[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông

[chucc]

Nhà em gần đấy đang định ra đi thử

em thấy bảo đc miễn phí 2 tuần cơ, cụ ra nay chắc đông phải biết

 

[3077]

Chắc covid HN đang nóng dần nên có vẻ im ắng quá nhỉ, có cụ nào đi bản thương mại chưa

 

[vicky615]

Hn thấy đông kinh, các bác ko sợ con covid à?

 

[DIT]

Ngày đầu đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông miễn phí, người dân xếp hàng chờ trải nghiệm

TTO - Ngay sau lễ bàn giao dự án từ Bộ Giao thông vận tải cho UBND TP Hà Nội quản lý, khai thác, 7h40 sáng 6-11 các đoàn tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã lăn bánh chở những hành khách đầu tiên đi tàu miễn phí.

tuoitre.vn

Đông đến nỗi phải xếp hàng dài lượng kìa.

 

[vandatAT]

Ngày đầu đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông miễn phí, người dân xếp hàng chờ trải nghiệm

TTO - Ngay sau lễ bàn giao dự án từ Bộ Giao thông vận tải cho UBND TP Hà Nội quản lý, khai thác, 7h40 sáng 6-11 các đoàn tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã lăn bánh chở những hành khách đầu tiên đi tàu miễn phí.

tuoitre.vn

Đông đến nỗi phải xếp hàng dài lượng kìa.

Ngày xưa mà đông như này là có mấy anh 2 ngón kiếm chác ngay

 

[Cartoner]

Báo Nhân Dân được coi là "báo mẹ" mà đưa tin tào lao thế này:

Kế hoạch đầu tiên của tuyến Nhổn - Ga HN là đưa dự án vận hành vào năm 2010 để kỷ niệm 1000 năm Thăng Long HN, khởi công từ 2006.
Sau đó vướng mặt bằng, vướng vốn + khủng hoảng 2008 nên delay. Đến năm 2010 "khởi công lại" thì đặt mục tiêu vận hành vào năm 2015. Đến giờ là đã trễ 6 năm rồi.
Thế mà báo chí lúc nào cũng chỉ viết "lùi tiến độ". Với tuyến BTST cũng vậy, lâu lâu lại "đặt kế hoạch" và báo chí lại lấy mốc theo 'kế hoạch" của nhà thầu để biên bài.

 

[coquay]

Ngày đầu đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông miễn phí, người dân xếp hàng chờ trải nghiệm

TTO - Ngay sau lễ bàn giao dự án từ Bộ Giao thông vận tải cho UBND TP Hà Nội quản lý, khai thác, 7h40 sáng 6-11 các đoàn tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã lăn bánh chở những hành khách đầu tiên đi tàu miễn phí.

tuoitre.vn

Đông đến nỗi phải xếp hàng dài lượng kìa.

có cả clip trải nhiệm luôn đây cụ đi khá nhanh

 

[Hieumos]

Đến bao giờ mới có cảnh này nhỉ.

PS: Mà em không hiểu sao tụi Nhật nó lại tự hào về tình trạng này nhỉ, em chưa thấy đâu lại phải bố trí một đống nhân viên để cố nhồi nhét khách như này.

 

[Tân_Nguyễn_HT]

cụ đi vào BRT à

Đợt dịch xe bus ko hoạt động thì phi vào thôi cụ. Để ko nó phí

 

[giaconngu]

Báo Nhân Dân được coi là "báo mẹ" mà đưa tin tào lao thế này:

Kế hoạch đầu tiên của tuyến Nhổn - Ga HN là đưa dự án vận hành vào năm 2010 để kỷ niệm 1000 năm Thăng Long HN, khởi công từ 2006.
Sau đó vướng mặt bằng, vướng vốn + khủng hoảng 2008 nên delay. Đến năm 2010 "khởi công lại" thì đặt mục tiêu vận hành vào năm 2015. Đến giờ là đã trễ 6 năm rồi.
Thế mà báo chí lúc nào cũng chỉ viết "lùi tiến độ". Với tuyến BTST cũng vậy, lâu lâu lại "đặt kế hoạch" và báo chí lại lấy mốc theo 'kế hoạch" của nhà thầu để biên bài.

Cái này gọi là lùi so với kế hoạch sửa đổi lần thứ N.

 

[Lá me xanh]

Nhà em lại tiện đi tuyến nhổn mà k biết bao giờ xong để được đi

 

[Nàng Duyên Cosmetics]

Chiều nay có cụ nào đi với em không, lập team đi chung nào

 

[nissantiida]

Báo Nhân Dân được coi là "báo mẹ" mà đưa tin tào lao thế này:

Kế hoạch đầu tiên của tuyến Nhổn - Ga HN là đưa dự án vận hành vào năm 2010 để kỷ niệm 1000 năm Thăng Long HN, khởi công từ 2006.
Sau đó vướng mặt bằng, vướng vốn + khủng hoảng 2008 nên delay. Đến năm 2010 "khởi công lại" thì đặt mục tiêu vận hành vào năm 2015. Đến giờ là đã trễ 6 năm rồi.
Thế mà báo chí lúc nào cũng chỉ viết "lùi tiến độ". Với tuyến BTST cũng vậy, lâu lâu lại "đặt kế hoạch" và báo chí lại lấy mốc theo 'kế hoạch" của nhà thầu để biên bài.

Quan trọng là sau này khi rút kinh nguyệt thì ông nào phải "học" nhiều nhất. Đừng học vì báo chí nó viết.

 

[coquay]

xem clip e thấy tàu chạy từ ga này tới ga kế tiếp thời gian khoảng 1p30s

đi tàu trên cao này bất tiện ở chỗ khi muốn đổi tàu di tàu ngược lại thì phải di chuyển 1 đoạn khá dài ko như đi tuyến ngầm

 

[.Bo My]

Đợt dịch xe bus ko hoạt động thì phi vào thôi cụ. Để ko nó phí

Tàu chạy thì có 2 thay đổi, 1 là bỏ BRT, 2 là bỏ tuyến xe buýt nào trùng với CL-HĐ..

 

[.Bo My]

Đến bao giờ mới có cảnh này nhỉ.

PS: Mà em không hiểu sao tụi Nhật nó lại tự hào về tình trạng này nhỉ, em chưa thấy đâu lại phải bố trí một đống nhân viên để cố nhồi nhét khách như này.

chắc là nếu bảo khách xuống bớt thì dễ bị kiện với ăn kiếm Nhật! Nên phải cố!

 

[thanhvinhckgtcc]

Theo các bác đận này được đi tàu phải cảm ơn ai? e nghĩ chắc là phải cảm ơn bạn lào

 

[.Xukthal]

Có ai đi test tàu hôm nay ko nhỉ? Em đang lên.

 

[buzzy]

Nhà em ở ngay ga Hoàng Cầu Thái hà thấy vắng lắm. Chiều em làm quả vào Hà Đông city chơi. Đoạn qua hồ Hoàng Cầu nhà em view đẹp và thơ mộng nhất tuyến

 

[Hieumos]

chắc là nếu bảo khách xuống bớt thì dễ bị kiện với ăn kiếm Nhật! Nên phải cố!

Kể mà đứng cạnh mấy em hot girl thì cũng được cụ nhỉ, ở ta thì có "xe ôm" còn ở nhật thì có "tàu điện ôm".

Em nào mà cải thiện vòng 1 thì đếu dám đi tàu điện, ép khách thế này rủi ro vỡ là cao lắm.