[Funland] Tổng hợp thông tin về đường cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[xukthal]

thông thêm độ 9km nữa tới đường Thanh Hoá-Nghi Sơn. Từ đó chạy tiếp tới chỗ Nghi Sơn rồi nhập vào QL1A. Tránh được QL1A rút ngắn phải được thêm tầm 30p-45p ấy.

Lấy đâu ra 30-45p
Từ Nút giao ĐX hiện nay ra tới đường NS-TX chỗ ngã 5 Đồng lợi cũng chỉ tầm 20-25p, giờ thông thêm đc 10-12 km cao tốc còn lại ra tới điểm giao QL45 và đường NS-TX cũng phải đi mất tầm 10p thì nhanh hơn đc 15-20p thôi cụ ạ.

 

[xukthal]

Giờ đi vào 37-38 và miền Trung mong chờ nhất là đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu cơ, đoạn này dự kiến trên TV là 2/9 thông xe nhưng tình hình ntn chắc phải gần Tết Dương mới xong.
Xong được đoạn này thì bớt đc cái đoạn từ Hoàng Mai đến Diễn Châu toàn 60 cũng đi chậm chả khác gì Tam Điệp - Bỉm Sơn - Hà Trung.
Lúc đó đi Cửa Lò mới nhanh, nhưng chắc cũng phải gần 4 tiếng (kể từ đầu cao tốc Pháp Vân) chứ kỳ vọng 3h là ko được đâu.

 

[wind_nol0v3]

đoạn cao bồ mai sơn đợt này bắn tốc độ rồi, các cụ đi cẩn thận, 80 thì hơi buồn nhưng thôi chấp hành k thì lại đau ví

 

[BMW X10]

Giờ đi vào 37-38 và miền Trung mong chờ nhất là đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu cơ, đoạn này dự kiến trên TV là 2/9 thông xe nhưng tình hình ntn chắc phải gần Tết Dương mới xong.
Xong được đoạn này thì bớt đc cái đoạn từ Hoàng Mai đến Diễn Châu toàn 60 cũng đi chậm chả khác gì Tam Điệp - Bỉm Sơn - Hà Trung.
Lúc đó đi Cửa Lò mới nhanh, nhưng chắc cũng phải gần 4 tiếng (kể từ đầu cao tốc Pháp Vân) chứ kỳ vọng 3h là ko được đâu.

Đường bộ cao tốc là phải làm, hiệu quả kinh tế rõ rồi bác.
Được đến đâu mát mặt đến đó.
Kể cả 4 tiếng cũng được, nhưng nó không có Đèn đỏ, không có giao cắt, đi buồn ngủ hơn nhiều so với trước đây, là quá ngon mà bác.

Tôi lâu lắm cũng không quay lại Cửa Lò.

 

[Race Dead]

Giờ đi vào 37-38 và miền Trung mong chờ nhất là đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu cơ, đoạn này dự kiến trên TV là 2/9 thông xe nhưng tình hình ntn chắc phải gần Tết Dương mới xong.
Xong được đoạn này thì bớt đc cái đoạn từ Hoàng Mai đến Diễn Châu toàn 60 cũng đi chậm chả khác gì Tam Điệp - Bỉm Sơn - Hà Trung.
Lúc đó đi Cửa Lò mới nhanh, nhưng chắc cũng phải gần 4 tiếng (kể từ đầu cao tốc Pháp Vân) chứ kỳ vọng 3h là ko được đâu.

Vừa nghe VOV , thấy bảo đoạn này phải có an ninh bảo vệ để giải phóng mặt bằng do người dân phản đối .

 

[Speed_demon]

Hôm nay em vừa được trải nghiệm 175 km đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan, phê chưa từng thấy! Đường tốt, đi thích hơn cả cao tốc HN-HP; cảnh quan hai bên đường thì tuyệt vời, có lẽ còn đẹp hơn cả các cung đường Tây Bắc!

Cảm giác rằng đơn vị nào làm cung đường này rất có tâm vì con đường thực sự chất lượng. Có điều hơi nhiều biển tốc độ 60 và cấm vượt dài. Ngoài ra chưa có nhiều lối rẽ ra và có đoạn ko có sóng điện thoại, nên nếu xe cộ gặp vấn đề thì chắc cứu hộ hơi bị lâu.

 

[Anita Emi]

Các cụ cho hỏi còn khoảng chục km cuối cùng cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 giờ đã xong chưa?

Đi đến QL 45 rồi cụ, xong rẽ vào tp Thanh Hóa. Em vừa đi hôm nay.

 

[Porsche 911]

Em thấy kênh của bác này cập nhật nhanh tiến độ 2 đoạn QL45-Nghi Sơn và Nghi Sơn-Diễn Châu

 

[Nghen loc]

Giờ đi vào 37-38 và miền Trung mong chờ nhất là đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu cơ, đoạn này dự kiến trên TV là 2/9 thông xe nhưng tình hình ntn chắc phải gần Tết Dương mới xong.
Xong được đoạn này thì bớt đc cái đoạn từ Hoàng Mai đến Diễn Châu toàn 60 cũng đi chậm chả khác gì Tam Điệp - Bỉm Sơn - Hà Trung.
Lúc đó đi Cửa Lò mới nhanh, nhưng chắc cũng phải gần 4 tiếng (kể từ đầu cao tốc Pháp Vân) chứ kỳ vọng 3h là ko được đâu.

