[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông

[Cartoner]

Đùa chứ có nhất thiết phải chen chúc nhau vào thời điểm dịch bệnh này để mà được ngồi thử trên tàu điện không?
Nhìn video đông như ở sân vận động thế này.
Em cứ đợi hết 15 ngày miễn phí rồi bỏ ra 30k đi cả ngày xem cho thoải mái.

Xếp hàng đông nghịt chờ trải nghiệm tàu Cát Linh - Hà Đông - VnExpress

Trong ngày thứ hai vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông, người dân xếp hàng dài từ sáng sớm để được trải nghiệm tàu điện trên cao.

video.vnexpress.net

 

[.Bo My]

Và họ đặt giờ tắt làm gì ạ?

Trên đường ray có đường điện cao áp. Chắc đến khuya thì tự động tắt cho an toàn nhưng đặt sai giờ.

 

[pisces_hn]

Em đề nghị từ dự án sau chia riêng gói thầu xây cầu cho VN. Mấy cái cầu vượt biển còn làm được thì cầu này có gì khó đâu. Chỉ cần mua tầu thôi. Làm thế mới rẻ làm được nhiều tuyến được.

 

[bmwchandat]

E phấn đấu hsau thử phát cho nó biết

 

[quy la tien]

Em đề nghị từ dự án sau chia riêng gói thầu xây cầu cho VN. Mấy cái cầu vượt biển còn làm được thì cầu này có gì khó đâu. Chỉ cần mua tầu thôi. Làm thế mới rẻ làm được nhiều tuyến được.

Cụ lói thế thì mấy đứa cháu iem ló du học rồi định cư trời Tây bằng gì cụ ơi!

 

[Cartoner]

Sự khác nhau của 2 loại gối cầu:
Gối dầm ở tuyến CL HĐ là loại gối chậu. Rất chắn chắn và được cố định và dầm và mố trụ cầu.

Còn gối của Bến Thành Suối Tiên là gối cao su bản thép. Dầm đặt lên gối mà chả có gì để giữ, chẳng khác gì đặt miếng đệm cao su giữ dầm và trụ cầu.

 

[A98]

Em đề nghị từ dự án sau chia riêng gói thầu xây cầu cho VN. Mấy cái cầu vượt biển còn làm được thì cầu này có gì khó đâu. Chỉ cần mua tầu thôi. Làm thế mới rẻ làm được nhiều tuyến được.

Vấn đề chính là đây là dự án ODA, do bên "tài trợ" chỉ định.
Ngoài ra, VN mình không có năng lực sản xuất tàu, sản xuất hệ thống cấp điện cho tàu, hệ thống tín hiệu và điều khiển cho tàu, nên mua sẽ bị ép giá.

 

[elevonic]

Đùa chứ có nhất thiết phải chen chúc nhau vào thời điểm dịch bệnh này để mà được ngồi thử trên tàu điện không?
Nhìn video đông như ở sân vận động thế này.
Em cứ đợi hết 15 ngày miễn phí rồi bỏ ra 30k đi cả ngày xem cho thoải mái.

Xếp hàng đông nghịt chờ trải nghiệm tàu Cát Linh - Hà Đông - VnExpress

Trong ngày thứ hai vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông, người dân xếp hàng dài từ sáng sớm để được trải nghiệm tàu điện trên cao.

video.vnexpress.net

Ngày mai lại phải lo cơm áo gạo tiền thôi

 

[qddt]

Ngày mai lại phải lo cơm áo gạo tiền thôi

Mai là vãn bớt ấy mà. Mai em mách các cụ thế này: nên xuất phát từ các ga nhỏ, sẽ vắng hơn nhiều, đỡ phải xếp hàng. Khi tới ga đầu cuối thì tuỳ tình huống, nếu đông ta bắt grab về, nếu vắng thì ta lại lên tàu đi tiếp.

