[Funland] Thắc mắc biển cấm ở hầm chui trên CT Mai Sơn - QL45

[poiuy]

Em thấy các chú áo vàng cũng hay dừng xe ở 2 đầu hầm, nhiều lần đi qua là lúc 1-2 giờ sáng mà các chú vẫn đứng bắt. Nhiều hầm mới vừa to đến 3 làn xe lại đèn điện sáng choang, cũng ko có vạch kẻ liền thì e nghĩ cứ đi đúng tốc độ cho phép của đoạn cao tốc đó, chuyển làn có xi nhan là ổn. Ấy thế mà các hầm to kiểu này vẫn có nhiều cụ bị dừng xe thì em cũng ko hiểu do lỗi gì.

Khả năng là lỗi quá tốc độ trước khi vào hầm. Thường thì hầm hay có giới hạn tốc độ chậm hơn là trên đường chính.

 

[poiuy]

Vạch liền thì không được chuyển làn thôi. Còn khái niệm vượt không áp dụng.

Vừa rồi cao tốc HN-HP phải sửa một loạt vạch liền trên cầu thành vạch đứt. Nó cũng xuất phát từ việc cấm vượt trên cầu chỉ có 1 làn xe cơ giới. Giờ cầu to đùng nhiều làn, tự dưng không cho chuyển làn, gặp 1 xe tải bò từ từ cũng đành phải bò theo sau, cho nên phải sửa.

Chuyện hầm cũng vậy. Giờ các hầm chui đều có chiếu sáng tốt, các xe cũng được yêu cầu bật đèn pha khi vào hầm, số làn thì nhiều bằng hoặc hơn cả làn cao tốc, nhiều quy chuẩn cũ chưa theo kịp.

Vào hầm có đèn chiếu sáng rồi thì xe vẫn phải bật đèn là đúng vì nhỡ đang trong hầm đột ngột mất điện mà các xe đều không bật đèn thì toi.

 

[Hại Điện]

Vào hầm có đèn chiếu sáng rồi thì xe vẫn phải bật đèn là đúng vì nhỡ đang trong hầm đột ngột mất điện mà các xe đều không bật đèn thì toi.

Xe đời mới bây giờ vô hầm tự bật đèn hết mà.

 

[PlaStork]

Vào hầm có đèn chiếu sáng rồi thì xe vẫn phải bật đèn là đúng vì nhỡ đang trong hầm đột ngột mất điện mà các xe đều không bật đèn thì toi.

Em đang nói về biển cấm vượt: hầm chui có đèn + xe bật đèn pha + nhiều làn thì khái niệm cấm vượt trong cái hầm như thế không theo kịp thực tế. Chứ không phải em nói hầm chui có đèn thi không cần bật đèn của xe.

 

[tienaka]

Rất rõ ràng, chiều cao dưới 5m, cấm còi, cấm vượt, cấm dừng dỗ trong phạm vi 700m từ nơi cắm biển.

sai rồi ạ, cấm còi, cấm dừng đỗ, cấm xe đỏ đi song song với xe đen

 

[duongphong]

Em đang nói về biển cấm vượt: hầm chui có đèn + xe bật đèn pha + nhiều làn thì khái niệm cấm vượt trong cái hầm như thế không theo kịp thực tế. Chứ không phải em nói hầm chui có đèn thi không cần bật đèn của xe.

Nói chung em đi vào hầm vẫn chuyển làn vượt, vẫn chưa bị cái biên bản hay bánh mỳ nào. Cũng chả hiểu tại sao hầm có nhiều làn xe, cắm biển cấm vượt; trong khi nhiều làn xe, kẻ vạch đất...thì lái xe chuyển làn.

 

[PlaStork]

Nói chung em đi vào hầm vẫn chuyển làn vượt, vẫn chưa bị cái biên bản hay bánh mỳ nào. Cũng chả hiểu tại sao hầm có nhiều làn xe, cắm biển cấm vượt; trong khi nhiều làn xe, kẻ vạch đất...thì lái xe chuyển làn.

