Chả sợ gì đâu, là thói quen của người VN. Nó mà đứng sau thế nào cũng còi loạn lên ngay. Nhưng khi đứng đầu nó sẽ lề mề.Em thì từ tết đến giờ đi rất bực. Đèn xanh đến 4-5 s rồi mà ông đứng đầu cứ ỳ ra không nhúc nhích. Có chỗ chỉ 25-50s mà các bố như thế thì bao giờ thoát qua được hàng dài xe. Chả hiểu sợ cái cc gì nữa.
Giờ phải cập nhật ver lái xe mớiEm nay vừa đi HP về. Mấy lần đến đèn xanh phải vòng sang làn bên để vượt ông trước mặt để qua ngã tư đèn đang xanh. Có chỗ thì vượt lên để đứng chờ vì xe trươc đỗ cách vạch cỡ 15m có dư.
Em hôm trước cũng vậy, ngã tư nhưng chỗ đấy được rẽ phải trước giờ, biển to đùng đèn tín hiệu xanh lè đường cũng hẳn một ngả riêng. Ông xe máy nhìn tốc độ, kiểu cách đi bon bon cứ như cũng quen thuộc lắm rồi thế mà sát đèn ông ấy phanh bụp phát để ngó đèn, em xe tải phanh gấp xô hỏng cả hàng.Hôm trước tết cháu xíu nữa thì tông ông xe máy ở Cổ Linh, đèn xanh còn 5-6s mà ông ấy phanh gấp làm cháu cảnh giác vẫn phanh dúi dụi.
Đến ngã tư đi 50 km/h thì cũng chẳng đúng luật. Luật nó bắt giảm tốc độ mà không đề cập đến tình huống ngoại lệ nào. Cho nên trường hợp này chẳng ứng với câu của cụ được. Muốn đúng với câu của cụ thì phải bò ra đường.“Đi đúng sợ gì”
Nhiều khi bác không muốn vượt Vàng cũng không được ấy chứ, vì đấy là tình thế bất khả kháng, mà 2 cậu mồ ma Quy chuẩn 41 đã nêu rõ trong quy định của hắn.
Anh Innova đi thế là đúng Quy trình chuẩn của OtoFun còn gì nữa bác:
Ô hay, mấy ông bàn lùi có đặt câu hỏi dõ dàng rồi thôi bác:Nói các cụ mua bằng thì e ko dám .Chứ thấy mấy Cụ trên chém hoặc là cố tình làm quá để đè cái nghị định kia hoặc là tay lái kém. Tới giao lộ chạy chậm làm chủ tốc độ là cần thiết Nếu các Cụ tuân thủ điều đó thì chả bao chừ bị húc mít. Ông nào cố tình chạy nhanh húc mít các cụ thì đền vỡ mồm chưa nói đến 168 nó vả nữa.
Vì 1 ý thức tham gia giao thông văn minh đừng bàn lùi nữa .. nhé.
E chạy xe ôm công nghệ ô bà nào thúc e chạy nhanh e mời xuống xe ngay. Đánh giá e 1 sao thì e đành chịu chứ chả bg e chạy bát nháo . Cơ mà E chưa gặp khách nào nhố nhăng thế cả .Trộm vía khách e toàn những người văn minh tuân thủ luật pháp.
Điều kiện đường xá VN tới giao lộ tốc 30 vẫn quá nhanh.Tài xế phải tự điều chỉnh thích nghi cho phù hợp Vì khi đã phạm luật rồi Cụ nghĩ CSGT hoặc tòa họ đồng ý với ý kiến của Cụ á
.Vậy bán tải ăn cho hết. Trước hết là dính ko tuân thủ khoảng cách .. thứ 2 thứ 3 thứ n sẽ bị soi tiếp nếu có.
Đã gọi là ví dụ thì bác đừng căn cứ vào con số với 30kmh.Điều kiện đường xá VN tới giao lộ tốc 30 vẫn quá nhanh.Tài xế phải tự điều chỉnh thích nghi cho phù hợp Vì khi đã phạm luật rồi Cụ nghĩ CSGT hoặc tòa họ đồng ý với ý kiến của Cụ á
Tóm lại bất kỳ lý do nào và ở bất kỳ quốc gia nào vi phạm luật GT là ăn bill . Nghĩ thế cho nhẹ lòng
vnexpress.net
Nếu thay phạt tiền bằng việc xử phạt đánh roi hoặc phạt tù tội uống rượu lái xe thì tai nạn giao thông sẽ tiếp tục giảm mạnh + giảm mạnh tệ nạn đánh nhau do nhậu nhẹt vì kg ai còn hứng thú nhậu nhẹtĐúng là những con số biết nói!
Hiệu quả của quyết định 168 ngày thấy rõ: Vật chất quyết định ý thức - không làm mạnh thì nhiều người vẫn dững dưng lắm.
Rõ ràng là người dân dần quen và điều chỉnh phù hợp. Quy định nghiêm. Tai nạn giảm.
Tài xế vi phạm nồng độ cồn giảm mạnh dịp Tết Ất Tỵ
Trong 9 ngày nghỉ Tết Ất Tỵ 2025, cảnh sát giao thông cả nước đã xử phạt hơn 17.100 người vi phạm nồng độ cồn, giảm hơn 20.300 vụ so với cùng kỳ.
Trích:
"Trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ, Cảnh sát giao thông đã xử phạt hơn 17.100 người vi phạm nồng độ cồn, giảm hơn 20.300 vụ so với cùng kỳ.
Trong các lỗi vi phạm, tài xế có nồng độ cồn chiếm nhiều nhất với hơn 17.100 trường hợp, hơn 30%. So với cùng kỳ, số vụ vi phạm nồng độ cồn giảm hơn 54%. Đứng thứ hai là vi phạm về tốc độ với gần 13.300 vụ, chiếm hơn 23%, giảm 45% so với cùng kỳ."
Thật quá tuyệt vời, cuộc sống càng ngày càng an toàn hơn!
Hiệu quả ngay là đây, không những giảm số vụ vi phạm giao thông mà chỉ số hạnh phúc cũng sẽ tăng nếu thống kê vì không còn say xỉn thì sẽ giảm số vụ ly hôn, đánh nhau, nói tục, chửi thề......................
Nói chung là nghị định 168 về xử phạt về giao thông có ảnh hưởng tích cực tới mọi mặt của xã hội.
. kinh nghiệm mấy chục năm chạy xe công nghệ e thấy cụ chuẩn từng mi li mét