[Funland] Thông tin đường vành đai 2,5

[kinkit]

nhà nào nhận trước thì được suất này phải không nhỉ? thế lại ngon

nhà tái định cư mà còn nhiều phòng trống 10 năm rồi, chất lượng ok phết, hành lang chờ thang máy đặt 50 mâm cỗ nếu có việc , cụ của Vin vs HP

 

[Siêu Rùa]

nhà nào nhận trước thì được suất này phải không nhỉ? thế lại ngon

Đúng rùi cụ, riêng đoạn vĩnh hoàng 2 tòa mặt hồ đi bộ đến trường được đã ổn rồi. H đang ở đoạn thanh xuân ra hoàng mai còn đỡ, cho tái định cư tít mù tận đông anh thì chán luôn.

 

[Giapnv272]

Đúng rùi cụ, riêng đoạn vĩnh hoàng 2 tòa mặt hồ đi bộ đến trường được đã ổn rồi. H đang ở đoạn thanh xuân ra hoàng mai còn đỡ, cho tái định cư tít mù tận đông anh thì chán luôn.

Vẫn được ở quận là ổn rồi. Chứ tái định cư xa tít mù tận mấy Huyện xa trung tâm thì chán. May ra chỉ có 2 huyện Thanh Trì hoặc Hoài Đức là gần phố nhất

 

[Tiêu kiêu]

nhà tái định cư mà còn nhiều phòng trống 10 năm rồi, chất lượng ok phết, hành lang chờ thang máy đặt 50 mâm cỗ nếu có việc , cụ của Vin vs HP

Tái định cư thì chủ yếu ăn tiền ở cái vị trí gần các khu đông dân cư, nếu được tái định cư ở khuất duy tiến với vĩnh hoàng thì còn ngon chán chứ nhận chậm lại được đẩy ra tận đẩu tận đâu thì mới khổ.
Tái định cư nhiều chỗ xây khá là ổn. Nó chỉ bị cái không hiện đại thôi chứ về nhu cầu cơ bản thì ok nếu không quá quan trọng đẹp hào nhoáng với hiện đại.

 

[Siêu Rùa]

Vẫn được ở quận là ổn rồi. Chứ tái định cư xa tít mù tận mấy Huyện xa trung tâm thì chán. May ra chỉ có 2 huyện Thanh Trì hoặc Hoài Đức là gần phố nhất

Nên 100 hộ đầu nhận luôn nhà sẽ làm tâm lý những người khác thôi cụ:S

 

[dhtoan]

Nên 100 hộ đầu nhận luôn nhà sẽ làm tâm lý những người khác thôi cụ:S

đúng rồi cụ, bình thường các hộ đoàn kết với nhau nhưng khi đền bù khác nhau người trước người sau thế này sẽ dễ trị hơn kaka

 

[theanh_vnpt]

Những hình ảnh đối lập trên công trường dự án Vành đai 2,5
TÙNG GIANGThứ tư, 05/06/2024 07:41 (GMT+7)

Sau hơn một năm rưỡi thi công, đến nay hầm chui dành cho xe cơ giới trên đường Vành đai 2,5 đi qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đã dần lộ hình hài. Nhưng đối lập với hình ảnh này, dự án xây dựng đường 2,5 (đoạn Đầm Hồng, Quốc lộ 1A, quận Hoàng Mai) vẫn án binh bất động.

Ngày 10.2022, UBND TP Hà Nội đã tiến hành khởi công hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng, với quy mô 4 làn xe, chiều dài 460 m, tổng mức đầu tư 778 tỉ đồng. Điểm đầu của hầm chui kết nối với dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – QL 1A. Điểm cuối kết nối với đường Kim Đồng.

Cùng với công trình hầm chui Kim Đồng, dự án Vành đai 2,5 có tổng chiều dài theo quy hoạch ban đầu là 19,41 km, quy mô mặt cắt ngang từ 40 - 50 m, sau khi hoàn thành sẽ góp phần giải phóng tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực.

Theo ghi nhận của Lao Động, tại khu vực đường Kim Đồng và giáp mặt đường Giải Phóng, công tác xén hè, di dời các công trình ngầm, nổi đang được gấp rút thực hiện. Công nhân đang khẩn trương làm việc để đưa dự án cán đích đúng tiến độ.

Theo kế hoạch, trong tháng 8 tới, đơn vị thi công sẽ bắt đầu thi công kết cấu hầm đoạn qua đường sắt. Thời gian thi công đốt hầm chính mất khoảng 9 tháng.

Nhìn từ trên cao hai phần của hầm chui Kim Đồng đang dần được đơn vị thi công kết nối với nhau.

Trong khi công trường hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng có nhiều công nhân và máy móc đang tích cực làm việc, thì đoạn tuyến thuộc dự án xây dựng tuyến đường 2,5 (đoạn từ Đầm Hồng đến QL1A theo hình thức BT) vẫn án binh bất động, chậm tiến độ, vướng kiện cáo đơn thư kéo dài.

