[Funland] Thành phố nào quy hoạch tệ nhất thế giới?

[Zinger03]

Hà Nội nhất thì ko nơi nào là thứ hai

tôi ngồi trên trực thăng thik sát hn
thấy như có ai đó vừa đổ 1 đám phế liệu gạch đá lổn nhổn xuống tp của chúng ta vậy

trích lời cụ Vũ Khoan năm xưa

 

[Zinger03]

cụ zoom nhỏ hơn chi tiết hơn nữa thì sẽ thấy còn nhiều ô đất nhỏ nữa vẫn đang chờ được lệnh làm nốt chung cư cơ

muỗi
mấy bữa nữa a của e ra hàng khu cao xà lá
đường nguyễn trãi thành bãi đỗ xe khổng lồ luôn, khỏi di chuyển

 

[nguyentoanland]

Quy hoạch đô thị của VN không tốt nhưng cũng không đến nỗi kém nhất thế giới đâu cụ.

Nhà chia lô cũng không có gì xấu cả. VN hơn 100 triệu dân có 329.000 km2 mà hơn 60% là đồi núi, không chia lô lấy đâu ra đất?

Chung cư cụ nhé. Các thành phố nên quy hoạch khu dân cư mới chỉ nên có 2 loại hình: chung cư và biệt thự sân vườn.

 

[songchamlai]

Trung tâm London gần như ko có 4b tư nhân chạy, chỉ có bus, tube, taxi, xe tư nhân parking nó tính lũy tiến ngày mất vài trệu + phí vào nội đô

Hn mình thì hiện tại e thấy sắp vỡ trận rồi, cụ nào daily đi 4b từ Dương nội vào phố cổ thì đạt level thiền sư, bàn tọa dày như của monkey

Riêng cái trục đường này từ trước 2015 em luôn nghĩ không bao giờ mua nhà mạn đó. Nhìn quy hoạch nhà 2 bên phát hãi. Em sang mạn THNC đẫ thấy ớn nên toàn mua loanh quanh khu cv Cầu Giấy. Cứ gần các bộ nghành thì mật độ sẽ ổn.

 

[ung_sung_tu_tai]

Đúng thế
HN xấu bẩn chỉ vì quá đông người ạ.
Ở HN, cứ đến những khu giá nhà đắt, chi phí sinh hoạt cao mà xem, ít người, sạch sẽ, khá ngăn nắp, đẹp đẽ. Vì những chỗ đó không đông người.

Bản chất quy hoạch gốc thường thì không kém, vấn đề là cứ sửa quy hoạch, làm trái quy hoạch, thế nên nó mới rách nát chắp vá.

Một cái nữa là do gia tăng mật độ dân số. Quy hoạch gốc chỉ có cần này, đáp ứng cần này dân số, giờ dân số tăng vọt thì mọi thứ quá tải.

Riêng cái trục đường này từ trước 2015 em luôn nghĩ không bao giờ mua nhà mạn đó. Nhìn quy hoạch nhà 2 bên phát hãi. Em sang mạn THNC đẫ thấy ớn nên toàn mua loanh quanh khu cv Cầu Giấy. Cứ gần các bộ nghành thì mật độ sẽ ổn.

 

[songchamlai]

Khi nào giá đất rẻ thì quy hoạch mới đẹp đc.

Cụ nhầm to đấy. Trục Lê Văn Lương lúc trước đất rẻ như bèo. Khi TP duyệt cho làm như vậy thì 1 là lợi ích nhóm, 2 là tầm nhìn quy hoạch chứ chả phải là đất rẻ hay đắt.

 

[Dream Thai]

Quy hoạch trục LVL Tố Hữu là thảm hoạ, khi mà toàn nhà cao tầng xây sát sạt mặt đường. Muốn mở rộng đường thì chỉ có mở bằng AI.
Cả Hà Lội có mấy đường có vỉa hè rộng cỡ 10m như Háng Lạ nhà iem

Nguyễn tuân nhà e cũng có vỉa hè, nhưng 4b nó đỗ thế này thì e phải nàm xao

 

[Garrard_1967]

Hà Nội nhất thì ko nơi nào là thứ hai

HN là giải đặc biệt rồi cụ

 

[Dream Thai]

Trước khi lam mấy cái khó như: lụt, tắc đường, ô nhiễm, hãy làm mấy cái dễ như: dẹp vỉa hè, dẹp 4b đỗ lòng đường ....

Ta có thói quen xấu là binh thường hóa sai phạm

VN cứ thích làm việc khó trước, suy nghĩ 1 lúc hóa ra có cái lý của nó, việc khó mới có dự án tiêu tiền, việc dễ ko có tiền lại ảnh hưởng đến lợi ích của 1 nhóm gì đó, tức là ảnh hưởng đến mình

 

[nhuataiche]

Trước khi lam mấy cái khó như: lụt, tắc đường, ô nhiễm, hãy làm mấy cái dễ như: dẹp vỉa hè, dẹp 4b đỗ lòng đường ....

