[Funland] VNĐ tiền bị mất giá quá

00:13 09/11/2025
cadan

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,182
Động cơ
499,814 Mã lực
00:58 09/11/2025
V

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
4,160
Động cơ
2,165,197 Mã lực
Như tiêu đề

thì phải xây thật nhiều nhà như trong clip này phải không ạ

xây càng nhiều

mà tiền lại càng mất giá, thật lạ
www.facebook.com

425K lượt xem · 3,1K cảm xúc | Ko hiểu tại xây nhiều mà ko có người ở là sao nhỉ? #halongxanh #bdshalong #batdongsan | Trần Minh Bất Động Sản

Ko hiểu tại xây nhiều mà ko có người ở là sao nhỉ? #halongxanh #bdshalong #batdongsan
www.facebook.com www.facebook.com
Nhấn vào đây để mở rộng...
Em đã xem xong video này. Em tóm tắt cả các bác: Thành phố Hạ Long có khoảng 300 nghìn dân. Tỷ lệ sinh đẻ thấp - đâu cũng thế bây giờ dân ít đẻ - Tăng dân số cơ học tức là di dân từ bên ngoài vào không có, thậm chí người ở đây còn chuyển đi nơi khác sinh sống. Thế mà xây không biết là bao nhiêu nhà, thậm chí có riêng chỉ một khu đô thị mới mà đã được quy hoạch với quy mô 240 nghìn người ở. Vậy câu hỏi là dân ở đâu mà ở, hay làm thế nào để có dân về ở?

Xây, xây nữa, xây mãi như Hạ Long có thể gọi là một đô thị mở rộng tràn lan (sprawling city).

Nếu các bác đến Thụy Điển, các bác sẽ ngạc nhiên khi biết tiền trả vé đỗ xe một ngày hành chính ở Stockholm có thể lên đến 100 đô. Mà Thụy Điển thì thiếu gì đất? Gấp rưỡi nước ta (450k km2) mà dân số chỉ có 10 triệu người. Họ không xây thêm chỗ vì quan điểm của họ là thành phố cùng các chức năng phải nén gọn (compact) thay vì mở rộng (sprawl), việc gây ra tàn phá thiên nhiên, gây hại cho môi trường và dẫn đến sử dụng tài nguyên kém hiệu quả.

Tại nước Mỹ, quá trình mở rộng tràn lan đã diễn ra mạnh từ sau WW2 đến những năm 1970. Tuy nhiên người ta đã nhận ra hậu quả của nó và đến 1990 những mô hình phát triển thông minh hơn (smart growth) đã xuất hiện. Nhiều lý thuyết đã được chuyển thành chính sách.

Gửi các bác một bài trên Nature:

The Characteristics, Causes, and Consequences of Sprawling Development Patterns in the United States

How do development patterns impact our ecological systems and the livability of our local communities?
www.nature.com
 
05:54 09/11/2025
MCuong234

MCuong234

Xe tăng
Biển số
OF-303105
Ngày cấp bằng
28/12/13
Số km
1,673
Động cơ
317,907 Mã lực
Giờ đem thẻ debit hay credit ra nước ngoài rút đô về VN bán vẫn lời các cụ nhỉ. Chênh tận 2000d/usd rồi
 
06:07 09/11/2025
Zinger03

Zinger03

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-881914
Ngày cấp bằng
27/5/25
Số km
1,237
Động cơ
18,926 Mã lực
Tuổi
56
MaxGhost nói:
Thị trường lúc nào biết lúc ấy, cứ hô hào khủng hoảng sập này sập nọ làm gì? Kinh nghiệm quá khứ chỉ để tham khảo không thể áp dụng cho hiện tại. Nhiều người cứ bảo tôi có kinh nghiệm, rồi khủng hoảng như 2008 ấy... nói chung nghe cho vui, chả mấy giá trị. Khủng hoảng có xảy ra thì quy mô, mức độ, tính chất cũng chả giống 2008 hay bất kì khủng hoảng nào đã từng xảy ra trước đó. Cái khó là xử lí những vấn đề hoàn toàn mới đang xảy ra chứ không phải suốt ngày hô sập này sập nọ. Mấy ông hay hô sập chẳng qua muốn mua rẻ tài sản nhưng trớ trêu là lúc nó sập thật lại không dám mua hoặc không còn tiền để mua.
Nhấn vào đây để mở rộng...

