Thảo luận Triton - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật

[chim tung tang]

Nói chung xe triton có nhiều nhược điểm : tây lái hay dơ, máy hay báo lỗi, nhiều xe không có ABS .... mà mấy cái bệnh của xe thì bên liên doanh Mitsubishi Vinastar sửa chữa như cục mứt, toàn sửa vớ sửa vẩn đi mấy bữa lại hỏng chả ra làm sao, nói chung dịch vụ sau bán hàng kém và thiếu trách nhiệm.

như các hãng khác nếu có lỗi người ta sửa chữa, nếu không sửa được người ta thay mới dám làm dám chịu

nói chung lúc mua xe thì thích nhưng lúc xe có vấn đề là thôi rồi chán ơi là chán không biết sửa thế nào : sửa ở hãng thì không được mà đem ra ngoài thì lại tốn kém mặc dù lỗi này do nhà SX

Chỉ có ở Viẹt Nam mà nhất là xưởng sửa chữa của các đại lý Mitsubishi khách hàng mới phải chịu điều ấm ức này. cay thật là cay các bác ah

 

[conco4mat]

Nói chung xe triton có nhiều nhược điểm : tây lái hay dơ, máy hay báo lỗi, nhiều xe không có ABS .... mà mấy cái bệnh của xe thì bên liên doanh Mitsubishi Vinastar sửa chữa như cục mứt, toàn sửa vớ sửa vẩn đi mấy bữa lại hỏng chả ra làm sao, nói chung dịch vụ sau bán hàng kém và thiếu trách nhiệm.

như các hãng khác nếu có lỗi người ta sửa chữa, nếu không sửa được người ta thay mới dám làm dám chịu

nói chung lúc mua xe thì thích nhưng lúc xe có vấn đề là thôi rồi chán ơi là chán không biết sửa thế nào : sửa ở hãng thì không được mà đem ra ngoài thì lại tốn kém mặc dù lỗi này do nhà SX

Chỉ có ở Viẹt Nam mà nhất là xưởng sửa chữa của các đại lý Mitsubishi khách hàng mới phải chịu điều ấm ức này. cay thật là cay các bác ah

Mình không biết các đại lý ở HN làm việc như thế nào, nhưng các Đại Lý Mit ở miền nam bảo hành rất chuẩn; rất nhiều trường hợp vừa hết bảo hành hay đem ra ngoài độ xe đứt dây- họ vẩn rã ra làm lại.

Nếu bác không hài lòng về bảo hành , bảo dưỡng, bác chỉ cần điện thoại đến phòng dịch vụ Vinastar 08- 38962182 38962183, đọc số xe và phàn nàn, bảo đảm một lúc sau sẻ có người liên hệ bác ngay.
Bác cũng nên lưu vài số điện thoại của các kỹ thuật ở đây, phòng ngừa lúc offroad, có trục trặc gì thì liên hệ.

Không có hãng nào ở việt nam có thể ra đủ các dòng xe. Mit cũng thế, ra một số dòng xe cho khách hàng lựa chọn, nhưng không thể ra tất cả các yêu cầu
ABS bác có thể mua dòng Triton cao hơn .

 

[chim tung tang]

Mình không biết các đại lý ở HN làm việc như thế nào, nhưng các Đại Lý Mit ở miền nam bảo hành rất chuẩn; rất nhiều trường hợp vừa hết bảo hành hay đem ra ngoài độ xe đứt dây- họ vẩn rã ra làm lại.

Nếu bác không hài lòng về bảo hành , bảo dưỡng, bác chỉ cần điện thoại đến phòng dịch vụ Vinastar 38962182 38962183, đọc số xe và phàn nàn, bảo đảm một lúc sau sẻ có người liên hệ bác ngay.
Bác cũng nên lưu vài số điện thoại của các kỹ thuật ở đây, phòng ngừa lúc offroad, có trục trặc gì thì liên hệ.

Không có hãng nào ở việt nam có thể ra đủ các dòng xe. Mit cũng thế, ra một số dòng xe cho khách hàng lựa chọn, nhưng không thể ra tất cả các yêu cầu
ABS bác có thể mua dòng Triton cao hơn .

Cám ơn bác rất nhiều
Đọc mấy lời này của bác, lại kèm thêm số alo để liên lạc mình cũng thấy an tâm phần nào,
hôm tới phải vào hãng sửa mới được, nếu không được sẽ alo theo chỉ dẫn của bác
Một lần nữa cám ơn bác nhé nhé

 

[dinhxuanliem]

Em có vấn đề này muốn hỏi kinh nghiệm các cụ:
Xe Trai Tân của em bị lỗi này khi vượt xe, thốc ga mạnh thi đèn check engin báo.... Phải dừng xe lại, tắt máy chừng 10-20p rồi bật máy lên mới hết( lần hết lần ko)
Nhìn đèn báo ngứa hết cả mắt mà không biết báo lỗi j?
Em bị thế này chừng đc 4 tháng rồi... Xe mọi thứ hoạt động vẫn bt

