[Funland] "Tổng cầu chưa bao giờ thấp như hiện nay"

[CuongNguyenPhuc71]

cho dù cụ đúng, giá cước vẫn có thể giảm nếu NN dùng tiền thuế thu được để cải thiện csht. VD như bên TQ họ cũng giới hạn số giờ lái xe 4 tiếng như vn, cũng tuân thủ rất nghiêm luật giao thông nhưng csht, logistic của họ đứng đầu thế giới.

Có thể nhà nước họ thấy tổng cung lao động tăng do 7 nghiệp lay ộp

 

[cuongtelecoms]

Xanh vỏ đỏ lòng

Về bản chất, chứng khoán là nơi lưu thông tiền tệ cho các doanh nghiệp. Doanh nghiệp sẽ huy động vốn qua kênh chứng khoán này. Và về sâu xa thì đánh "long" còn có đánh "short" nên tỉ lệ 13% là quá cao (khi CPI bản chất chỉ khoảng 4%, lãi suất trái phiếu doanh nghiệp chỉ khoảng 9- 10% nếu làm ăn tương đối tốt và không vay nợ quá nhiều). Em nghĩ 13% này là đã không tính tới một loạt doanh nghiệp có cổ phiếu bị hủy niêm yết, bị đưa ra khỏi rổ VNINDEX. Nếu tính cả các doanh nghiệp như vậy (và có thể bỏ các doanh nghiệp mới đưa vào rổ tính toán trong năm) mà vnindex dưới 10% thì đúng là Xanh vỏ, đỏ lòng. Chứ nếu thực sự là chỉ số tăng trong năm là 13% cho toàn thị trường thì không thể nói là năm làm ăn kém hay xanh vỏ, đỏ lòng được.

 

[CuongNguyenPhuc71]

Về bản chất, chứng khoán là nơi lưu thông tiền tệ cho các doanh nghiệp. Doanh nghiệp sẽ huy động vốn qua kênh chứng khoán này. Và về sâu xa thì đánh "long" còn có đánh "short" nên tỉ lệ 13% là quá cao (khi CPI bản chất chỉ khoảng 4%, lãi suất trái phiếu doanh nghiệp chỉ khoảng 9- 10% nếu làm ăn tương đối tốt và không vay nợ quá nhiều). Em nghĩ 13% này là đã không tính tới một loạt doanh nghiệp có cổ phiếu bị hủy niêm yết, bị đưa ra khỏi rổ VNINDEX. Nếu tính cả các doanh nghiệp như vậy (và có thể bỏ các doanh nghiệp mới đưa vào rổ tính toán trong năm) mà vnindex dưới 10% thì đúng là Xanh vỏ, đỏ lòng. Chứ nếu thực sự là chỉ số tăng trong năm là 13% cho toàn thị trường thì không thể nói là năm làm ăn kém hay xanh vỏ, đỏ lòng được.

13% thì họ FPT cũng tầm 10% xanh vỏ. Chả đỏ lòng VNI đấy ru

 

[Mầu Diệu Thảo]

Về bản chất, chứng khoán là nơi lưu thông tiền tệ cho các doanh nghiệp. Doanh nghiệp sẽ huy động vốn qua kênh chứng khoán này. Và về sâu xa thì đánh "long" còn có đánh "short" nên tỉ lệ 13% là quá cao (khi CPI bản chất chỉ khoảng 4%, lãi suất trái phiếu doanh nghiệp chỉ khoảng 9- 10% nếu làm ăn tương đối tốt và không vay nợ quá nhiều). Em nghĩ 13% này là đã không tính tới một loạt doanh nghiệp có cổ phiếu bị hủy niêm yết, bị đưa ra khỏi rổ VNINDEX. Nếu tính cả các doanh nghiệp như vậy (và có thể bỏ các doanh nghiệp mới đưa vào rổ tính toán trong năm) mà vnindex dưới 10% thì đúng là Xanh vỏ, đỏ lòng. Chứ nếu thực sự là chỉ số tăng trong năm là 13% cho toàn thị trường thì không thể nói là năm làm ăn kém hay xanh vỏ, đỏ lòng được.

Xưa DN xé giấy còn có khách chứ giờ thì không lừa được đâu cụ. Cứ xé giấy là tránh cho xa.
DN giờ xé giấy không được, không vay NH được, không phát hành TP được, sắp tới shadow banking mà bị quản nốt thì dẹo hẳn luôn.

