[Funland] Trạm sạc công cộng, tại sao không?

[khuyếnh]

Thế là ko nên đầu tư trạm sạc hả cụ ? Cụ nói cũng có lý, vì bây giờ Vin nó đặt nhiều trạm khắp nơi lại được miễn phí khi sạc. Nhưng thử nghĩ theo hướng ngược sóng xem ? Nếu nghiên cứu chuẩn bị đầu tư khéo 2-3 năm nữa lại ấm khi Vin không còn thả thính là miễn phí sạc điện nữa, khi đó giá sạc tại các trạm của Vin giá sẽ rất cao. Chiêu này y như miễn phí dịch vụ vài năm đầu ở các dự án nhà ở của Vin ấy, hết đoạn free là giá cao chót vót luôn

Lúc đấy thì dân xa phu đã ăn ra con xe rồi, về thành dưỡng sức thôi không phải đi chiến trường Tống Kim nữa.

 

[Gionam72]

Rồi các cụ xem, giờ miễn phí sạc là đẩy tiêu thụ xe thôi. Như khuyến mại mấy củ lạc làm mồi để khách uống bia ấy

Vin họ không giống các hãng xe khác. Họ là tập đoàn đa ngành. Ô tô chỉ là 1 ngành thôi.
Họ sẵn sàng hi sinh trạm sạc ( hòa vốn) không cần lãi để ngăn bên thứ 3 xây trạm. Không có trạm bên thứ 3 thì hãng khác cũng không bán được xe điện. 1 mình 1 ngựa mà giải sản phẩm rộng khắp thì lời to.

 

[BDS68]

Chuyên ngành của cụ thì em còn phải theo học cụ nhiều, nên biết góp ý gì đâu.
Cụ có vốn thì đầu tư thì tốt quá. Mua đứt bđs, đầu tư trạm sạc, ăn cả lãi dòng tiền cả lãi vốn, đúng bài.
Còn thuê đất thì không nên, chỉ nuôi béo mấy thằng chủ đất, nó hất mình ra lúc nào không biết.

Vâng, bds thì em không cần tham vấn rồi, chỉ hóng các cụ về tính hiệu quả trong dầu tư trạm sạc thôi. Kiếm được mảnh lọt khe mà 2 bên có nhà hàng to, đông khách thì phòng thủy lại càng đẹp cụ nhỉ

 

[Đừng anh_Em sợ]

Vâng, bds thì em không cần tham vấn rồi, chỉ hóng các cụ về tính hiệu quả trong dầu tư trạm sạc thôi. Kiếm được mảnh lọt khe mà 2 bên có nhà hàng to, đông khách thì phòng thủy lại càng đẹp cụ nhỉ

Em cũng đang tìm, nên mới follow cụ để học hỏi đỡ rơi tiền ngu

 

[Napolong]

Quy hoạch hạ tầng/ điểm sạc điện không chỉ là mấy m2 đất, không phải đất của ai. Mà mỗi cái cắm xuống đó nó liên quan vào hạ tầng xung quanh, giao thông, lưu lượng qua lại, âm thanh, ánh sáng,...

quy hoạch mà khi đã xây rồi sẽ phức tạp và tốn kém hơn, bao gồm cả thoả thuận hạ tầng sẵn có.

 

[patuana76]

Liên tục miệt thị các thành viên khác
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 23/12/25)

 

[BDS68]

Các cụ vật nhau làm gì. Nhà em ko có cái xe điện nào từ ô tô đến xe máy và cũng chưa được trải nghiệm cầm lái cái xe điện nào. Thú thực bản thân em có lẽ thuộc tuýp người tối cổ và tương đối bảo thủ nên vẫn hơi lăn tăn ở xe điện về độ bển bỉ và sự ổn định trong vận hành, còn mặt tích cực em thấy rõ nhất là vấn đề giảm thiểu khí thải ra môi trường, tiết kiệm chi phí trong vận hành (em chưa xét đến vấn đề sửa chữa, thay thế thiết bị/phụ tùng). Xe điện em nghĩ sẽ phát triển trong tương lai và nói trên phương diện chung thôi chứ ko bàn về dòng/hãng cụ thể nào ạ!

