[Funland] Việt Nam sẽ tự chủ sản xuất chiến đấu cơ hạng nhẹ

Moscau

Xe tải
Biển số
OF-811909
Ngày cấp bằng
5/5/22
Số km
497
Động cơ
28,281 Mã lực
Còn nhiều thứ nữa cụ ạ. Radar, hệ thống điều khiển hỏa lực, hệ thống nhận diện địch ta
- Cụ vào xem hệ thống pháo phòng không 37 ly do Việt Nam tích hợp để xem radar, hệ thống điều khiển hỏa lực, hệ thống điều khiển cơ, hệ thống quang học.. của Việt Nam nó đỉnh thế nào.. OF giờ này còn nhiều fan ốc vít thế :)) .
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,787
Động cơ
192,106 Mã lực
thế có cái nào mà VN giờ chế tạo được từ đám máy bay mẽo đó chưa cụ. Có copy được cái gì k nhỉ. Nhiều máy bay, xe tăng mẽo thế cơ mà. :D Như TQ chắc giờ họ đẻ ra con đàn cháu đống giống như việc copy su27 Mig21 của Nga rồi đó :D đám may bay còn phải dừng bay đem cất bảo tàng hay bán sắt vụn hết vì k kiếm được phụ tùng đấy
em phản hồi cái ý tưởng sợ lộ bí mật công nghệ Nota của cụ đấy. Dễ sao chép thế thì các nước k dám bán vũ khí cho ai. Cái VN cần là vỏ Sigma, vũ khí lại hệ Nga nên mới k có cái hợp đồng Sigma nào. Còn Damen nó thuê VN gia công tàu của nó từ lâu rồi.
 

Nghiant96

Xe tăng
Biển số
OF-802306
Ngày cấp bằng
9/1/22
Số km
1,173
Động cơ
544,534 Mã lực
saabjas39cgripen2008bad.jpg

8a50620988addbf30b7d9b2a8c42b03b9a8bb454.jpeg

cứ mua đủ hết thành phần trên là ráp đủ 1 con máy bay thôi =)) Như các cụ nói đấy nó cũng đơn giản mà.
Đấy là còn những thứ nhìn thấy được. Chứ những cái k thấy được như phần mềm thì k nói nhé.
 
Chỉnh sửa cuối:

Nghiant96

Xe tăng
Biển số
OF-802306
Ngày cấp bằng
9/1/22
Số km
1,173
Động cơ
544,534 Mã lực
- Cụ vào xem hệ thống pháo phòng không 37 ly do Việt Nam tích hợp để xem radar, hệ thống điều khiển hỏa lực, hệ thống điều khiển cơ, hệ thống quang học.. của Việt Nam nó đỉnh thế nào.. OF giờ này còn nhiều fan ốc vít thế :)) .
Thôi em nghĩ cụ mới ếch ngồi đáy giếng đấy cụ ạ.
 

X.RED

Xe tăng
Biển số
OF-873411
Ngày cấp bằng
19/12/24
Số km
1,165
Động cơ
474,609 Mã lực
Nơi ở
Hồ Chí Minh
- Cụ vào xem hệ thống pháo phòng không 37 ly do Việt Nam tích hợp để xem radar, hệ thống điều khiển hỏa lực, hệ thống điều khiển cơ, hệ thống quang học.. của Việt Nam nó đỉnh thế nào.. OF giờ này còn nhiều fan ốc vít thế :)) .
Loạt 37 ly cổ lỗ này tưởng đem vứt, nhưng thời thế thay đổi. Nó lại cực hạp để hạ UAV, thế là nhà ta lại cải tiến nó thành hữu dụng.
 

X.RED

Xe tăng
Biển số
OF-873411
Ngày cấp bằng
19/12/24
Số km
1,165
Động cơ
474,609 Mã lực
Nơi ở
Hồ Chí Minh
saabjas39cgripen2008bad.jpg

cứ mua đủ hết thành phần trên là ráp đủ 1 con máy bay thôi =)) Như các cụ nói đấy nó cũng đơn giản mà
Ai sợ thì ngồi sang 1 bên. Để người khác làm!
Lời lãnh đạo said.
 