quan điểm của e là cp vẫn phải giữ ls thấp thôi, ít nhất là trong 1 năm nữa
h mà tăng ls nhu 2022 để bung toang sập như các cụ trên of hô trên đây

thì hệ thống bank vỡ vụn ngay lập tức, cả nước đi bụi luôn

những điều các cụ trên đây nhìn thấy chả lẽ a Lâm, a Xô ko thấy chắc

bài học 2022 vẫn còn nguyên giá trị

cụ BloodOwl87 đã thấy qua vụ dự thảo đánh thuế rất rõ rồi đó

đưa ra nhưng ko dám thực hiện vì quá nguy hiểm
 
06:30 09/11/2025
C

Covid2021

Xe tăng
Biển số
OF-773918
Ngày cấp bằng
9/4/21
Số km
1,353
Động cơ
291,191 Mã lực
Tuổi
39
Altis 2011 nói:
Ko ai tắm 2 lần trên cái fng 1 dòng sông. Em nghĩ khủng hoảng là có ngưng cãch thữc sẽ khác giai đoạn 2009-2015.
Nhấn vào đây để mở rộng...
khủng hoảng vẫn sẽ có thôi, nó chỉ khác về thời gian chứ ko đều chằn chặn chu kỳ 10 năm, câu "lần này sẽ khác" trong tt tài chính luôn là cú đâm chí mạng vào những kẻ tham lam cuối 1 chu kỳ.
 
06:30 09/11/2025
C

Covid2021

Xe tăng
Biển số
OF-773918
Ngày cấp bằng
9/4/21
Số km
1,353
Động cơ
291,191 Mã lực
Tuổi
39
07:21 09/11/2025
I

IP man

Xe lăn
Biển số
OF-209780
Ngày cấp bằng
11/9/13
Số km
12,730
Động cơ
100,617 Mã lực
MCuong234 nói:
Giờ đem thẻ debit hay credit ra nước ngoài rút đô về VN bán vẫn lời các cụ nhỉ. Chênh tận 2000d/usd rồi
Nhấn vào đây để mở rộng...
Chuyện này là có thật, hồi năm 2008 em dùng thẻ HSBC rút tiền tại Singapore rẻ hơn giá ngoại tệ ở VN (lúc đó vào ngân hàng VN mua $ thì nó cũng tính theo giá chợ đen).
Bây giờ thì ko biết bọn ngân hàng nước ngoài tính tỷ giá như nào + phí dịch vụ nữa.
 
07:56 09/11/2025
xichlo3banh

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
2,723
Động cơ
346,575 Mã lực
vingraux nói:
Em đã xem xong video này. Em tóm tắt cả các bác: Thành phố Hạ Long có khoảng 300 nghìn dân. Tỷ lệ sinh đẻ thấp - đâu cũng thế bây giờ dân ít đẻ - Tăng dân số cơ học tức là di dân từ bên ngoài vào không có, thậm chí người ở đây còn chuyển đi nơi khác sinh sống. Thế mà xây không biết là bao nhiêu nhà, thậm chí có riêng chỉ một khu đô thị mới mà đã được quy hoạch với quy mô 240 nghìn người ở. Vậy câu hỏi là dân ở đâu mà ở, hay làm thế nào để có dân về ở?

Xây, xây nữa, xây mãi như Hạ Long có thể gọi là một đô thị mở rộng tràn lan (sprawling city).

Nếu các bác đến Thụy Điển, các bác sẽ ngạc nhiên khi biết tiền trả vé đỗ xe một ngày hành chính ở Stockholm có thể lên đến 100 đô. Mà Thụy Điển thì thiếu gì đất? Gấp rưỡi nước ta (450k km2) mà dân số chỉ có 10 triệu người. Họ không xây thêm chỗ vì quan điểm của họ là thành phố cùng các chức năng phải nén gọn (compact) thay vì mở rộng (sprawl), việc gây ra tàn phá thiên nhiên, gây hại cho môi trường và dẫn đến sử dụng tài nguyên kém hiệu quả.

Tại nước Mỹ, quá trình mở rộng tràn lan đã diễn ra mạnh từ sau WW2 đến những năm 1970. Tuy nhiên người ta đã nhận ra hậu quả của nó và đến 1990 những mô hình phát triển thông minh hơn (smart growth) đã xuất hiện. Nhiều lý thuyết đã được chuyển thành chính sách.

Gửi các bác một bài trên Nature:

The Characteristics, Causes, and Consequences of Sprawling Development Patterns in the United States

How do development patterns impact our ecological systems and the livability of our local communities?
www.nature.com
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cái chính là số liệu thống kê! Dân số, quy hoạch, số dân, số bđs hiện tại, đã xây mới, quy hoạch xây mới! Những số liệu này nằm ở BXD.
Vấn đề chúng ta hay nghe trên tivi là kinh tế số, chuyển đổi số...dữ liệu là nguồn dầu mỏ mới....
Có đúng ko? Đúng và Rất đúng luôn!
Hiện nay một số lĩnh vực như quản lý dữ liệu về cư dân thì cái này quá đỉnh rồi! Rồi giao thông, quản lý xe cũng quá đỉnh luôn, Rồi vi phạm giao thông cũng đỉnh chóp. Các cụ thấy dần dần mảng data này liên quan mật thiết đến túi tiền luôn! Vi phạm là tin nhắn báo đến chính chủ!

