[Funland] Thấy gì từ 10 lần sạc

[Abcdefghiklmnkl]

Em chỉ muốn xem cổ của các cụ anti nó dài cỡ nào.
Ngày trước thì chờ phá sản. Dạo này chờ hết phờ ri sẽ nâng giá sạc.
Thấy cũng tội mà thôi cũng kệ. Cứ miễn phí là sướng đã.

Giờ xong lần 1 thì như này chứ hơn thế nữa cũng phải hẹn gặp lại ạ, nhường các cụ trẻ.

 

[DurexXL]

Sạc phải kinh á?
Iêm tưởng cứ cắm vào là sạc thôi? Chậm chóng tùy cơ địa?

Các Bro Vin chém soàn soạt am tường VF

Em cũng mới gia nhập đội Vin nơ ô, em xin học hỏi kinh nghiệm mà Lão

 

[LaiHa]

E chưa biết

Cụ tìm hiêut nhanh đi cụ ơi

 

[hungtom11]

Giờ cứ phải sạc từ 1 - 100% cho bõ 10 shot

 

[Đông Gioăng]

Các Bro Vin chém soàn soạt am tường VF

Em cũng mới gia nhập đội Vin nơ ô, em xin học hỏi kinh nghiệm mà Lão

Vợ cạ vợ lẻ đủ cả lại còn chén thêm bé3, chính là vị huynh đài đây muốn ta chết vì gato đây mà...
Haizzz, chính ra em khoái vào thử độ lì của proVers, đc xếp vào đám antiV thú ra phết

 

[Dan du an]

Xe dịch vụ miễn phí sạc từ 22h-6h sáng hôm sau. Các giờ khác giá ½. Các bác ấy còn giải quyết được.
Giờ Các cụ xe xăng còn phải lo lắng cho họ nữa à.

Cháu nghĩ dân càng mua nhiều thì nhà sản xuất càng có lãi và có nhiều lãi họ sẽ miễn phí cho nhiều thứ. Nhưng ngoài đường cháu thấy bạt ngàn rồi mà nhỉ. Chắc phải mỗi nhà một xe mới nhiều thứ miễn phí nữa phải không các cụ.

 

[haitotbung]

Cứ bình tĩnh, nó có lộ trình. Em mà là chủ doanh nghiệp thì em sẽ làm thế này.
1. Free sạc để bán xe, chịu lỗ.
2. Giảm dần "khuyến mại" khi bán được nhiều
3. Khi nào thị trường đủ lớn, thì tăng phí sử dụng hạ tầng để hoàn vốn. Khi đã độc quyền xe điện (nhờ hệ thống trạm sạc) thì em sẽ áp giá tuỳ ý cái giá nào em thấy tối ưu.

em đi xe xăng thì giá xăng nó lên xuống theo thị trường, sửa chữa thì trăm ngàn garage, phụ tùng phong phú.
Các cụ đi xe hãng abc thì giá sạc, giá phụ tùng hãng nó độc quyền, nó bảo bao nhiêu các cụ chịu. Nó sẽ áp cái giá nó thấy "tối ưu", vì các cụ mua xe nó rồi, đâu còn cách nào khác. Hihi

 

[zaiwaz123]

Cụ anh đang chạy VF mấy vậy? Cho iêm học kinh nghiệm sạc vứi

Xanh SM...cụ nhé.

 

[Mountain Men]

Chưa hiểu sao có chính sách và cụ thể sao?
Một cam kết lâu dài sẽ đảm bảo giữ chân khách hàng ở thị trường khó khăn này.
Nếu là diện free thì phải chịu thôi. Dù có bực bội thế nào.

 

[Doubleqn]

Chưa hiểu sao có chính sách và cụ thể sao?
Một cam kết lâu dài sẽ đảm bảo giữ chân khách hàng ở thị trường khó khăn này.
Nếu là diện free thì phải chịu thôi. Dù có bực bội thế nào.

