[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

ravenka

Xe đạp
Biển số
OF-868687
Ngày cấp bằng
27/9/24
Số km
34
Động cơ
1,499,230 Mã lực
Thực tế nó là như vậy vì với 13 cửa hàng trên 50 triệu dân và khoảng 36 triệu xe oto thì không coi là tuyệt chủng thì là thế nào? Có ai bên này nghĩ đến e0/e10 đâu.
ấn vang lại thành vodka mới nhọ. Cụ uốn éo ngoằn ngoèo văn vở.
Fact: Mỹ nó bán song song cả khoáng và sinh học.

Em hỏi lạc đề một chút, giữa bò, lợn, và vượn cụ thích con gì?
 

alehap

Xe tải
Biển số
OF-6575
Ngày cấp bằng
1/7/07
Số km
403
Động cơ
1,023,073 Mã lực
Chắc thời gian đầu chất lượng xăng E10 sẽ tạm ổn... Tuy nhiên, đáng lo là theo thời gian thì liệu khâu pha chế có duy trì ổn định? và khâu vận chuyển+phân phối.. có bảo đảm chất lượng?(!):-/
Chất lượng xăng E10 sẽđược giám sát ra sao nhỉ??:-?
Việc sau này chất lượng E10 sẽ không được như khi mới áp dụng do pha trộn tính sau. Các cụ cũng cần lưu ý là chính khoảng thời gian đầu ấy (em không rõ là vài ngày hay vài tuần) thì dù xăng E19 ấy chất lượng đạt hay không đạt thì chính các téc chở xăng E10 (bằng kim loại) và một số đường ống xăng dầu cũ (cũng bằng kim loại) sẽ được chính E10 làm sạch (dù là không chủ ý). Tất cả các cặn bẩn hoặc vật liệu xuất hiện do quad trình làm sạch không chủ ý ấy sẽ được chính chúng ta mua, bơm vào bình xăng và sử dụng.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,770
Động cơ
70,134 Mã lực
Thực tế đang ngược lại. Xăng nền dùng để pha ra E10 có tiêu chuẩn riêng, hàm lượng O2 thấp. Chứ ko đơn giản chỉ là A92 pha vào. Nhập khẩu khó (vì nhiều nước bao tiêu rồi) và giá cao. Cụ search vừa rồi Bộ KHCN có đưa ra vấn đề này.

Ethanol cũng phải nhập khẩu.

Đó là lý do các cụ thấy giá E10 đắt ~A95.

Tiêu thụ chung sẽ nhiều hơn do công suất E10 < A95.

Các hệ thống bảo quản, dẫn truyền, pha trộn đều có tiêu chuẩn riêng và cao hơn xăng thường.

Tóm lại có khi còn phụ thuộc hơn ấy chứ đừng mơ tăng đc an ninh năng lượng
Lý do kêu ca thôi, xăng nền O2 thấp thì cũng bình thường như thông thường có gì đặc biệt đâu
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
12,498
Động cơ
572,041 Mã lực
Em đang ở Mỹ đây cụ, được dùng e10 sớm hơn các cụ vài năm. Thực ra ban đầu em cũng chẳng biết mình chạy xăng gì vì cây xăng bên này họ không ghi kiểu VN. Chỉ đến khi e10 làm xôn sao người tiêu dùng VN em mới bắt đầu tìm hiểu. Được biết bên Mỹ 100% dùng e10 từ năm 2010, cá biệt một số nơi bán e15-20. Không có lựa chọn như cụ nói đâu.
Có bị lỗi lầm nếu đổ xăng E10 lâu lô đi ko cụ
 

karens

Xe tăng
Biển số
OF-47254
Ngày cấp bằng
24/9/09
Số km
1,072
Động cơ
430,772 Mã lực
Xem thống kê toàn thế giới luôn:

1779362634656.png
 

ar3a

Xe container
Biển số
OF-64406
Ngày cấp bằng
19/5/10
Số km
5,415
Động cơ
578,071 Mã lực
Có bị lỗi lầm nếu đổ xăng E10 lâu lô đi ko cụ
Nhà em 2 xe. Xe của vợ em đợt rồi vợ e về VN nên chạy ít. 1 bình xăng 2 tháng chạy không hết. Tuàn em chạy 1 lần để xe nạp acqui. Em không thấy có hiện tượng gì.
 