 

[amazoncafe]

Em có vấn đề này muốn hỏi kinh nghiệm các cụ:
Xe Trai Tân của em bị lỗi này khi vượt xe, thốc ga mạnh thi đèn check engin báo.... Phải dừng xe lại, tắt máy chừng 10-20p rồi bật máy lên mới hết( lần hết lần ko)
Nhìn đèn báo ngứa hết cả mắt mà không biết báo lỗi j?
Em bị thế này chừng đc 4 tháng rồi... Xe mọi thứ hoạt động vẫn bt

Vào hãng yêu cầu sửa, nếu thợ hãng không làm được alo theo số các concomat cho ở trên chứ xe mới đang trong thời kỳ bảo hành hãng phải có trách nhiệm
Xe này ae mình mua đa số dùng để đi xa, nếu dọc đường xẩy ra vấn đề gì ai lo cho mình đây, nhiều lúc giữa đồng không mông quạnh, đêm hôm xe dở chứng không đi được thế là toi, nghe mình kể lại bản thân mình còn thấy kinh

 

[Komat]

Em nghĩ không chỉ lúc vượt xe mới bị, lúc bác thốc ga là lúc máy tắc tốc và cần tiên hao một lượng nhiên liệu lớn hơn bình thường vì vậy theo em bác nên kiểm tra lọc nhiên liệu trước, tốt nhất nên thay lọc nhiên liệu sớm hơn quy định vì dầu bây giờ chất lượng rất kém. Nếu khôn được thì vào hãn kiểm tra lại, ở đó có máy nên kiểm tra chuẩn hơn. Một nguyên nhân nữa cũng có thể là do hộp đen, em thấy có một số xe phải thay hộp đen khác thì mới hết báo đèn check engin. Nhưng thông thường nếu đèn này báo thì động cơ có thể không tăng tốc được hoặc tiếng nổ sẽ khác đi. Tốt nhất bác nên kiểm tra và sửa chữa sớm.

 

[amazoncafe]

Em nghĩ không chỉ lúc vượt xe mới bị, lúc bác thốc ga là lúc máy tắc tốc và cần tiên hao một lượng nhiên liệu lớn hơn bình thường vì vậy theo em bác nên kiểm tra lọc nhiên liệu trước, tốt nhất nên thay lọc nhiên liệu sớm hơn quy định vì dầu bây giờ chất lượng rất kém. Nếu khôn được thì vào hãn kiểm tra lại, ở đó có máy nên kiểm tra chuẩn hơn. Một nguyên nhân nữa cũng có thể là do hộp đen, em thấy có một số xe phải thay hộp đen khác thì mới hết báo đèn check engin. Nhưng thông thường nếu đèn này báo thì động cơ có thể không tăng tốc được hoặc tiếng nổ sẽ khác đi. Tốt nhất bác nên kiểm tra và sửa chữa sớm.

Bác komat dạo này toàn thấy sinh hoạt bên này, cấm thấy mặt bên TritonClub hay bác ghét anh em đi triton rồi đấy
Hôm nào bác xuống HN nhớ alo em nhé, sẽ rủ mấy ae trong CLB ra đón bác ép uống bia
Số alo cuae em đây bác lưu lại nhé : 0983397237

 

[Komat]

Cảm ơn bác amazonecafe đã có lời mời, hôm nào xuống HN có dịp em sẽ ới bác.

 

[dinhxuanliem]

Em nghĩ không chỉ lúc vượt xe mới bị, lúc bác thốc ga là lúc máy tắc tốc và cần tiên hao một lượng nhiên liệu lớn hơn bình thường vì vậy theo em bác nên kiểm tra lọc nhiên liệu trước, tốt nhất nên thay lọc nhiên liệu sớm hơn quy định vì dầu bây giờ chất lượng rất kém. Nếu khôn được thì vào hãn kiểm tra lại, ở đó có máy nên kiểm tra chuẩn hơn. Một nguyên nhân nữa cũng có thể là do hộp đen, em thấy có một số xe phải thay hộp đen khác thì mới hết báo đèn check engin. Nhưng thông thường nếu đèn này báo thì động cơ có thể không tăng tốc được hoặc tiếng nổ sẽ khác đi. Tốt nhất bác nên kiểm tra và sửa chữa sớm.

Em đã đưa xe vào VH cho hãng kiểm tra rồi. Nhưng các bác kỹ thuật không tìm ra nguyên nhân, xe thì có cảm giác hộp số AT hoạt động không đc chuẩn lắm. Lên số hơi chậm.

 

[dinhxuanliem]

Hôm tới trước khi đi Lào cai và đi Lào chăc em phải vào hãng kiểm tra cho yên tâm

 

[Triton226]

HELP vấn đề đi số sao cho đúng !!

HELP em, các bác cho e hỏi xe đi số 4: kéo từ 40-42/km --> 48-50 km/h rồi mới đổi sang số 5, trong khoảng thời gian này xe e cứ ù ù trong khoang, nhức đầu lắm, có phải e kéo hơi đuối số không ạ, nếu muốn đi đúng số máy dầu các bác help e cách đi với, e lính mới của triton, (xe e GLX 1 cầu) hi, nếu bác nào cũng bị hiện tượng trên khắc phục rồi help e với, thanks các bác.