 

[f1_hn]

Mai là vãn bớt ấy mà. Mai em mách các cụ thế này: nên xuất phát từ các ga nhỏ, sẽ vắng hơn nhiều, đỡ phải xếp hàng. Khi tới ga đầu cuối thì tuỳ tình huống, nếu đông ta bắt grab về, nếu vắng thì ta lại lên tàu đi tiếp.

Ngày xưa e hay có trò đi từ ga đầu tới ga cuối rồi lộn lại

 

[.Bo My]

đông thì tiện thể thống kê công suất tối đa là bao nhiêu vé/ 1 ngày. Báo nói tương đương 12 tuyến xe bus, nếu tăng tốc độ lên thì bằng 24 tuyến.

 

[ung_sung_tu_tai]

đông thì tiện thể thống kê công suất tối đa là bao nhiêu vé/ 1 ngày. Báo nói tương đương 12 tuyến xe bus, nếu tăng tốc độ lên thì bằng 24 tuyến.

Chả phải dạy đĩ vén váy thì người ta vẫn thống kế; chả cần tiện thể

 

[Mr.Alo]

Em mới bị dụ đi , đông như quân nguyên , giống brt ngày trước

 

[A98]

Ngày xưa e hay có trò đi từ ga đầu tới ga cuối rồi lộn lại

Ngày xưa em công tác bên Nhật, có hôm cuối tuần hết tiền, chả biết đi đâu chơi, thế là em lên tàu Tokaido đi đến chán rồi lại quay về, mà vẫn chưa đến điểm cuối, vì ra khỏi Yokohama nó thành tàu liên tỉnh. Hình như em đi đến Shizuoka thì phải. Cũng mười mấy năm rồi.

 

[Lacet_ti]

Tuỳ tuyến chô cụ ơi. Ở Nhật, ngay Tokyo số lượng các line ko có vách kính kiểu đó rất ít. E đi cả 2 loại thì các ga ko có vách kính nó thoáng và dễ chịu hơn. Mấy caid line có vachd kính cảm giác nó bí khó chịu lắm, đặc biệt khi đông khách. Giờ cũng chưa biết cái nào hơn cái nào đâu.

Vách có phải cao đến trần đâu mà sợ bí, chỉ cao bằng tàu thôi. Dễ kiểm soát, an toàn
Ý thức dân mình sao bằng Nhật được, em cho là quá tệ khi ko có tb an toàn này.

 

[thanhvinhckgtcc]

Ngày xưa em công tác bên Nhật, có hôm cuối tuần hết tiền, chả biết đi đâu chơi, thế là em lên tàu Tokaido đi đến chán rồi lại quay về, mà vẫn chưa đến điểm cuối, vì ra khỏi Yokohama nó thành tàu liên tỉnh. Hình như em đi đến Shizuoka thì phải. Cũng mười mấy năm rồi.

Đúng rồi bác điểm cuối là shizuoka điểm đầu là ibaraki thì phải

 

[.Bo My]

Vách có phải cao đến trần đâu mà sợ bí, chỉ cao bằng tàu thôi.

Phải tính trong hoàn cảnh đông đúc. Đã ở nơi chật chội mà nhìn không được xa là bí rồi. Tầm nhìn chỉ cón vài mét. Bình thường là nhìn qua bên kia đường ray.

 

[hoviethung]

Em mới bị dụ đi , đông như quân nguyên , giống brt ngày trước

Cụ nào chuẩn bị xây dựng gia đình. Đây cũng là nơi lựa chọn để chụp ảnh cưới có ý nghĩa thời đại đấy?

Bộ ảnh cưới đầu tiên chụp tại tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Bộ ảnh cưới độc đáo chụp tại tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông chỉ diễn ra vỏn vẹn 30 phút, từ ga Thượng Đình đến ga Văn Quán.

cuoi.tuoitre.vn

 

[Hoson]

Các cụ mợ xếp hàng đông thế.

 

[elevonic]

Hiện HN mới chỉ có 1 line nên chắc k có app các cụ nhỉ?
Các tuyến khác thì vài năm nữa nên cũng chưa cần thiết.