Giờ về 38, e sợ nhất là qua đoạn Hoàng Mai - Diễn Châu, đoạn này mật độ dân cư dày quá, toàn biển 60 chạy ức chế lắm. Nhìn công trường hai dự án cao tốc tiếp nối QL45 thì e thấy khó mà thông được vào ngày 2.9. E cũng tính toán trừ bì là phải vào khoảng tháng 11 may ra mới thông được. Cảm ơn cụ hướng dẫn, hôm vừa rồi e chạy thử đoạn Thọ Xuân - Nghi Sơn thấy khoẻ hơn, thoáng hơn chạy QL1, chỉ tội có đoạn e tưởng mình bị lạc vào đường Hồ Chí Minh cụ ạ, vì thấy xung quanh đồi núi rậm rạp, vạch đường lại màu vàng, nhưng may quá, đi một lúc thì thấy biển báo là QL1 còn 9km, khi ấy mới tỉnh cái thằng người cụ ạ.

 

[doctor103]

Đi đến QL 45 rồi cụ, xong rẽ vào tp Thanh Hóa. Em vừa đi hôm nay.

còn hơn 10km cuối chưa xong, nút giao Đông Xuân hiện tại gần thành phố Thanh Hóa là giao cắt với QL 47

 

[AKAN_N]

Nhiều lúc cứ ngỡ là mơ, hy vọng hè sang năm đi tới Quảng Binh ko mất từ 10-12h đi lại nữa. mất 6-7h tiếng thì quá tốt

 

[Anita Emi]

còn hơn 10km cuối chưa xong, nút giao Đông Xuân hiện tại gần thành phố Thanh Hóa là giao cắt với QL 47

Đúng rồi, em nói là đi đến 45 (47) thôi mà.

 

[tlgod]

Đi đến QL 45 rồi cụ, xong rẽ vào tp Thanh Hóa. Em vừa đi hôm nay.

qua nút Đông Xuân, ra lối giao cắt QL47 đi phía Đông Minh sẽ về tp Thanh Hóa. Chắc trong 1-2 tháng tới thông tới nút Đồng Thắng. Còn từ Đồng Thắng ---> Vạn Thiện---> Nghi Sơn chắc phải cuối năm các cụ nhỉ

 

[tlgod]

Em nhớ là trước bảo tháng 7 thông xe đến Nghi Sơn, tháng 9 đến Diễn Châu, nhưng nghe nói đoạn QL45-Nghi Sơn nền đất yếu chắc không kịp rồi. Nói chung cố hết 2023 thông đến Diễn Châu là đệp rồi.

nhanh cũng phải tháng 9 mới thông tới nghi sơn được cụ ạ

 

[banmotnucuoi]

Mồng 2 tháng 9 năm nay thì khả năng hi vọng, còn bảo tháng 7 năm nay thì chắc chém thật. Vụ tiền SH vẫn chưa xong mà

Phần của sơn hải là phần đào thêm mái taluy, chắc ông sơn hải cũng phải đào gần xong mới thi công được tuyến chính, giờ chỉ còn lại phần gia cố thôi.
2/9 thông xe kỹ thuật, nếu đạt được mốc đấy thì chậm nhất 10/10 thông được tới diễn châu. năm nay mưa ít nên tiến độ khá nhanh

 

[bmw_diesel]

Nếu đã thông xe kỹ thuật thì cùng lắm 1,2 tháng sau là các cụ chạy đc bon bon rồi.

 

[a_cheng]

Nhiều lúc cứ ngỡ là mơ, hy vọng hè sang năm đi tới Quảng Binh ko mất từ 10-12h đi lại nữa. mất 6-7h tiếng thì quá tốt

Công nhận năm nay làm rầm rộ quá, nhất là trong Nam, triển khai và hoàn thành một loạt. Đến 2025 thì việc di chuyển sẽ rất khác.

 

[Son.Hoang]

Vay 2,53 tỷ USD cho 16 dự án hạ tầng ở miền Tây

Lãnh đạo Chính phủ đồng ý vay 2,53 tỷ USD từ 6 đối tác nước ngoài cho 16 dự án phát triển bền vững tại Đồng bằng sông Cửu Long.

vnexpress.net

Có thêm tiền để sớm hoàn thành hạ tầng cho vùng ĐBSCL

 

[doctor103]

250 km cao tốc mới có một trạm dừng, khách xếp hàng dài chờ đi vệ sinh

Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết: Toàn tuyến cao tốc TP.HCM - Dầu Giây - Phan Thiết - Vĩnh Hảo dài hơn 250 km hiện chỉ có một trạm dừng nghỉ dẫn đến quá tải, người dân đi vệ sinh phải xếp hàng dài.

zingnews.vn

hơn 200km mới có trạm dừng nghỉ thì căng

 

[fundraiser]

Theo các Cụ thì đến ngày 2.9.2023 có thông được hai đoạn: QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu ko? Thời gian chỉ còn hơn 1 tháng nữa, em nghĩ là rất khó các Cụ ạ.

Nếu mà thông được cả 2 thì tốt quá nhỉ. Thấy báo viết là quyết tâm thông xe Nghi Sơn - Diễn Châu dịp 2/9

'Vượt nắng, thắng mưa', đưa cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu cán đích đúng dịp 2/9

Tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, chủ đầu tư và các đơn vị thi công, nhà thầu xây dựng cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu, một trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020 đang huy động tối đã nhân lực, thiết bị, phương tiện bố trí 3 ca 4 kíp/ngày đêm thi công...

cafef.vn