[Thảo luận] Tuổi thọ hộp số CVT xe Attrage

[freelancer89]

Hộp số CVT của Mitsu về lý thuyết là khá bền, tuy nhiên thực tế trung bình có thể chạy đến bao nhiêu km ở điều kiện bình thường mới cần thay dây đai (nhẹ) đến đại tu hộp số (nặng)?. E thấy taxi xe Attrage chạy đến 20 vạn khá nhiều.
Đã có bác nào trong này chạy Attrage CVT đến 50 vạn mà chưa cần bổ hộp số chưa ah

 

[Isu_zu]

Hộp số CVT của Mitsu về lý thuyết là khá bền, tuy nhiên thực tế trung bình có thể chạy đến bao nhiêu km ở điều kiện bình thường mới cần thay dây đai (nhẹ) đến đại tu hộp số (nặng)?. E thấy taxi xe Attrage chạy đến 20 vạn khá nhiều.
Đã có bác nào trong này chạy Attrage CVT đến 5 vạn mà chưa cần bổ hộp số chưa ah

5 vạn bổ HS, vậy HS CVT làm = silicon à cụ

 

[freelancer89]

5 vạn bổ HS, vậy HS CVT làm = silicon à cụ

em nhầm. 50 vạn
e thấy có 1 bác dạy lái xe chạy 48 vạn chưa đụng chạm gì vào máy

 

[hienque]

Tất cả những gì nói về CVT tới thời điểm này mình đều thấy trên lý thuyết thôi, chứ chưa có cụ nào chụp hóa đơn và hình ảnh thực tế nói bao nhiêu vạn bị hư cả. Các hãng bây giờ đều có dòng sử dụng CVT cả đấy.

 

[rongauto]

Giờ CVT sản xuất nhiều chắc cải tiến hơn nữa. Vừa tiết kiệm vừa êm, và đa phần đi xe để di chuyển ko phải để đua

 

[nq19832005]

em nhầm. 50 vạn
e thấy có 1 bác dạy lái xe chạy 48 vạn chưa đụng chạm gì vào máy

50 vạn tức là 10 lần thay dầu số rồi, em nghĩ tối thiểu là phải thay dây đai. Tất nhiên có những trường hợp chưa làm mà vẫn chạy ru ru, nhưng cá biệt và tiềm ẩn rủi ro.

 

[freelancer89]

50 vạn tức là 10 lần thay dầu số rồi, em nghĩ tối thiểu là phải thay dây đai. Tất nhiên có những trường hợp chưa làm mà vẫn chạy ru ru, nhưng cá biệt và tiềm ẩn rủi ro.

thay dây đai đắt không bác. Mà dây đai thay làm sao mà tốt được nhỉ, chắc đi được thêm 6 vạn nữa là nhão

 

[nq19832005]

thay dây đai đắt không bác. Mà dây đai thay làm sao mà tốt được nhỉ, chắc đi được thêm 6 vạn nữa là nhão

em ko rõ giá, nhưng tầm ~10-15 triệu hay sao ý. Dây đai xịn chứ, bác đi tiếp 50 vạn nữa luôn. Lúc đó cái đáng lo tiếp là puly, hoặc các bộ phận truyền động khác của hộp số, của xe.
Mà bác định đi xe tới 100 vạn thật à?

 

[Bxhung]

em nhầm. 50 vạn
e thấy có 1 bác dạy lái xe chạy 48 vạn chưa đụng chạm gì vào máy

48 vạn chưa động vào máy là như nào hả cụ. Chứ 48 vạn mà chưa thay dây đai thì hơi lạ cụ ạ.

Tất cả những gì nói về CVT tới thời điểm này mình đều thấy trên lý thuyết thôi, chứ chưa có cụ nào chụp hóa đơn và hình ảnh thực tế nói bao nhiêu vạn bị hư cả. Các hãng bây giờ đều có dòng sử dụng CVT cả đấy.

Em đi 1 vios, 1astra rồi cụ ơi, vios bền hơn mà 24 vạn phải thay dây đai rồi.

thay dây đai đắt không bác. Mà dây đai thay làm sao mà tốt được nhỉ, chắc đi được thêm 6 vạn nữa là nhão

Không đắt đâu cụ, cái dây rẻ thôi cả công các thứ chắc hết tầm 15 củ.