Ta có thói quen xấu là binh thường hóa sai phạm

VN cứ thích làm việc khó trước, suy nghĩ 1 lúc hóa ra có cái lý của nó, việc khó mới có dự án tiêu tiền, việc dễ ko có tiền lại ảnh hưởng đến lợi ích của 1 nhóm gì đó, tức là ảnh hưởng đến mình

Không làm được đâu cụ !

Cụ cứ xem trên FB, lắm thằng đi ngược chiều mà dám gây sự chửi bới người đi đúng ! Đô thị cũng vậy, đâu ít kẻ làm bậy thì được nhắm mắt cho qua, trong khi những người tuân thủ pháp luật thì bị hạch sách chèn ép !

Người Việt có tâm tính tiểu nông, tham cái lợi nhỏ, quên cái hại lớn. Quan chức cũng vậy, không bỏ cái tật đó được !

 

[songchamlai]

Nguyễn tuân nhà e cũng có vỉa hè, nhưng 4b nó đỗ thế này thì e phải nàm xao

Bây giờ các anh xxx cứ quay clip rồi phạt nguội thì năm sau khác ngay . Trong SG khu em ở thì thấy mấy anh CA đã không còn đi bắt xe. Xe đỗ ngược hay đỗ nơi cấm đỗ các anh chỉ quay clip rồi về.

 

[Dream Thai]

Bây giờ các anh xxx cứ quay clip rồi phạt nguội thì năm sau khác ngay . Trong SG khu em ở thì thấy mấy anh CA đã không còn đi bắt xe. Xe đỗ ngược hay đỗ nơi cấm đỗ các anh chỉ quay clip rồi về.

Vừa tăng NSNN, vừa giảm ác tắc giao thông, mà làm đâu khó như đuổi chợ, vì 4b phải đăng kiểm, kiểu gì cũng thu dc $

Khi 4b ko còn chỗ đỗ thì tự khắc chuyển sang đi phương tiện khác, thế là bớt tắc đường

 

[danleduc]

Quy hoạch đô thị nếu sai lầm thì không thể sửa chữa được. Nhiều người vẫn chê bai quy hoạch nhũng thành phố mình đang sống. Vậy hãy xem những thành phố quy hoạch tệ nhất xem nó như thế nào? Toàn những thành phố biểu tượng cả nhé

Tệ theo chuẩn đánh giá nào mới là quan trọng....

Có những TP mà nó "ngoại hạng" về độ tệ, vì nó nằm ngoài tất cả các chuẩn đánh giá....nên người ta không thể đánh giá, nên sẽ không có trong các danh sách xếp hạng...

 

[songchamlai]

Vừa tăng NSNN, vừa giảm ác tắc giao thông, mà làm đâu khó như đuổi chợ, vì 4b phải đăng kiểm, kiểu gì cũng thu dc $

Khi 4b ko còn chỗ đỗ thì tự khắc chuyển sang đi phương tiện khác, thế là bớt tắc đường

Dân đi xe oto nhiều người lười đi bộ nên hay đỗ bậy. Em đi xe lên phố là xác định gửi đúng chỗ rồi đi bộ. Hôm nào thích vào sâu trong tt thì đi taxi. Ở HN thì em hay gửi Quang Trung,Phùng Hưng hoặc Phủ Doãn. Vào SG thì lên tt gửi xe đúng 2 lần trong hầm của tttm. Sau này mỗi lần lên tt em toàn đi taxi.

 

[Dream Thai]

Dân đi xe oto nhiều người lười đi bộ nên hay đỗ bậy. Em đi xe lên phố là xác định gửi đúng chỗ rồi đi bộ. Hôm nào thích vào sâu trong tt thì đi taxi. Ở HN thì em hay gửi Quang Trung,Phùng Hưng hoặc Phủ Doãn. Vào SG thì lên tt gửi xe đúng 2 lần trong hầm của tttm. Sau này mỗi lần lên tt em toàn đi taxi.