Nghiant96

Xe tăng
Biển số
OF-802306
Ngày cấp bằng
9/1/22
Số km
1,173
Động cơ
544,534 Mã lực
- Cụ vẫn chưa ra khỏi hang à, Việt Nam giờ làm được rồi không phải tự nhục lâu vậy đâu :))
giờ thần thánh mấy cái khẩu pháo cổ lỗ sĩ đấy được thì cũng ạ. 1 khẩu đội mà có gần chục người hỗ trợ ăn 1 con UAV chắc đi nguyên tiểu đội. =))
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,787
Động cơ
192,106 Mã lực
Một mẫu tiêm kích hạng nhẹ thế này không quá khó. Iran thì họ thiếu công nghệ đầu dò tên lửa, rada cũng kém nên họ chưa tự chủ được tên lửa phòng không, tên lửa không đối không. Nên cái máy bay Kowsar này đã bị đắp chiếu, vì thiếu khả năng không chiến, lại là mục đích sinh ra nó.

VN thì khác, VN sắp tới sẽ sớm trình làng tên lửa phòng không tầm trung và tầm xa. Còn tầm ngắn vác vai chống trực thăng thì cũng làm đc từ lâu rồi.

1767150013685.png


Hệ thống được cho là tên lửa phòng không sắp giới thiệu tại Triển lãm quốc phòng 2026
1767150630721.png


Dự án tên lửa đối đất dẫn đường vệ tinh
1767150716823.png
 
Chỉnh sửa cuối:

Accent3590

Xe tải
Biển số
OF-743136
Ngày cấp bằng
16/9/20
Số km
430
Động cơ
62,338 Mã lực
Tuổi
43
Cái gì khó quá thì chuyển qua làm cái đơn giản hơn. Thà đổ tiền vào nghiên cứu những cái cơ bản còn hơn đổ tiền vào những cái cao siêu biết trình độ mình không bao giờ có thể đạt tới. Gọi cách khác là đi tắt đón đầu. Thì hãy dồn tiền vào mà nghiên cứu cái cơ bản nhất mà nó dẫn đến thành công đó là luyện kim. Có công nghệ luyện kim trong tay thì mấy cái tiếp theo mới làm đc. Chứ công nghệ base k có cứ đòi đi tắt đón đầu thì chỉ nhập TQ về đóng mác là nhanh thôi. =)) Ông VT các cụ đừng thần thánh hóa là có thể làm đc nhiều thứ nhưng các cụ tìm hiểu những cái đơn giản nhất như cục modem wifi nhà các cụ vỏ Viettel nhưng ruột là của ông nào bên trong. Bảo mình chế tạo được xe thiết giáp, chế tạo được súng, pháo nhưng hỏi xem thép nòng pháo, nòng súng, động cơ có làm được k. Đấy như samsung nó sang tìm đối tác có doanh nghiệp Việt nao đáp ứng được. Nó lại phải kéo nguyên 1 đống của nó sang. Làm đc con ốc thì k khó nhưng làm được con ốc đạt chuẩn samsung thì cả nước ta chả có doanh nghiệp nào làm nổi.
Cụ nói chưa đầy đủ, làm con ốc đạt tiêu chuẩn kỹ thuật nhưng phải đáp ứng giá thành, họ gọi là kinh tế kỹ thuật. Chứ không phải làm được hay không về mặt kỹ thuật
 

Nghiant96

Xe tăng
Biển số
OF-802306
Ngày cấp bằng
9/1/22
Số km
1,173
Động cơ
544,534 Mã lực
Cụ nói chưa đầy đủ, làm con ốc đạt tiêu chuẩn kỹ thuật nhưng phải đáp ứng giá thành, họ gọi là kinh tế kỹ thuật. Chứ không phải làm được hay không về mặt kỹ thuật
còn thiếu nữa là sản lượng phải đủ và chất lượng phải đồng đều. Tức là 1 triệu con thì 1 triệu con đấy phải chuẩn như nhau không lỗi. hoặc tỉ lệ lỗi nó phải cực thấp
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,787
Động cơ
192,106 Mã lực
Tri thức là tài sản chung của nhân loại ;)) VN có 2 dự án tên lửa pk chạy độc lập

1767150938843.png


1767150953516.png
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
7,922
Động cơ
529,111 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
em nhầm, cảm ơn cụ, là Yak-130. Chế tạo máy bay tiêm kích hạng nhẹ không quá khó như cụ nghĩ đâu, quan trọng nhất là 3 thứ: động cơ, rada và tên lửa tích hợp dẫn bắn với máy bay. Giờ tranh luận rất khó, nên đợi thôi, em sẽ update thông tin topic này đều đặn, nhưng chắc sẽ vài tháng 1 lần
Như tôi đã nói, sẽ là không quá khó nếu có 1 nước tiền bối hợp tác kiểu truyền nghề. Còn nếu là VN tự nghiên cứu thiết kế chế tạo thì nói thẳng là không được, kể cả đi mua linh kiện cấu phần từ nước ngoài.
 

