[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[victory_1980]

Thôi. Thị trường bé như cái mắt muỗi lại toàn cá mập tham gia gì. Học được mấy cái nghề culi bảo dưỡng máy, xây đường tàu, đúc ray, may vỏ ghế là đc rồi.

Cụ kể thiếu cái tàu

 

[cadan]

Ồ, hóa ra oánh dá của mấy đồng chí cắp sách học 6 quốc gia lại chưa khách quan và khoa học à bác? Chết thật.
Để tui xui các cậu ấy xin ngân sách đi học tiếp 166 nước nữa, mấy nước chưa có ĐSCT ấy, rồi về đánh giá lại cho nó fair.

Cháu hóng các cụ ủng hộ vào phản biện lại kết nuận của vp9p ợ!
Tại sao lại bàn lùi thế nhỉ?
Tại sao giờ lại cần tư vấn?
Tại sao mãnh niệt rút thì lại mới ra tin này nhể?

Có bài đầy đủ đây ạ

Kết luận của Thường trực Chính phủ về triển khai các tuyến đường sắt

(Chinhphu.vn) - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 03/TB-VPCP ngày 04/01/2026 kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tình hình triển khai các tuyến đường sắt và các quy trình, quy định, quy chuẩn liên quan đến các dự án đường sắt.

baochinhphu.vn

 

[BMW X11]

Có bài đầy đủ đây ạ

Kết luận của Thường trực Chính phủ về triển khai các tuyến đường sắt

(Chinhphu.vn) - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 03/TB-VPCP ngày 04/01/2026 kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tình hình triển khai các tuyến đường sắt và các quy trình, quy định, quy chuẩn liên quan đến các dự án đường sắt.

baochinhphu.vn

Cảm ơn bác.

Nhỡ cậu Dao Xây hứng chí lại lựa chọn cái công nghệ .... chạy bằng từ trường, chạy trong ống từ trường), trên cơ sở mà cậu ấy cho là thực hiện theo đúng quy trình, quy định, đánh giá kỹ lưỡng tác động… bảo đảm khoa học, công khai, minh bạch, hài hòa lợi ích và chia sẻ rủi ro… , thì làm răng bác nhỉ?

 

[rachfan]

Cảm ơn bác.

Nhỡ cậu Dao Xây hứng chí lại lựa chọn cái công nghệ .... chạy bằng từ trường, chạy trong ống từ trường), trên cơ sở mà cậu ấy cho là thực hiện theo đúng quy trình, quy định, đánh giá kỹ lưỡng tác động… bảo đảm khoa học, công khai, minh bạch, hài hòa lợi ích và chia sẻ rủi ro… , thì làm răng bác nhỉ?

Bộ Xây xong còn qua Bộ Tài nữa mờ cụ.

 

[deverlex]

Cụ thể cụ xem dự án đường vành đai 4 HN, nhà nước GPMB toàn bộ, làm đường song hành 02 bên bằng vốn ngân sách.
Dự án đường cao tốc (đoạn đi trên cao, dưới thấp ở giữa) được ngân sách hỗ trợ 50%, ko tin cụ gg miễn phí.

Đường song hành doanh nghiệp có thu phí không ạ?
Phần dưới thấp đoạn đường cao tốc trên cao, doanh nghiệp được thu phí không ạ?

Em ngu dốt nên hỏi thật

 

[BMW X11]

Bộ Xây xong còn qua Bộ Tài nữa mờ cụ.

Anh Dao Xây là đánh giá trên cơ sở chuyên môn kỹ thuật mà bác.

Anh Tài là trên cơ sở Tài chính + Nguồn vốn + Khả năng bù đắp chi phí vận hành + ...; túm lại là cân đối Tổng thu và Tổng chi - không phải là Lỗ và Lãi.

Giờ anh Dao Xây mà bẩu, xây được, nhưng tốn 167 củ tỏi khi vẫn chưa đội vốn cơ, thì cũng đành bỏ chứ làm sao giờ bác.

 

[Haiau69]

Có lẽ căn cứ trên ý kiến của Ngân Hàng Nhà Nước và Bộ Tài chính như báo chí đăng thì có thể thấy là đề xuất không “bảo đảm lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ” rồi.

Có bài đầy đủ đây ạ

Kết luận của Thường trực Chính phủ về triển khai các tuyến đường sắt

(Chinhphu.vn) - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 03/TB-VPCP ngày 04/01/2026 kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tình hình triển khai các tuyến đường sắt và các quy trình, quy định, quy chuẩn liên quan đến các dự án đường sắt.

baochinhphu.vn

 

[BMW X11]

Có lẽ căn cứ trên ý kiến của Ngân Hàng Nhà Nước và Bộ Tài chính như báo chí đăng thì có thể thấy là đề xuất không “bảo đảm lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ” rồi.

