[Funland] Tổng hợp thông tin về đường cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[xukthal]

Ngày mai là 30/6 rồi, như vậy, kế hoạch thông nốt 10km còn lại của cao tốc Mai Sơn - QL45 đã ko được thực hiện. Cũng chưa thấy Bộ GTVT thông tin chính thức về việc này và cũng chưa rõ ko biết bao giờ mới thông xe chính thức 10km này.

Thấy trước hứa cuối tháng 7 mà cụ

 

[BMW X10]

Hôm qua em đi hết đường tới đoạn nút giao Đông Xuân phía trước đường đẹp rồi nhưng chưa thông xe cho chạy, chắc đang kiểm định và hoàn thiện nốt.

Lúc đi đường trời sáng, vắng nhưng cũng chỉ dám phi 80km/h.
Lúc về trời nhá nhem tối, có mấy đoạn mưa to, đường vắng thì e phi 100km/h.

Không hiểu sao cảm nhận đoạn về đường tốt hơn, trời mưa to mà phi tốc độ cao tự tin, mặt đường thoát nước tốt, ko bị vũng nước gì cả. Trong khi đoạn đi (chiều Ninh Bình - Thanh Hoá) cảm giác mặt đường không phẳng bằng, dù là đường mới mà gồ gề.

Lần tới, đừng có dại vụt 100kmh bác nhé.
Hôm rồi tôi đi buổi sáng - về buổi trưa, đều có các đồng chí Vàng ươm bảo vệ ATGT cho nhưn dưn.
Mẫn cán ghê lắm.

Có vài ọp pơ bị vẫy lại trên cây xăng đầu tiên, hướng QL 45 >> Hà Nội, không rõ lỗi gì.

 

[Nghen loc]

Thấy trước hứa cuối tháng 7 mà cụ

E đọc các báo bảo là thông vào 30/6 cụ ạ.

9,5 km cuối cùng cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 sắp đưa vào vận hành

(PLO)- 9,5 km của cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 qua địa bàn tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa đang được các nhà thầu gấp rút thi công, dự kiến sẽ vận hành khai thác trước ngày 30-6 nối với Cao tốc Quốc lộ 45- Nghi Sơn.

plo.vn

 

[Lastbet]

Tập đoàn làm tốt nhưng không có % lại quả nó hành cho bằng chết đây:

Báo Mới - Tin tức 24H, đọc báo mới nhanh nhất hôm nay

Tin nhanh Việt Nam và thế giới hôm nay, liên tục cập nhật tin tức online 24h từ các báo và trang tin điện tử hàng đầu

baomoi.com

Không được thanh toán tiền, Tập đoàn Sơn Hải dừng thi công cao tốc Bắc - Nam
Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) báo cáo dừng thi công hơn 4 tháng nay vì lý do Ban quản lý dự án 6 không phê duyệt, nghiệm thu, thanh toán hơn 70 tỷ đồng gói thầu XL01 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Dù Tập đoàn đã làm việc nhiều lần và rất nhiều thời gian nhưng đến nay Ban quản lý dự án 6 vẫn không phê duyệt dự toán, nghiệm thu, thanh toán cho nhà thầu với giá trị khối lượng hơn 70 tỷ đồng, văn bản do Chủ tịch HĐTV công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải Nguyễn Viết Hải ký nêu rõ.

Khối lượng đào ngã mái phía Nam hầm Trường Vinh đã được thiết kế bổ sung và thi công từ ngày 7/2022 với giá trị khoảng 70 tỷ đồng. Khối lượng thi công đến nay đạt khoảng 93%.

Nhưng đến nay, Ban quản lý dự án 6 vẫn chưa phê duyệt để thanh toán cho nhà thầu. Lý do Ban đưa ra là việc phê duyệt này thuộc thẩm quyền của Bộ GTVT vì theo thiết kế được phê duyệt hệ số nở rời đá đào bằng máy từ đá nguyên thổ ra khối nở rời là 1,5 tuy nhiên theo thực tế hệ số này nhỏ hơn.

Theo quy định của pháp luật về xây dựng khối lượng thực hiện được nghiệm thu thực tế còn khối lượng theo hồ sơ thiết kế là tạm tính.

“Việc Ban 6 đưa ra lý do nêu trên là không đúng quy định của pháp luật về xây dựng để gây khó khăn cho Nhà thầu. Do Ban 6 không phê duyệt để nghiệm thu thanh toán nên Chúng tôi đã dừng thi công từ tháng 4/2023 đến nay. Việc dừng thi công này rất ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án mà Ban 6 phải chịu trách nhiệm”, văn bản nêu.

