[CCCĐ] Về nơi cuối trời Tây Bắc

phananhhuy

Xe tải
Biển số
OF-2671
Ngày cấp bằng
6/12/06
Số km
201
Động cơ
564,900 Mã lực
À vâng. Nếu toàn tuyến 279 mà lên QL12 thì hơi chéo ngoe. Cũng hơi khó sâp xếp.
Em sinh ra, lớn lên ở Lai Châu, công tác tại Lai Châu 17 năm nên năm nào cũng đi Tây Bắc vài ba lần mà đi đến giờ vẫn chưa chán. Mỗi lần đi cảm xúc khác nhau.
 

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,680
Động cơ
170,020 Mã lực
ôi, nghỉ 3 ngày mà cụ đi được nhiều thế!
Hehehehe. Cộng với T7, CN là 5 cụ ạ.

Lần em đi, em cũng dừng chỗ cái lán trong ảnh cụ chụp, lán đó chưng cất tinh dầu Sả, hai bên đường trồng rất nhiều Sả.
Hơn chục năm cụ vẫn nhỡ. Chứng tỏ in sâu vào tâm trí cụ.

Thời đấy em thẩm định CTTL Nậm Là, xã Thu Lũm, huyện Mường Tè này, khi đó VC vật liệu bằng xuồng từ Thị trấn Mường Tè vào và VC tiếp bằng ngựa và VC bộ do chưa có đường cụ ạ.
Nghe cứ như chuyện 1 nghìn chín trăm năm ấy cụ nhờ. Chứng tỏ khu vực trên này mới phát triển hơn chục năm trở lại đây.
Trước đây quê nghe chuyện những ai ra trường được điều lên công tác ở Thanh Sơn, Tân Sơn (Phú Thọ) đã là một điều gì đó khó khăn lắm.

Em sinh ra, lớn lên ở Lai Châu, công tác tại Lai Châu 17 năm nên năm nào cũng đi Tây Bắc vài ba lần mà đi đến giờ vẫn chưa chán. Mỗi lần đi cảm xúc khác nhau.
Chắc sẽ không bao giờ chán đâu cụ.
 

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,680
Động cơ
170,020 Mã lực
Hoa dại ven đường
ca5a6363b922387c6133.jpg
 

Cún em

Xe tăng
Biển số
OF-573979
Ngày cấp bằng
14/6/18
Số km
1,288
Động cơ
-135,591 Mã lực
Tuổi
46
Em sinh ra, lớn lên ở Lai Châu, công tác tại Lai Châu 17 năm nên năm nào cũng đi Tây Bắc vài ba lần mà đi đến giờ vẫn chưa chán. Mỗi lần đi cảm xúc khác nhau.
Em rất ấn tượng với Lai Châu nhà cụ ạ.
Cảm giác thật gần gũi, thân thương. Cảm thấy thương và yêu những chiến sĩ biên phòng nơi rừng sâu núi thẳm, những bà con dân tộc vẫn miệt mài bên cánh rừng già.
Em đi 1 chuyến Tây Bắc, đọc bài thơ Gửi Lai Châu của cụ Trần Mạnh Hảo mà cảm xúc lắm. Cứ mỗi lần đọc lại là 1 lần nhớ lại chuyến đi, lại thấy rưng rưng trong mắt.

Trái tim đập không một ai nhìn thấy
Ở ven trời Tây Bắc có Lai Châu
Hoa ban nở thành người con gái Thái
Đám mây bay trong thau nước gội đầu
....

Nơi ngủ dậy núi đã đầy trong mắt
Trong chiêm bao còn vọng tiếng nai chiều
Tiếng ngựa thồ gõ vào mây rậm rịch
Em gội đầu để suối suốt đời reo.
...

Anh xin mang tiếng sông Đà về với biển
Để lòng em tìm lại buổi ban đầu
Em đứng đó mây ven trời vô kể
Để suốt đời anh mắc nợ Lai Châu...