Không phải bác ạ.
Tự nhiên cái anh nhà nước đi giao cho anh Vin cái Trống đồng, nên ảnh đành nghiến răng tập trung toàn bộ nguồn lực vô đó, như ảnh bẩu nhỏ với tôi.

Giá mà đếch giao Trống cho ảnh nữa, có phải ảnh đã tận tâm conghien rồi không?!
Kế hoạch tài chính để cống hiến cũng đã được xây dựng hết sức chi tiết và thấu đáo rồi, như cậu Quang CongHien chia sẻ.
Lỗi này là tại nhà nước!!!!!

 

[victory_1980]

Đường song hành doanh nghiệp có thu phí không ạ?
Phần dưới thấp đoạn đường cao tốc trên cao, doanh nghiệp được thu phí không ạ?

Em ngu dốt nên hỏi thật

cụ hỏi cũng hơi dốt thật.
Đc nhà nc cấp 50% vốn làm đường cao tốc để thu phí, thì khác gì đsct đc hỗ trợ và doanh nghiệp đc kinh doanh (bán vé).
Làm gì có chuyện dự án lớn, lại bảo DN bỏ tiền làm hết, DN nào dám đầu tư?
Mà giờ còn mỗi anh THACO ở lại, chắc cũng rút sớm thôi, mà giờ chưa tìm đc lý do.

 

[nhutinhco]

Có bài đầy đủ đây ạ

Kết luận của Thường trực Chính phủ về triển khai các tuyến đường sắt

(Chinhphu.vn) - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 03/TB-VPCP ngày 04/01/2026 kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tình hình triển khai các tuyến đường sắt và các quy trình, quy định, quy chuẩn liên quan đến các dự án đường sắt.

baochinhphu.vn

Hí hí: Giờ mới làm bước này, thế mà mấy bro mãnh liệt từ đầu thớt cứ làm như khởi công đến nơi rồi ấy

 

[trungleba]

View attachment 9461232

Hí hí: Giờ mới làm bước này, thế mà mấy bro mãnh liệt từ đầu thớt cứ làm như khởi công đến nơi rồi ấy

Thế đã là gì cụ, em nhớ có cụ gì to to còn bắt khởi công giải phóng mặt bằng ngay trong tháng 8 vừa rồi

 

[CSDNNo1]

Thế đã là gì cụ, em nhớ có cụ gì to to còn bắt khởi công giải phóng mặt bằng ngay trong tháng 8 vừa rồi

Giải phóng mặt bằng là cái khâu mất thời gian nhất thì làm sớm là đúng rồi còn gì nữa, như cái đường Hoàng Cầu Voi Phục có mấy km mà 20 năm ko giải phóng xong.

Còn chi phí làm ĐSCT này nếu chia theo năm thì chả đáng gì so với kinh phí đầu tư công hàng năm mà CP bắt các bộ, ngành và các tỉnh phải tiêu hết. Dạng có tiền không tiêu được.

 

[trungleba]

Giải phóng mặt bằng là cái khâu mất thời gian nhất thì làm sớm là đúng rồi còn gì nữa, như cái đường Hoàng Cầu Voi Phục có mấy km mà 20 năm ko giải phóng xong.

Còn chi phí làm ĐSCT này nếu chia theo năm thì chả đáng gì so với kinh phí đầu tư công hàng năm mà CP bắt các bộ, ngành và các tỉnh phải tiêu hết. Dạng có tiền không tiêu được.

Vấn đề là còn chưa chọn được tư vấn, chưa làm báo cáo khả thi, tức là còn chưa quyết định được cái dự án này khả thi hay không mà nhảy cóc đi gpmb ấy cụ .

 

[hoviethung]

Bộ Xây xong còn qua Bộ Tài nữa mờ cụ.

Thủ tướng bắt đầu sốt ruột rồi. Liệu có phải xử tướng như sân bay Long Thành khi tiến độ công việc chậm trễ?
"Thủ tướng đốc thúc chọn hình thức đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc Nam - Báo VnExpress" https://vnexpress.net/thu-tuong-doc-thuc-chon-hinh-thuc-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-5002603.html

 

[deverlex]

cụ hỏi cũng hơi dốt thật.
Đc nhà nc cấp 50% vốn làm đường cao tốc để thu phí, thì khác gì đsct đc hỗ trợ và doanh nghiệp đc kinh doanh (bán vé).
Làm gì có chuyện dự án lớn, lại bảo DN bỏ tiền làm hết, DN nào dám đầu tư?
Mà giờ còn mỗi anh THACO ở lại, chắc cũng rút sớm thôi, mà giờ chưa tìm đc lý do.

