- Biển số
- OF-147499
- Ngày cấp bằng
- 29/6/12
- Số km
- 279
- Động cơ
- 361,317 Mã lực
Đoạn cuối ngõ 1 phía Đầm Hồng mới nhận đền bù rồi à cụ?Đập xong lâu rồi cụ ơi. E đi qua thấy trống trải lăm rồi.
Ps: các nhà phía đầm hồng tuần này cũng bắt đầu dọn đi rồi ạ.
Đoạn cuối ngõ 1 phía Đầm Hồng mới nhận đền bù rồi à cụ?Đập xong lâu rồi cụ ơi. E đi qua thấy trống trải lăm rồi.
Ps: các nhà phía đầm hồng tuần này cũng bắt đầu dọn đi rồi ạ.
Chờ dự án mở rộng QL1A là có nút này ngay thôi mà cụ. Người ta tính rồi chứ đâu lại để cái vô lý đó tồn tại mãi đượcView attachment 9529051
Thật kỳ lạ, sao không có nút giao Vành đai 2.5 - Đầm Hồng với Giải Phóng vậy các cụ. từ phía Đầm Hồng ra để rẽ vào Giải phòng hay ngược lại đều phải quay vòng sang phố Định Công cũ ạ, hài thế nào ấy! Nếu không có nút giao này thì lưu lượng giải tỏa cho 2 phía Thượng Đình và Giải Phóng sẽ gặp hạn chế, không phát huy được hết hiệu quả đã đầu tư. Đành rằng việc quản lý với điểm giao có đường sắt tại đây phức tạp hơn nhưng vẫn có thể kiểm soát được mà. Tại sao nhỉ?
Cái dự án mở rộng QL1A mới có thôi cụ nhỉ, cái kia nó có lâu quá rồi. Mà với tình hình mới thì làm luôn cho dân có chỗ rẽ.Chờ dự án mở rộng QL1A là có nút này ngay thôi mà cụ. Người ta tính rồi chứ đâu lại để cái vô lý đó tồn tại mãi được
nhà cụ trong ngõ dc ra mặt đường hả cụ?Các bác dự đoạn Đầm Hồng - Nguyễn Trãi có thông xe kỹ thuật được trong năm nay không ạ? Dạo này thấy im ắng quá![]()
Đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi mật độ dân cư cũng nén chặt vậy mà người ta đã khởi công kìa cụ. Ko hiểu bên Khương Đình có vấn đề gì.Cụ hỏi đúng điểm nghẽn 'khoai' nhất của toàn tuyến 2.5 rồi. Đoạn Đầm Hồng - Nguyễn Trãi thực tế vướng nhất vẫn là bài toán GPMB (Giải phóng mặt bằng) tại khu vực Khương Đình và nút giao Nguyễn Trãi. Với mật độ dân cư nén chặt như hiện tại, quỹ đất tái định cư và đơn giá đền bù luôn là rào cản khiến dự án chưa thể 'nhích' thêm được.
Theo quan sát của em, Thành phố đang tập trung dứt điểm đoạn Giáp Bát - Đầm Hồng để thông mạch trước. Phải xong được đoạn đó thì áp lực hạ tầng mới dồn sang để thúc đẩy đoạn đi tiếp sang Nguyễn Trãi được. Cụ nào đang ôm hàng khu này chắc phải xác định tinh thần 'kiên nhẫn là vàng' thêm một thời gian nữa, nhưng một khi máy xúc vào việc thì giá trị kết nối giữa Thanh Xuân và Hoàng Mai sẽ sang trang khác ngay.
Đoạn này đã bắt đầu GPMB chưa cụ ơi?Đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi mật độ dân cư cũng nén chặt vậy mà người ta đã khởi công kìa cụ. Ko hiểu bên Khương Đình có vấn đề gì.
Em cũng ko rõ cơ mà thấy thông tin bài báo hôm nay nói khởi công đoạn Ngụy Như Kon Tum-NT này. Trước gần đây không thấy ai cập nhật tình hình giải tỏa đoạn đó cả nên thấy khá lạ.Đoạn này đã bắt đầu GPMB chưa cụ ơi?
Chủ nhât tuần trước em đi qua vẫn thấy chưa có gì.Em cũng ko rõ cơ mà thấy thông tin bài báo hôm nay nói khởi công đoạn Ngụy Như Kon Tum-NT này. Trước gần đây không thấy ai cập nhật tình hình giải tỏa đoạn đó cả nên thấy khá lạ.
Bắt đầu r cụ, những hộ nhận tiền tháng trước bắt đầu thu dọn chuyển đi rồi. Chị trả GPMB đc 2 đợt rồi cụ ạĐoạn này đã bắt đầu GPMB chưa cụ ơi?
K vấn đề gì đâu, chọn đc nhà thầu, bắt đầu công tác chuẩn bị thi công rồi.Năm nay thông toàn tuyến 2,5 này màĐoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi mật độ dân cư cũng nén chặt vậy mà người ta đã khởi công kìa cụ. Ko hiểu bên Khương Đình có vấn đề gì.
Em hiểu là những hộ ra mặt đường thì đồng ý ngay và luôn.Bắt đầu r cụ, những hộ nhận tiền tháng trước bắt đầu thu dọn chuyển đi rồi. Chị trả GPMB đc 2 đợt rồi cụ ạ
Đất hiện nay giá giao dịch hơn hai trăm một m2, giờ áp khung giá có khi chưa bằng số lẻ, sốc lắm chứ cụ.Em hiểu là những hộ ra mặt đường thì đồng ý ngay và luôn.
Còn những hộ bay hết thì còn nhiều tâm tư lắm, tiền ít hơn đoạn khẩn cấp kia nên bà con cũng thiệt thòi quá. Là cụ thì cụ nghĩ có nhanh được không?