dốt vậy ko biết.

Hehe, bác thật thà quá.

 

[XSim]

Vụ này xem clip thì thấy đội xe đỏ hy sinh có lẽ là xứng đáng xe rác không có lỗi. Tuy nhiên với xe máy trắng phía sau đi làn khẩn cấp thì cũng phải xem lại xe rác đã xử lý hợp lý chưa để tránh bạn đó.

 

[bmwchandat]

Vụ này xem clip thì thấy đội xe đỏ hy sinh có lẽ là xứng đáng xe rác không có lỗi. Tuy nhiên với xe máy trắng phía sau đi làn khẩn cấp thì cũng phải xem lại xe rác đã xử lý hợp lý chưa để tránh bạn đó.

Lúc va đỏ trc - xảy ra tình huống khủng thế r mà cụ còn đòi đủ thời gian- suy nghĩ để xử lý tình huống sau nữa ạ?

 

[Lara]

Thế theo cái Luật đáng kính mà bác được học, thì cái sự "gây ra tai nạn" nghĩa là gì hả bác?

Luật là Luật, không có Luật đáng kính và Luật không đáng kính.
Cụ nói Luật "bác được học" => có thể hiểu ngầm là cụ không được học Luật này.

Với cách nói chuyện này của cụ, cũng như giả thiết là cụ không được học luật giao thông của Việt Nam, xin phép không tiếp chuyện cụ tiếp.

 

[BMW X11]

Luật là Luật, không có Luật đáng kính và Luật không đáng kính.
Cụ nói Luật "bác được học" => có thể hiểu ngầm là cụ không được học Luật này.

Với cách nói chuyện này của cụ, cũng như giả thiết là cụ không được học luật giao thông của Việt Nam, xin phép không tiếp chuyện cụ tiếp.

Tôi biết là bác mắc ở cái chỗ "gây ra tai nạn", khi bác nhỡ tuyên bố Cứ có cồn là vô tù rồi, nên đành phải theo vậy.

Thế nên, dù học luật hay không, hay đọc kỹ nó trước khi đem ra áp dụng hoặc đe dọa áp dụng vô 1 vụ cụ thể nào đó, bác ạ.

 

[Lara]

Tôi biết là bác mắc ở cái chỗ "gây ra tai nạn", khi bác nhỡ tuyên bố Cứ có cồn là vô tù rồi, nên đành phải theo vậy.

Thế nên, dù học luật hay không, hay đọc kỹ nó trước khi đem ra áp dụng hoặc đe dọa áp dụng vô 1 vụ cụ thể nào đó, bác ạ.

Không cụ ạ,
Tôi chả đe dọa ai. Tôi chả mắc gì cả.
Cụ nên đọc lại post của tôi. Và cụ nên tự đọc lại post của cụ trước. Cụ khẳng định: "Còn những vụ kiểu Đăng kiểm hay Bằng lái xe hay kể cả cồn ..., đều là hành chính.".

Tôi chỉ phản biện lại ý của cụ: bằng lái xe hay kể cả cồn, đều là hành chính. Hết.

 

[BMW X11]

Không cụ ạ,
Tôi chả đe dọa ai. Tôi chả mắc gì cả.
Cụ nên đọc lại post của tôi. Và cụ nên tự đọc lại post của cụ trước. Cụ khẳng định: "Còn những vụ kiểu Đăng kiểm hay Bằng lái xe hay kể cả cồn ..., đều là hành chính.".

Tôi chỉ phản biện lại ý của cụ: bằng lái xe hay kể cả cồn, đều là hành chính. Hết.

Chính xác vậy đấy bác ạ:
Tại tai nạn ở #1, kể cả lái xe rác không có bằng lái + có cồn, đều là hành chính.
Vì hắn đã hành xử chuẩn mực khi lái xe.
Vì tác nhân duy nhất gây ra vụ tai nạn kia, là 2 đồng chí nhỏ tuổi tài cao đáng kính ngu xuẩn.

Còn tại #216, tôi có comment thế này:

Ah, vụ này nếu tôi có thẩm quyền thì tôi sẽ xử 4 đồng chí nhỏ tội Cố ý giết người, án Tử hình.
Các cháu nó không may hy sinh anh dũng rồi thì dựng đủ 4 cái xác dậy, treo cổ hay xử bắn hay tiêm thuốc, tùy.

Nếu nhờ vậy mà bớt đi chỉ 01 cháu vô đường cao tốc, thì là thành công rồi ạ.

Tôi sửa lại là: Chỉ dựng dậy 2 xác thôi.

 

[fanmu1234]

Ô, mỗi không làm chủ gì đó thôi à bác?
Còn phải bồi thường cho gia đình các nạn nhân đáng thương nữa chứ.
Toàn trẻ tuổi tài cao tương lai đất nước cả đấy bác.

Tôi đề nghị truy tặng 4 đồng chí Hờ Mờ A Nờ danh hiệu gì đó, Vì an toàn giao thông quốc gia chẳng hạn.

Họ đã hy sinh thân mình một cách anh dũng dù hơi ngu xuẩn, vì 1 nền giao thông an toàn hơn cho chúng ta.

1. 4 thằng nhóc đi vào đường cao tốc (đường cấm xe máy) đương nhiên là có lỗi lớn và trách nhiệm chính. Tuy nhiên chúng đã chết nên không bị truy cứu trách nhiệm hình sự, nhưng trách nhiệm dân sự sự (gây hỏng xe tải) thì bố mẹ chúng vẫn phải chịu.

2. Xe tải tông 2 xe máy chết 4 người. Cần điều tra xem tài xế có chạy quá tốc độ hay không. Nếu quá tốc độ sẽ dính 1 phần lỗi. Về việc làm chủ tốc độ, do đường cong khuất tầm nhìn, nếu tài xế chạy đúng tốc độ thì xem như vô can. Nếu là đường thẳng, tầm nhìn thông thoáng, tài xế phát hiện xe máy từ trên 100m nhưng không giảm tốc độ, không đánh lái chuyển hướng có khả năng sẽ dính tội giống như vụ xe cont đâm xe Innova lùi trên đường cao tốc Thái Nguyên.

3. Chủ xe máy, nếu biết bọn nhóc chưa có bằng nhưng vẫn giao xe, gây hậu quả nghiêm trọng (chết người) chắc chắn sẽ dính tội hình sự "giao xe cho người không đủ điều kiện". Án lệ đã có

Cha bị khởi tố vì giao xe cho con chưa đủ 16 tuổi gây chết người

Một người đàn ông ở Gia Lai bị khởi tố vì giao xe máy cho con trai chưa đủ 16 tuổi lái đã gây tai nạn chết người.

tuoitre.vn

4. Bố mẹ của bọn nhóc đi xe máy, tối thiểu sẽ dính trách nhiệm dân sự phải đền bù cho xe tải bị hư hỏng.

5. Nhân viên trực, quản lý đường cao tốc sẽ bị điều tra về tinh thần trách nhiệm khi thực hiện quy trình công việc. Giả sử quy định phải thức để gác đường, không cho xe máy hoặc vât nuôi xâm nhập đường cao tốc, nhưng nhân viên đi ngủ thì sẽ bị khởi tố hình sự vì tội thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.

Luật sư tư nhân có ý kiến đúng nhưng chưa có sức nặng. Nếu chủ tịch tỉnh chỉ đạo, hoặc phó thủ tướng phụ trách Ủy ban an toàn giao thông có ý kiến, thì Ca tỉnh làm gấp ngay.

Quan điểm của em là cần khởi tố vụ án vi phạm an toàn giao thông để điều tra trách nhiệm của 5 đối tượng nêu trên.