[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[khanhnguyen09]

Phạt nặng xe máy ấy, ô tô có mấy khi dám vượt đèn đỏ đâu, đúng là mấy thằng đút chân gầm bàn.

 

[Gato2009]

Bọn nó có bị thần kinh ko mà đề xuất kiểu đó, lương cơ bản thì có mấy triệu bạc, nhỡ nhàng cái thì sống kiểu gì.

Lương cơ bản có mấy triệu mà mua được oto, vậy là có khoản khác thu nhập ngoài lương rồi.

 

[Camontinhyeu]

Mức phạt bây giờ là phù hợp đủ mang tính răn đe. Nên đầu tư vào nâng cấp biển, nhiều khi các anh bẫy nhân dân đèn đi thẳng thì xanh, đèn rẽ trái thì vẫn đỏ lại ở góc khuất, cụ nào ko để ý kỹ đi lần đầu dễ dính nhất.

 

[tuongvt]

Nếu tăng vậy thật e sẽ lựa chọn phương án che biển số, lắp biển giả, hoặc dùng biển số lật. Mình đi oto luôn chấp hành nhưng đèn nhiều lúc ảo diệu ko thể lường được.

 

[LuckyCar]

Em vừa cãi nhau lúc sáng. Tình huống của em nhạy cảm khi bánh xe qua đèn xanh mới nổ đèn vàng. Chú em cứ khăng khăng em lỗi vượt đèn 4-6tr.
Em bảo: anh ko sai anh ko chấp hành, anh ko xuất trình giấy tờ. Chú thích thì cẩu xe anh luôn. Ko cẩu thì để anh đi. Nếu chú có đủ tài liệu chứng minh thì chú cứ tiến hành phạt nguội đi, anh ko có thời gian tranh luận với chú.
Thế là em lên xe đi.
Em nói thật, mình có vi phạm còn lâu nó mới để cho mà đi. Loè loẹt vớ vẩn thôi.

Bánh trước hay bánh sau hả cụ. Nhiều khi bánh trước qua vạch rồi, thằng đằng trước nó phanh lại thế là mình bị bánh trước qua vạch mà bánh sau chưa kịp qua.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Bánh trước hay bánh sau hả cụ. Nhiều khi bánh trước qua vạch rồi, thằng đằng trước nó phanh lại thế là mình bị bánh trước qua vạch mà bánh sau chưa kịp qua.

Tính bánh trước cụ ạ
Bánh trước cứ qua vạch thì mình cứ đi thôi, nếu dòng xe cắt ngang ko thể đi đc mình mới dừng. Nếu có thể đi mà mình dừng giữa nga tư là mình bị lỗi khác.

 

[LuckyCar]

Tính bánh trước cụ ạ
Bánh trước cứ qua vạch thì mình cứ đi thôi, nếu dòng xe cắt ngang ko thể đi đc mình mới dừng. Nếu có thể đi mà mình dừng giữa nga tư là mình bị lỗi khác.

Em hỏi vậy vì thực sự là trong luật không nói bánh trước hay sau.

 

[VCHDHN]

Phạt nặng xe máy ấy, ô tô có mấy khi dám vượt đèn đỏ đâu, đúng là mấy thằng đút chân gầm bàn.

Tụi grap với sịp pơ chỉ có nước nhảy cầu nếu được các anh CSGT để í.

 

[thichrauxanh]

Bọn nó có bị thần kinh ko mà đề xuất kiểu đó, lương cơ bản thì có mấy triệu bạc, nhỡ nhàng cái thì sống kiểu gì.

Bỏn mặc định ê tô chỉ dành cho tầng nớp e lít, dân đen đi xe bò đi nhá. Nước lông nghiệp mà cứ đòi đú xe hơi như bọn tư bản, biến chất quá ah!
... E troll tí

Lương cơ bản có mấy triệu mà mua được oto, vậy là có khoản khác thu nhập ngoài lương rồi.

 

[archituan]

Dần dần nó nhảy lên cổ mình nó ngồi luôn À mà có khi nó ngồi rồi

 

[Eagle No.1]

Ra mức phạt thì phải căn cứ theo thu nhập trung bình của người dân. Để nghị con số quá phi lý. Một bác tài lái xe thuê cho CTY thì đào đâu ra tiền để đóng phạt. Chỉ cần phạt xe gắn máy 1-2tr cho tội vượt đèn đỏ hoặc gây ách tắc ngã tư, cản trở giao thông của đường cắt ngang là mọi thứ ổn ngay.

 

[unloved14]

Toàn mấy ông xe máy vượt chứ mấy ô tô vượt, phạt 5 củ chứ có ít đâu, mà bjo 20 củ thì lạm phát thật.

