[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[ngxchinhs]

qua người nhà em dính cái bb vượt đèn...mất tết rồi ạ, cccm đi nhẹ nhìn kĩ ạ.mọi bài học đều tính bằng tiền

Dân mất hết hân hoan... Mức phạt quá nặng nề. Không phù hợp với thu nhập người dân

 

[BMW X11]

Việc cụ bảo chưa bị phạt, chưa có biên bản nó giống như đi dạo trên vỉa hè mà gặp con chó dữ ko được rọ mõm ấy. Có thể nó chưa cắn nhưng không có đảm bảo là nó sẽ ko cắn. Hơn nữa chúng tôi là những ng lái xe bình thường, chỉ cần tập trung vào việc lái xe chứ ko phải học hết luật này luật kia để tự bảo vệ mình trước lực lượng chức năng vốn có nhiệm vụ đầu tiên là đảm bảo an toàn giao thông và thông báo đúng lỗi của người vi phạm.

Tiêu chí đầu tiên của tụi tui là, cần làm việc Hiệu quả, bác ạ.
Tiêu chí thứ hai của anh em tụi tui là, như chên.
Tiêu chí thứ ba của anh em tụi tui là, như chên.

Thứ tư và năm mới xét tới những Đảm bảo và Thông báo, bác nhá.

 

[BMW X11]

Thấy bên hội liên hiệp vận tải có công văn rồi
2 vấn đề:
1/ Đăng ký và chuyển biển khó khăn
2/ Nghị định 168 liên quan tới thời gian làm việc của lái xe và mức phạt

Tôi thấy việc chuyển biển số xe tải từ Biển vàng sang Biển vàng là 1 quy định tuyệt vời rất nhân văn đề cao tinh thần làm chủ tập thể nâng cao vai trò của quản lý nhà nước nâng cao ý thức tham gia giao thông của lái xe và không phải lái xe.

Còn mục đích của nó để làm cái chết tiệt gì thì tôi chịu.

 

[Nam Phong Viet]

Để đường thông hè thoáng thì cần khuyến khích giao thông công cộng.
Một vấn đề căn bản của tham gia giao thông công cộng là cần có vỉa hè thoáng để đi bộ.
Vì vậy chính quyền cần làm mạnh tay, có chế tài xử phạt thật nặng (mấy chục triệu) đối với người lấn chiếm vỉa hè.
Nhà cháu đã 1 thời gian bỏ xe máy đi xe buýt nhưng mà cứ phải đi bộ dưới lòng đường, vừa bẩn vừa không an toàn nên sau đó lại quay về đi xe máy.

 

[BMW X11]

Cái ngày tôi lấy bằng lái 1999, khi đi đường pha đỏ chuyển sang vàng tôi đếm 3-2-1 bằng mồm là đến xanh, tôi vít ga di chuyển.
Còn khi từ xanh chuyển sang vàng tôi cũng đếm 3-2-1 và phanh dừng lại trước vạch mỗi khi đèn đỏ nổi lên.
Nói thật, tôi cũng chẳng cần cái đèn hiện đại mà không đồng bộ như bây giờ, thà đếm bằng số ảo như ngày xưa cho nó chắc cú.

Lẽ ra phải như thế, bác ạ.
Nhưng như thế thì cái sự Vượt vàng và Không bị phạt, nó lại không đem lại Hiệu quả mong muốn.

Còn ta bây giờ, nhiều bác quá phụ thuộc cái Đèn đếm, đến nỗi không biết phải đi thế nào khi nó Sai hay Hỏng hay Tối om.

 

[formen]

Sáng nay lại có vụ xe tải chở cột điện phanh dồn mít xe công, tài xế dự là ra bằng xẻng.
Nên để k có nx vụ như vậy em ủng hộ làm chặt thời gian lái xe, và xh p đánh đổi bằng chi phí vận tải cực cao thôi.

 

[formen]

Lẽ ra phải như thế, bác ạ.
Nhưng như thế thì cái sự Vượt vàng và Không bị phạt, nó lại không đem lại Hiệu quả mong muốn.

