[Funland] Tiềm năng Bất động sản Hà Nội cho chu kỳ phát triển mới từ 2023

[Ngohuaanh]

Nhóm này h là cò mở mà. Nhóm thật bị đánh sập rùi. Có 1 nhóm khác duy trì sau đó nhưng mang tên khác. Nhóm kia chắc để đội cò tung hứng rùi

 

[Farytale]

Nhóm này h là cò mở mà. Nhóm thật bị đánh sập rùi. Có 1 nhóm khác duy trì sau đó nhưng mang tên khác. Nhóm kia chắc để đội cò tung hứng rùi

thì cụ ấy cũng là cò mà

 

[stevevuxx]

2030 dự kiến hoàn thành liệu có tham vọng quá không

Chủ đầu tư làm càng xong sớm thì rủi ro của chủ đầu tư càng thấp vì vay 35 năm, phải hoàn thành sớm thì mới khai thác được sớm.

 

[Ngohuaanh]

thì cụ ấy cũng là cò mà

Sale bđs ở vn kể ra chán. E có 1 vụ giao dịch mà xong e mới hiểu tại sao ở vn gọi là cò vì chỉ đúng nghĩa trung gian ở giữa ăn tiền. Còn giá bđs ở vn cảm giác cao quá rùi. Cũng sợ sập như bên TQ, nhưng TQ còn có sản xuất gánh, còn ở vn ko biết sao. Thấy cảnh chưa giàu đã già

 

[dynamo_x]

Nhóm này h là cò mở mà. Nhóm thật bị đánh sập rùi. Có 1 nhóm khác duy trì sau đó nhưng mang tên khác. Nhóm kia chắc để đội cò tung hứng rùi

thì cụ ấy cũng là cò mà

Đang định còm, cụ thêm chữ Hà Đông cho đầy đủ nhé

 

[Ngohuaanh]

C

Vinspeed lên báo chính thống rồi, như tôi nói V 99%% sẽ được làm. Bản chất nó vẫn chỉ là dự án BT nhà nước đã chủ trương cho thực hiện lại.

VINSPEED của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, muốn vay không lãi 80% vốn

Dự án mong muốn hoàn thành vào năm 2030, đặt nền móng cho công nghiệp đường sắt và tạo động lực phát triển mới cho các địa phương.

m.cafef.vn

E ko nghĩ cafef là báo chính thống. Nhiều bài viết cho bđs lắm

 

[_MCM_]

C

E ko nghĩ cafef là báo chính thống. Nhiều bài viết cho bđs lắm

Vnexpress đã đủ chính thống chưa cụ?

VinSpeed muốn đầu tư đường sắt cao tốc Bắc Nam

VinSpeed đề xuất đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam với tổng vốn hơn 1,5 triệu tỷ đồng, cam kết tự thu xếp 20% vốn, phần còn lại vay Nhà nước trong 35 năm.

vnexpress.net

P/S: em ko rành vụ này, em chỉ đưa tin thôi.

 

[Ngohuaanh]

Vnexpress đã đủ chính thống chưa cụ?

VinSpeed muốn đầu tư đường sắt cao tốc Bắc Nam

VinSpeed đề xuất đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam với tổng vốn hơn 1,5 triệu tỷ đồng, cam kết tự thu xếp 20% vốn, phần còn lại vay Nhà nước trong 35 năm.

vnexpress.net

P/S: em ko rành vụ này, em chỉ đưa tin thôi.

Vnexpress viết đỡ búp bđs hơn nhưng mà trên đó h nhiều comment của cò vạc lắm. Với cả comment trên vnexpress cũng bị lọc đấy. Ko phải comment nào cũng đc lên

 

[banhmygoi]

Trung Quốc muốn chấm dứt bán nhà trên giấy, thay đổi cuộc chơi bất động sản

(VNF) - Bước đi quyết liệt nhằm cải tổ thị trường bất động sản và kiểm soát rủi ro hệ thống.

vietnamfinance.vn

 

[banhmygoi]

Vnexpress viết đỡ búp bđs hơn nhưng mà trên đó h nhiều comment của cò vạc lắm. Với cả comment trên vnexpress cũng bị lọc đấy. Ko phải comment nào cũng đc lên

 

[banhmygoi]

