Cứ bình tĩnh, nó có lộ trình. Em mà là chủ doanh nghiệp thì em sẽ làm thế này.
1. Free sạc để bán xe, chịu lỗ.
2. Giảm dần "khuyến mại" khi bán được nhiều
3. Khi nào thị trường đủ lớn, thì tăng phí sử dụng hạ tầng để hoàn vốn. Khi đã độc quyền xe điện (nhờ hệ thống trạm sạc) thì em sẽ áp giá tuỳ ý cái giá nào em thấy tối ưu

.
em đi xe xăng thì giá xăng nó lên xuống theo thị trường, sửa chữa thì trăm ngàn garage, phụ tùng phong phú.
Các cụ đi xe hãng abc thì giá sạc, giá phụ tùng hãng nó độc quyền, nó bảo bao nhiêu các cụ chịu. Nó sẽ áp cái giá nó thấy "tối ưu", vì các cụ mua xe nó rồi, đâu còn cách nào khác. Hihi