cưỡi chổi

Xe lăn
Biển số
OF-123656
Ngày cấp bằng
9/12/11
Số km
14,322
Động cơ
3,407,225 Mã lực
Nơi ở
trên cái chổi
Nghe các cụ nói em thấy rén quá. Xe em đời 2015, không biết có chịu được E10 không:(
 

Abc12

Xe tăng
Biển số
OF-885593
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,279
Động cơ
29,249 Mã lực
Ngoài xe ra thì mấy thiết bị chạy xăng mà phải để lưu trữ lâu lâu mới xài như máy phát điện tính sao các bác =))
Đã thấy bà con làm nông kêu máy phun thuốc bị chết máy liên tục ko nổ được cụ ạ. Có ngừoi máy chết hẳn luôn.
 

CR-Vic

Xe container
Biển số
OF-85743
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
8,355
Động cơ
478,198 Mã lực
Đã thấy bà con làm nông kêu máy phun thuốc bị chết máy liên tục ko nổ được cụ ạ. Có ngừoi máy chết hẳn luôn.
đúng kiểu bòn nơi khố rách, đãi đám quần hồng :))
PS: em vẫn có niềm tin là sẽ có nhiều đơn vị nhập xăng khoáng A95 hoặc A97 về phục vụ người tiêu dùng. Có thể giá nó sẽ đắt hơn tương đối.
 

fun ô tồ

Xe điện
Biển số
OF-375780
Ngày cấp bằng
30/7/15
Số km
2,003
Động cơ
229,248 Mã lực
đúng kiểu bòn nơi khố rách, đãi đám quần hồng :))
PS: em vẫn có niềm tin là sẽ có nhiều đơn vị nhập xăng khoáng A95 hoặc A97 về phục vụ người tiêu dùng. Có thể giá nó sẽ đắt hơn tương đối.
Được vậy thì mừng quá . Nay em dùng E10 cho xe máy mà mới đầu thấy khó đề lắm . Có lúc đề mãi mấy được . Oto đi ít thì em đổ được đầy bình A95 V . Chắc cũng đi được 1 tháng .
 

Abc12

Xe tăng
Biển số
OF-885593
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,279
Động cơ
29,249 Mã lực
đúng kiểu bòn nơi khố rách, đãi đám quần hồng :))
PS: em vẫn có niềm tin là sẽ có nhiều đơn vị nhập xăng khoáng A95 hoặc A97 về phục vụ người tiêu dùng. Có thể giá nó sẽ đắt hơn tương đối.
Thuật toán fb kinh thật. Xem thớt này xong nó hiện cả đống. Vùa nãy thấy cả xe máy rồi.
E thì vẫn chưa trải nghiệm E10. Nhưng cũng hơi lo vì mấy tháng hè trẻ con nghỉ xe e gàn như đắp chiếu. Xe e cũng khá có tuổi rồi. Chẳng lẽ lại bán đổi xe điện:))
 

nq19832005

Xe điện
Biển số
OF-62595
Ngày cấp bằng
22/4/10
Số km
3,856
Động cơ
982,599 Mã lực
Lý do kêu ca thôi, xăng nền O2 thấp thì cũng bình thường như thông thường có gì đặc biệt đâu
Cụ nhầm. Để có hàm lượng O2 thấp thì quy trình chiết tách, phân lọc phải phức tạp hơn. Chứ không bình thường. Không phải tự nhiên mà đây là vấn đề được đề cập.

--------

Tập đoàn Công nghiệp Năng lượng Quốc gia nêu tại Công văn tương ứng số 476/CNNL-CNK&LHD ngày 19/01/2026 và Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam nêu tại Công văn số 2226/PLX-KTXD. Cụ thể một số nội dung như sau:

Khó khăn trong công tác pha chế: Pha chế Xăng E10 tại quy mô Phòng thử nghiệm, với tỷ lệ 9,5 % thể tích Etanol nhiên liệu, từ 02 nguồn xăng nền (nhà máy lọc dầu trong nước và nhập khẩu), thì Xăng E10 thành phẩm sẽ có hàm lượng oxy tăng thêm khoảng 3,6% khối lượng so với hàm lượng oxy của xăng nền, khi đó:

- Các mẫu Xăng E10 pha từ xăng nền nguồn từ các nhà máy lọc dầu trong nước (không có oxy): hàm lượng oxy đáp ứng được quy định của QCVN 01:2022/BKHCN “max 3,7% khối lượng”, nhưng tiệm cận ở mức giới hạn cho phép, gây rủi ro trong quá trình giao nhận, lưu thông hàng hóa trên thị trường.

