[Funland] Tổng hợp thông tin về xe máy điện

[deverlex]

Cụ còm vô cảm quá.
Đây là trường hợp mẹ tiẻu đường, con chạy thận, nên chắc rất nghèo và rất cần tiền chữa bệnh.

rất nghèo thường chọn xe TQ 8tr/chiếc chứ k chọn xe Vin đâu này là câu chuyện ấy cắn áo rách nhưng vẫn yêu nước, ủng hộ hàng Việt à cụ

 

[3005]

rất nghèo thường chọn xe TQ 8tr/chiếc chứ k chọn xe Vin đâu này là câu chuyện ấy cắn áo rách nhưng vẫn yêu nước, ủng hộ hàng Việt à cụ

Em thấy một số cụ như cụ này chắc mới rửa được tí phèn ở chân quay ra cười cợt coi thường người nghèo, khá là phản cảm.

 

[deverlex]

Em thấy một số cụ như cụ này chắc mới rửa được tí phèn ở chân quay ra cười cợt coi thường người nghèo, khá là phản cảm.

em coi thường chỗ nào vậy cụ, sự thật là người k có điều kiện sẽ không chọn Vinfast, quê nhà em mở đại lý chuyên bán xe Vinfast dẹp tiệm ngay sau 3 tháng, đổi sang bán đủ thứ xe TQ mới trụ được.
Sáng tác mấy câu chuyện để dìm người khác một cách phi thực tế nghe ngứa hết ass nên em lên tiếng

 

[deverlex]

Giờ em mới có time vào đây.
Người có lòng trắc ẩn, họ sẽ không rep một cách vô cảm như cụ đâu.
Cách đây mấy năm cũng đã đi xe điện tầu nhưng tiền nào của ấy, hỏng lên hỏng xuống bán đồng nát.
Đợt rồi bán xe máy wave (xe này do các bạn của mẹ học cùng lớp 10 tại trường Việt Đức mua tặng) sau đó còn ít tiền anh chị em trong nhà tặng thì mới mua con vịn fet này vì ai cũng nghĩ rằng xe tốt, điều khiển dễ phù hợp với phụ nữ mang bệnh. Ông bạn hơn em 2 tuổi đi xe máy về sau khi lọc máu còn bị choáng, bị xe khách đâm chết còn chả có đồng nào. Con của ông ấy ở với em chục năm nay, làm tại Samsung bắc ninh, coi như không mất tiền thuê nhà.
Cuộc đời còn rất nhiều người tốt, không tăm tối như một số cụ nghĩ đâu. Thời bao cấp rất nghèo. Bà chị em lại dc bố cưng nên hay cho tiền ăn vặt. Tính bà lại đàn ông, hào sảng nên có tiền bà lại mua đồ khao các bạn. Giờ họ vẫn nhắc lại chuyện xưa. Đi đâu làm gì đều rủ đi, thấy bộ nhá kém họ cho mấy chục triệu đi làm bộ mới, không có xe máy mua luôn cho xe mới, tiền viện phí 2 lần đột quị đều đóng góp cho. Có người nấu cơm hàng ngày, nịnh ăn còn hơn nịnh trẻ. Đi du lịch vào nam ra Bắc sang cả Hàn free mà bà không đi vì còn phải trông con, cũng ngại bạn bè chi cho mình nhiều quá.
Cụ trẻ nào nghĩ em dựng chuyện thì em mời đến nhà luôn xem gia cảnh. Em ngần này tuổi, vào đây vui là chính, chả bao giờ kê kích ai. Em cũng lăn tăn đôi chút khi kể gia cảnh nhà mình. Chả phải kể khổ để rủ lòng thương hại của các cụ đâu. Lời nói đọi máu, em luôn nhớ câu này của các cụ ngày xưa. Mong các cụ cẩn trọng trong lời ăn tiếng nói nói của mình.

cụ gửi cho cháu cụ đọc bài này, nó sẽ bớt buồn hơn

Giá xe máy Honda giảm mạnh dịp 30/4 - 1/5: SH, Vision về dưới mức đề xuất, một mẫu giảm đến 18 triệu đồng

Nhiều mẫu xe "quốc dân" cho đến các dòng cao cấp đều đang được bán ra với mức giá hấp dẫn, thậm chí thấp hơn giá đề xuất của hãng.

autopro.com.vn

 

[milevsko]

3

cụ gửi cho cháu cụ đọc bài này, nó sẽ bớt buồn hơn
View attachment 9140653

Giá xe máy Honda giảm mạnh dịp 30/4 - 1/5: SH, Vision về dưới mức đề xuất, một mẫu giảm đến 18 triệu đồng

Nhiều mẫu xe "quốc dân" cho đến các dòng cao cấp đều đang được bán ra với mức giá hấp dẫn, thậm chí thấp hơn giá đề xuất của hãng.

autopro.com.vn

Cảm ơn tấm lòng thơm thảo của cụ.