 

[alceste]

Thế là ko nên đầu tư trạm sạc hả cụ ? Cụ nói cũng có lý, vì bây giờ Vin nó đặt nhiều trạm khắp nơi lại được miễn phí khi sạc. Nhưng thử nghĩ theo hướng ngược sóng xem ? Nếu nghiên cứu chuẩn bị đầu tư khéo 2-3 năm nữa lại ấm khi Vin không còn thả thính là miễn phí sạc điện nữa, khi đó giá sạc tại các trạm của Vin giá sẽ rất cao. Chiêu này y như miễn phí dịch vụ vài năm đầu ở các dự án nhà ở của Vin ấy, hết đoạn free olà giá cao chót vót luôn

Vin Là hãng lập ra để bán xe chứ không phải bán dịch vụ sạc. Nên chắc sẽ không phải tăng giá vô tội vạ bởi vì nếu thế thì sẽ bóp chết ngành sản xuất chính là xe ô tô. Giá phí dịch vụ chung cư thì nó đắt nhưng mà nó đáng cụ ạ.

 

[Neumann]

Những người dùng xe xăng chưa chắc đã dùng xe điện, còn những người dùng xe điện thì đã trải qua quá trình dùng xe xăng, trong đó có em.
Ô tô em vẫn dùng xe xăng, xe máy thì nhà em đã điện hóa hết rồi. Nói thật, giờ có cho thật nhiều tiền tiền may ra em mới quay lại dùng xe máy xăng.

 

[Doubleqn]

Những người dùng xe xăng chưa chắc đã dùng xe điện, còn những người dùng xe điện thì đã trải qua quá trình dùng xe xăng, trong đó có em.
Ô tô em vẫn dùng xe xăng, xe máy thì nhà em đã điện hóa hết rồi. Nói thật, giờ có cho thật nhiều tiền tiền may ra em mới quay lại dùng xe máy xăng.

xe máy mà tầm 2 30tr thì xe xăng ko thể so với xe điện

 

[Neumann]

xe máy mà tầm 2 30tr thì xe xăng ko thể so với xe điện

Tầm tiền con Vision thì không thể ăn được con Feliz của em. Không nói đến việc bảo vệ môi trường hay tiết kiệm chi phí, cảm giác lái của con Feliz ăn đứt tụi xe ga phổ thông cụ ạ.

 

[Xe gia đình]

Nhà e từng dùng cả xe xăng và xe máy điện, nói thật với cụ nếu ủng hộ e vẫn ủng hộ xe máy điện (dĩ nhiên là cá nhân e), đổi xe e sẽ đổi tiếp xe máy điện, nhà e chỗ sạc thoải mái, còn về quy định của NN thì vĩ mô quá e ko dám bàn.

Vâng, ô tô, xe máy, điện thoại, quần áo mình thích kiểu gì thì mình mua cụ nhỉ.
Còn cái bọn hô hào mua xe điện vì môi trường thì....

 

[Đừng anh_Em sợ]

Vâng, ô tô, xe máy, điện thoại, quần áo mình thích kiểu gì thì mình mua cụ nhỉ.
Còn cái bọn hô hào mua xe điện vì môi trường thì....

Quá đúng, tiền trong túi mình thích mua gì thì mua, quan tâm gì mấy đám chuyên lo hộ cho người khác, hệt kiểu trước em mua xe này bọn nó cứ nhảy vào lo hộ mua xe này xong thì sạc ở đâu, bla bla...

Bọn đó có xấu đẹp thế nào thì cũng kệ cụ bọn thôi, thừa hơi đi chửi nếu nó xấu xí, còn nếu đẹp thì cũng bớt khen kẻo mấy đứa xung kích mạng lại hùa vào chụp mũ cho mình là seeder.
Việc mình mình làm, tiền mình mình tiêu.

 

[Doubleqn]

Vâng, ô tô, xe máy, điện thoại, quần áo mình thích kiểu gì thì mình mua cụ nhỉ.
Còn cái bọn hô hào mua xe điện vì môi trường thì....

Đúng rồi cụ tiền mình mua gì là quyền của mình

Quá đúng, tiền trong túi mình thích mua gì thì mua, quan tâm gì mấy đám chuyên lo hộ cho người khác, hệt kiểu trước em mua xe này bọn nó cứ nhảy vào lo hộ mua xe này xong thì sạc ở đâu, bla bla...

Bọn đó có xấu đẹp thế nào thì cũng kệ cụ bọn thôi, thừa hơi đi chửi nếu nó xấu xí, còn nếu đẹp thì cũng bớt khen kẻo mấy đứa xung kích mạng lại hùa vào chụp mũ cho mình là seeder.
Việc mình mình làm, tiền mình mình tiêu.

