[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

Coxetang

Xe tăng
Biển số
OF-811744
Ngày cấp bằng
1/5/22
Số km
1,241
Động cơ
15,491 Mã lực
Tuổi
36
Nhiệt trị xăng bio thấp hơn nhưng đốt triệt để hơn, còn các chất độc hại trong khí thải thì xăng bio luôn thấp hơn xăng khoáng. Nên các nhà môi trường thì đương nhiên là yêu bio hơn :)
nhà môi trường là thiểu số, còn dân black là đa số nhá cụ :))
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,770
Động cơ
70,134 Mã lực
nhà môi trường là thiểu số, còn dân black là đa số nhá cụ :))
Em cũng ko phải nhà môi trường, e cũng ko thích xăng bio. Thậm chí xe em còn ít đi còn lo xăng E10 phân tầng. Nhưng cãi nhau với nn làm gì :)
 

Coxetang

Xe tăng
Biển số
OF-811744
Ngày cấp bằng
1/5/22
Số km
1,241
Động cơ
15,491 Mã lực
Tuổi
36
Em cũng ko phải nhà môi trường, e cũng ko thích xăng bio. Thậm chí xe em còn ít đi còn lo xăng E10 phân tầng. Nhưng cãi nhau với nn làm gì :)
à có ai cãi đâu đang thảo luận thôi để anh em còn biết mà thích ứng. chứ đang đi đường mà cái xe còn khựng lại thì nguy hiểm lắm. Hoặc chí ít anh em h mua xe cũng tránh xe đời thấp quá
 

ar3a

Xe container
Biển số
OF-64406
Ngày cấp bằng
19/5/10
Số km
5,414
Động cơ
578,041 Mã lực
Bác lôi cái cá biệt một số nơi không bán xăng khoáng để ví dụ cái gì vậy? Nếu địa phương này không bán thì dân Mỹ nó vẫn có thể chạy xe vài chục km để mua được xăng khoáng nếu muốn. Nó chỉ cần search Google map là ra. Giống như nhiều người không uống được sữa bò (bất dung nạp Lactose) mà nói về uống sữa với thằng thích uống sữa đặc với sữa tươi thay nước cũng na ná thế thôi
Em không lôi cá biệt đâu cụ. Tỷ lệ cửa hảng bán song song xăng khoáng và xăng pha cồn trên tổng số trạm xăng tại Mỹ là con số rất nhỏ. Toàn bang Cali 40 triệu dân chỉ có 13 cây bán xăng e0.
 

CR-Vic

Xe container
Biển số
OF-85743
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
8,355
Động cơ
478,041 Mã lực
Em không lôi cá biệt đâu cụ. Tỷ lệ cửa hảng bán song song xăng khoáng và xăng pha cồn trên tổng số trạm xăng tại Mỹ là con số rất nhỏ. Toàn bang Cali 40 triệu dân chỉ có 13 cây bán xăng e0.
À, bang California. Cái đó không lạ lắm :D
Nghe nói ở SF một dạo bọn lưu manh vào thó đồ ở siêu thị dưới 950 đô là công an bên đó ngó lơ. vậy có lẽ ở VN cũng nên áp dụng cho nó nhân văn chăng?
 

ar3a

Xe container
Biển số
OF-64406
Ngày cấp bằng
19/5/10
Số km
5,414
Động cơ
578,041 Mã lực
À, bang California. Cái đó không lạ lắm :D
Nghe nói ở SF một dạo bọn lưu manh vào thó đồ ở siêu thị dưới 950 đô là công an bên đó ngó lơ. vậy có lẽ ở VN cũng nên áp dụng cho nó nhân văn chăng?
Cụ võng vỉa ghê quá. Đang nói về xăng thì hãy tập trung vào đúng chủ đề đi. Tranh luận kiểu đổi chủ đề khi thấy lập luận/thông tin mình đưa ra thiếu cơ sở không được văn minh lắm.
 