Vấn đề tiền đâu cụ ơi. Ngay cả ngay Vinpearl nay lên sàn. Toàn chiêu trò thổi giá. E ngày càng thấy V nát cụ ạ. Hy vọng ko phải vậy. VPL lợi nhuận ngàn tỷ. Các bố V tự định giá 5 tỷ usd, nay dc gần 6 tỷ usd r. Và sắp tới có thể 7-8 tỷ đô. Cụ nào đầu tư ck lâu thừa biết chiêu trò làm giá. Sắp tới Xanh sm rồi các kiểu bố cho lên sàn kéo giá. Nát hết thị trường. Thôi thì cứ cho lùa gà lấy tiền làm xe điện đi.
Nhưng xe điện lỗ nặng mà còn đi XIN làm bn dự án khác nữa.
Cụ để ý nhé. Vin sờ pít thành lập đc vài ngày, kinh nghiệm uy tín bằng 0 đi XIN dự án công khai. Ko biết mục đích j. Nhưng cụ nhìn lại VN còn bn doanh nghiệp khác người ta cũng làm ăn đàng hoàng. Phê duyệt cho Vinspeed e nghĩ đúng trò hề. Nghe hơi thô nhưng nó còn liên quan luật DN, chính sách. Đặc cách 1 ô cũng sẽ có nhiều ô sau. Nếu đã đặc cách,đặc thù thì nên có quy định riêng, rõ ràng như ưu tiên ngành nghề nào, cần các tiêu chuẩn j, năng lực ntn....E chưa thấy có.
Đúng như chủ trương bên trên, khuyến khích kte tư nhân thì càng phải fair và rõ ràng, chuẩn chỉ.

Đọc cái này nực cười lắm

 

[Ngohuaanh]

Chuẩn đấy cụ. Cái vụ kéo giá bds đó nhiều người hiểu. Ngoài ra 1 bộ phận ko nhỏ truyền thông tiếp sức cho chiến lược này.

Sau cú vỡ của evergrade e đã nghĩ bđs vn sẽ theo chính sách như bên TQ trong vòng 2 năm sau đó thui. Ngay sau đó tín dụng ở vn cũng bị thắt chặt, cp V cũng giảm sâu. Thế mà sau lại đc thả lại đc đẩy lên. Dù sao chắc cũng phải vỡ thui. Nước nào cũng trải qua gia đoạn đó hết. Ko vay nợ mãi đc đâu. Giá nhà chỉ có 1 số rất ít nơi còn duy trì tăng đc lâu. Nhưng là số rất ít. Mà sống ở đó mới hiểu sao giá vậy á

 

[Teslam]

Vinspeed lên báo chính thống rồi, như tôi nói V 99%% sẽ được làm. Bản chất nó vẫn chỉ là dự án BT nhà nước đã chủ trương cho thực hiện lại.

VINSPEED của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, muốn vay không lãi 80% vốn

Dự án mong muốn hoàn thành vào năm 2030, đặt nền móng cho công nghiệp đường sắt và tạo động lực phát triển mới cho các địa phương.

m.cafef.vn

Nhiều dự án lớn của VN đầu voi đuôi chuột vẽ ra thì to tát, nói thì giỏi nhưng công trình đắp chiếu, tiền có ngan sách có nhưng đắp chiếu dang dở cả chục năm thì thà không có còn hơn, ví dụ dự án Công nghẹ cao láng hoà lạc cả một đời người chưa xong. Vì thế tiến độ là một giá trị rất quan trọng, giao cho Vingroup khâu tiến độ được giải quyết, công trình đi vào khai thác nhanh còn hơn cả đời chưa xong gây lãng phí con hơn cả PV trong tính toán này, tuy nhiên mức giá vé mà Vin đề nghị có vẻ quá cao, coi như bằng vé máy bay, Chính phủ nên

Nhiều dự án lớn của VN đầu voi đuôi chuột vẽ ra thì to tát, nói thì giỏi nhưng công trình đắp chiếu, tiền có ngan sách có nhưng đắp chiếu dang dở cả chục năm thì thà không có còn hơn, ví dụ dự án Công nghẹ cao láng hoà lạc cả một đời người chưa xong. Vì thế tiến độ là một giá trị rất quan trọng, giao cho Vingroup khâu tiến độ được giải quyết, công trình đi vào khai thác nhanh còn hơn bỏ vốn ra
cả đời chưa xong , nuôi cả một hệ thống ban bệ quản lý dự án cả mấy chục năm,
gây lãng phí con hơn cả PV trong tính toán này, tuy nhiên mức giá vé mà Vin đề nghị có vẻ quá cao, coi như bằng vé máy bay, Chính phủ nên thay tối thiểu bằng tối đa 65% giá vé trần.
Việc giao cho Vin, quyền lọi quốc gia được đảm bảo hơn, quy trình quản lý văn minh , chuyên nghiệp, chuyền tải đến văn minh cả nước. Đô thị bám đường sắt sẽ phát triển đồng đều cả nước, thúc đẩy văn minh của các địa phương.
Chỉ đề nghị giá vé nên ở mức hợp lý , thấp hơn vé hạng thường của vé máy bay.