Năm em đi đường vào mốc 18 đang khởi công làm nên đường xấu lắm. May hôm vào không bị mưa.
z5362698354058_ba60e6c3e7302ccf493e46db2dc23fc6.jpg
 

susu

Xe điện
Biển số
OF-4441
Ngày cấp bằng
26/4/07
Số km
3,386
Động cơ
545,171 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Và cũng có thể do nó đương nhiên là dốc, đèo nên cả cung đường chẳng thèm đặt tên đèo.
Nếu so sánh con đường này với những con đèo miền trung, miền nam thì chúng chỉ còn là những cái tên.:D:D:D
768335daee9b6fc5368a.jpg


ad9b74c5af842eda7795.jpg


719dd5d40e958fcbd684.jpg


988be9c23283b3ddea92.jpg
Ôi. Tuyệt quá. Nhất định em phải đi cung này mới được. Cụ có cái máp cho lên thì tốt
 

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,680
Động cơ
170,020 Mã lực
Ôi. Tuyệt quá. Nhất định em phải đi cung này mới được. Cụ có cái máp cho lên thì tốt
He he. Em không biết dùng từ cảm thán gì cho phù hợp nữa. Trời ơi! Đất ơi! Giàng ơi! hay Thiên địa lầu xanh ơi!....
Nói tóm lại là em không giỏi thể hiện cảm xúc nhưng rất đẹp cụ ạ. Chút em còn đi qua cung còn chiu hơn nữa. Nhưng chiu một cách nhẹ nhàng, thư thái chứ không phải cảm xúc mãnh liệt như cung đường Mường Tè-Pa Tần này.

Em có gặp 2 cụ chạy GS1250 lướt qua như 2 anh em thần gió. Cung đường quá hợp với GS.

À, nếu cụ chạy VF3 trời khô thì rất ổn. Trời mưa mặt đường có nhám nhưng cũng nên thận trọng vì cung này có đặc thù khác với các con đèo khác là dốc thẳng và dài nên đoạn cuối dốc tốc độ xe trôi sẽ cao. Phanh là rất cẩn thận. Nếu set phanh tái sinh thì ổn.
 
Chỉnh sửa cuối:

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,680
Động cơ
170,020 Mã lực
Em rất ấn tượng với Lai Châu nhà cụ ạ.
Cảm giác thật gần gũi, thân thương. Cảm thấy thương và yêu những chiến sĩ biên phòng nơi rừng sâu núi thẳm, những bà con dân tộc vẫn miệt mài bên cánh rừng già.
Em đi 1 chuyến Tây Bắc, đọc bài thơ Gửi Lai Châu của cụ Trần Mạnh Hảo mà cảm xúc lắm. Cứ mỗi lần đọc lại là 1 lần nhớ lại chuyến đi, lại thấy rưng rưng trong mắt.

Trái tim đập không một ai nhìn thấy
Ở ven trời Tây Bắc có Lai Châu
Hoa ban nở thành người con gái Thái
Đám mây bay trong thau nước gội đầu
....

Nơi ngủ dậy núi đã đầy trong mắt
Trong chiêm bao còn vọng tiếng nai chiều
Tiếng ngựa thồ gõ vào mây rậm rịch
Em gội đầu để suối suốt đời reo.
...

Anh xin mang tiếng sông Đà về với biển
Để lòng em tìm lại buổi ban đầu
Em đứng đó mây ven trời vô kể
Để suốt đời anh mắc nợ Lai Châu...

Năm em đi đường vào mốc 18 đang khởi công làm nên đường xấu lắm. May hôm vào không bị mưa.
z5362698354058_ba60e6c3e7302ccf493e46db2dc23fc6.jpg
Hoa ban nở thành người con gái Thái
Đám mây bay trong thau nước gội đầu


Bài thơ hay quá. Cám ơn cụ.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top