[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

[gis123]

Các cụ cho em hỏi các xe cao cấp như Lạc Hồng, Land Cruider đổ E10 đi OK chứ?

 

[thinhtd]

Sau mấy hôm to mồm đổ 3 nửa bình, chuyện gì đến cũng phải đến. Nay em dự định đi đổ nửa bình thứ tư.

Nhưng ôi sáng ra nổ máy không được.

Hoá ra bị hết ac quy.

Chạy ra gọi ông anh vào câu bình, xong em chạy đi đổ nửa bình thứ 4 nữa rồi. Để em chạy tiếp xem có hao nhiều như nhiều cụ không? Chứ xe em thấy vẫn thế.

 

[DeLyon]

Các cụ cho em hỏi các xe cao cấp như Lạc Hồng, Land Cruider đổ E10 đi OK chứ?

Đội đó có xăng riêng cấp phát chứ đâu phải xếp hàng đổ xăng như nhân dân.
Nhưng nếu câu hỏi là E10 có chạy đc ko thì chắc là chạy đc thôi cụ ạ. Những dòng xe cao cấp nó chạy được xăng đến E15 hoặc E20.

 

[Muon_biet]

Các cụ phấn chấn lên: xe đi xăng E càng cao thì xe càng là...đẳng cấp!

 

[thinhtd]

Sau mấy hôm to mồm đổ 3 nửa bình, chuyện gì đến cũng phải đến. Nay em dự định đi đổ nửa bình thứ tư.

Nhưng ôi sáng ra nổ máy không được.

Hoá ra bị hết ac quy.

Chạy ra gọi ông anh vào câu bình, xong em chạy đi đổ nửa bình thứ 4 nữa rồi. Để em chạy tiếp xem có hao nhiều như nhiều cụ không? Chứ xe em thấy vẫn thế.

Hôm qua đổ 71093, qua nay em đi từ Gia Lâm xuống Quất Động, hiện tại km là 71196.
Đường nay đi thoáng, em đi từ OCP lên Cầu Thanh Trì, đi QL1A. Đường thoáng, chạy đúng tốc độ theo biển 80 60 50. Đồng hồ báo còn ngon hơn xăng 95.

 

[MrFank]

Nhà e nhõn cái xe cà tàng, check cây xăng E5 ở HN đếm trên đầu ngón tay, thông tin cho cụ nào cần:

CHXD Trạch Mỹ Lộc (Thôn Trạch Lôi, xã Phúc Thọ)

CHXD xăng dầu Bình Yên (Trạm xăng dầu Đức Phượng) Km4+700, Quốc lộ 84, xã Hạ Bằng

Cửa hàng Xăng dầu 301 (Tổ dân phố Phượng Bãi, phường Chương Mỹ)

Trạm xăng dầu ATS (Số 8 đường Phạm Hùng, phường Yên Hòa)

Trạm xăng dầu số 1 (259 đường Giải Phóng, phường Bạch Mai)

Trạm xăng dầu số 10 (697 đường Lạc Long Quân, phường Tây Hồ)

Trạm xăng dầu số 31 (463 Đội Cấn, phường Ngọc Hà)

Trạm xăng dầu số 38 (Số 1 Phan Văn Trường, phường Cầu Giấy)

Trạm xăng dầu số 8 (91 Nguyễn Phong Sắc, phường Cầu Giấy)

 

[tomo21311]

Mấy hôm nay thuê con xe Wave phượt mấy trăm cây từ Cần Thơ - Sóc Trăng - Bạc Liêu - Rạch Giá đổ toàn E10, em ko thấy có vấn đề gì luôn. Hy vọng về đến Cần Thơ vẫn ok

 

[xuanphuongccs]

Các cụ cho em hỏi các xe cao cấp như Lạc Hồng, Land Cruider đổ E10 đi OK chứ?

Lạc Hồng thì ra cây nạp E chung với LimoGreen sao phải xoắn.

 

[Euro2CityStar]

Các cụ cho em hỏi các xe cao cấp như Lạc Hồng, Land Cruider đổ E10 đi OK chứ?

phải hỏi Crown supersaloon .
về rạch giá hoặc về cà mau có được không

 

[xuanphuongccs]

phải hỏi Crown supersaloon .
về rạch giá hoặc về cà mau có được không

Đồng chí X đang làm người tử tế ở Cà Mau hay Rạch Giá?

 

[gis123]

Lạc Hồng thì ra cây nạp E chung với LimoGreen sao phải xoắn.

Cụ chứng kiến rồi? Cụ trên bảo ko phải xếp hàng mà.