đúng là dốt thiệt, thế mà em cứ nghĩ đsct cũng phải làm đg dân sinh song hành, cầu vượt nhiều đoạn. và chưa rõ chi phí đó ai bỏ ra. Dốt thiệt, dốt thiệt

 

[deverlex]

Cũng tại Thông báo số 3, Thường trực Chính phủ giao Bộ Tài chính khẩn trương hoàn thiện hồ sơ Đề án tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc, trình Phó Thủ tướng xem xét, quyết định trước ngày 5/1/2026; báo cáo kết quả cho Thủ tướng Chính phủ trước ngày 10/1/2026.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được giao tiếp tục trao đổi, hợp tác với phía Trung Quốc trong nghiên cứu đầu tư xây dựng Tổ hợp công nghiệp đường sắt; xác định rõ nguồn lực, nhân lực và các điều kiện cần thiết để tiếp nhận chuyển giao công nghệ từ khâu sản xuất, bảo trì, sửa chữa…, bảo đảm tính khả thi và hiệu quả.

https://www.baodautu.vn/khan-truong-thue-tu-van-quoc-te-cho-du-an-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d483573.html

 

[deverlex]

Đsct Bắc Nam còn xa quá, đs Cần Giờ đi tới đâu rồi các cụ nhỉ?

 

[Leu leu]

Đội ngũ tư vấn chính sách cũng có vấn đề. Mấy cái high-speed maglev, hyperloop làm gì có tiêu chuẩn chính thức đâu. Chỉ có bản trial để xây thử.
Chỉ có medium-speed maglev <200km/h như ở NB, HQ, TQ thì mới có chuẩn, nhưng những cái này không phải mục tiêu (vì chỉ để dùng ở đoạn ngắn trong đô thị).

Vì thế đưa vào so sánh một thứ vẫn còn là thử nghiệm, lại chưa có tiêu chuẩn là rất tào lao. Phí thời gian của tất cả mọi người.

 

[rachfan]

Thủ tướng bắt đầu sốt ruột rồi. Liệu có phải xử tướng như sân bay Long Thành khi tiến độ công việc chậm trễ?
"Thủ tướng đốc thúc chọn hình thức đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc Nam - Báo VnExpress" https://vnexpress.net/thu-tuong-doc-thuc-chon-hinh-thuc-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-5002603.html

Tôi đã nói vài lần rồi. Nếu là đầu tư thông thường thì sẽ không có tư nhân nào nhảy vào ĐSCT, đừng cân nhắc PPP làm gì cho tốn công. chỉ có thể nhà nước tự làm.

Đến Hàn quốc có 430km đường 300km/h, 1 đống tập đoàn tư nhân siêu mạnh mà Chính phủ gọi thầu BOT ĐSCT tất cả các tập đoàn đều né sạch.

Đội ngũ tư vấn chính sách cũng có vấn đề. Mấy cái high-speed maglev, hyperloop làm gì có tiêu chuẩn chính thức đâu. Chỉ có bản trial để xây thử.
Chỉ có medium-speed maglev <200km/h như ở NB, HQ, TQ thì mới có chuẩn, nhưng những cái này không phải mục tiêu (vì chỉ để dùng ở đoạn ngắn trong đô thị).

Vì thế đưa vào so sánh một thứ vẫn còn là thử nghiệm, lại chưa có tiêu chuẩn là rất tào lao. Phí thời gian của tất cả mọi người.

Tôi đã nói trong 1 còm trước. Mấy năm vừa rồi kinh tế VN phát triển khá, tự nhiên sinh ra cái tâm lý ta giỏi quá, cái gì cũng làm được. Nên mới lùm xùm hết bán dẫn đến đường sắt cao tốc, đến lúc thực sự phải làm mới lộ ra là cái gì cũng không biết, cực kỳ ngô nghê ngớ ngẩn.

Mười mấy năm trước phát biểu của 1 đại biểu đã gây cười suốt thời gian dài "Đường sắt cao tốc... bà mẹ đi chợ em bé đi học. Tất cả các nước IQ cao đều có đường sắt cao tốc". Nhưng năm 2025 sau mười mấy năm dường như tình hình vẫn không có gì thay đổi. Một chỉ đạo công việc hẳn hoi chứ không phải chém gió cà phê mà lại "xem xét các phương án đường ray, đường đệm từ và hyperloop". Thật sự rất đáng lo ngại.

 

[lexus315]

Bộ Xây xong còn qua Bộ Tài nữa mờ cụ.

Bộ của bác Hùng gì, Khoa học công nghệ em tưởng cũng nhảy vào ý ới tý chứ, hay chưa được hỏi tới nhỉ?