 

[httinh]

Gây tốn kém không cần thiết. Xe điện cũng chưa chắc sạch hơn vì ngoài thủy điện thì điện còn được sản xuất từ than, khí. Khi đốt than, khí thì lượng CO2 thải ra cũng không nhỏ.

 

[danleduc]

TPHCM nhiều xe máy quá. Chắc cỡ 10 tr xe máy, chưa tính số xe máy từ các tỉnh thành lân cận chạy vào TP.
Sau này, khi sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa-VT vào TPHCM thì còn đông đảo hơn.

Nếu CQ TPHCM mà không có biện pháp hạn chế số xe máy chạy xăng, thì có mà TP HCM sẽ ô nhiễm khí thải nhất cả nước.

Em không nói là không hạn chế xe ô tô chạy xăng/dầu nhé. Nhưng hiện tại số lượng ô tô ở TPHCM ít ( TPHCM có hơn 9tr dân nhưng lại chỉ có hơn 900k ô tô , so với HN hơn 8tr dân và có 1,1 tr ô tô ) , nên chưa cấp thiết bằng việc hạn chế xe máy chạy xăng.

 

[nicholas1618]

Có giải pháp đơn giản hơn mà ko phải cấm cản gì hết. Cứ thu phí lưu hành đối với xe xăng: 1-5 năm ko thu phí; 6-10 năm thu mỗi tháng 200k; 11 - 15 năm thu 400k; 15 năm trở lên 600k. Giờ có hệ VNied khá tốt rồi hoàn toàn có thể thu phí dc việc này. Kiểm tra ngẫu nhiên mà nợ phí thì tính phạt thôi.

 

[danleduc]

Có giải pháp đơn giản hơn mà ko phải cấm cản gì hết. Cứ thu phí lưu hành đối với xe xăng: 1-5 năm ko thu phí; 6-10 năm thu mỗi tháng 200k; 11 - 15 năm thu 400k; 15 năm trở lên 600k. Giờ có hệ VNied khá tốt rồi hoàn toàn có thể thu phí dc việc này. Kiểm tra ngẫu nhiên mà nợ phí thì tính phạt thôi.

Không thực hiện được việc như Mợ nói đâu.
Với số lượng xe máy tầm gần chục triệu chiếc....không thể "kiểm tra", dù là ngẫu nhiên.
Mà việc kiểm tra như Mợ nói ...lại phải sửa luật ....chứ hiện tại chưa luật nào cho phép làm thế ?

 

[nicholas1618]

Không thực hiện được việc như Mợ nói đâu.
Với số lượng xe máy tầm gần chục triệu chiếc....không thể "kiểm tra", dù là ngẫu nhiên.
Mà việc kiểm tra như Mợ nói ...lại phải sửa luật ....chứ hiện tại chưa luật nào cho phép làm thế ?

Sao phải sửa? Cứ có quy định về Phí lưu hành thì cứ thế áp dụng. Cụ bị giữ xe ko gương nó có hỏi cụ thêm Bảo hiểm bắt buộc ko? Mà e là cụ ko phải mợ.
số lượng xe vài chục triệu chiếc thì ngân sách thu về hàng năm càng nhiều. Tính vo thì mỗi năm cũng thu dc vài chục nghìn tỷ riêng 2 thành phố lớn. Chi một phần nhỏ cho chi phí hệ thống như muối bỏ bể mà hiệu quả rất nhanh cả về tài chính, xã hội lẫn tốc độ chuyển đổi xanh.

 

[danleduc]

Sao phải sửa? Cứ có quy định về Phí lưu hành thì cứ thế áp dụng. Cụ bị giữ xe ko gương nó có hỏi cụ thêm Bảo hiểm bắt buộc ko? Mà e là cụ ko phải mợ.
số lượng xe vài chục triệu chiếc thì ngân sách thu về hàng năm càng nhiều. Tính vo thì mỗi năm cũng thu dc vài chục nghìn tỷ riêng 2 thành phố lớn. Chi một phần nhỏ cho chi phí hệ thống như muối bỏ bể mà hiệu quả rất nhanh cả về tài chính, xã hội lẫn tốc độ chuyển đổi xanh.

