[Funland] Tổng hợp thông tin về xe máy điện

[nhutinhco]

Em làm con Cup 81 về sửa lại. Chuột đêm nó rơi vào cần khởi động thể là nổ. Bảo vệ tòa nhà gọi em giữa đêm. Mất cả ngủ

"Nổ" là nổ máy - hay cháy nổ!

Em nhớ trước làm việc với 1 vài bạn SG.
Thiết bị điện tử có cáiđèn nguồn và đền tín hiệu, chỉ báo là thiết bị hoạt động hay không (kiểu đèn LAN,WAN, của modem internet ấy)
Bạnấy gọiđiện cho em: Anhơi, em cắm thấy (đèn) thiết bị cháy rồi -Ý bạn là đèn
đã sáng rồi
Mình hốt hoảng: Thiết bị mới tinh, tớ gửi vào, làm sao mà "cháy".
Rõ khổ, những năm 2010 - tiền điện thoại vẫnđắt, mà mô tả "cháy" với hoạt động, 2 anh em cũng tốn bao tiền cước, mà phải qua vài lần mới hiểu thông tin

 

[quanduc]

Xe đạp cụ mua là loại gì ?

E cho đi tự chọn loại xe, bạn ấy chọn con này:

Xe đạp thể thao Nhật Arashi

Cùng Maruishi tìm hiểu về đặc điểm cấu tạo chi tiết cùng các tính năng vượt trội của dòng xe đạp thể thao Nhật Arashi nhé!

maruishi-cycle.vn

 

[QV.BTM]

Honda là hãng chiếm trọn thị trường xe máy nhưng xe máy điện thì hãng chưa làm gì, năm nay Honda quyết tâm đem xe máy điện tới thị trường với bộ đôi xe này, giá dự kiến trên dưới 30 củ, có thể có gói thuê pin.

Liệu Honda có ăn được Vinfast xe điện và bán đắt hàng như Vision???

 

[tung.npvh]

Nhìn lại lịch sử một chút:
- Giai đoạn cuối 199x là giai đoạn kinh tế xã hội VN bắt đầu bùng nổ, xe máy nói chung và xe máy tàu nói riêng cũng bùng nổ trong giai đoạn này.
- Nếu ko có anh xe tàu thì mãi mãi chúng ta vẫn phải chịu cảnh cả ngàn $ 1 chiếc xe máy (lúc mới bán thì 1c Dream VN giá $2100 - thời điểm khoảng 1998). Đội ơn anh xe Tàu mặc dù anh dởm, nhưng cả nước VN em nhờ anh mà giá xe máy giảm dần theo năm tháng.

Đến hiện tại thì cơ bản thị trường xe 2B coi như bão hòa. Nhu cầu chủ yếu là thay thế, nhu cầu mua mới (sd lần đầu) là thấp - đây là nhận định cá nhân nên đừng ai hỏi em số liệu. Để đạt doanh số nhảy vọt là rất khó. Các sp xe máy điện nói chung chỉ có thể "thẩm thấu" dần vào thị trường thôi.

Một khía cạnh khác là tính thanh khoản của chiếc xe cũng rất đáng lưu tâm khi bộ pin chiếm trên 50% giá trị chiếc xe. Một chu kỳ pin khoảng 2-4 năm, chiếc xe cũ (không pin) sau 4 năm chắc còn khoảng 10% không biết có nhiều không.

 

[TUCSON9389]

cái này có phải đăng ký và bằng ko hả các cụ.
bữa trước e mua tìm hàng Honda mà ko thấy, có mẫu nhưng cửa hàng bảo đã hết hàng và honda ko sx nữa nên phải mua 1 cái xe đạp điện đi tạm.

 

[caisua]

Em đợi Honda mang con Cub E về để mua cho bà già đi chợ, bên TQ bán có 11tr

 

[xuanhieu282]

e nghĩ đại trà xe điện thì khó ăn lại vision. Đổ xăng 70-80k đi dc 150-160Km gì đó. Xe điện hơi bất tiện chỗ pin

 

[vdtours]

Bao giờ cấm xe xăng ( hoặc cây xăng chuyển hết ra ngoại thành ) thì em chuyển xe điện.