Còn ta bây giờ, nhiều bác quá phụ thuộc cái Đèn đếm, đến nỗi không biết phải đi thế nào khi nó Sai hay Hỏng hay Tối om.

Đèn xanh, đèn đếm về 0, xe dừng, đèn vẫn xanh, em chịu k đạp ga lên đc nữa ợ, vì cái đèn đếm đã lừa đc em dừng xe mất r.

 

[BMW X11]

Sáng nay lại có vụ xe tải chở cột điện phanh dồn mít xe công, tài xế dự là ra bằng xẻng.
Nên để k có nx vụ như vậy em ủng hộ làm chặt thời gian lái xe, và xh p đánh đổi bằng chi phí vận tải cực cao thôi.

Riêng vụ Dồn hàng kiểu Cột điện hay Cuộn thép trôi lên, lỗi hoàn toàn ở phía Chủ xe và Lái xe, bác ạ.

Vì tiết kiệm, nên họ không hề làm những biện pháp an toàn cơ bản với Thép cuộn hay các hàng hóa có thể trôi lên như thế.
Cái tối thiểu là Chằng buộc cho nó tử tế thôi, cũng không ông nào làm.
Vì sợ tốn tiền, vì cả lười biếng, vì luôn nghĩ mình lái xe giỏi như Schumacher.

 

[BMW X11]

Đèn xanh, đèn đếm về 0, xe dừng, đèn vẫn xanh, em chịu k đạp ga lên đc nữa ợ, vì cái đèn đếm đã lừa đc em dừng xe mất r.

Bác đành phải đừng nhìn Đèn đếm nữa, nhìn cái Đèn đỏ thôi, và đi theo nó.

Nhân tiện, phải lưu lại ngay cái dash-cam để sau này còn cãi nhau với đội Vàng ươm, nếu cần, bác ạ.

Vì, Dừng xe khi đèn xanh, tôi quan ngại là nó nguy hiểm không kém gì Đi qua giao lộ khi đèn đỏ.

Thêm 1 cái nữa là, nhiều bác có Dash-cam rồi, nhưng vẫn đề date + time trên đó là 01/01/2001.
Thế thì không có giá trị gì.

 

[formen]

Thêm 1 cái nữa là, nhiều bác có Dash-cam rồi, nhưng vẫn đề date + time trên đó là 01/01/2001.
Thế thì không có giá trị gì.

Cam của em có wifi nối với đt, nên nó syn đc time, ngay khi 2 t bị nhìn thấy nhau, thank cụ nhắc nhớ.

 

[BMW X11]

Sáng nay lại có vụ xe tải chở cột điện phanh dồn mít xe công, tài xế dự là ra bằng xẻng.
Nên để k có nx vụ như vậy em ủng hộ làm chặt thời gian lái xe, và xh p đánh đổi bằng chi phí vận tải cực cao thôi.

Bổ sung giùm bác cái ảnh:

Nguồn: Cậu Mark xoăn.
Facebook

 

[thudoll88]

Bổ sung giùm bác cái ảnh:

View attachment 8947348

Nguồn: Cậu Mark xoăn.
Facebook

Nguyên nhân vụ tai nạn này là gì thế cụ có biết không ạ?

 

[Hieumos]

Cái ngày tôi lấy bằng lái 1999, khi đi đường pha đỏ chuyển sang vàng tôi đếm 3-2-1 bằng mồm là đến xanh, tôi vít ga di chuyển.
Còn khi từ xanh chuyển sang vàng tôi cũng đếm 3-2-1 và phanh dừng lại trước vạch mỗi khi đèn đỏ nổi lên.
Nói thật, tôi cũng chẳng cần cái đèn hiện đại mà không đồng bộ như bây giờ, thà đếm bằng số ảo như ngày xưa cho nó chắc cú.

Ngày xưa có quả Đỏ -> Vàng -> Xanh thật hả cụ.

 

[hd-vt]

Bổ sung giùm bác cái ảnh:

View attachment 8947348

Nguồn: Cậu Mark xoăn.
Facebook

Nguyên nhân là gì ạ cc.
Hỏng hết rồi hiccc.

 

[Thich Nhai Tho]

Ngày xưa có quả Đỏ -> Vàng -> Xanh thật hả cụ.