 

[DIT]

Tập đoàn làm tốt nhưng không có % lại quả nó hành cho bằng chết đây:

Báo Mới - Tin tức 24H, đọc báo mới nhanh nhất hôm nay

Tin nhanh Việt Nam và thế giới hôm nay, liên tục cập nhật tin tức online 24h từ các báo và trang tin điện tử hàng đầu

baomoi.com

Không được thanh toán tiền, Tập đoàn Sơn Hải dừng thi công cao tốc Bắc - Nam
Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) báo cáo dừng thi công hơn 4 tháng nay vì lý do Ban quản lý dự án 6 không phê duyệt, nghiệm thu, thanh toán hơn 70 tỷ đồng gói thầu XL01 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Dù Tập đoàn đã làm việc nhiều lần và rất nhiều thời gian nhưng đến nay Ban quản lý dự án 6 vẫn không phê duyệt dự toán, nghiệm thu, thanh toán cho nhà thầu với giá trị khối lượng hơn 70 tỷ đồng, văn bản do Chủ tịch HĐTV công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải Nguyễn Viết Hải ký nêu rõ.

Khối lượng đào ngã mái phía Nam hầm Trường Vinh đã được thiết kế bổ sung và thi công từ ngày 7/2022 với giá trị khoảng 70 tỷ đồng. Khối lượng thi công đến nay đạt khoảng 93%.

Nhưng đến nay, Ban quản lý dự án 6 vẫn chưa phê duyệt để thanh toán cho nhà thầu. Lý do Ban đưa ra là việc phê duyệt này thuộc thẩm quyền của Bộ GTVT vì theo thiết kế được phê duyệt hệ số nở rời đá đào bằng máy từ đá nguyên thổ ra khối nở rời là 1,5 tuy nhiên theo thực tế hệ số này nhỏ hơn.

Theo quy định của pháp luật về xây dựng khối lượng thực hiện được nghiệm thu thực tế còn khối lượng theo hồ sơ thiết kế là tạm tính.

“Việc Ban 6 đưa ra lý do nêu trên là không đúng quy định của pháp luật về xây dựng để gây khó khăn cho Nhà thầu. Do Ban 6 không phê duyệt để nghiệm thu thanh toán nên Chúng tôi đã dừng thi công từ tháng 4/2023 đến nay. Việc dừng thi công này rất ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án mà Ban 6 phải chịu trách nhiệm”, văn bản nêu.

NN đang thúc đầu từ công nên vấn đề này giải quyết nhanh thôi

 

[TN1805]

Thằng nào làm láo, vòi tiền Nhà thầu phải cho vào lò hết....

 

[sao phải xoắn]

Có bác này làm cao tốc quá yên tâm...
... nhưng đang yên đang lành lại xảy ra cớ sự này, quá chán các cụ ạ:
(CLO) Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) báo cáo dừng thi công hơn 4 tháng nay vì lý do Ban quản lý dự án 6 không phê duyệt, nghiệm thu, thanh toán hơn 70 tỷ đồng gói thầu XL01 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
“Chúng tôi nhận thấy rằng Ban QLDA 6 đang trù dập Chúng tôi, không muốn Chúng tôi làm nhanh, làm tốt, gây rất nhiều khó khăn.
Những việc Chúng tôi nêu trên đây rất đơn giản và nằm trong thẩm quyền của Chủ đầu tư nhưng Ban 6 không giải quyết. Do vậy, Chúng tôi làm văn bản này báo cáo với Bộ trưởng để có giải pháp tháo gỡ”, ông Nguyễn Viết Hải mong muốn.

Giải quyết thủ tục, nhà thầu Sơn Hải tiếp tục thi công

(CLO) Thông tin từ phía Ban quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, ngay sau khi có kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải, các đơn vị liên quan cũng đã họp để tìm phương án giải quyết.

www.congluan.vn

 

[tuanzs]

Một mình anh SH chơi trội thì bị làm khó tí cũng ko có gì khó hiểu. Ở mình nó thế các cụ nhỉ.
Cả hội đang cởi truồng mà ông ấy lại mặc quần lót thì chả là khiêu dâm à.

