[Funland] Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026

[Người ẩn danh]

Không biết vụ này nói có làm hay không các cụ ơi

 

[Xe gia đình]

Không biết vụ này nói có làm hay không các cụ ơi

Đây là cách các cụ nhà ta hay làm là: rung chà cá nhảy
Con cá nào thấy rung nhảy lên là rơi vào lưới.
Con cá nào cứ bình tĩnh bơi thì không bị bắt.

 

[Người ẩn danh]

Đây là cách các cụ nhà ta hay làm là: rung chà cá nhảy
Con cá nào thấy rung nhảy lên là rơi vào lưới.
Con cá nào cứ bình tĩnh bơi thì không bị bắt.

Mong đừng có tát ao cụ nhỉ

 

[Người ẩn danh]

Liên tục tổ lái sang vấn đề khác
Cấm viết bài trong thớt

 

[Xe gia đình]

Liên tục tổ lái sang vấn đề khác
Cấm viết bài trong thớt

 

[haivanphe]

Em chả hiểu lí do vì sao mà bộ máy hiện nay làm cái gì cũng nhanh, thần tốc mà mãi không ra được bộ tiêu chuẩn kỹ thuật về xe điện, trạm sạc, an toàn PCCC nhỉ? Các công trình tỷ đô ầm ầm mà sao ko ra bộ tiêu chuẩn chung về sạc xe điện và đầu tư xây dựng các trạm sạc công cộng có thu phí để người dân sử dụng. Thị trường xe điện giờ loạn xạ, mỗi ông một kiểu, một thông số, khổ nhất là người sử dụng.

 

[Anh_he]

Phường Hoàn Kiếm sẽ sớm theo Phường Cửa Nam cụ nhé. Trong năm nay triển luôn.

Ấy cụ, bình tĩnh .

E đang muốn con xe xăng của e ăn nốt tết năm nay cái đã.

 

[Gionam72]

Việc chuyển đổi sang xe điện là điều không thể tránh được. Thay vì tìm phương án thích nghi thì 1 bộ phận lại tìm cách chống đối.
Những thành phần này ngoài đời cũng bất hảo, bất mãn.

 

[Conchuotnho]

Em ở Hà Đông, vẫn cứ đi xe oto vs xe máy xăng bình thường, có việc vào trong VD1 thì đi oto hoặc bắt grab. Bình thường toàn đi công việc ngoài VD1. Khi nào cấm rộng thì tính tiếp, nhưng xe máy điện không phù hợp với em, di chuyển ngắn sạc siếc lích kích

 

[Dream Thai]

Theo em Thành phố cần đẩy nhanh mấy việc:
- Phát triển tàu điện ngầm để cho đa số người dân di chuyển dưới lòng đất và không phát sinh khí thải.
- Giãn dân, đặc biệt các trường đại học, bệnh viện lớn ra khỏi trung tâm.
- Phát triển mạng lưới buýt điện kết nối với các ga tàu điện.
- Cải tạo vỉa hè để cho xe đạp được lưu thông trên vỉa hè.
- Chỉ đặt thùng rác tại các điểm như siêu thị, trường học, không đặt thùng rác nơi công cộng, rác cá nhân thải ra phải tự bảo quản kể cả mang về nhà. Không để rác ra đường, ngõ, chỉ đưa rác ra khi có xe thu gom.
- Kiểm soát chặt chẽ xe chở vật liệu xây dựng và vệ sinh khi ra vào công trường.
- Không xả nước thải sinh hoạt ra hệ thống thoát nước mưa, Thu gom và xử lý nước thải sinh hoạt để giảm tỷ lệ amoni trong kk.
- Quy hoạch nhiều khu vực cây xanh trong thành phố.
- ...

Tất cả các biện pháp cấm chỉ là quá độ, dân mình phải tự điều chỉnh công việc và sinh hoạt cho phù hợp bản thân thôi.

Xong dc cái này thì chắc là 2126 cụ ạ

 

[Xế Độp]

Xong dc cái này thì chắc là 2126 cụ ạ

Những việc này không phải cứ có tiền đi siêu thị mua đồ về đặt vào là xong, vậy nên mới phải làm sớm cụ ạ, làm càng nhanh càng tốt.
Thế hệ mình không được hưởng thì thế hệ con cháu mình hưởng, còn hơn không làm gì cụ ạ.

 

[Neumann]

Cụ mợ nào muốn vẫn tiếp tục dùng xe động cơ đốt trong thì ra ngoại thành ở nha

Hà Nội cấm dần xe xăng: Có thể xuất hiện xu hướng giãn dân và kích thích giá chung cư vùng ven

Theo chuyên gia Avison Young, việc Hà Nội cấm dần xe xăng có thể là một trong nhiều yếu tố thúc đẩy người dân cân nhắc dịch chuyển ra ngoài trung tâm. Trường hợp xuất hiện xu hướng giãn dân, giá chung cư vùng ven có thể được kích thích gia tăng trong trung và dài hạn.

vietnambiz.vn

 

[z300]

Em ở Hà Đông, vẫn cứ đi xe oto vs xe máy xăng bình thường, có việc vào trong VD1 thì đi oto hoặc bắt grab. Bình thường toàn đi công việc ngoài VD1. Khi nào cấm rộng thì tính tiếp, nhưng xe máy điện không phù hợp với em, di chuyển ngắn sạc siếc lích kích

