[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[Nghiant96]

Thanh Liêm ở Nam Định à, hình như bàn giao cho tỉnh mới là cuối cùng. Cụ nào rành vào xác nhận có hay không đi

Thanh Liêm ở Hà Nam đó cụ. Có cái tuyến đường sắt hiện tại chạy qua. Thấy dân có đồn là đường sắt cao tốc sẽ vòng xuống qua khu vực đấy và đồn là đo đạc rồi

 

[qddt]

Top 5 về di chuyển anh tự nghĩ ra à. Chặng ngắn tiền đang là bao so với chặng dài. Chưa nói đến hàng hóa tự dưng phải vòng xuống ga nam định vừa mất tgian mà chả hiệu quả. Cả thế giới nó làm kết nối đường sắt vùng. Giờ anh cứ tính làm cái đường sắt tốc độ 150km chạy thẳng từ phủ lý đến quất lâm dài 70 km hiệu quả hơn cái đường sắt vòng xuống đấy mà chỉ phục vụ mỗi dân NĐ lên HN. Chứ k phải cứ đè ra mà bẻ cong đường. Còn anh phát biểu câu sao k làm thẳng từ nha trang đến SG thì đủ hiểu kiến thức về địa lý của anh nó ở mức nào rồi. K chấp.

Top 5 ở đâu ạ đi em chỉ cho. Từ Nhật 20 năm trước đến 10 năm gần đây đến Bộ GT 2024 vừa rồi đều vẽ đi qua NĐ là đủ hiểu rồi. Bớt bi bô.

Không rẽ qua NĐ thì tiết kiệm được khoảng 30km thôi. Đoạn đấy mà làm cái đường sắt kết nối cho dù 150km/h cũng đắt ko kém gì cho đsct rẽ qua NĐ vì quá ngắn, chi phí cao. Lại còn chở hàng nữa mới hài, cái đường sắt này ko chở được hàng nhé, chỉ chở dạng bưu phẩm trong container ULD như máy bay hoặc đặt package mini trong toa khách ko có khách thôi.

Kẻ thẳng Nha Trang Sài Gòn thậm chí Đà Nẵng Sài Gòn là phát kiến vĩ đại của cụ .Bo My đấy. Chưa kể cụ ấy còn định cho Hải Phòng vào đsct Bắc Nam cho thẳng cơ

 

[nghichnham]

Đường sắt cao tốc khác đường bộ cao tốc ở chỗ quy chuẩn kỹ thuật chính xác cao không cho phép "nối ray" giữa vài nhà cung cấp trên các chặng khác nhau.

Cụ nghĩ ra à? Sao ko cho phép?

 

[.Bo My]

nói chung cách làm mà đồng thuận với các tỉnh lắt nhắt là không hợp lý, do đó 20 năm đều vẽ như thế không có gì lạ.

Hy vọng nhập tỉnh rồi thì sẽ khác, một tháng 7 sẽ làm được điều mà 20 năm không làm được!

Chứ bảo mấy ông tỉnh cũ chí công vô tư, tính toán như thần đến nỗi sát nhập tỉnh xong không cần thay đổi gì thì thấy phiêu phiêu!

 

[X_axe]

nói chung cách làm mà đồng thuận với các tỉnh lắt nhắt là không hợp lý, do đó 20 năm đều vẽ như thế không có gì lạ.

Hy vọng nhập tỉnh rồi thì sẽ khác, một tháng 7 sẽ làm được điều mà 20 năm không làm được!

Chứ bảo mấy ông tỉnh cũ chí công vô tư, tính toán như thần đến nỗi sát nhập tỉnh xong không cần thay đổi gì thì thấy phiêu phiêu!

Đúng rồi, nói chuyện với Tỉnh thì tỉnh nào mà chẳng cục bộ, thủ thế

Nên hỏi thì vẫn hỏi nhưng quyết vẫn phải quyết trên đại cục quốc gia. Dân chủ nhưng phải tập trung, chứ ko phải dân chủ quá trớn 12 sứ quân

 

[X_axe]

Vấn đề ở chỗ Nam Định là top 3 hay 5 gì đấy về nhu cầu di chuyển cụ ạ. Pháp Vân Cầu Giẽ tắc suốt ngày cũng chỉ đến Phủ Lý là đông, từ điểm đấy trở đi đến Ninh Bình vẫn cao tốc mà vắng tanh như chùa bà Đanh luôn

Giờ cụ bảo dư lào? Hay là cũng muốn giống cụ Bò bên trên lấy thước kẻ 1 mạch từ Đà Nẵng đến Sài Gòn ko cần qua Nha Trang Phan Thiết gì cho thẳng

Kéo dài tuyến ven biển Quảng Ninh - Ninh Bình thì NĐ muốn lên đsct chỉ tăng bo 1 đoạn tàu nhanh Nam Định Ninh Bình thôi

Thêm: Nam Định Ninh Bình chỉ 30km, đoạn tăng bo này ko khác gì trong Hà Nội tăng bo ra Ngọc Hồi

 

[rachfan]

Thế giới chưa hề có mô hình quản trị đất nc theo định hướng XHCN và chúng ta đang làm được. Không lấy bài học thất bại để bảo ko làm được ạ.

TQ cũng quản trị đất nc theo định hướng XHCN và về xây dựng đg sắt TQ là bố tổ của VN. Nhưng TQ xây ĐSCT cũng không dám chia nhỏ cụ ợ, tuyến hơn ngàn km cũng chỉ có 1 nhà thầu.