 

[KUIMIA]

Lại thêm 1 cụ xác nhận độ lục tốn tăng 25% Chuẩn phết đấy chứ

E cũng về phe hao 20%.
Sh160i thay nhớt liqui 5w30, nước mát liqui lúc odo 5k chạy 1 bình 95 dc 270km, 3 bình eten 210km, máy nhanh nóng hơn. Tình trạng hụt ga hay tắt máy thì k gặp. Giờ đang odo 5k9 và không hiểu sao đồng hồ báo trung bình 56km/lít vì chưa bao giờ 1 lít 95 chạy dc hơn 45km
Còn em Cẩm ly 3.0 của ông già thì e k biết, có lẽ vẫn ổn vì chưa nghe than thở gì

 

[cha biet chi]

Lạm bàn.
Theo thiển ý của tui, không cần phải chuyên gia cao siêu gì. Tui là dân dầu khí. Ai tin thì tùy nhưng tui tạm phân tích mấy nhược điểm của xăng E5 như sau:
1) Xăng E5 chứa 5% Ethanol mà Ethanol chỉ đạt đến 95% tinh khiết. Tức trong đó có 5% là nước, chưa tính tạp chất. Từ đó suy ra, 5% Ethanol có 5% nước vậy trong 1 lít xăng có 0,25% nước. Trong 100 lít xăng có 250ml nước, tương đương 1 xị.
2) Ethanol là một chat lỏng Hydrocarbon có tính hút ẩm mà nước ta thì tùy vùng và tùy mùa độ ẩm lên đến 85%. Cứ hở bình ra là bị hút ẩm vô bình.
3) Khi bị đốt cháy, Ethanol sẽ theo phản ứng hóa học sau:
C2H5OH + O2 = H2O + CO2
Khí thải ra mang theo H2O và CO2 với nhiệt độ cao. Vậy nghĩa là trong dòng khí thải có thể xuất hiện cả 3 thành phần gồm: Nước (H2O), Khí Carbonic (CO2) và axit Carbonic (H2CO3)
4) Trong trường hợp 5% Ethanol không hoàn toàn nguyên chất mà chứa các hợp chất Hydrocarbon khác thì Hydrocarbon đó có thể trở thành dung môi hòa tan vật liệu bằng cao su, hay nhựa. Vấn đề là công nghệ sản xuất Ethanol cho sản phẩm với chất lượng thế nào.
Tóm lại, khi dùng xăng E5 (5% Ethanol) có thể gây ra sự ăn mòn điện hóa bên trong bình xăng kim loại hay các ống dẫn kim loại, ống bô khí thải của xe và gây ra rỉ sét từ từ. Ngoài ra, các ống dẫn bằng nhựa tổng hợp cũng có thể dần dần bị xơ cứng. Trong xilanh thì khả năng ăn mòn do H2CO3 tạo ra vẫn có nhưng rất nhỏ, trong phạm vi tiêu chuẩn kỹ thuật của các nước phát triển cho phép.
Nếu ai đó có cái xe dạng "Cùi bắp" thì có thể dùng xăng E5. Ai có xe mới thì nên phủ bên trong bình xăng một lớp bảo vệ chống rỉ sét.
Phân tích vậy thôi chứ mong các bác có nhiều xe, tiền bạc rủng rỉnh mà xe có tỷ số truyền nhỏ hơn hoặc bằng 10:1 cũng nên mua xăng E5 ủng hộ để khắc phục cái u tối, yếu kém, nhiệt tình + ngu dốt của mấy ông dầu khí đã đầu tư 3 nhà máy Ethanol đang sắp chết.
Quả thật, về kinh tế thị trường thì Bộ Công thương xử hổng đẹp. Ổng là chủ sở hữu vốn nhà nước tại Petrovietnam ở các dự án hấp hối đó, buộc phải nghĩ ra giải pháp để cứu vãn. Cuối cùng là ngừng bán xăng A92, bán
xăng E5,
tăng giá xăng A95.
Đất nước ta còn nghèo, dân ta có tiền đâu để chạy xe như kiểu Mỹ được. Họ có dùng xăng E5 hay E10 thì xe cũng có tiêu chuẩn riêng để chạy và khi chạy đủ số km là hết hạn sử dụng, cho ra bãi thải. Còn dân ta nghèo, ai chạy xe cũng muốn tận dụng đến con Bu-long cuối cùng.

Cụ phân tích hay.cảm nhận cá nhân e đi wave 2021 xe nhà e ít đi.mà vừa đổ E10 đi nó nhanh hết hơn và ì máy hơn.lại kiếm xèng mua con mới để hoà nhập vs E10 thui.khi nào các bác ra Ex thì lại kiếm xèng mua xe để hoà nhập tiếp.dân thì phải chạy theo tướng thôi.giống AOE ạ.ko làm chỉ có DELL thui ạ.