đúng rồi, các bác ven đô rộng rãi lo quái gì

 

[nhutinhco]

Tổ lái sang vấn đề khác
Cấm viết bài trong thớt

 

[nab2195]

Nhà nước nên thông báo cấm toàn bộ xe máy ở nội thành các tp lớn·sau 3 năm nữa để mọi người không mua xe xăng nữa cũng như sử dụng xe hiện có cho hết khấu hao và thanh lý được giá

2003 e phải dky xe biển tp khác vì lệnh cấm 4 quận nội thành dky xe máy đây cụ , và cũng là em 2023 dky xe máy hộ cô em gái vì nó muốn đi xe biển HN , nếu siết thực sự cấm dky xe máy mới từ đó tới nay thì có khi khác nhiều

 

[matizvan2009]

Em ở Hà Đông, vẫn cứ đi xe oto vs xe máy xăng bình thường, có việc vào trong VD1 thì đi oto hoặc bắt grab. Bình thường toàn đi công việc ngoài VD1. Khi nào cấm rộng thì tính tiếp, nhưng xe máy điện không phù hợp với em, di chuyển ngắn sạc siếc lích kích

em chả bình chuyện cấm có lợi hay không có lợi cho môi trường nhưng tình huống cụ đưa ra là KHÔNG CÓ LỢI cho mt. Đương nhiên là số ít thôi, ít xảy ra.
.
Em kể chuyện vui: lâu lắm rồi, công ty em có quy định (của sếp tổng mới lên, thích ra lệnh) là nếu bản nháp/dự thảo công văn thì phải dùng giấy 2 mặt (giấy in 1 mặt rồi, thay vì bỏ đi thì tận dụng mặt kia để in văn bản dự thảo- thời đấy máy in chưa hiện đại nên hiếm có chế độ ra lệnh in giấy 2 mặt như bây giờ), lần đấy ông kia in dự thảo định trình sếp tổng thì ông khác bảo "chết rồi, trình sếp phải dùng giấy 2 mặt" thế là ông kia bảo "ok, để tao in (linh tinh) thêm lên mặt kia nữa cho đúng ý sếp"

 

[Neumann]

em chả bình chuyện cấm có lợi hay không có lợi cho môi trường nhưng tình huống cụ đưa ra là KHÔNG CÓ LỢI cho mt. Đương nhiên là số ít thôi, ít xảy ra.
.
Em kể chuyện vui: lâu lắm rồi, công ty em có quy định (của sếp tổng mới lên, thích ra lệnh) là nếu bản nháp/dự thảo công văn thì phải dùng giấy 2 mặt (giấy in 1 mặt rồi, thay vì bỏ đi thì tận dụng mặt kia để in văn bản dự thảo- thời đấy máy in chưa hiện đại nên hiếm có chế độ ra lệnh in giấy 2 mặt như bây giờ), lần đấy ông kia in dự thảo định trình sếp tổng thì ông khác bảo "chết rồi, trình sếp phải dùng giấy 2 mặt" thế là ông kia bảo "ok, để tao in (linh tinh) thêm lên mặt kia nữa cho đúng ý sếp"

Lợi hại gì em chưa biết nhưng em vẫn mơ ước khi ngồi quán cafe trên phố không còn nghe tiếng ồn ào của động cơ, nhìn ra cửa sổ chỉ thấy dòng xe lướt êm trôi qua. Khi dừng đèn đỏ không còn bị xe phía trước xả khói thẳng vào mặt, nhất là những ngày hè oi nóng.

 

[Conchuotnho]

Lợi hại gì em chưa biết nhưng em vẫn mơ ước khi ngồi quán cafe trên phố không còn nghe tiếng ồn ào của động cơ, nhìn ra cửa sổ chỉ thấy dòng xe lướt êm trôi qua. Khi dừng đèn đỏ không còn bị xe phía trước xả khói thẳng vào mặt, nhất là những ngày hè oi nóng.

Thực ra e cũng muốn thế. Hy vọng có mạng lưới MRT hoàn chỉnh thì e bỏ hẳn xe cá nhân cũng đc luôn. Đi nhậu nhẹt đỡ p nghĩ ngợi . Giờ lo miếng cơm manh áo cho 4 đứa con cũng mướt mồ hôi nên chưa nghĩ đến chuyện sạch sẽ đc.

 

[BKG]

Em vừa mua cho thằng cu con cái xe xăng xong thế mới đau.

Con e 2k7, đang rục rịch mua xe thì tạm dừng. Nếu học PTIT ngay gần nhà thì chưa cần mua. Nếu học xa VĐ1 thì tính xe điện.

 

[BMZ_Z4]

Nếu muốn quy về vi phạm giao thông để phạt thì cần phải sửa lại Luật đã. Để phân biệt xe máy với xe máy điện.
Tiếp theo là sửa Quy chuẩn, để làm các biển báo riêng cho xe máy với xe máy điện. Xong rồi cắm biển đúng quy chuẩn.
Sau nữa là sửa "nhất lộc phát" để quy định khung phạt.

Với ô tô và ô tô điện cũng phải làm như vậy (nếu định mở rộng).

Có cách nào lách không cụ. Không lách giờ cũng có quy trình chạy ra nhanh mà. Cụ không phải lo CQ vi phạm đâu