Đây cụ, nếu cụ muón tìn hiểu kỹ, đại loại là cho tự do đến 30/6/2027 như cũ, cụ nào hưởng thêm quá thời gian đó thì phải theo quy định của hãng

 

[Doubleqn]

Cứ bình tĩnh, nó có lộ trình. Em mà là chủ doanh nghiệp thì em sẽ làm thế này.
1. Free sạc để bán xe, chịu lỗ.
2. Giảm dần "khuyến mại" khi bán được nhiều
3. Khi nào thị trường đủ lớn, thì tăng phí sử dụng hạ tầng để hoàn vốn. Khi đã độc quyền xe điện (nhờ hệ thống trạm sạc) thì em sẽ áp giá tuỳ ý cái giá nào em thấy tối ưu.

em đi xe xăng thì giá xăng nó lên xuống theo thị trường, sửa chữa thì trăm ngàn garage, phụ tùng phong phú.
Các cụ đi xe hãng abc thì giá sạc, giá phụ tùng hãng nó độc quyền, nó bảo bao nhiêu các cụ chịu. Nó sẽ áp cái giá nó thấy "tối ưu", vì các cụ mua xe nó rồi, đâu còn cách nào khác. Hihi

thì cụ cứ đi xe xăng chứ đâu phải lăn tăn gì, cụ cứ tưởng hãng là muốn chém sao thì chém hả, chỉ mấy cụ ở thành phố mà nhà trong hẻm hoặc chung cư mới lo lắng giá sạc chứ ở các tỉnh làm trun sạc ở nhà chứ lo gì.
Nhìn nick cụ là biết cụ lo lắng và tâm tư cho các ae đi xe vf lắm

 

[nhanchauchau]

Đây cụ, nếu cụ muón tìn hiểu kỹ, đại loại là cho tự do đến 30/6/2027 như cũ, cụ nào hưởng thêm quá thời gian đó thì phải theo quy định của hãng

Chả thấy người mua xe thiệt hại gì. Mà lắm ông bỉ bôi chê dài mỏ ra thế nhỉ?

 

[Opel Astra]

Cháu nghĩ dân càng mua nhiều thì nhà sản xuất càng có lãi và có nhiều lãi họ sẽ miễn phí cho nhiều thứ

Sai rồi bác.
Hiện tại thì dân càng mua nhiều thì nhà sản xuất càng bớt lỗ và càng bớt lỗ thì có thể họ sẽ tăng cường miễn phí vài thứ nữa.

 

[patuana76]

Em lạm bàn về chính sách sạc 10 lần 1 tháng
- Thời gian sạc lâu hơn vì không ai muốn mất 1 lần sạc mà sạc được dưới 50% cả
- Thời gian chờ lâu hơn, vì thời gian sạc tăng, nên tình trạng chờ đợi tăng làm nghẽn. Mỗi xe tăng 15 - 20p thì tắc là đương nhiên. Chỗ nào ít xe thì thôi em xin bỏ qua.
- Thiếu linh động - sạc trong lúc rảnh rỗi, trước cứ tiện cắm vào, 20 - 30% cũng được, có việc là rút ra đi, tiện nghỉ đâu lại cắm tiếp. Giờ làm thế là mất tiền.
- Ai mua xe điện phần nhiều chạy dịch vụ, mà giờ chạy dịch vụ hãng khác là giới hạn, nếu chạy dịch vụ xanh full mà không đủ cuốc thì đói, các bác dịch vụ sẽ phải tìm cách thích nghi hơn.
Các cụ đừng bảo sạc vẫn rẻ hơn xăng. Đúng nhưng nếu không vì cái free này thì chưa chắc đã có nhiều người mua xe như vậy. Vì tối ưu chi phí mới chạy xe điện, chấp nhận chờ đợi sạc. Nếu giả sử mất tiền mà ko phải chờ sạc và thời gian sạc tối ưu được thì đã ngon.
Em lạm bàn thôi chứ đăng lên FB nhiều cụ vào ném đá em vỡ alo ))