 

[lightsphere]

Nhiều dự án lớn của VN đầu voi đuôi chuột vẽ ra thì to tát, nói thì giỏi nhưng công trình đắp chiếu, tiền có ngan sách có nhưng đắp chiếu dang dở cả chục năm thì thà không có còn hơn, ví dụ dự án Công nghẹ cao láng hoà lạc cả một đời người chưa xong. Vì thế tiến độ là một giá trị rất quan trọng, giao cho Vingroup khâu tiến độ được giải quyết, công trình đi vào khai thác nhanh còn hơn cả đời chưa xong gây lãng phí con hơn cả PV trong tính toán này, tuy nhiên mức giá vé mà Vin đề nghị có vẻ quá cao, coi như bằng vé máy bay, Chính phủ nên

Nhiều dự án lớn của VN đầu voi đuôi chuột vẽ ra thì to tát, nói thì giỏi nhưng công trình đắp chiếu, tiền có ngan sách có nhưng đắp chiếu dang dở cả chục năm thì thà không có còn hơn, ví dụ dự án Công nghẹ cao láng hoà lạc cả một đời người chưa xong. Vì thế tiến độ là một giá trị rất quan trọng, giao cho Vingroup khâu tiến độ được giải quyết, công trình đi vào khai thác nhanh còn hơn bỏ vốn ra
cả đời chưa xong , nuôi cả một hệ thống ban bệ quản lý dự án cả mấy chục năm,
gây lãng phí con hơn cả PV trong tính toán này, tuy nhiên mức giá vé mà Vin đề nghị có vẻ quá cao, coi như bằng vé máy bay, Chính phủ nên thay tối thiểu bằng tối đa 65% giá vé trần.
Việc giao cho Vin, quyền lọi quốc gia được đảm bảo hơn, quy trình quản lý văn minh , chuyên nghiệp, chuyền tải đến văn minh cả nước. Đô thị bám đường sắt sẽ phát triển đồng đều cả nước, thúc đẩy văn minh của các địa phương.
Chỉ đề nghị giá vé nên ở mức hợp lý , thấp hơn vé hạng thường của vé máy bay.

1.vốn này là vốn đi vay của quốc gia Vin vay 0% về sau đó thu lợi nhuận, còn khai thác bđs ở xung quanh. tay không bắt giặc 0 vốn 10 lời.
2.tay viết ko PPP nhưng vẫn xin đc khai thác bđs là cái kiểu gì?
3. ko phải chỉ mỗi vin mới làm được. Nếu tư nhân muốn vào làm và hưởng họ hoàn toàn có thể lập các liên danh để cùng làm

nói chung kèo này Vin ngáo

 

[carrot123]

Hà Nội duyệt 148 dự án thí điểm mở rộng loại đất làm nhà thương mại

Chủ đầu tư 148 khu đất với quy mô hơn 840 ha được chấp thuận thí điểm làm dự án nhà thương mại qua thỏa thuận nhận quyền sử dụng đất.

vnexpress.net

Vụ này xong liêu giá nhà có giảm ko các cụ? Xây tren đất NN thì giá phải rẻ hơn thổ cư chứ nhỉ?