 

[nghichnham]

TQ cũng quản trị đất nc theo định hướng XHCN và về xây dựng đg sắt TQ là bố tổ của VN. Nhưng TQ xây ĐSCT cũng không dám chia nhỏ cụ ợ, tuyến hơn ngàn km cũng chỉ có 1 nhà thầu.

Họ ko dám chia hay không cần chia? Cụ có thông tin cụ thể không?

 

[Forceseller]

Công nhận dạo này các bác nhanh thiệt,..
Phó chủ tịch TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đề xuất chọn các nhà ga lớn như Ngọc Hồi hoặc Thường Tín, nơi có điều kiện thuận lợi để khởi công dự án vào ngày 19/8.

Dùng ngân sách Trung ương giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc Nam

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cho biết giải phóng mặt bằng và tái định cư để xây đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ là dự án độc lập, dùng ngân sách Trung ương.

vnexpress.net

Ngày đẹp quá. Khéo nịnh!

 

[haivanphe]

Công nhận dạo này các bác nhanh thiệt,..
Phó chủ tịch TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đề xuất chọn các nhà ga lớn như Ngọc Hồi hoặc Thường Tín, nơi có điều kiện thuận lợi để khởi công dự án vào ngày 19/8.

Dùng ngân sách Trung ương giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc Nam

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cho biết giải phóng mặt bằng và tái định cư để xây đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ là dự án độc lập, dùng ngân sách Trung ương.

vnexpress.net

Mấy cụ Hà Nội nhanh lắm, chỉ đạo phá dỡ Hàm Cá Mập trước 30/4 để chỉnh trang để chào mừng lễ 2/9 mà đến giờ Hàm Cá Mập vẫn đứng sừng sững trong khi hàng quán đã dời đi 2 tháng rồi, lãng phí quá.

 

[.Bo My]

Bảo tháng 8 tức là 1/8, mấy ông HN lại dịch thành 19/8 à!

 

[Noname_2015]

Mấy cụ Hà Nội nhanh lắm, chỉ đạo phá dỡ Hàm Cá Mập trước 30/4 để chỉnh trang để chào mừng lễ 2/9 mà đến giờ Hàm Cá Mập vẫn đứng sừng sững trong khi hàng quán đã dời đi 2 tháng rồi, lãng phí quá.

hà lội không vội được đâu.

Còn đang chờ vụ này, xem sang tháng 9/2025 sông Tô Lịch có trong veo hay không:

Đến 2.9.2025 phải hoàn thành bổ cập nước từ Hồ Tây về sông Tô Lịch, đó là yêu cầu của Chủ tịch Ủy ban Nhân dân TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh.

https://laodong.vn/ban-doc/den-292025-hoan-thanh-bo-cap-nuoc-ho-tay-ve-song-to-lich-1429456.ldo

 

[Hieumos]

Đấy là còn chưa nói đến việc vòng xuống làm cong như thế thì tàu k chạy max được 350km. Mà phải chạy ở tốc độ thấp hơn.

Luyên thuyên, không biết gì bi bô ít thôi.

 

[Trà đặc]

Mấy cụ Hà Nội nhanh lắm, chỉ đạo phá dỡ Hàm Cá Mập trước 30/4 để chỉnh trang để chào mừng lễ 2/9 mà đến giờ Hàm Cá Mập vẫn đứng sừng sững trong khi hàng quán đã dời đi 2 tháng rồi, lãng phí quá.

Việc nào của HN thì HN tự lo. Còn DA trọng điểm QG ló phải khác chứ,..

 

[Trà đặc]

Ngày đẹp quá. Khéo nịnh!

Thế mà nhiều cụ còn bàn lùi. Từ từ hãy làm, kiểu chưa đủ sức,..

 

[haivanphe]

Việc nào của HN thì HN tự lo. Còn DA trọng điểm QG ló phải khác chứ,..

Kể ra ga Ngọc Hồi và Thường Tín thì cũng sẵn mặt bằng, chỉ là chuyển quyền quản lý từ VNR sang. Cơ mà vị trí Ngọc Hồi thì em hơi lăn tăn, dọc tuyến quá nhiều đường dân sinh giao cắt, chắc phải chuyển ra tận ngoài Thường Tín.

 

[Forceseller]

Thế mà nhiều cụ còn bàn lùi. Từ từ hãy làm, kiểu chưa đủ sức,..

Như cụ Bò Mỹ nói là ý chí của các cụ trên là muốn làm sớm xong sớm. Đợt trc cụ ấy nói cuối năm nay khởi công các cụ trên này mắng cho như con, mà giờ còn bảo 19/8. Đúng là ko tưởng thật.

 

[haivanphe]

Như cụ Bò Mỹ nói là ý chí của các cụ trên là muốn làm sớm xong sớm. Đợt trc cụ ấy nói cuối năm nay khởi công các cụ trên này mắng cho như con, mà giờ còn bảo 19/8. Đúng là ko tưởng thật.

19/8 năm nào có nói đâu .

 

[datto70]

Mấy cụ Hà Nội nhanh lắm, chỉ đạo phá dỡ Hàm Cá Mập trước 30/4 để chỉnh trang để chào mừng lễ 2/9 mà đến giờ Hàm Cá Mập vẫn đứng sừng sững trong khi hàng quán đã dời đi 2 tháng rồi, lãng phí quá.

Nhà nước ló khác tư nhân là ở chỗ này. Nhà nước kế hoạch là ở trên giấy, ở miệng, tư nhân kế hoạch là thực địa, thực chiến, có sản phẩm nhìn thấy.

 

[datto70]

Công ty nào có triển vọng làm dự án này hả các cụ.