Chả sao đâu, chỉ là anh V trị quân thôi.
Nó như cái tát của anh ấy, thẳng vào mồm các fan hâm mộ toàn lôi chuyện "sạc miễn phí" 3 năm ra để tả ưu điểm. Nay chắc lại bập bập cái mồm trước khi nói.
Nói chung là cứ kệ mấy anh nv bán xe điện đi, tiền túi mình thì mua xe nào tùy ý mình.

 

[Đông Gioăng]

Cứ bình tĩnh, nó có lộ trình. Em mà là chủ doanh nghiệp thì em sẽ làm thế này.
1. Free sạc để bán xe, chịu lỗ.
2. Giảm dần "khuyến mại" khi bán được nhiều
3. Khi nào thị trường đủ lớn, thì tăng phí sử dụng hạ tầng để hoàn vốn. Khi đã độc quyền xe điện (nhờ hệ thống trạm sạc) thì em sẽ áp giá tuỳ ý cái giá nào em thấy tối ưu.

em đi xe xăng thì giá xăng nó lên xuống theo thị trường, sửa chữa thì trăm ngàn garage, phụ tùng phong phú.
Các cụ đi xe hãng abc thì giá sạc, giá phụ tùng hãng nó độc quyền, nó bảo bao nhiêu các cụ chịu. Nó sẽ áp cái giá nó thấy "tối ưu", vì các cụ mua xe nó rồi, đâu còn cách nào khác. Hihi

Gần giống kịch bản của em, của em xúc tích hơn

Ơ, thế là đánh chiếm xong rồi, giờ đô hộ và hút m à CC?

 

[trinh.hv]

Cứ thấy cháy nổ do xạc Pin là chán xe điện luôn.

 

[haivanphe]

Có chủ đầu tư bán nhà dùng chính sách miễn phí dịch vụ trong 2-5 năm, sau thời gian miễn phí thì giá dịch vụ quản lý chung cư cao ngất ngưởng trong khi chất lượng dịch vụ giảm đi rất nhiều so với thời gian miễn phí.

 

[XSim]

Chả sao đâu, chỉ là anh V trị quân thôi.
Nó như cái tát của anh ấy, thẳng vào mồm các fan hâm mộ toàn lôi chuyện "sạc miễn phí" 3 năm ra để tả ưu điểm. Nay chắc lại bập bập cái mồm trước khi nói.
Nói chung là cứ kệ mấy anh nv bán xe điện đi, tiền túi mình thì mua xe nào tùy ý mình.

Thì vẫn miễn phí sạc 3 năm như trước mà, đây là anh ấy mở rộng ưu đãi sau khi hết hạn miễn phí thì chỉ được miễn phí 10 lần/tháng thêm 2 năm.

 

[toyota219]

Bên e j mí công ty lớn về AI, Data center, Machine learning... muốn bao nhiêu điện trong tương lai thì lo xì tiền tươi thóc thật ga cho mấy cty điện đầu4. Chứ nó lại tăng giá điện, zân đen than vãn thì Bác e cũng khó ở lắm

 

[Doubleqn]

Chả sao đâu, chỉ là anh V trị quân thôi.
Nó như cái tát của anh ấy, thẳng vào mồm các fan hâm mộ toàn lôi chuyện "sạc miễn phí" 3 năm ra để tả ưu điểm. Nay chắc lại bập bập cái mồm trước khi nói.
Nói chung là cứ kệ mấy anh nv bán xe điện đi, tiền túi mình thì mua xe nào tùy ý mình.

trị quân cái gì, thấy bà con dùng vf đang sướng âm ỉ kìa cụ, đang dự kiến hết miễn phí t6/2027 lại được tăng thời gian mà còn kêu thì thôi, chấp làm gì