 

[carrot123]

Sau cú vỡ của evergrade e đã nghĩ bđs vn sẽ theo chính sách như bên TQ trong vòng 2 năm sau đó thui. Ngay sau đó tín dụng ở vn cũng bị thắt chặt, cp V cũng giảm sâu. Thế mà sau lại đc thả lại đc đẩy lên. Dù sao chắc cũng phải vỡ thui. Nước nào cũng trải qua gia đoạn đó hết. Ko vay nợ mãi đc đâu. Giá nhà chỉ có 1 số rất ít nơi còn duy trì tăng đc lâu. Nhưng là số rất ít. Mà sống ở đó mới hiểu sao giá vậy á

Chuẩn cụ ạ. Em so ra giờ giá nhà ở HN là cao hơn Bangkok (trừ khu CBD), và cao hơn nhiều so với Jarkata và Kuala Lumpur. Trong khi nền kinh tế này tuổi gì so với Thái, mà cũng chỉ sàn sàn 2 nước kia? Chưa kể mức độ international thì Hà Nội, HCM làm sao có cửa so với Bangkok và Kuala Lumpur?
Thấy bảo bọn Malay cũng trải qua 1 giai đoạn khủng hoảng thừa nhà cao cấp, sau đó thị trường xì hơi và giá thấp đến giờ.

 

[ducnamsg]

Chuẩn cụ ạ. Em so ra giờ giá nhà ở HN là cao hơn Bangkok (trừ khu CBD), và cao hơn nhiều so với Jarkata và Kuala Lumpur. Trong khi nền kinh tế này tuổi gì so với Thái, mà cũng chỉ sàn sàn 2 nước kia? Chưa kể mức độ international thì Hà Nội, HCM làm sao có cửa so với Bangkok và Kuala Lumpur?
Thấy bảo bọn Malay cũng trải qua 1 giai đoạn khủng hoảng thừa nhà cao cấp, sau đó thị trường xì hơi và giá thấp đến giờ.

Khi nào vn xì bác :v

 

[kevin.123]

Chuẩn cụ ạ. Em so ra giờ giá nhà ở HN là cao hơn Bangkok (trừ khu CBD), và cao hơn nhiều so với Jarkata và Kuala Lumpur. Trong khi nền kinh tế này tuổi gì so với Thái, mà cũng chỉ sàn sàn 2 nước kia? Chưa kể mức độ international thì Hà Nội, HCM làm sao có cửa so với Bangkok và Kuala Lumpur?
Thấy bảo bọn Malay cũng trải qua 1 giai đoạn khủng hoảng thừa nhà cao cấp, sau đó thị trường xì hơi và giá thấp đến giờ.

căn hộ 1 phòng ngủ ở bangkok giá 5 triệu bạt, tầm 4 tỉ vnd đấy nhé https://www.ddproperty.com/en/property/project/fynn-asoke-bangkok-for-sale-11733295#3489

 

[kevin.123]

Khi nào vn xì bác :v

còn 1 căn hộ 2 phòng ngủ xây 2008 cũng phải tầm 6.5 tỉ đấy nhé, xin hỏi lấy số liệu ở đâu mà bảo bangkok rẻ hơn hn vậy

Đang tải…

www.ddproperty.com

Người Hong Kong đổ xô đến Thái Lan mua căn hộ

Giá căn hộ rẻ chỉ bằng một phần tư và các chính sách thị thực hấp dẫn đã thu hút nhiều người Hong Kong đến Thái Lan mua căn hộ.

vnexpress.net

Giá căn hộ ở Bangkok, Thái Lan tăng cao kỷ lục

Giá đất tăng vọt ở khu vực trung tâm Bangkok, Thái Lan đã kéo giá căn hộ cao cấp mới tăng cao kỷ lục.

tuoitre.vn

 

[Bachs]

Thực sự cái câu thị trường luôn luôn đúng và ngu nhất là cứ cãi thị trường. Cơ mà nhé, nhìn vào thu nhập, nhìn vào diện tích và dân số mà ai bảo giá BĐS ở VN ko bất cập thì đúng là mũ ni che tai. Việc điều hành vĩ mô em chả hiểu gì nên ko dám lạm bàn, nhưng đứng từ góc độ dân đen (người như em chắc ko ít) thì thấy XH phân hóa quá bất công, ví dụ như đội đi làm ở cty nước ngoài, thu nhập minh bạch, rạch ròi chắc chắn đang bị bần cùng hóa vì thu nhập ko thể so với đội cò đất hoặc quan chức nhưng đang đóng thuế PIT nhiều nhất xã hội là chắc chắn. Cái câu con vua thì lại làm vua, con sãi ở chùa thì quét lá đa, nhưng mà khi nào dân nổi can qua, con vua thất thế phải ra quét chùa chắc lãnh đạo ai cũng biết, bị chèn ép đè nén quá là thế nào cũng có chuyện nên em tin xã hội sẽ phát triển theo hướng minh bạch và tiến tới công bằng, đặt niềm tin thế