Mợ chả hiểu gì về luật cả...

Xe máy không gương thì vi phạm luật GT đường bộ.

Căn cứ pháp lý:
1. Luật Giao thông đường bộ 2008 (Điều 53, khoản 1):
Phương tiện tham gia giao thông phải bảo đảm điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, trong đó có gương chiếu hậu.

2. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT:
Xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông phải có gương chiếu hậu bên trái (gương bên phải là khuyến khích nhưng không bắt buộc).

3. Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP:

Điều 17, Khoản 2, Điểm a:
Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với hành vi:
– “Điều khiển xe mô tô không có hoặc có nhưng không có tác dụng gương chiếu hậu bên trái của xe”.

Mợ thử nêu cái luật nào viện dẫn để thu phí lưu hành với xe xăng xem nào ?
Và Mợ còn nói phạt xe xăng nếu kiểm tra đột xuất phát hiện nợ phí này. Vậy phạt bao nhiêu ? Dựa trên luật nào vậy ?

Mợ tưởng dân bây giờ không biết gì á ? Cứ nói thu phí là thu được á ? Cứ nói phạt là phạt được á ?
Không đúng người có trách nhiệm phạt mà đứng ra phạt , dân không nộp phạt.
Đúng người có chức năng phạt, mà phạt không đúng luật, dân cũng không nộp phạt đâu nhá.

Không phải cứ thích thu phí là thu phí, cứ thích phạt là phạt được đâu.

 

[nicholas1618]

Mợ chả hiểu gì về luật cả...

Xe máy không gương thì vi phạm luật GT đường bộ.

Căn cứ pháp lý:
1. Luật Giao thông đường bộ 2008 (Điều 53, khoản 1):
Phương tiện tham gia giao thông phải bảo đảm điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, trong đó có gương chiếu hậu.

2. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT:
Xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông phải có gương chiếu hậu bên trái (gương bên phải là khuyến khích nhưng không bắt buộc).

3. Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP:

Điều 17, Khoản 2, Điểm a:
Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với hành vi:
– “Điều khiển xe mô tô không có hoặc có nhưng không có tác dụng gương chiếu hậu bên trái của xe”.

Mợ thử nêu cái luật nào viện dẫn để thu phí lưu hành với xe xăng xem nào ?
Và Mợ còn nói phạt xe xăng nếu kiểm tra đột xuất phát hiện nợ phí này. Vậy phạt bao nhiêu ? Dựa trên luật nào vậy ?

Mợ tưởng dân bây giờ không biết gì á ? Cứ nói thu phí là thu được á ? Cứ nói phạt là phạt được á ?
Không đúng người có trách nhiệm phạt mà đứng ra phạt , dân không nộp phạt.
Đúng người có chức năng phạt, mà phạt không đúng luật, dân cũng không nộp phạt đâu nhá.

Không phải cứ thích thu phí là thu phí, cứ thích phạt là phạt được đâu.

Giải thik dài dòng. Có thì đã ko thành chuyện, chưa có thì mới đề xuất ý tưởng đó. Còn dc thông qua thì nó ban hành thành Luật và cứ thế mà áp dụng, mợ õng ẹo nhé.

 

[Entropy]

Cẩn thận có cụ dính đinh nhé.

 

[Lei Guog Yung]

em coi thường chỗ nào vậy cụ, sự thật là người k có điều kiện sẽ không chọn Vinfast, quê nhà em mở đại lý chuyên bán xe Vinfast dẹp tiệm ngay sau 3 tháng, đổi sang bán đủ thứ xe TQ mới trụ được.
Sáng tác mấy câu chuyện để dìm người khác một cách phi thực tế nghe ngứa hết ass nên em lên tiếng

Vin có 12 triệu thôi chứ mấy.

 

[deverlex]

Vin có 12 triệu thôi chứ mấy.

con đó mới ra là 14tr, mới giảm về 12tr. Trc đó chưa ra thì rẻ nhất là Evo 200 Lite 22tr thì phải. Mua con xe điện tàu 8tr dùng acquy đi cũng đc 5 năm, đi ít cả chục năm chứ k ít. Về quê toàn thấy dân đi loại này, nhà nào khá hơn thì Vinfast, ở SG thì có Yadea nữa, giá mềm hơn xíu, em thấy dân gốc Hoa hay chạy Yadea.