CR-Vic

Xe container
Biển số
OF-85743
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
8,355
Động cơ
478,041 Mã lực
Cụ võng vỉa ghê quá. Đang nói về xăng thì hãy tập trung vào đúng chủ đề đi. Tranh luận kiểu đổi chủ đề khi thấy lập luận/thông tin mình đưa ra thiếu cơ sở không được văn minh lắm.
Chả võng vỉa gì cả! Hỏi bác một câu thôi nhé! Có nước nào (quốc gia nào) chỉ bán mỗi xăng pha cồn ethanol mà không bán xăng khoáng? Trả lời cho đúng nhé!
 

hm.tuan

Xe điện
Biển số
OF-65092
Ngày cấp bằng
27/5/10
Số km
4,001
Động cơ
554,935 Mã lực
Nơi ở
Xó bếp
Em đang ở Mỹ đây cụ, được dùng e10 sớm hơn các cụ vài năm. Thực ra ban đầu em cũng chẳng biết mình chạy xăng gì vì cây xăng bên này họ không ghi kiểu VN. Chỉ đến khi e10 làm xôn sao người tiêu dùng VN em mới bắt đầu tìm hiểu. Được biết bên Mỹ 100% dùng e10 từ năm 2010, cá biệt một số nơi bán e15-20. Không có lựa chọn như cụ nói đâu.
Em xin cái ảnh chụp cây xăng cụ êy?
 

ar3a

Xe container
Biển số
OF-64406
Ngày cấp bằng
19/5/10
Số km
5,414
Động cơ
578,041 Mã lực
Chả võng vỉa gì cả! Hỏi bác một câu thôi nhé! Có nước nào (quốc gia nào) chỉ bán mỗi xăng pha cồn ethanol mà không bán xăng khoáng? Trả lời cho đúng nhé!
Em không biết ở tất cả các nước nên không trả lời được câu hỏi của cụ. Ở Mỹ thì em nói ở trên rồi, cửa hàng bán xăng khoáng tỷ lệ quá nhỏ trên số dân/số cây xăng.
 

CR-Vic

Xe container
Biển số
OF-85743
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
8,355
Động cơ
478,041 Mã lực
Em không biết ở tất cả các nước nên không trả lời được câu hỏi của cụ. Ở Mỹ thì em nói ở trên rồi, cửa hàng bán xăng khoáng tỷ lệ quá nhỏ trên số dân/số cây xăng.
Cách ví dụ của bác giống DLV (xin lỗi nếu khiến bác tự ái) lấy một cái quy mô nhỏ để phóng đại ra cả một quốc gia. Nếu có quốc gia nào như thế thì bọn 9 điểm 3 môn chắc nó đã be be lên rồi :D
 

ar3a

Xe container
Biển số
OF-64406
Ngày cấp bằng
19/5/10
Số km
5,414
Động cơ
578,041 Mã lực
Cách ví dụ của bác giống DLV (xin lỗi nếu khiến bác tự ái) lấy một cái quy mô nhỏ để phóng đại ra cả một quốc gia. Nếu có quốc gia nào như thế thì bọn 9 điểm 3 môn chắc nó đã be be lên rồi :D
Em nói chuyện bằng con số và bằng thực tế, không phải bằng cảm tính. Với 40 triệu dân mà chỉ có 13 chỗ bán xăng e0 thì có khác gì tuyệt chủng không. Trừ mấy người chạy xe cổ hoặc một số máy móc tương tự, còn chả ai phải nghĩ đến khoáng hay e10.
 

Gebalt

Xe máy
Biển số
OF-846836
Ngày cấp bằng
17/1/24
Số km
69
Động cơ
1,673 Mã lực
Ngoài xe ra thì mấy thiết bị chạy xăng mà phải để lưu trữ lâu lâu mới xài như máy phát điện tính sao các bác =))
 

CR-Vic

Xe container
Biển số
OF-85743
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
8,355
Động cơ
478,041 Mã lực
Em nói chuyện bằng con số và bằng thực tế, không phải bằng cảm tính. Với 40 triệu dân mà chỉ có 13 chỗ bán xăng e0 thì có khác gì tuyệt chủng không. Trừ mấy người chạy xe cổ hoặc một số máy móc tương tự, còn chả ai phải nghĩ đến khoáng hay e10.
Khoa học thì phải chính xác. Không có tuyệt đối là không có dù chỉ một trạm bán. Bác đừng đánh tráo khái niệm như thế! Đấy mới gọi là võng vỉa ngôn từ đấy.
Ví dụ, nếu cả Hà Nội chỉ có 5 cửa hàng có bán xăng khoáng 95 thì chắc chả ai phiền hà phải xếp hàng để mua nếu cần. Cái đó nó khác hoàn toàn việc KHÔNG có chỗ nào bán.
 

