- Biển số
- OF-81058
- Ngày cấp bằng
- 24/12/10
- Số km
- 483
- Động cơ
- 418,952 Mã lực
Em hay di chuyển tuyến Nguyễn Trãi- Đại La liệu có dính tuyến cấm xe chạy xăng không các cụ nhỉ
Giờ bàn vẫn sớm, đến lúc đó hẵng hay.Có 1 cái em chưa hiểu là "Vành đai 1" tính bắt đầu từ đâu? Vì nhà em trong ngõ đường Xã Đàn là thuộc vành đai 1, vậy em có được đi xe xăng trên đường Xã Đàn không?
Em đang định đổi xe mà phải ngừng để hóng đây. Nếu quyết liệt chắc em phải chuyển sang Tesla mất.![]()
Em thấy mốc 2030 này mới hãi này. Chủ ô tô xăng thiệt hại quá![]()
Toàn các cụ xin chết chứ làm gì có đinh đâu cụMod có vãi đinh ra topic ko mà xì lốp hết cả thế. Tóm lại có cụ nào có báo cáo tỉ lệ các nguồn gây ô nhiễm tại HN ko ạ, có báo cáo đó thì dễ nhìn nhận vấn đề.

Em không bao giờ tin việc này làm được trong 1 năm. Đề án bỏ xe máy ở Hà Nội từ 2017 đến giờ vẫn con số 0Việc khó như nhập ngành, nhập tỉnh, bỏ huyện, giảm biên chế còn làm được trong 1 năm, thì không có lý do gì cấm xe máy xăng lại không làm được trong 1 năm các cụ nhé.
Hai việc khác nhau, đối tượng áp dụng khác nhau. So thế nào được hả cụ.Việc khó như nhập ngành, nhập tỉnh, bỏ huyện, giảm biên chế còn làm được trong 1 năm, thì không có lý do gì cấm xe máy xăng lại không làm được trong 1 năm các cụ nhé.
Xin lỗi cụ, em không có. Em đã xem file của cụ anh he, rất nhiều thông tin hay. Cảm ơn cụ. Vụ thành phố Phoenix cũng hay, có đặc điểm giống và khác Hn. Thiết bị em nó bị lỗi, biên thông tin tương tự một lúc là mất bài. Nên thôi cụ nhé.Vậy cụ có số nào mới hơn không?
Chắc là không được rồi cụ. Với lại dắt 1-2 lần còn được chứ cứ ra vào mà dắt thì toang.Nhà em trong VĐ1, cách nút Bưởi khoảng 300 mét. Không biết sáng em dắt xe ra nút Bưởi rồi đi, chiều đến đấy lại dắt xe về có được không nhỉ?
Chắc là phải được đi chứ cụ vì những ngõ bên ngoài VĐ1 về lý thuyết vẫn được đi xe máy thì ra vào vẫn phải qua đường Xã Đàn.Có 1 cái em chưa hiểu là "Vành đai 1" tính bắt đầu từ đâu? Vì nhà em trong ngõ đường Xã Đàn là thuộc vành đai 1, vậy em có được đi xe xăng trên đường Xã Đàn không?
Xe euro5 chắc chắn vẫn chạy ngon. Chỉ có xe cũ như của em mới phải bỏ thôi.![]()
Em thấy mốc 2030 này mới hãi này. Chủ ô tô xăng thiệt hại quá![]()
Ví dụ như nhà Cụ ở ngõ 241 Đê La Thành chẳng hạn. Bên lẻ này là ngoài vành đai 1. Bây giờ tính từ vành đai 1 là đường Đê La Thành, sẽ cấm xe xăng, có nghĩa là cụ sẽ không được lên đường này nữa, cụ sẽ luồn ra Hoàng Cầu or Láng HạCó 1 cái em chưa hiểu là "Vành đai 1" tính bắt đầu từ đâu? Vì nhà em trong ngõ đường Xã Đàn là thuộc vành đai 1, vậy em có được đi xe xăng trên đường Xã Đàn không?
LĐ mà có tư duy và tầm nhìn thì ngay từ khi có hãng xe điện giới thiệu và bán sp ra thị trường thì phải có tiêu chuẩn riêng về đăng kí/ đăng kiểm và màu sơn riêng cho biển số xe điện rồi chứ ko để sau vài năm mới chỉnh sửa, lại bắt chủ xe đi đổi màu biển số xe.Muốn làm như cụ trước hết phải đổi biển như bên TQ, xe điện biển màu xanh lá.
Lúc đấy đi lại giữa 2 nhà mới là vấn đềT sẽ mua 1 cái ngoài vđ3 nhưng vẫn giữ nhà trong vđ3. Chơi kiểu gì cũng được.

Bác bị phạt. Cấm là Cấm.Nhà em trong VĐ1, cách nút Bưởi khoảng 300 mét. Không biết sáng em dắt xe ra nút Bưởi rồi đi, chiều đến đấy lại dắt xe về có được không nhỉ?
Giải pháp thì chưa. Cấm là chính xác ngày/tháng/năm VB cụ Thủ đã ký.Giờ bàn vẫn sớm, đến lúc đó hẵng hay.
Tôi thì chưa thấy có giải pháp gì cụ thể ngoài sự cấm (nếu tin cấm là chính xác).