Cụ cần thay đổi cách dùng từ "vượt" để lỡ bị "vịn" thì còn cãi. Cụ đi đúng làn, chuyển làn đúng luật, tuân thủ đúng tốc độ và vạch kẻ đường, còn xe các làn khác đi chậm hay nhanh hơn xe của cụ là việc của họ, không có quy định nào yêu cầu cụ phải đi nhanh hơn, chậm hơn hay bằng các xe làn khác.

 

[duongphong]

Cụ cần thay đổi cách dùng từ "vượt" để lỡ bị "vịn" thì còn cãi. Cụ đi đúng làn, chuyển làn đúng luật, tuân thủ đúng tốc độ và vạch kẻ đường, còn xe các làn khác đi chậm hay nhanh hơn xe của cụ là việc của họ, không có quy định nào yêu cầu cụ phải đi nhanh hơn, chậm hơn hay bằng các xe làn khác.

Luật với chả lá bẫy chữ nhau. Nhiều khi quen mồm "vượt" ấy cụ.

 

[culneyuqoagN]

Theo Luật thì cấm vượt xe khi qua hầm chui.
Còn vạch đứt nghĩa là, bánh xe có thể chờm lên vạch, một phần thân xe có thể lấn sang làn bên cạnh. Đường thoáng cụ có thể đi kiểu dạng háng giữa 2 làn, hoặc chuyển sang làn bên cạnh.
Theo thứ tự ưu tiên: Đèn - Biển - Vạch ==> ở đây ta phải chấp hành theo biển báo cấm vượt.
Lành nhất là cụ vào hầm làn nào thì cứ đi làn đó đến hết hầm (trừ tình huống bất khả kháng).

Nếu hầm này dài nhiều km, có thằng bò ờ đường thì vẫn có cách để vượt qua nó mà xxx rất khó để phạt mình lỗi vượt xe. Nhưng thôi các cụ cứ chấp hành đi cho an toàn, đỡ mất công đôi co.

Em nghĩ như hai cụ dưới:

tức là cụ được chuyển làn để đi nhanh hơn nhưng không được chuyển lại làn cụ vừa chuyển.

Hoặc,

Chỗ này cụ sẽ chì đúng với điều kiện:
Trước khi vào hầm cụ đang đi làm 2, cụ vẫn giữ làn này đi thẳng, thì cụ được phép vượt tất cả các xe ở các làn bên cạnh.

 

[t_t_7love]

Kẻ cái vạch liền có bề rộng 20cm chứ cụ, em nhớ ko nhầm thì có cái vạch liền bề rộng 20cm ko được phép cán qua?

Theo e đang hiểu ý của cụ Plastock là nếu cán qua vạch liền thì chỉ phạt lỗi "không tuân thủ vạch kẻ đường ( đè vạch )" chứ không phạt được lỗi "Cấm vượt"

 

[emdeplam]

Em hỏi ngu tí, hết 700m có biển thông báo xóa lệnh cấm không.
Chứ ai lái xe làm sao mà đo được

 

[LuckyCar]

Thực tế thì em đi qua hầm có nhiều làn mà vạch đứt thì em vẫn đi như bình thường như ngoài đường, tức là xe trước đi chậm thì em chuyển làn (cả trái, cả phải) và chạy lên thôi, chưa bao giờ thấy xxx ý kiến gì. Em cho rằng em đi như vậy là đúng tinh thần của luật, mặc dù em cũng thấy quy định không thực sự rõ ràng.

 

[manhhung126]

Vậy nếu xe đi trước cùng làn là xe bò thì các cụ thoát thế nào cho đúng luật, chuyển làn rồi đi nhanh hơn nó, nếu như vậy mà gọi là vượt thì biển cắm cấm vượt kia vô nghĩa (cắm thừa) à các cụ.

 

[Matizcoi]

Em hỏi ngu tí, hết 700m có biển thông báo xóa lệnh cấm không.
Chứ ai lái xe làm sao mà đo được

Hết hầm là hết cụ ạ

 

[NBQNBQ]

Các cụ cho em hỏi hành vi của ông tên "Nhoi" này là gì ạ? Gặp rất nhiều ở ngoài đường ạ.