[Funland] VIOS phá giá quá vậy *hic*

[VIEEJTNAM]

chu kì sau của sp giảm là đương nhiên! cụ nào mua trước tiếc thì có tiếc nhưng cũng đã được dùng trước rồi ! 1 xe giảm sẽ ảnh hưởng đến tất cả cùng phân khúc ! giờ muốn xe giữ giá thì chỉ có tăng thuế lên thì xe cũ lại ngon, chứ xu hướng chung là xe giảm từ từ, cụ nào mong thật rẻ thì đợi đến già, cụ nào cần thì cứ múc !

Thường giảm có lộ trình thì khacsh hàng mới cam tâm, chứ làm phát 75 củ thfi hơi bị đắng mề đó c. Ít hãng nào chơi chiêu igarm giá kiểu này lắm, trừ khi khiểu phá thị trường, phá xong bỏ, mới hay chơi cái cchêu này.

 

[vieteuro]

C nào mà mua, hôm sau có tin giảm 75 củ thì cũng ỉ ôi tiếng mán đó c. Vì mua tầm xe này thì cũng ko phải kiểu đại gia ném tiền qua cửa sổ, trân trọng từng đồng. 75 củ thì xót phải biết.

Vâng cứ lăn tăn mãi cerato với thùng tôn cuối cùng chọn thùng tôn

 

[VIEEJTNAM]

Không bàn về giá, em thấy sâu của Toy được đào tạo cẩn thận hơn các hãng khác. Ít nhất khi vào Showroom của họ mình cảm nhận được sự tôn trọng của nhân viên tư vấn bán hàng.

E công nhận, ít nhất bọn Hyundai dịch vụ làm rất náo, tư vấn thì kể qua trình làm công phu, tỷ mỷ lắm (nhất là thân vỏ), nhưng sự thật chỉ kiểu đánh giám rồi sơn dặm phủ lên thôi (làm gì mà đánh sạch, bả nhẵn, sơn lót, sơn dặm nhiều lớp, bóng....), cái ba-đờ-xốc báo giá toàn nửa cái 1, nhưng chỉ sửa sơn mỗi chỗ bị lỗi) xe em có dấu, nên tháo ra, sơn đến đâu e biết cả. Có khi còn ko đánh bóng, phải yêu cầu đánh bóng lại. E đi 5 cái Hyundai xưởng dịch vụ chính hãng rồi.

 

[VIEEJTNAM]

Em thấy đi đỡ ồn hơn CRV. Giá em chả bàn

C chắc troll rồi. *hic*

 

[edc]

Em thấy rộng rãi mà thoải mái hơn Cerato còn CRV thì em không bàn vì phân khúc khác.

Độ bền bỉ, chắc chắn thì, kinh tế (cho dù nó được gọi là thubgf tôn) thì mấy em xe Hàn cùng phân khúc có lẽ nằm cửa dưới xa so với Nhật.
Không phải bỗng dưng người dân dùng toy nhiều vậy.

 

[DaewooBC212MA]

Thường giảm có lộ trình thì khacsh hàng mới cam tâm, chứ làm phát 75 củ thfi hơi bị đắng mề đó c. Ít hãng nào chơi chiêu igarm giá kiểu này lắm, trừ khi khiểu phá thị trường, phá xong bỏ, mới hay chơi cái cchêu này.

Có lẽ cụ nói...đang đúng. Thế hệ hiện tại của Vios có từ năm 2014 rồi. Mà em thấy thường thì 5 năm là hết vòng đời. Corolla Altis cũng giảm giá mạnh kia kìa bởi vì bắt đầu xả hàng để đón thế hệ mới. Cũng chẳng khác gì CR-V hồi cuối năm 2017, giảm giá hơn cả phá chẳng qua để dọn kho cho nhanh thôi.

 

[newmtc]

Thường giảm có lộ trình thì khacsh hàng mới cam tâm, chứ làm phát 75 củ thfi hơi bị đắng mề đó c. Ít hãng nào chơi chiêu igarm giá kiểu này lắm, trừ khi khiểu phá thị
trường, phá xong bỏ, mới hay chơi cái cchêu này.