- Các mẫu Xăng E10 pha từ xăng nền nguồn nhập khẩu (có sẵn hàm lượng oxy từ 1 - 1,5% khối lượng): hàm lượng oxy đều vượt giới hạn 3,7% khối lượng.
 

Coxetang

Xe tăng
Biển số
OF-811744
Ngày cấp bằng
1/5/22
Số km
1,241
Động cơ
15,491 Mã lực
Tuổi
36
Đã thấy bà con làm nông kêu máy phun thuốc bị chết máy liên tục ko nổ được cụ ạ. Có ngừoi máy chết hẳn luôn.
H đúng các bác làm nông quay về dùng nông cụ, hay nói trắng ra quay về máng lợn
 

CR-Vic

Xe container
Biển số
OF-85743
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
8,355
Động cơ
478,198 Mã lực
Được vậy thì mừng quá . Nay em dùng E10 cho xe máy mà mới đầu thấy khó đề lắm . Có lúc đề mãi mấy được . Oto đi ít thì em đổ được đầy bình A95 V . Chắc cũng đi được 1 tháng .
Em mua đầy bình A95 cho một cái xe rồi cất vào không dùng thường xuyên nữa! Cứ để đấy khi nào có xăng khoáng 95 bán bình thường thì mới dùng :D
Xe ô tô là tài sản lớn! Dell nghe bọn ruồi nhặng khen cứt ngon bác nhé :)
 

crYztaL

Xe tăng
Biển số
OF-315514
Ngày cấp bằng
11/4/14
Số km
1,629
Động cơ
340,951 Mã lực
Đã thấy bà con làm nông kêu máy phun thuốc bị chết máy liên tục ko nổ được cụ ạ. Có ngừoi máy chết hẳn luôn.
Động cơ 2 thì rất nhạy cảm với nhiên liệu, đang chạy xăng pha nhớt mà giờ thiếu nhớt là bó quả ngay. Bị bó xong lại cố khởi động rồi lại bó thêm 1-2 phát nữa là toang luôn cái máy.
Cụ nào chạy máy phát điện bằng E10 mà đang chạy máy lịm đi thì đừng cố khởi động lại nhé.
 

kongbuii

Xe điện
Biển số
OF-885538
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
2,066
Động cơ
95,782 Mã lực
Thuật toán fb kinh thật. Xem thớt này xong nó hiện cả đống. Vùa nãy thấy cả xe máy rồi.
E thì vẫn chưa trải nghiệm E10. Nhưng cũng hơi lo vì mấy tháng hè trẻ con nghỉ xe e gàn như đắp chiếu. Xe e cũng khá có tuổi rồi. Chẳng lẽ lại bán đổi xe điện:))
Mua xe điện VF cụ nhá ;))
 

nq19832005

Xe điện
Biển số
OF-62595
Ngày cấp bằng
22/4/10
Số km
3,856
Động cơ
982,599 Mã lực
Việc sau này chất lượng E10 sẽ không được như khi mới áp dụng do pha trộn tính sau. Các cụ cũng cần lưu ý là chính khoảng thời gian đầu ấy (em không rõ là vài ngày hay vài tuần) thì dù xăng E19 ấy chất lượng đạt hay không đạt thì chính các téc chở xăng E10 (bằng kim loại) và một số đường ống xăng dầu cũ (cũng bằng kim loại) sẽ được chính E10 làm sạch (dù là không chủ ý). Tất cả các cặn bẩn hoặc vật liệu xuất hiện do quad trình làm sạch không chủ ý ấy sẽ được chính chúng ta mua, bơm vào bình xăng và sử dụng.
Biết đâu mấy vụ cá vàng với ko nổ máy đc là do đợt e10 đầu này chứa nhiều cặn bẩn đó. Qua đợt đầu này các thứ sạch sẽ rồi sẽ đỡ hơn?

Tóm lại, cố gắng đổ đầy bình để trụ qua 1-2 tuần đầu E10.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top