Cụ lại nghĩ ngợi quá rồi, ai có mùi đọc vài tút là thấy ngay chớ có gì, đấy ông nào nói vf độc quyền thì vào hỏi cụ này nè, đâu có thèm trạm sạc của vf mà các cụ cứ lo

 

[Xe gia đình]

Quá đúng, tiền trong túi mình thích mua gì thì mua, quan tâm gì mấy đám chuyên lo hộ cho người khác, hệt kiểu trước em mua xe này bọn nó cứ nhảy vào lo hộ mua xe này xong thì sạc ở đâu, bla bla...

Bọn đó có xấu đẹp thế nào thì cũng kệ cụ bọn thôi, thừa hơi đi chửi nếu nó xấu xí, còn nếu đẹp thì cũng bớt khen kẻo mấy đứa xung kích mạng lại hùa vào chụp mũ cho mình là seeder.
Việc mình mình làm, tiền mình mình tiêu.

À mọi người chỉ có ý kiến khi khi bọn nó hô hào "xanh" để bán xe thôi

 

[Đừng anh_Em sợ]

À mọi người chỉ có ý kiến khi khi bọn nó hô hào "xanh" để bán xe thôi

Mọi người là ai chắc không có em rồi.
Không biết cụ thế nào chứ với em thì kệ nó hô, nó thích hô cho nó hô, chứ đố bố nó dám kề dao vào cổ bắt em mua, nhà bao việc quan tâm gì mấy cái quảng cáo quảng mèo làm gì.

 

[Doubleqn]

Quá nhanh: Vinfast khánh thành nhà máy xe điện thứ 4 tại Xứ sở vạn đảo

Nhà máy xe điện VinFast tại Subang được đưa vào vận hành chỉ sau 17 tháng kể từ ngày động thổ.

m.cafef.vn

khánh thành nhà máy nhưng đề nghị nước bạn lắp trạm sạc nha

 

[xe đạp 3 bánh]

Qua phát biểu của bác lãnh đạo SXD HN, đồng thời cũng đọc nhiều thớt có nhiều luồng ý kiến về trạm sạc và độc quyền của hãng nào đó mà ai cũng biết.

Cá nhân em thì thấy thế này các anh cùng bóng bàn xem thế nào?

Việc xây trạm sạc em thấy giống như công viên, nếu công viên là của chung thì phải là nhà nước đầu tư hoặc cư dân ở đó đầu tư để sử dụng. Tương tự với trạm sạc thì em thấy thế này, các anh muốn không độc quyền thì bắt tất cả cùng lập một công ty mà ai bán xe điện cũng phải góp cổ phần vào rồi làm trạm sạc để sạc chung (dĩ nhiên là không được tính các trạm sạc đã được đầu tư từ trước).

Như lập công ty 100 tỷ yêu cầu các anh như VF, B D, OJ, Ge ly mỗi ông góp 25 tỷ (bắt buộc phải góp mới cho bán xe), xong rồi ta cứ lấy tiền đó làm trạm sạc công cộng, giá sạc bao nhiêu do công ty tự quyết (như các cụ trên này nói 8 – 10k hay 20 30k gì cũng được), sau này anh nào muốn bán thì ta tiếp tục phát hành thêm CP để tăng vốn nhưng giá CP góp tăng 10%/năm để các anh góp đầu tiên không thấy thiệt hại.

Sau khoảng 10-20 năm yêu cầu VF đánh giá lại tài sản (phần đầu tư riêng) rồi công ty CP mua lại và nước ta có 1 hệ thống trạm sạc đúng theo ý kiến của các cụ.

Vậy được không các cụ?

Mấy cái việc đao to búa lớn này nhà cháu chả biết gì để bàn, cháu chỉ thắc mắc là đã có quy định chung chuẩn đầu sạc cho tất cả các xe chưa các cụ nhỉ? Hay mỗi ông một kiểu?

 

[Doubleqn]

đã có 2 anh xin làm trạm đổi pin ở tp hcm

Đề xuất đặt 20.000 tủ đổi pin xe điện trên vỉa hè TP HCM

Khoảng 20.000 tủ đổi pin xe máy điện được các doanh nghiệp đề xuất lắp trên vỉa hè, cột đèn dọc nhiều tuyến đường ở TP HCM để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.

vnexpress.net

nhưng pin xe máy

 

[Đừng anh_Em sợ]

Mấy cái việc đao to búa lớn này nhà cháu chả biết gì để bàn, cháu chỉ thắc mắc là đã có quy định chung chuẩn đầu sạc cho tất cả các xe chưa các cụ nhỉ? Hay mỗi ông một kiểu?

Chuẩn rồi đấy cụ, ccs2, google ra ngay.