 

[songchamlai]

TPHCM nhiều xe máy quá. Chắc cỡ 10 tr xe máy, chưa tính số xe máy từ các tỉnh thành lân cận chạy vào TP.
Sau này, khi sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa-VT vào TPHCM thì còn đông đảo hơn.

Nếu CQ TPHCM mà không có biện pháp hạn chế số xe máy chạy xăng, thì có mà TP HCM sẽ ô nhiễm khí thải nhất cả nước.

Em không nói là không hạn chế xe ô tô chạy xăng/dầu nhé. Nhưng hiện tại số lượng ô tô ở TPHCM ít ( TPHCM có hơn 9tr dân nhưng lại chỉ có hơn 900k ô tô , so với HN hơn 8tr dân và có 1,1 tr ô tô ) , nên chưa cấp thiết bằng việc hạn chế xe máy chạy xăng.

SG có nhiều xe máy hơn nữa nó cũng chả ô nhiễm như HN cụ nhé. Tất nhiên chuyển được sang xe điện thì tốt nhưng cũng gây lãng phí cho nhân dân. Việc này cần tình toán kỹ và có thời gian hoàn thiện GTCC mới được. HN nó ô nhiễm nặng là do đặc tính khí hậu. Em vào SG cả tháng chả phải uống viên thuốc nào. Ấy vậy mà em cứ ra HN 2 hôm lại phải uống thuốc dị ứng. Em nghĩ vừa do thời tiết vừa do bụi bẩn, ngủ dậy ở HN không thấy khỏe như khi ngủ dậy ở SG.chỉ số AQI ờ SG luôn tốt hơn HN. Em thấy bầu trời ở SG màu xanh rất nhiều trong năm chứ không như ở HN. Em nhớ không nhầm thì từ tháng 11/2024 tới tháng 5/2025 rất ít ngày thấy bầu trời xanh. Em vào SG được 1 tháng thì hầu như các ngày bầu trời đều trong vắt và mát mẻ

 

[Xe gia đình]

Mợ chả hiểu gì về luật cả...

Xe máy không gương thì vi phạm luật GT đường bộ.

Căn cứ pháp lý:
1. Luật Giao thông đường bộ 2008 (Điều 53, khoản 1):
Phương tiện tham gia giao thông phải bảo đảm điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, trong đó có gương chiếu hậu.

2. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT:
Xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông phải có gương chiếu hậu bên trái (gương bên phải là khuyến khích nhưng không bắt buộc).

3. Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP:

Điều 17, Khoản 2, Điểm a:
Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với hành vi:
– “Điều khiển xe mô tô không có hoặc có nhưng không có tác dụng gương chiếu hậu bên trái của xe”.

Mợ thử nêu cái luật nào viện dẫn để thu phí lưu hành với xe xăng xem nào ?
Và Mợ còn nói phạt xe xăng nếu kiểm tra đột xuất phát hiện nợ phí này. Vậy phạt bao nhiêu ? Dựa trên luật nào vậy ?

Mợ tưởng dân bây giờ không biết gì á ? Cứ nói thu phí là thu được á ? Cứ nói phạt là phạt được á ?
Không đúng người có trách nhiệm phạt mà đứng ra phạt , dân không nộp phạt.
Đúng người có chức năng phạt, mà phạt không đúng luật, dân cũng không nộp phạt đâu nhá.

Không phải cứ thích thu phí là thu phí, cứ thích phạt là phạt được đâu.

Cụ ơi,
Mãnh liệt + ...... = ........

 

[trangnguyen9]

Chưa có tiền dư để mua xe điện các cụ ạ

 

[Pela]

Trong các tội tham nhũng,tội tham nhũng chính sách là dã man nhất

Vớ vẩn thì dễ vi hiến lắm.
Nó cũng không dám quyết định chính sách kiểu nhảm này đâu.
Chủ yếu là nói gió nói linh tinh thôi.

 

[landaumuaxe]

Em vừa mua con Evo200 lite được 2 tuần, thế là bay mất 4 củ

Nó có 2 chế độ lái, chậm 30km/h , 1 chế độ 50km/1h...

2 cụ cho e hỏi là nên mua e200 hay e 200 lite vì cùng tiền nhau, e định mua cho thằng ku con năm nay vào lớp 11 ạ, đi con 200 lite thì em thấy tốc độ thấp hơn khá, k biết có an toàn hơn không, hay gì , vì cũng tính nó tự đi học, chứ k đèo mãi được