 

[Anita Emi]

Có bác này làm cao tốc quá yên tâm...
... nhưng đang yên đang lành lại xảy ra cớ sự này, quá chán các cụ ạ:
(CLO) Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) báo cáo dừng thi công hơn 4 tháng nay vì lý do Ban quản lý dự án 6 không phê duyệt, nghiệm thu, thanh toán hơn 70 tỷ đồng gói thầu XL01 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
“Chúng tôi nhận thấy rằng Ban QLDA 6 đang trù dập Chúng tôi, không muốn Chúng tôi làm nhanh, làm tốt, gây rất nhiều khó khăn.
Những việc Chúng tôi nêu trên đây rất đơn giản và nằm trong thẩm quyền của Chủ đầu tư nhưng Ban 6 không giải quyết. Do vậy, Chúng tôi làm văn bản này báo cáo với Bộ trưởng để có giải pháp tháo gỡ”, ông Nguyễn Viết Hải mong muốn.

Giải quyết thủ tục, nhà thầu Sơn Hải tiếp tục thi công

(CLO) Thông tin từ phía Ban quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, ngay sau khi có kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải, các đơn vị liên quan cũng đã họp để tìm phương án giải quyết.

www.congluan.vn

Công trình trọng điểm mà lằng nhằng với doanh nghiệp thì ban 6 cũng hơi ngu.

 

[t12a11g]

lò đâu, củi đây này sao ko chịu đốt

 

[antidau]

Thằng nào làm láo, vòi tiền Nhà thầu phải cho vào lò hết....

Khó, lệnh đốt do chủ lò người Đông Anh - Hà Nội cơ

 

[asian4you]

Em chưa được sờ món to ntn nên không rõ ông ban 6 nói vậy là sao, có cụ nào có cao kiến gì không

Thông tin từ phía Ban quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, ngay sau khi có kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải, các đơn vị liên quan cũng đã họp để tìm phương án giải quyết.

“Trước đây làm có trình tự, nhà thầu thuê thiết kế bản vẽ thi công của nhà thầu theo quy định trình duyệt tư vấn, trình duyệt ban,... để thi công. Trong đó giá trị tiền có hạng mục bổ sung là đào ngả mái taluy ra không sụt, sập và đã được duyệt rồi, đơn vị cũng làm rồi ra sản lượng đó.

Nhưng thủ tục là trình bản vẽ thi công liên quan đến hợp đồng phải trình dự toán. Thêm thì phải thương thảo về đơn giá chứ không phải đơn giá hợp đồng được. Đất đào ra phải tận dụng làm gì, ở đâu phải có tư vấn xác nhận, nhà thầu.

Thực tế Ban vẫn đang làm nhưng phải có sự hợp tác của cả 2 bên. Đầu tiên phải lập lại khối lượng, bản vẽ thi công được duyệt, tư vấn duyệt... Sau đó đến dự toán, đơn giá đó không phải là đơn giá hợp đồng, phải thương thảo lại với nhau về giá,...theo quy định của nhà nước”, nguồn tin cho biết.

 

[polizia]

Công trình trọng điểm mà lằng nhằng với doanh nghiệp thì ban 6 cũng hơi ngu.

Chuẩn.
Công trình này đích thân thủ tướng đốc thúc, báo chí suốt ngày nhắc, Sơn Hải lại đang đc khen.
Gây khó khăn chỉ tổ ngu.

 

[vieteuro]

Mấy ông ban 6 quả này mệt
Ăn với đi giải trình

 

[azazzuj]

Đứng trên quan điểm của Sơn Hải là trù dập nhưng đứng trên góc nhìn cơ quan quản lý nhà nước thì chưa chắc.
Cả xh sai mình mình đúng tức là mình sai rồi
Em hóng cuộc họp 3 mặt 1 lợi và họp báo công bố thông tin của bộ ạ

 

[Anita Emi]

Chuẩn.
Công trình này đích thân thủ tướng đốc thúc, báo chí suốt ngày nhắc, Sơn Hải lại đang đc khen.
Gây khó khăn chỉ tổ ngu.

Các đoạn khác tắc nhiều thứ, các anh thủ, phó thủ phải đi gỡ mãi còn chưa thông, chỗ này làm tốt thì lại giở thủ tục ra hành doanh nghiệp, thế khác nào coi công sức, quyết tâm của các anh méo ra gì.

 

[Patriots]

Ai bảo ông đứng thẳng mà chung quanh là những thằng gù?

 

[Easy girl]

Lúc nào làm chuyến xuyên việt thôi

 

[Ct.Thang]

Điều ngay ô Hải là BT Bộ Thông Giao!

 

[Lâm Phong]

Muốn làm ăn minh bạch, tử tế cũng chẳng được!