 

[DeLyon]

E cũng về phe hao 20%.
Sh160i thay nhớt liqui 5w30, nước mát liqui lúc odo 5k chạy 1 bình 95 dc 270km, 3 bình eten 210km, máy nhanh nóng hơn. Tình trạng hụt ga hay tắt máy thì k gặp. Giờ đang odo 5k9 và không hiểu sao đồng hồ báo trung bình 56km/lít vì chưa bao giờ 1 lít 95 chạy dc hơn 45km
Còn em Cẩm ly 3.0 của ông già thì e k biết, có lẽ vẫn ổn vì chưa nghe than thở gì

Hội nhóm ô tô từ xe dịch vụ đến xe nhà cũng đều xác nhận con số hao 20-25% này.. Dream wave cũng vậy, kể cả xe chế cơ. Cũng có thể là do đợt đó nóng lên đột xuất điều hòa tải nhiều tốn xăng hơn và ECU chưa kịp tự điều chỉnh chế độ phun xăng. E nghĩ sau khi ổn định, trời mát, reset lại ECU độ tốn hơn sẽ chỉ khoảng 10-15% là hợp logic. Để tầm 1 tháng nữa xem thế nào.

 

[haivanphe]

Chi phí của các đơn vị bán xăng cũng tăng. Xăng E10 tốn hơn, quãng đường đi ngắn hơn thì mục đích bảo vệ môi trường chưa chắc đã đảm bảo được, lại còn gây tốn kém cho cả người bán lẫn người mua.

"Đối với các cửa hàng xăng dầu, hệ thống bồn chứa, đường ống, cột bơm đều phải được sửa chữa, thay thế hoặc cải tạo bằng những vật liệu phù hợp với đặc tính của ethanol trong nhiên liệu sinh học",

Như vậy, đến bản thân các đường ống, cột bơm ở trạm xăng còn phải cải tạo thì phương tiện cũng phải đem vào gara để sửa chữa thôi.

https://cafef.vn/doanh-nghiep-noi-chi-phi-tang-khi-ban-xang-e10-bo-cong-thuong-se-tinh-toan-gia-ra-sao-188260609130037604.chn

 

[MrFank]

Các cụ phấn chấn lên: xe đi xăng E càng cao thì xe càng là...đẳng cấp!

Kk Thái dúi đang chuẩn bị lên E20 kìa cụ, đúng là E càng cao xe càng hịn là có thật

 

[BDS68]

Xe em xăng R95 còn chạy được 170km nữa, chắc đầu tuần là chuyển sang E10. Nếu dùng E10 chỉ hao 5-10% thì em không đáng ngại, chỉ lăn tăn có ảnh hưởng gì đến máy móc phụ tùng gì không thôi

 

[BAOVEVANLONG]

Chi phí của các đơn vị bán xăng cũng tăng. Xăng E10 tốn hơn, quãng đường đi ngắn hơn thì mục đích bảo vệ môi trường chưa chắc đã đảm bảo được, lại còn gây tốn kém cho cả người bán lẫn người mua.

"Đối với các cửa hàng xăng dầu, hệ thống bồn chứa, đường ống, cột bơm đều phải được sửa chữa, thay thế hoặc cải tạo bằng những vật liệu phù hợp với đặc tính của ethanol trong nhiên liệu sinh học",

Như vậy, đến bản thân các đường ống, cột bơm ở trạm xăng còn phải cải tạo thì phương tiện cũng phải đem vào gara để sửa chữa thôi.
Thôi thì chắc cứu đc mấy nhà máy sản xuất Ethanol đang sắp chết. Nghĩ thế chi tích cực cụ ạ.
https://cafef.vn/doanh-nghiep-noi-chi-phi-tang-khi-ban-xang-e10-bo-cong-thuong-se-tinh-toan-gia-ra-sao-188260609130037604.chn

 

[canhhoabatdiet]

Xe em xăng R95 còn chạy được 170km nữa, chắc đầu tuần là chuyển sang E10. Nếu dùng E10 chỉ hao 5-10% thì em không đáng ngại, chỉ lăn tăn có ảnh hưởng gì đến máy móc phụ tùng gì không thôi

Em nghĩ là có đấy.

 

[xe365]

Xe em xăng R95 còn chạy được 170km nữa, chắc đầu tuần là chuyển sang E10. Nếu dùng E10 chỉ hao 5-10% thì em không đáng ngại, chỉ lăn tăn có ảnh hưởng gì đến máy móc phụ tùng gì không thôi

Nếu đáng ngại thì cụ định làm gì ợ ^^
Đây là gêm 1 chiều, đáng ngại hay không đáng ngại, tốn 10% hay 30% thì cũng không khác gì bởi không có lựa chọn nào cả, buộc phải chấp nhận thôi, hoặc có một cách khác mà người ta cho cụ chọn đó là nghỉ chơi, del mua nữa ^^