 

[tunglam2806]

Chứng khoán có câu, mọi thứ đều phản ánh bởi giá. Cứ chờ 2 tháng sau sẽ thấy kết quả

Chứng chào xuân rực lửa phết nhể. Đọc còm taxi mấy cụ trên giời hài thật. 28 tết vk em đứng 2h ko bắt nổi xe từ tây hồ về thđ. Mùng 2 cũng vậy. Em đi về quê lên mệt phờ người vẫn phải phi đến đón. Ơn đẳng ơn chính phủ ơn bố nhất lộc phát hi vọng giá nhích ít thôi.

 

[CuongNguyenPhuc71]

Xưa DN xé giấy còn có khách chứ giờ thì không lừa được đâu cụ. Cứ xé giấy là tránh cho xa.
DN giờ xé giấy không được, không vay NH được, không phát hành TP được, sắp tới shadow banking mà bị quản nốt thì dẹo hẳn luôn.

Ngân hàng bóng tối là coincard giè thế kụ ây. Thông não em 1 phát

 

[dog.fearless]

Xưa DN xé giấy còn có khách chứ giờ thì không lừa được đâu cụ. Cứ xé giấy là tránh cho xa.
DN giờ xé giấy không được, không vay NH được, không phát hành TP được, sắp tới shadow banking mà bị quản nốt thì dẹo hẳn luôn.

TQ nó còn không xử nổi shadowbank mà cụ mơ sắp tới mình làm

 

[CuongNguyenPhuc71]

TQ nó còn không xử nổi shadowbank mà cụ mơ sắp tới mình làm

Là ngân hàng ngầm à kụ... Từ mới quá ợ em ngu lâu

 

[dog.fearless]

Là ngân hàng ngầm à kụ... Từ mới quá ợ em ngu lâu

Từ để gọi các kiểu cho vay phi chính thống cụ

 

[cuongtelecoms]

Xưa DN xé giấy còn có khách chứ giờ thì không lừa được đâu cụ. Cứ xé giấy là tránh cho xa.
DN giờ xé giấy không được, không vay NH được, không phát hành TP được, sắp tới shadow banking mà bị quản nốt thì dẹo hẳn luôn.

Vâng cụ. Con người cũng càng ngày càng thông minh lên nhưng thay vì xé giấy đơn giản thì lại làm cách khác 'thông minh' hơn một chút. Câu chuyện shadow banking là câu chuyện cực kỳ phức tạp mà không chỉ ở VN mà ở Mỹ hay bất kỳ đâu cũng có và nó như "lời đồn" ấy. Không ai biết là có hay không và to tới cỡ nào. Nó vẫn ở đấy mà cũng không ở đấy.

 

[cuongtelecoms]

Chứng chào xuân rực lửa phết nhể. Đọc còm taxi mấy cụ trên giời hài thật. 28 tết vk em đứng 2h ko bắt nổi xe từ tây hồ về thđ. Mùng 2 cũng vậy. Em đi về quê lên mệt phờ người vẫn phải phi đến đón. Ơn đẳng ơn chính phủ ơn bố nhất lộc phát hi vọng giá nhích ít thôi.

Rõ ràng, nếu cơ sở vật chất giao thông không cải thiện (đây là bài toán dài hạn) thì giá thành cũng như giá dịch vụ taxi sẽ tăng. Đây là điều không bàn cãi. Người ta chỉ "hi vọng", về dài hạn, khi đầu tư đủ về đường xá thì đi lại sẽ thuận tiện hơn và chi phí sẽ giảm xuống dẫn tới giá dịch vụ taxi sẽ thấp đi thôi. Ngắn là bao lâu, dài là bao lâu... thì chờ thôi cụ.

 

[Mầu Diệu Thảo]

Ngân hàng bóng tối là coincard giè thế kụ ây. Thông não em 1 phát

….

 

[Mầu Diệu Thảo]

TQ nó còn không xử nổi shadowbank mà cụ mơ sắp tới mình làm

Lafm hay không thì em không đủ tầm để khẳng định với cụ.
Tính em không bao giờ khẳng định cái gì mà em không chắc 100%.