Xế Độp

Xe điện
Biển số
OF-77774
Ngày cấp bằng
13/11/10
Số km
4,913
Động cơ
943,315 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
CNQP giờ đang làm không hết việc, dự tới đây sẽ có nhiều cái mới cho các cụ ofer chiêm ngưỡng.
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,787
Động cơ
192,106 Mã lực
Như tôi đã nói, sẽ là không quá khó nếu có 1 nước tiền bối hợp tác kiểu truyền nghề. Còn nếu là VN tự nghiên cứu thiết kế chế tạo thì nói thẳng là không được, kể cả đi mua linh kiện cấu phần từ nước ngoài.
đương nhiên không ai đi nghiên cứu từ con số 0 rồi cụ
 

Nghiant96

Xe tăng
Biển số
OF-802306
Ngày cấp bằng
9/1/22
Số km
1,173
Động cơ
544,534 Mã lực
Như tôi đã nói, sẽ là không quá khó nếu có 1 nước tiền bối hợp tác kiểu truyền nghề. Còn nếu là VN tự nghiên cứu thiết kế chế tạo thì nói thẳng là không được, kể cả đi mua linh kiện cấu phần từ nước ngoài.
Cụ nhìn Ấn Độ hợp tác với Nga rồi đấy. rồi kết quả con SU57 ntn ấn chấp nhận mất tiền đem bỏ. Mà ấn với nga đối tác quân sự gấp mấy lần VN ấy chứ. Mà VN ngoài Nga ra thì nhờ ai được. Ít xà à. Ít xà với TQ cũng gấp mấy lần VN. Vn mình chỉ le ve lấy đc mấy cái công nghệ quèn của ít xà là may rồi. Đợi đấy hợp tác chiến lược được. Rồi còn ai để hợp tác nữa k nhỉ. Đến như Thụy Điển giàu phát triển như thế mà làm cái máy bay còn phải 1 đống nước nữa
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,787
Động cơ
192,106 Mã lực
1767151490706.png
 

Gionam72

Xe lăn
Biển số
OF-814644
Ngày cấp bằng
22/6/22
Số km
13,380
Động cơ
1,051,442 Mã lực
Tuổi
41
Cụ nhìn Ấn Độ hợp tác với Nga rồi đấy. rồi kết quả con SU57 ntn ấn chấp nhận mất tiền đem bỏ. Mà ấn với nga đối tác quân sự gấp mấy lần VN ấy chứ. Mà VN ngoài Nga ra thì nhờ ai được. Ít xà à. Ít xà với TQ cũng gấp mấy lần VN. Vn mình chỉ le ve lấy đc mấy cái công nghệ quèn của ít xà là may rồi. Đợi đấy hợp tác chiến lược được. Rồi còn ai để hợp tác nữa k nhỉ. Đến như Thụy Điển giàu phát triển như thế mà làm cái máy bay còn phải 1 đống nước nữa
Theo cụ thì khi nào ta bắt đầu nghiên cứu được?
 

Accent3590

Xe tải
Biển số
OF-743136
Ngày cấp bằng
16/9/20
Số km
430
Động cơ
62,338 Mã lực
Tuổi
43
còn thiếu nữa là sản lượng phải đủ và chất lượng phải đồng đều. Tức là 1 triệu con thì 1 triệu con đấy phải chuẩn như nhau không lỗi. hoặc tỉ lệ lỗi nó phải cực thấp
Tỷ lệ lỗi thì thằng SX phải chịu, tất yếu giá thành sẽ rất cao, không liên quan thằng mua. Nó vẫn là vấn đề giá thành
 

Moscau

Xe tải
Biển số
OF-811909
Ngày cấp bằng
5/5/22
Số km
497
Động cơ
28,281 Mã lực
- Việt Nam đang tổ chức xây dựng hoàng loạt các dự án sản xuất phòng, tin này fam ốc vít chắc lại buồn :)) .
1. Dự án mũi khoan ( chắc lại làm tên lã hay sao mà tên cà giựt ):))

2. Dây truyền sản xuất thép chất lượng cao , giờ này mà lo Việt Nam không sản xuất được thép để sản xuất vũ khí đến là chịu
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top