Thật đó cụ.Nhà cháu cũng lấy bằng xe máy năm 1996 chạy con giấc mơ lùn từ hồi đó.Đường Hà Nội thời đó đèn chỉ có Đỏ-Vàng-Xanh hoặc Xanh-Vàng -Đỏ thôi,mà đèn vàng chỉ cần đếm nhẩm 3--2-1 là đúng luôn.Hồi năm 2001 có cái nghị định 36 là mọi người đứng đỗ chờ đèn cũng chẳng ai dám để bánh xe cán lên vạch đâu,đi cũng nghiêm lắm.

 

[BVTL]

Báo giá đầy đủ, menu rõ ràng!
Cụ nào mà còn vi phạm nữa thì chỉ biết trách mình!

 

[Trục]

Lẽ ra phải như thế, bác ạ.
Nhưng như thế thì cái sự Vượt vàng và Không bị phạt, nó lại không đem lại Hiệu quả mong muốn.

Còn ta bây giờ, nhiều bác quá phụ thuộc cái Đèn đếm, đến nỗi không biết phải đi thế nào khi nó Sai hay Hỏng hay Tối om.

Ngày xưa có quả Đỏ -> Vàng -> Xanh thật hả cụ.

Thật đó cụ.Nhà cháu cũng lấy bằng xe máy năm 1996 chạy con giấc mơ lùn từ hồi đó.Đường Hà Nội thời đó đèn chỉ có Đỏ-Vàng-Xanh hoặc Xanh-Vàng -Đỏ thôi,mà đèn vàng chỉ cần đếm nhẩm 3--2-1 là đúng luôn.Hồi năm 2001 có cái nghị định 36 là mọi người đứng đỗ chờ đèn cũng chẳng ai dám để bánh xe cán lên vạch đâu,đi cũng nghiêm lắm.

Lúc cháu chưa có bằng, chạy con 81 cho hợp lệ, thì cháu leo vỉa hè bờ hồ để kiếm chỗ ngồi ăn kem mà cũng bị bắt lỗi đi xe máy trên vỉa hè rồi.
Thời đó, luật giao thông cũng nghiêm đấy chứ, có ai vượt đèn đỏ mấy đâu, trừ dân tổ thì không nói.

 

[Hieumos]

Thật đó cụ.Nhà cháu cũng lấy bằng xe máy năm 1996 chạy con giấc mơ lùn từ hồi đó.Đường Hà Nội thời đó đèn chỉ có Đỏ-Vàng-Xanh hoặc Xanh-Vàng -Đỏ thôi,mà đèn vàng chỉ cần đếm nhẩm 3--2-1 là đúng luôn.Hồi năm 2001 có cái nghị định 36 là mọi người đứng đỗ chờ đèn cũng chẳng ai dám để bánh xe cán lên vạch đâu,đi cũng nghiêm lắm.

Lúc cháu chưa có bằng, chạy con 81 cho hợp lệ, thì cháu leo vỉa hè bờ hồ để kiếm chỗ ngồi ăn kem mà cũng bị bắt lỗi đi xe máy trên vỉa hè rồi.

Thời đó, luật giao thông cũng nghiêm đấy chứ, có ai vượt đèn đỏ mấy đâu, trừ dân tổ thì không nói.

Vâng bác, cháu vừa lục lại thì các luật GT trước 2008 đều định nghĩa đèn vàng là báo hiệu sự thay đổi tín hiệu đèn, vui phết.

Năm 2002 cháu có con Wave alpha đời đầu. Nhưng thú thực thời đó trẻ trâu có biết luật giao thông là gì đâu.

 

[BMW X11]

Ngày xưa có quả Đỏ -> Vàng -> Xanh thật hả cụ.

Bây giờ vẫn có mà bác.
Hơi ít thôi.

 

[BMW X11]

Nguyên nhân vụ tai nạn này là gì thế cụ có biết không ạ?

Không biết bác ạ.
Nghe đồn trên cao tốc nào đó, tức là không phải vụ Xanh Vàng Đỏ.

Tất nhiên, nguyên nhân chính là do Quá tải + Chằng buộc.