 

[Trường DC]

e nghĩ đại trà xe điện thì khó ăn lại vision. Đổ xăng 70-80k đi dc 150-160Km gì đó. Xe điện hơi bất tiện chỗ pin

Như con Evo vợ e đang đi 1 lần sạc tầm loanh quanh 100 km thì có gì bất tiện, em thấy là còn tiện hơn vì lúc nào gần hết pin thì cắm sạc không phải lo cảnh tìm cây xăng để đổ. Giờ bảo đổi xe xăng vợ e còn lâu mới chịu.

 

[Xe bọ xít]

Đi xe điện ở nhà đất còn sạc đc, chứ ở CC thì chịu. Nên khó bùng nổ

 

[bmwp0wer]

Honda là hãng chiếm trọn thị trường xe máy nhưng xe máy điện thì hãng chưa làm gì, năm nay Honda quyết tâm đem xe máy điện tới thị trường với bộ đôi xe này, giá dự kiến trên dưới 30 củ, có thể có gói thuê pin.

Liệu Honda có ăn được Vinfast xe điện và bán đắt hàng như Vision???

Lo cho vf thôi, chứ honda ko bán đc ở vn nó mang sang indo, philipine bán.

 

[nsh]

Cụ nào thông thái cho cháu hỏi 2 con xe máy điện này Honda có bán ở TQ hay Nhật gì chưa? nếu chưa bán ở nước khác thì không rõ họ tự R&D hay đặt hàng từ bên Tàu về bán ở VN mình.
Thực sự cháu nhìn như mấy con XM điện TQ.

 

[tuha_vt2015]

Xe máy điện thì tiện hơn ô tô ở đoạn cắm sạc dễ dàng, nhưng bán kèm pin khoảng dưới 25 triệu mới hợp lý

 

[zinhaicau]

Như con Evo vợ e đang đi 1 lần sạc tầm loanh quanh 100 km thì có gì bất tiện, em thấy là còn tiện hơn vì lúc nào gần hết pin thì cắm sạc không phải lo cảnh tìm cây xăng để đổ. Giờ bảo đổi xe xăng vợ e còn lâu mới chịu.

Sạc điện 220v đc ko cụ? Bao giờ nó chạy được 200km và sạc tại nhà mà giá tầm 30tr em sẽ ngâm cứu.

 

[lenhhoxung1980]

Sạc điện 220v đc ko cụ? Bao giờ nó chạy được 200km và sạc tại nhà mà giá tầm 30tr em sẽ ngâm cứu.

Sạc 220v, mất khoảng 6h cho lần sạc, hãng công bố đi được 200km nhưng thực tế chỉ khoảng hơn 100km thôi cụ. Có xe datbike quảng cáo pin 200km, nhưng em chả tin.

 

[Trường DC]

Sạc điện 220v đc ko cụ? Bao giờ nó chạy được 200km và sạc tại nhà mà giá tầm 30tr em sẽ ngâm cứu.

Sạc được điện 220v, Vin quảng cáo đi đc 200 km, nhưng đi thuần chế độ eco thì loanh quanh 150km là kịch kim, nhưng mà chả ai lại đi như thế. Nhà e toàn đi sport thì loanh quanh 100km. Nhà e tuần sạc 1 lần nên cảm thấy tiện hơn xe xăng.

 

[piston]

Honda nó đã cho Bưu điện vn test xe điện lâu rồi.

 

[Dr Thanh Bùi]

Xe điện bây giờ ko rõ thế nào chứ e thấy nó chất lượng nhanh xuống hơn xe xăng, chưa kể ai đi ít thì cũng ko tiết kiệm lắm.

 

[Manhpbk]

Như con Evo vợ e đang đi 1 lần sạc tầm loanh quanh 100 km thì có gì bất tiện, em thấy là còn tiện hơn vì lúc nào gần hết pin thì cắm sạc không phải lo cảnh tìm cây xăng để đổ. Giờ bảo đổi xe xăng vợ e còn lâu mới chịu.

Evo giờ pin đi xa hơn nhiều đó cụ, mà cũng đang cháy hàng hay sao ấy, vì giờ đâu đó 15tr (thuê pin) nên hot lắm là hot

 

[tommy2015]

Mấy con này cạnh trạnh với VF thì còn được.
Để giá cao cạnh tranh với yamaha neos thì lại tèo sớm.