Gửi xe ở TT Hanoi ngày càng khó, trc đây 5-7 năm lên phố e cũng hay gửi QT, Phung Hưng, giờ nhiều khi đi lòng vòng 30p ko có chỗ đỗ

Đấy là TP còn châm chước cho 1 số tuyến dc trông xe dưới lòng đường, còn đúng ra thì đương bé tẹo, đỗ xe thì ảnh hưởng đến GT chung

Nên e nghĩ với số lượng xe 4b, số lượng bến đỗ, dk đường xá như bgio thì TP HCM, HN sắp vỡ trận rồi, ko làm căng thì rồi cũng đến lúc phố Nguyễn trãi, Tố hữu biến thành bãi đỗ xe, đi bộ nhanh hơn đi oto

 

[songchamlai]

Gửi xe ở TT Hanoi ngày càng khó, trc đây 5-7 năm lên phố e cũng hay gửi QT, Phung Hưng, giờ nhiều khi đi lòng vòng 30p ko có chỗ đỗ

Đấy là TP còn châm chước cho 1 số tuyến dc trông xe dưới lòng đường, còn đúng ra thì đương bé tẹo, đỗ xe thì ảnh hưởng đến GT chung

Nên e nghĩ với số lượng xe 4b, số lượng bến đỗ, dk đường xá như bgio thì TP HCM, HN sắp vỡ trận rồi, ko làm căng thì rồi cũng đến lúc phố Nguyễn trãi, Tố hữu biến thành bãi đỗ xe, đi bộ nhanh hơn đi oto

Sắp gì nữa cụ ơi. Vỡ mn lâu rồi, em ra HN bây giờ là toàn đi taxi hoặc xe máy chứ không dám đi xe oto lên phố nữa. Bà xã cứ bảo anh lười. Bà ý có biết là đỗ xe nó khổ thế nào đâu. Giờ này em thấy đi taxi là nhàn nhất. Trong SG em cực rảnh mới đi oto giờ vắng nếu có việc ( khoảng cách trên 10km)

 

[nhuataiche]

Ko biết các cụ nghĩ sao, chứ em thấy, ở tỉnh lẻ như Tuy Hòa, Phan Rang, chạy ô tô và tìm chỗ đỗ cứ như thiên đường. Đường rộng, ít xe, đỗ chỗ nào cũng được.

Nên cá nhân em ko thể hiểu là những hộ gia đình nội thành SG và HN mua xe để làm gì, khi phải chịu đựng nhiều sự phiền toái như vậy ! Quan điểm cá nhân thôi !

 

[duongphong]

Gửi xe ở TT Hanoi ngày càng khó, trc đây 5-7 năm lên phố e cũng hay gửi QT, Phung Hưng, giờ nhiều khi đi lòng vòng 30p ko có chỗ đỗ

Đấy là TP còn châm chước cho 1 số tuyến dc trông xe dưới lòng đường, còn đúng ra thì đương bé tẹo, đỗ xe thì ảnh hưởng đến GT chung

Nên e nghĩ với số lượng xe 4b, số lượng bến đỗ, dk đường xá như bgio thì TP HCM, HN sắp vỡ trận rồi, ko làm căng thì rồi cũng đến lúc phố Nguyễn trãi, Tố hữu biến thành bãi đỗ xe, đi bộ nhanh hơn đi oto

Cụ thấy các dự án gần đây xây mới, trong đó kiểu nhà shophouse cũng chả có chỗ đỗ xe thứ 2, nói gì đến phố cũ. Thừa tí đất nào là các anh ấy cho XD hết, vì cho làm dự án công hay tư thì các anh ấy đều có xèng.

 

[Dream Thai]

Ko biết các cụ nghĩ sao, chứ em thấy, ở tỉnh lẻ như Tuy Hòa, Phan Rang, chạy ô tô và tìm chỗ đỗ cứ như thiên đường. Đường rộng, ít xe, đỗ chỗ nào cũng được.

Nên cá nhân em ko thể hiểu là những hộ gia đình nội thành SG và HN mua xe để làm gì, khi phải chịu đựng nhiều sự phiền toái như vậy ! Quan điểm cá nhân thôi !

Có thì thừa ko có thì thiếu cụ ạ

1 người chạy xe 4b ở HN 10 năm và vừa bán xe và chuyển sang xmay said

10 năm trc e làm ở Keangnam ko mất xu gửi xe nào, cứ ngõ nhỏ mà đỗ, Nhà bố vợ ở ngõ 105 láng hạ cũng phí vào là có chỗ đỗ

Giờ khác lắm rồi

 

[Red Butler]

Hà nội có qui hoạch lãnh đạo, qui hoạch cán bộ, có tiêu chuẩn đặc biệt là Chủ tịch Hn phải có bằng kiến trúc sư đấy.
Hà nội chưa có qui hoạch chỗ đổ rác nên các nhà cứ để rác ở trước cửa….
Hà nội chưa có qui hoạch chỗ để xe oto nên cứ tống lên vỉa hè….
Hà nội phân lô bán nền chia tách manh mún từ 20 năm trước, 1 cái giá rất đắt về mãi sau này… vì nhín nó manh mún và xấu xí lộn xộn
Tổng kết Pháp nó đô hộ cả trăm năm trc nhìn nhìn đường phố và nhà của nó vẫn khác bọt lắm, có những cái phát triển nhưng nền tảng cơ bản sai thì phát triển lên cũng sai thôi.