e ko theo dõi nhưng cũng đọc tin truoc đó giảm 40-50 củ! như cx5 truoc giảm 40 sau giảm lên 50, xe sx 2018 thì càng giảm ( vì mua càng về sau thì sx 2018 càng cũ ) . Đối với nguoi mua xe giảm 10-20tr mà mua được sớm thì cũng hơi lăn tăn, còn giảm sốc như crv mấy năm trước thì cũng còn có ít và chả dễ mua được! cứ thế này cac cụ đợi giảm nữa khéo nó lại tăng. chứ cứ giảm theo chu kì mỗi tháng 10-20 củ thì ai cũng đợi và cuối cùng chả ai mua

 

[newmtc]

Có lẽ cụ nói...đang đúng. Thế hệ hiện tại của Vios có từ năm 2014 rồi. Mà em thấy thường thì 5 năm là hết vòng đời.
Corolla Altis cũng giảm giá mạnh kia kìa bởi vì bắt đầu xả hàng để đón thế hệ mới. Cũng chẳng khác gì CR-V hồi cuối năm 2017, giảm giá hơn cả phá chẳng qua để dọn kho cho nhanh thôi.

đợt đó bao cụ chồng tiền cũng có mua dc crv đâu

 

[poiuy]

Thuế NK giảm từ 30% xuống 0% mà giá xe giảm thế vẫn là lãi hơn trước kia rồi.

 

[Nana2015]

Độ bền bỉ, chắc chắn thì, kinh tế (cho dù nó được gọi là thubgf tôn) thì mấy em xe Hàn cùng phân khúc có lẽ nằm cửa dưới xa so với Nhật.
Không phải bỗng dưng người dân dùng toy nhiều vậy.

Hôm nay ông anh chơi chơi em xúc con antis đời 2008 có 450 tr thôi. Thực sự là đắt vãi cả lều ra. Xe hàn dc mẫu mã thôi, ngồi k sướng bằng xe nhật. Trước e chạy con satafe bàn full dầu tưởng thế opstion ngập răng ai ngờ 4 kính k có auto mà vẫn phải giữ k cả bằng con fò tủn của e auto hết. Ồn hơn xe em, loa thì nghe như đấm vào tai, e cũng thuộc dạng tai trâu đấy nhưng mà k đỡ nổi quả loa đó dc. Mỗi cái đạp thốc ga thi tăng nhanh hơn. Còn fò tủn của e mà đạp thì từ từ ta lên thôi

 

[ruby_eagle]

Giá sau thuế tầm 400 củ là đẹp
Ko biết khi nào mới có giá đó nhỉ

 

[--Lamborghini--]

Vios form này xấu ít người mua nên phải
giảm kích cầu ạ, chắc sớm sang form mới thôi

Không có đâu cụ form này còn vài năm nữa cụ ah.

 

[--Lamborghini--]

Giá sau thuế tầm 400 củ là đẹp
Ko biết khi nào mới có giá đó nhỉ

Cụ nên đi ngủ mơ sẽ nhanh có hơn

 

[xe rùa 2012]

giảm giá để giết accent thôi, chứ phadin brio tuổi tôm

 

[DeLyon]

Vấn đề là giảm 75 triệu còn bao nhiêu thì méo thấy nói

Túm lại giảm 75 củ thì bây giờ nó bao nhiêu xèng

Các cụ sâu firm giúp với.
Giảm giá tiền tươi lần lượt còn : E MT 486tr, E CVT 529tr và G CVT 556tr.
Ngoài ra còn đc tặng 25tr tiền lạc nữa?

 

[Hai Toan]

Fom sau e thấy ko đẹp. Người tiêu dùng bây giờ cũng ko còn ăn chắc mặc bền nữa rồi. Taxi giờ cũng bão hoà.
Hạ xuống cho người tiêu dùng đc lợi.

Fom xe cũ còn đẹp,phom mới lúc đầu nhìn đằng sau em tưởng xe tàu

 

[tienaka]

Ở mình vẫn cái tư duy bán hàng đó. Nhiều khách thì tăng giá. Ít khách thì giảm giá
Giờ xe hàn với xe nhật lại đảo chiều thôi

 

[JAL]

Nhiều cụ mua vios cũng vì giữ giá ..... khi bán.
Có vẻ, ko dư thế rồi

 

[otonew]

Các cụ sâu firm giúp với.
Giảm giá tiền tươi lần lượt còn : E MT 486tr, E CVT 529tr và G CVT 556tr.
Ngoài ra còn đc tặng 25tr tiền lạc nữa?

Vios G 550tr rồi cụ

 

[Hai Toan]

Tụi nó cứ oánh nhau như này thì sang năm có khi khéo mồm xin đc xe,em chỉ sợ xăng nó phi nước đại thui.