 

[chim tung tang]

HELP em, các bác cho e hỏi xe đi số 4: kéo từ 40-42/km --> 48-50 km/h rồi mới đổi sang số 5, trong khoảng thời gian này xe e cứ ù ù trong khoang, nhức đầu lắm, có phải e kéo hơi đuối số không ạ, nếu muốn đi đúng số máy dầu các bác help e cách đi với, e lính mới của triton, (xe e GLX 1 cầu) hi, nếu bác nào cũng bị hiện tượng trên khắc phục rồi help e với, thanks các bác.

Bác này kêu cứ như cháy đồi ý nhỉ
Bác mới lên 40-42km/h mà đã chuyển sang số 5 rồi ah, bác đi hơi ép số đấy
ngày mái với tầm 40-42 bác đi số 3 thôi nhé, trên 50 hãy vào số 4, quá 60 hãy vào số 5 xem có hết ù không
Bác đừng nghĩ là cứ đi số to (5) là tiết kiệm xăng hoặc đúng cách đâu nhé

 

[V.T.A]

Một cách khác nữa là bạn hãy nhìn vòng tua máy sang số cho hợp lý.duy trì kim ở mức 1200-1500 là hiệu quả nhất.

 

[Triton226]

Hì thanks các bác, bác chimtungtang hiểu sai í e rồi, í e nói 42km/h là e bắt đầu kéo số 4, lên 58-60km/h gì đó e mới chuyển số 5 mà,e cũng có nhìn vòng tua, nếu như các bác nói thì vòng tua 1800-2000 rồi ạ, hix, nhưng nói chung như vậy là do e kéo số hơi cao nên nó bì xe đúng k các bác ?

 

[Tommyle]

em chạy lốp 285 khi vượt khi khác ở quốc lộ em tuyền đạp 2500 vòng

 

[amazoncafe]

Hì thanks các bác, bác chimtungtang hiểu sai í e rồi, í e nói 42km/h là e bắt đầu kéo số 4, lên 58-60km/h gì đó e mới chuyển số 5 mà,e cũng có nhìn vòng tua, nếu như các bác nói thì vòng tua 1800-2000 rồi ạ, hix, nhưng nói chung như vậy là do e kéo số hơi cao nên nó bì xe đúng k các bác ?

Nói chung là bác chimtungtang nói cũng chuẩn nhưng theo em thì xe triton MT đi phố sẽ có nhiều hạn chế như tiéng ù khi chạy chậm giữa số 3 và 4 hoặc 2
Tốt nhất bác nên chạy số thấp và hơi già ga một tý
Với tốc độ trong phố thì bác nên đi số 3 hoặc 2 thôi nếu xe chưa đủ vọt mà lên số 4 chắc chắn có tiếng ù

 

[Triton226]

Một cách khác nữa là bạn hãy nhìn vòng tua máy sang số cho hợp lý.duy trì kim ở mức 1200-1500 là hiệu quả nhất.

Điều này í bác V.T.A khuyên là nên đi vòng tua đấy hay là đạt mức đấy là sang số được vậy ?? xe e roda 800 ạ

 

[Thắng - ST]

Tình hình là con GLS màu đỏ của em mới mua xong, đi khoảng 1500km rồi, em thấy nó bị những bệnh này:

1 Giảm xóc phía sau bên trái cứ kêu cót két, cót két khi em đi vào đường xấu, rất là tức T_T
2 Em cảm giác như là dầu trong xi lanh được đốt chưa hết hay sao ấy, mỗi lần mở cửa xe ra là thấy mùi khét khét ( hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu xe em nó bảo khoảng 8,7L/100km trung bình, đường tạm được, ko có đèn đỏ )
3 Có mùi như mùi đánh rắm từ điều hòa ra T_T Hôm em chở vợ chồng ông anh cùng đứa con bé 6 tuổi thì cứ thấy mùi này. Cả nhà lại đổ cho đứa bé là thủ phạm. Nhưng mà có lúc em đi 1 mình mà vẫn thấy mùi tương tự

Có bác nào bị bệnh này thì bảo em với

 

[Tommyle]

thứ nhất do nhíp là bệnh chung của xe, vào Việt hùng có cách khắc phục

thứ 2 xe máy dầu nào cũng có mùi như vậy bt

thứ 3 cái này bác tả rất sống động , có thể khaong máy, hay két bẩn cần vệ sinh

 

[Thắng - ST]

hix, em mới mua mà, sao khoang máy hoặc két đã bẩn được nhỉ
Thôi, đằng nào đi cứ khoảng 5000km đã rồi vào Việt Hùng thay dầu + bảo dưỡng luôn vậy
mà bác Lê Mỹ Tộ ơi, xe mới là đi 5000km rồi thay dầu hay 1000km thay ấy nhở