 

[vandatAT]

E bị mấy pha đèn xanh đang tầm 10s tự, ung dung chạy, đùng phát vừa qua vạch nó nhảy đỏ. Bố khỉ.
Tất nhiên vẫn đi thôi . dừng lại đột chắc ông sau cũng tông cho nát mit

 

[blackpaint]

Cái em tâm tư nhất là không thấy đề cập gì đến xe máy, đây mới là đối tượng vượt đèn chiếm phần lớn, Tại sao cứ chỉ nhè ông xe to ra phạt trong khi ông nhỏ nhởn nhơ?

Mấu chốt đấy. Tóm thằng có tóc trước mặc dù thằng có tóc ko hẳn là thằng nguyên nhân chính gây ùn tắc. Nhưng mục đích của tăng phạt e nghĩ là của ông xxx nghĩ ra vì nói nhanh là xèng. Còn phạt ô tô không cần cao, giam bằng là sợ. Giam 6, 12, 24, 36 ... giam 3 lần gia hạn thành 5 năm.. sợ phát rét nhưng để tránh phải thế thì lại đi cửa sau. Cho nên mặc dù nặng thế nhưng quan trọng là khâu quản lý thôi. Chế độ xin cho nó hoành hành từ trên nên làm gì nó cũng khó

 

[st101814]

Sáng nay em đọc báo thấy có tin Đề xuất mức phạt từ 18 đến 20 triệu đồng, đối với người điều khiển ô tô không chấp hành đèn tín hiệu giao thông hay đi ngược chiều mà thấy tâm tư quá các cụ ah!
Cái lỗi nồng độ cồn thì không thể đổ do vô tình được, phạt nặng em cũng ủng hộ, tuy nhiên cái lỗi không chấp hành đèn tín hiệu thì nó khác, di chuyển ở Hà nội và TPHCM đường thường xuyên tắc nghẽn, xe sát vào nhau, nhiều khi xe tải đằng trước nó chắn không nhìn thấy đèn, đèn bị cây cối nó che, khi đường đông vài chỗ người điền khiển giao thông vẫn vẫy cho đi trước khi đèn đỏ vài chục giây, đèn đóm thỉnh thoảng cũng sự cố từ xanh còn mấy s đã nhảy sang đèn đỏ luôn.. nhiều ví dụ để thấy việc vô tình vi phạm là hoàn toàn có thể xảy ra. Nếu chẳng may vô ý một lần phạt đi tong cả tháng lương của NLĐ thì thì có hợp lý không? Chưa kể nếu bị oan phạt nguội thì đợi được vạ thì túi đã nhẵn mất rồi.

Xe máy là đối tượng vượt đèn đỏ nhiều nhất thì phải phạt họ như thế nào để hiệu quả đây !

 

[Opel Astra]

Tiền phạt càng cao thì càng có lợi cho CAGT, quy luật tất yếu sẽ là thỏa thuận cưa đôi khi mức phạt quá cao.
Luật pháp được thực thi nghiêm túc quan trọng hơn..
Thay vì tăng mức phạt đối với chủ xe thì tăng mức trừng trị với tội trốn phạt và tội thỏa thuận cưa tiền của cả 2 bên (người vi phạm và CSGT). tịch thu bằng lái vĩnh viễn với lái xe vi phạm mà hối lộ, nếu mức tiền hố lộ lớn thì truy cứu hình sự; tước quân tịch với CSGT nhận hối lộ hoặc cố tình bỏ qua lỗi cho lái xe vi phạm

Ồ, ta chưa có các quy định rất là tốt đẹp nêu trên à bác?
Tôi thấy nhiều cậu vàng ươm ra tòa rồi đấy, có lần đến 80 đồng chí lận.

 

[bing-bing]

Đóng vào ngân sách nhà nc thì thấy đỡ tiếc, chứ thấy luật phân bổ 90% cho đội áo vàng thấy tiếc tiếc :v

 

[Mỳ 2 tôm]

Đóng vào ngân sách nhà nc thì thấy đỡ tiếc, chứ thấy luật phân bổ 90% cho đội áo vàng thấy tiếc tiếc :v

chính xác,

 

[TungThoc]

Đóng vào ngân sách nhà nc thì thấy đỡ tiếc, chứ thấy luật phân bổ 90% cho đội áo vàng thấy tiếc tiếc :v

Phân bổ ngân sách cũng tùy nguồn và có tiêu chí. 90% từ tiền phạt thì bên Tài chính lại cắt nguồn chỗ khác đi.
Cái quan trọng nhất là định mức chi và đầu mục chi cho xxx có được tăng lên không? Cái này thì lại không biết được thế nào.

 

[Opel Astra]

Đóng vào ngân sách nhà nc thì thấy đỡ tiếc, chứ thấy luật phân bổ 90% cho đội áo vàng thấy tiếc tiếc :v

Phân bổ cho Hamas cũng thế thôi bác.
Vì, một khi nó rơi khỏi túi của mình rồi, thì rơi xuống đất cũng vậy thôi.