Dự án đoạn tuyến này chậm tiến độ hơn 10 năm nay, hiện không có bóng dáng công nhân thi công trên công trường.

Theo tìm hiểu của Lao Động, dù đoạn tuyến này nhiều năm vẫn chưa thực hiện xong nhưng dự án đối ứng BT là dự án Khu đô thị mới mở rộng phía Bắc và Tây Bắc Đại Kim - Định Công đã được chủ đầu tư phân lô bán nền, huy động vốn khách hàng thông qua hình thức “Hợp đồng hợp tác đầu tư”, dù chưa giải phóng xong mặt bằng, chưa được giao đất, khiến nhà đầu tư bức xúc.

Cùng ngày, trao đổi với Lao Động, bà Trịnh Thị Hoa (một trong những khách hàng mua đất tại dự án Khu đô thị mới mở rộng phía Bắc và Tây Bắc Đại Kim - Định Công từ Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà) phản ánh, bà và nhiều khách hàng khác vừa làm đơn gửi Cơ quan An ninh điều tra, Công an TP Hà Nội để tố cáo hành vi có dấu hiệu lừa đảo từ phía Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà.

Bà Hoa cho biết, Công ty Hoàng Hà đã bán nhà “trên giấy” tại dự án Khu đô thị mới mở rộng phía Bắc và Tây Bắc Đại Kim - Định Công. Gia đình bà đã bỏ ra số tiền gần 2 tỉ đồng để mua một ô đất thuộc dự án nhưng đến nay không có bất cứ thông tin gì mới về việc triển khai dự án này.

Đáng chú ý, đến nay, dự án Khu đô thị mới mở rộng phía Bắc và Tây Bắc Đại Kim - Định Công dù vướng nhiều lùm xùm, kiện cáo nhưng vẫn được rao bán rầm rộ trên các website về bất động sản gây bức xúc cho nhiều khách hàng.

 

[nozinomuo]

Những hình ảnh đối lập trên công trường dự án Vành đai 2,5
TÙNG GIANGThứ tư, 05/06/2024 07:41 (GMT+7)

Sau hơn một năm rưỡi thi công, đến nay hầm chui dành cho xe cơ giới trên đường Vành đai 2,5 đi qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đã dần lộ hình hài. Nhưng đối lập với hình ảnh này, dự án xây dựng đường 2,5 (đoạn Đầm Hồng, Quốc lộ 1A, quận Hoàng Mai) vẫn án binh bất động.

Ngày 10.2022, UBND TP Hà Nội đã tiến hành khởi công hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng, với quy mô 4 làn xe, chiều dài 460 m, tổng mức đầu tư 778 tỉ đồng. Điểm đầu của hầm chui kết nối với dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – QL 1A. Điểm cuối kết nối với đường Kim Đồng.

Cùng với công trình hầm chui Kim Đồng, dự án Vành đai 2,5 có tổng chiều dài theo quy hoạch ban đầu là 19,41 km, quy mô mặt cắt ngang từ 40 - 50 m, sau khi hoàn thành sẽ góp phần giải phóng tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực.

Theo ghi nhận của Lao Động, tại khu vực đường Kim Đồng và giáp mặt đường Giải Phóng, công tác xén hè, di dời các công trình ngầm, nổi đang được gấp rút thực hiện. Công nhân đang khẩn trương làm việc để đưa dự án cán đích đúng tiến độ.

Theo kế hoạch, trong tháng 8 tới, đơn vị thi công sẽ bắt đầu thi công kết cấu hầm đoạn qua đường sắt. Thời gian thi công đốt hầm chính mất khoảng 9 tháng.

Nhìn từ trên cao hai phần của hầm chui Kim Đồng đang dần được đơn vị thi công kết nối với nhau.

Trong khi công trường hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng có nhiều công nhân và máy móc đang tích cực làm việc, thì đoạn tuyến thuộc dự án xây dựng tuyến đường 2,5 (đoạn từ Đầm Hồng đến QL1A theo hình thức BT) vẫn án binh bất động, chậm tiến độ, vướng kiện cáo đơn thư kéo dài.

Dự án đoạn tuyến này chậm tiến độ hơn 10 năm nay, hiện không có bóng dáng công nhân thi công trên công trường.

Theo tìm hiểu của Lao Động, dù đoạn tuyến này nhiều năm vẫn chưa thực hiện xong nhưng dự án đối ứng BT là dự án Khu đô thị mới mở rộng phía Bắc và Tây Bắc Đại Kim - Định Công đã được chủ đầu tư phân lô bán nền, huy động vốn khách hàng thông qua hình thức “Hợp đồng hợp tác đầu tư”, dù chưa giải phóng xong mặt bằng, chưa được giao đất, khiến nhà đầu tư bức xúc.