Entropy

Xe điện
Biển số
OF-747676
Ngày cấp bằng
26/10/20
Số km
3,351
Động cơ
3,907,661 Mã lực
Đây là tăng an ninh năng lượng. Vì phần xăng sinh học trong nước sản xuất được. Phần xăng khoáng sx được (lọc dầu) nhưng phải nhập nguyên liệu (dầu thô). Chí ít tự chủ thêm 10% xăng cũng đỡ được 1 phần biến động

Cho nên chuẩn bị sống chung với E10 thôi kêu ca cũng ko thay đổi gì :)
Chúng ta phải nhập 50% cồn cụ nhé, còn thua xăng khoáng lọc được 70%.
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
13,169
Động cơ
370,823 Mã lực
Tuổi
59
Em không biết ở tất cả các nước nên không trả lời được câu hỏi của cụ. Ở Mỹ thì em nói ở trên rồi, cửa hàng bán xăng khoáng tỷ lệ quá nhỏ trên số dân/số cây xăng.
Cách cụ còm làm mn hiểu nước Mỹ chỉ có E10 thôi đấy ạ. Không nên thế.
 

ar3a

Xe container
Biển số
OF-64406
Ngày cấp bằng
19/5/10
Số km
5,414
Động cơ
578,041 Mã lực
Cách cụ còm làm mn hiểu nước Mỹ chỉ có E10 thôi đấy ạ. Không nên thế.
Khoa học thì phải chính xác. Không có tuyệt đối là không có dù chỉ một trạm bán. Bác đừng đánh tráo khái niệm như thế! Đấy mới gọi là võng vỉa ngôn từ đấy.
Ví dụ, nếu cả Hà Nội chỉ có 5 cửa hàng có bán xăng khoáng 95 thì chắc chả ai phiền hà phải xếp hàng để mua nếu cần. Cái đó nó khác hoàn toàn việc KHÔNG có chỗ nào bán.
Thực tế nó là như vậy vì với 13 cửa hàng trên 50 triệu dân và khoảng 36 triệu xe oto thì không coi là tuyệt chủng thì là thế nào? Có ai bên này nghĩ đến e0/e10 đâu.
 

kongbuii

Xe điện
Biển số
OF-885538
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
2,064
Động cơ
95,782 Mã lực

nq19832005

Xe điện
Biển số
OF-62595
Ngày cấp bằng
22/4/10
Số km
3,855
Động cơ
982,599 Mã lực
Đây là tăng an ninh năng lượng. Vì phần xăng sinh học trong nước sản xuất được. Phần xăng khoáng sx được (lọc dầu) nhưng phải nhập nguyên liệu (dầu thô). Chí ít tự chủ thêm 10% xăng cũng đỡ được 1 phần biến động

Cho nên chuẩn bị sống chung với E10 thôi kêu ca cũng ko thay đổi gì :)
Thực tế đang ngược lại. Xăng nền dùng để pha ra E10 có tiêu chuẩn riêng, hàm lượng O2 thấp. Chứ ko đơn giản chỉ là A92 pha vào. Nhập khẩu khó (vì nhiều nước bao tiêu rồi) và giá cao. Cụ search vừa rồi Bộ KHCN có đưa ra vấn đề này.

Ethanol cũng phải nhập khẩu.

Đó là lý do các cụ thấy giá E10 đắt ~A95.

Tiêu thụ chung sẽ nhiều hơn do công suất E10 < A95.

Các hệ thống bảo quản, dẫn truyền, pha trộn đều có tiêu chuẩn riêng và cao hơn xăng thường.

Tóm lại có khi còn phụ thuộc hơn ấy chứ đừng mơ tăng đc an ninh năng lượng
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
13,169
Động cơ
370,823 Mã lực
Tuổi
59
Thực tế nó là như vậy vì với 13 cửa hàng trên 50 triệu dân và khoảng 36 triệu xe oto thì không coi là tuyệt chủng thì là thế nào? Có ai bên này nghĩ đến e0/e10 đâu.
Nước Mỹ 50tr dân à cụ.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top