 

[CuongNguyenPhuc71]

Vâng cụ. Con người cũng càng ngày càng thông minh lên nhưng thay vì xé giấy đơn giản thì lại làm cách khác 'thông minh' hơn một chút. Câu chuyện shadow banking là câu chuyện cực kỳ phức tạp mà không chỉ ở VN mà ở Mỹ hay bất kỳ đâu cũng có và nó như "lời đồn" ấy. Không ai biết là có hay không và to tới cỡ nào. Nó vẫn ở đấy mà cũng không ở đấy.

Khó hiểu kụ nhẩy... Nghĩa là nằm ngoài persona bank kụ nhẩy

 

[dog.fearless]

Lafm hay không thì em không đủ tầm để khẳng định với cụ.
Tính em không bao giờ khẳng định cái gì mà em không chắc 100%.

vâng khẳng định luôn là không bao giờ cụ ạ

 

[Outsider87]

Khó hiểu kụ nhẩy... Nghĩa là nằm ngoài persona bank kụ nhẩy

1 vd là bọn ctck cho vay repo ý.
Ngân hàng bản chất là huy động tiền chỗ này rồi cho chỗ khác vay lãi cao hơn: ctck có nghiệp vụ huy động trái phiếu và có thể bơm đầu ra cho dn bđs, cty đầu tư hay các kho vay để đánh đấm.

 

[Dream Thai]

Rõ ràng, nếu cơ sở vật chất giao thông không cải thiện (đây là bài toán dài hạn) thì giá thành cũng như giá dịch vụ taxi sẽ tăng. Đây là điều không bàn cãi. Người ta chỉ "hi vọng", về dài hạn, khi đầu tư đủ về đường xá thì đi lại sẽ thuận tiện hơn và chi phí sẽ giảm xuống dẫn tới giá dịch vụ taxi sẽ thấp đi thôi. Ngắn là bao lâu, dài là bao lâu... thì chờ thôi cụ.

Thuận tiện hơn thi DN lại trả phí BOT, mà giờ nhiều khi cao tốc toàn tắc thì cái này ông BOT đâu có trả lại tiền cho DN

 

[cuongtelecoms]

Thuận tiện hơn thi DN lại trả phí BOT, mà giờ nhiều khi cao tốc toàn tắc thì cái này ông BOT đâu có trả lại tiền cho DN

1. Về nguyên tắc, để có tiền xây đường đi thì phải trả phí, chỉ là việc xây có "tối ưu" hay không? Ai đi nhiều trả nhiều, ai đi ít thì trả ít.
2. Khi tắc đường, nguyên tắc là BoT phải miễn phí. Việc này sớm hay muộn cũng sẽ đến hoặc có giải pháp.

Cả hai việc trên là em nhìn theo hướng tích cực. Còn nhìn theo hướng tiêu cực thì vô cùng cụ ơi, bàn mãi cũng sẽ không hết chuyện.

 

[Dream Thai]

1. Về nguyên tắc, để có tiền xây đường đi thì phải trả phí, chỉ là việc xây có "tối ưu" hay không? Ai đi nhiều trả nhiều, ai đi ít thì trả ít.
2. Khi tắc đường, nguyên tắc là BoT phải miễn phí. Việc này sớm hay muộn cũng sẽ đến hoặc có giải pháp.

Cả hai việc trên là em nhìn theo hướng tích cực. Còn nhìn theo hướng tiêu cực thì vô cùng cụ ơi, bàn mãi cũng sẽ không hết chuyện.

Thì e cũng chém vậy thôi

Nhiều khi lãnh đạo chỉ bảo xây dựng csht là có đường cao tốc + số km đạt dc, nhưng CT mỗi bên 2 làn đường khác CT mỗi bên 4-5 làn, mà với tốc độ gia tăng phương tiện gt đường bộ thì cũng là 1 vde nhớn đấy

 

[xe đạp 3 bánh]

Số ít vẫn kiếm được nhiều tiền và rất nhiều tiền, còn đa số là giảm thu nhập và kiếm khó hơn trước. Các cụ thuộc nhóm nào?

Nói không phải khoe chứ năm rồi cháu đói lồi mồm ra. Năm nay tết đến mà thấy dân ta mua sắm đào quất ít hẳn, có lẽ dồn tiền vào mua pháo hoa cả rồi