Cùng ngày, trao đổi với Lao Động, bà Trịnh Thị Hoa (một trong những khách hàng mua đất tại dự án Khu đô thị mới mở rộng phía Bắc và Tây Bắc Đại Kim - Định Công từ Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà) phản ánh, bà và nhiều khách hàng khác vừa làm đơn gửi Cơ quan An ninh điều tra, Công an TP Hà Nội để tố cáo hành vi có dấu hiệu lừa đảo từ phía Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà.

Bà Hoa cho biết, Công ty Hoàng Hà đã bán nhà “trên giấy” tại dự án Khu đô thị mới mở rộng phía Bắc và Tây Bắc Đại Kim - Định Công. Gia đình bà đã bỏ ra số tiền gần 2 tỉ đồng để mua một ô đất thuộc dự án nhưng đến nay không có bất cứ thông tin gì mới về việc triển khai dự án này.

Đáng chú ý, đến nay, dự án Khu đô thị mới mở rộng phía Bắc và Tây Bắc Đại Kim - Định Công dù vướng nhiều lùm xùm, kiện cáo nhưng vẫn được rao bán rầm rộ trên các website về bất động sản gây bức xúc cho nhiều khách hàng.

Các a đang chơi trò mèo vợt chuột đây, cứ đ gia hạn đấy, thông tin sai phạm các kiểu, cho ndt sốt ruột, lo lắng, kiện cáo, xem thằng nào chết . Khả năng dự án này đ còn người chống lưng, nhưng giờ dân chết lây thì thế này thì đoạn ĐH-GP ko biết bg mới về đích

 

[Tiêu kiêu]

Các a đang chơi trò mèo vợt chuột đây, cứ đ gia hạn đấy, thông tin sai phạm các kiểu, cho ndt sốt ruột, lo lắng, kiện cáo, xem thằng nào chết . Khả năng dự án này đ còn người chống lưng, nhưng giờ dân chết lây thì thế này thì đoạn ĐH-GP ko biết bg mới về đích

Thời điểm này, nếu dự án còn người chống lưng thì nó đã chả dây dưa ra đến như bây giờ. DA này nó như 1 mớ bòng bong mà ko ông nào thích sờ vào hay giải quyết nữa, nó như 1 thây ma, cha chung không ai khóc, cuối cùng người thiệt thòi nhất chỉ là dân thôi.

 

[archituan]

Chuẩn câu cha chung ko ai khóc Giờ chắc có tầng trên cùng mang quyết tâm chính trị vào mới mong khơi thông được
Dính tới quận HM kiểu gì cũng thối

Thời điểm này, nếu dự án còn người chống lưng thì nó đã chả dây dưa ra đến như bây giờ. DA này nó như 1 mớ bòng bong mà ko ông nào thích sờ vào hay giải quyết nữa, nó như 1 thây ma, cha chung không ai khóc, cuối cùng người thiệt thòi nhất chỉ là dân thôi.

 

[Nguyễn hy]

Hn và vn phải có ngowif thự sự vì công vc thì mới mong thay đổi đc, chứ cứ thế này thi nền kinh tế đam đầu vào đá

 

[Huy Taun]

Hôm qua em thấy bên phường Khương Trung họp với cư dân về đền bù giải phóng mặt bằng. Ko biết năm nay có xong ko?

 

[Siêu Rùa]

Hôm qua em thấy bên phường Khương Trung họp với cư dân về đền bù giải phóng mặt bằng. Ko biết năm nay có xong ko?

Sáng nay có bài báo vè 2.5 và vin cao xà lá cùng nhau nên e nghĩ xong kịp tiến độ đấy ạ.

 

[Họ Trần Tên Khánh]

Các bác có thông tin gì mới đoạn BT không, e hóng

 

[Giapnv272]

Các bác có thông tin gì mới đoạn BT không, e hóng

Hợp đồng BT hết hạn 6 năm rồi mà nhà nước không chịu gia hạn hợp đồng BT để doanh nghiệp còn thi công tiếp thì chắc vẫn dậm chân tại chỗ và không có gì mới đâu cụ.

 

[mieomeo]

Cố lên các anh làm hầm, làm nhanh rồi khánh thành luôn đi cho có kịch vui để xem

 

[duongngdt]

 

[couto_hung]

Hợp đồng BT hết hạn 6 năm rồi mà nhà nước không chịu gia hạn hợp đồng BT để doanh nghiệp còn thi công tiếp thì chắc vẫn dậm chân tại chỗ và không có gì mới đâu cụ.

gớm

cứ làm như toàn lỗi nhà nước ý nhỉ, còn Hoàng hà là nạn nhân đáng thương

 

[Yoshi Hito]

ngã tư Kim Đồng Giải Phóng không biết tới khi nào mới ngon nghẻ được đây

 

[Yoshi Hito]

quá chán với cái hạ tầng đô thị