Quay lại vấn đề trên. Việc xây cứ xây, cứ dự án lquan đến bđs là quây tôn ngon lành! Khó với ai thì ko biết nhưng dễ với ai thì càng ko biết luôn!
Đặt câu hỏi như trên xây lắm thế có dân đây mà ở?
Nhưng mà đây lại là nguồn thu ngân sách của địa phương bền vững!!!
Thì việc những cái yếu tố ở trên như xây cho ai, ai ở, để hoang hoá, có lợi ích kinh tế địa phương về dài hạn, tác động đến môi trường....sẽ đc coi là thứ yếu thôi!
 
09:07 09/11/2025
Airblade2015

Airblade2015

Xe buýt
Biển số
OF-393897
Ngày cấp bằng
25/11/15
Số km
974
Động cơ
246,446 Mã lực
Tuổi
53
Nơi ở
Hà nội
Zinger03 nói:
quan điểm của e là cp vẫn phải giữ ls thấp thôi, ít nhất là trong 1 năm nữa
h mà tăng ls nhu 2022 để bung toang sập như các cụ trên of hô trên đây

thì hệ thống bank vỡ vụn ngay lập tức, cả nước đi bụi luôn

những điều các cụ trên đây nhìn thấy chả lẽ a Lâm, a Xô ko thấy chắc

bài học 2022 vẫn còn nguyên giá trị

cụ BloodOwl87 đã thấy qua vụ dự thảo đánh thuế rất rõ rồi đó

đưa ra nhưng ko dám thực hiện vì quá nguy hiểm
Nhấn vào đây để mở rộng...
Bây giờ mà tăng lãi suất thì chỉ hơi xì hơi bong bóng thôi còn để thêm một năm nữa thì nổ to lắm
 
09:08 09/11/2025
M

MaxGhost

Xe tải
Biển số
OF-739786
Ngày cấp bằng
18/8/20
Số km
357
Động cơ
1,169,248 Mã lực
Zinger03 nói:
quan điểm của e là cp vẫn phải giữ ls thấp thôi, ít nhất là trong 1 năm nữa
h mà tăng ls nhu 2022 để bung toang sập như các cụ trên of hô trên đây

thì hệ thống bank vỡ vụn ngay lập tức, cả nước đi bụi luôn

những điều các cụ trên đây nhìn thấy chả lẽ a Lâm, a Xô ko thấy chắc

bài học 2022 vẫn còn nguyên giá trị

cụ BloodOwl87 đã thấy qua vụ dự thảo đánh thuế rất rõ rồi đó

đưa ra nhưng ko dám thực hiện vì quá nguy hiểm
Nhấn vào đây để mở rộng...
Em cho rằng lãi suất sẽ vẫn tăng, không tăng lãi suất mới bung toang. Dĩ nhiên là không ai làm một phát như 2022 để đi bụi hết. Có lẽ nhà điều hành sẽ tăng từ từ tránh đổ vỡ lớn, và thực tế lãi suất đang tăng rồi đó cụ.
 
09:23 09/11/2025
C

Covid2021

Xe tăng
Biển số
OF-773918
Ngày cấp bằng
9/4/21
Số km
1,353
Động cơ
291,191 Mã lực
Tuổi
39
MaxGhost nói:
Em cho rằng lãi suất sẽ vẫn tăng, không tăng lãi suất mới bung toang. Dĩ nhiên là không ai làm một phát như 2022 để đi bụi hết. Có lẽ nhà điều hành sẽ tăng từ từ tránh đổ vỡ lớn, và thực tế lãi suất đang tăng rồi đó cụ.
Nhấn vào đây để mở rộng...
buộc phải tăng dần chứ ko tăng sốc, quả bóng phải được xì hơi nếu ko muốn nổ tung ko thể cứu vãn, 1 đất nước có nền sản xuất yếu kém như VN mà cho vỡ như bên a Tàu thì xác định cả dan tộc đi viện ko ngóc đầu lên nổi
 
09:31 09/11/2025
C

CRV-2015

Xe tăng
Biển số
OF-382343
Ngày cấp bằng
12/9/15
Số km
1,246
Động cơ
703,615 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Xe_loi nói:
Vậy là quyết tâm. Các cụ muốn gì thì phải qua năm rồi bàn nhé.
8BC10DD7-7C89-4FD5-A11E-07C208F1CAFE.png
Nhấn vào đây để mở rộng...
Làm kte ko theo qluat thị trg , mà kiểu ý chí chủ quan , huy động cả hệ thống 9tri vào cuộc =)) thì cả thế giới thua ta hết nhé
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top