- Biển số
- OF-236
- Ngày cấp bằng
- 10/6/06
- Số km
- 6,061
- Động cơ
- 1,042,754 Mã lực
Dream việt 2012 hôm nay giậm giật mất garanti rồi, e chưa có thời gian vọc, oto em pha e10 theo tỉ lệ còn 2/3 A95 thì đổ thêm 1/3 E10 hiện tại thấy chưa vấn đề gì
Em có con SCR mua từ 2009, chuyển vào SG cho con gái đi học. Nó mà hỏng thì con em nó ko làm thế nào. Em dặn nó hỏng thì vứt xe vỉa hè, khỏi sửa.sirius và lead chạy e5; e10 thấy tiếng máy hơi to còn lại không thấy trục trặc gì ad
Công ty em có bà chị có con Vespa LX mua khoảng năm 2007-2008, nhà có điều kiện, xe ít đi không bán mà để đi loanh quanh. Cách đây mấy hôm thấy bảo đi chợ bị chết máy, chim cú quá vứt xe đấy ra mua luôn con Vision mới nhất.Em chạy Vespa 150cm3 trước toàn dùng xăng A95, nay hổng còn nên cũng lăn tăn. Em thỉnh thoảng đi để xe đỡ hỏng ăcqui, tình hình này thật khó???
Xe vợ em vespa primavera thì vẫn chạy bình thường. Chỉ có chuột cắn dây điện nhiều đèn đóm không có.Công ty em có bà chị có con Vespa LX mua khoảng năm 2007-2008, nhà có điều kiện, xe ít đi không bán mà để đi loanh quanh. Cách đây mấy hôm thấy bảo đi chợ bị chết máy, chim cú quá vứt xe đấy ra mua luôn con Vision mới nhất.
e thì vision 2024 , còn nửa bình đổ thêm nửa E10 vào mà ngan già nhà em biết ngay, hỏi đổ E10 rồi à, sao đi ì với giật giật thế, khỉ gió thậtDream việt 2012 hôm nay giậm giật mất garanti rồi, e chưa có thời gian vọc, oto em pha e10 theo tỉ lệ còn 2/3 A95 thì đổ thêm 1/3 E10 hiện tại thấy chưa vấn đề gì
Ý cụ xe chở bồn xăng họ bơm E10 để đi?Chi phí của các đơn vị bán xăng cũng tăng. Xăng E10 tốn hơn, quãng đường đi ngắn hơn thì mục đích bảo vệ môi trường chưa chắc đã đảm bảo được, lại còn gây tốn kém cho cả người bán lẫn người mua.
"Đối với các cửa hàng xăng dầu, hệ thống bồn chứa, đường ống, cột bơm đều phải được sửa chữa, thay thế hoặc cải tạo bằng những vật liệu phù hợp với đặc tính của ethanol trong nhiên liệu sinh học",
Như vậy, đến bản thân các đường ống, cột bơm ở trạm xăng còn phải cải tạo thì phương tiện cũng phải đem vào gara để sửa chữa thôi.
https://cafef.vn/doanh-nghiep-noi-chi-phi-tang-khi-ban-xang-e10-bo-cong-thuong-se-tinh-toan-gia-ra-sao-188260609130037604.chn
Cụ ấy nói xe xăng toàn xã hội sẽ phải chi nhiều tiền hơn trước đây. Truóc cùng 1 đoạn đường đi hết 10 lít thì giờ đi nhiều hơn, ví dụ 11 lít chẳng hạn do vậy lượng khí thải ra môi trường chưa chắc ít hơn khi dùng xăng khoáng, chua kể sản xuất ra nhiên liệu sinh học để trộn ra e10 cũng phát thải 1 cơ số so với không làm gì và sử dụng xăng khoáng. Chứ dăm ba cái xe bồn chỉ là hạt cát trong biển xe của xã hội thì nhằm nhò gì mà tính. Muốn netzero thì nghiên cứu động cơ hydro đi chứ xe điện nhìn đống pin thải ra môi trường cũng tắt thở luôn rồiÝ cụ xe chở bồn xăng họ bơm E10 để đi?
Vấn đề là chả có ai chứng minh bằng con số tốn hơn 10% khi đi E10 cả, toàn cảm với tưởng. Trong khi các đo đạc khoa học thì nói khác hoàn toàn.Cụ ấy nói xe xăng toàn xã hội sẽ phải chi nhiều tiền hơn trước đây. Truóc cùng 1 đoạn đường đi hết 10 lít thì giờ đi nhiều hơn, ví dụ 11 lít chẳng hạn do vậy lượng khí thải ra môi trường chưa chắc ít hơn khi dùng xăng khoáng, chua kể sản xuất ra nhiên liệu sinh học để trộn ra e10 cũng phát thải 1 cơ số so với không làm gì và sử dụng xăng khoáng. Chứ dăm ba cái xe bồn chỉ là hạt cát trong biển xe của xã hội thì nhằm nhò gì mà tính. Muốn netzero thì nghiên cứu động cơ hydro đi chứ xe điện nhìn đống pin thải ra môi trường cũng tắt thở luôn rồi
Yaris phân phối chính hãng 2024 mà cũng éo nói gì đến đổ được xăng ethanol hay không nhỉ![]()
Em đổ bình thứ 4 rồi, thi thoảng đề máy oà ga lên hơn 2k.


Nói ko ngượng mồm về êm. Còn tiêu hao thì ghi tổng km cho tổng 4 lần đổ nó mới chia ra tương đối sát đc. Ngoài ra mới chạy thì nó cũng ko chuẩn.Vấn đề là chả có ai chứng minh bằng con số tốn hơn 10% khi đi E10 cả, toàn cảm với tưởng. Trong khi các đo đạc khoa học thì nói khác hoàn toàn.
Bản thân em đã đi bình thứ 3.
Bình 1: Đi được 440km, đổ full lại hết 42L, vị chi trung bình tốn 9.5L/100km
Bình 2: Đi được 460km, đổ full lại hết 36L, vị chi trung bình tốn 7.8L/100km
Tổng 2 bình trung bình 8.7L/100km
Bình 3 đang chạy dở, nhưng số đo trên xe còn có 8L/100km
(E đã set lại khi bắt đầu đổ E10)
So với khi còn chạy xăng khoáng, chả thấy khác gì.
Được cái chạy E10 máy êm như chó thở, ngồi xe sướng hẵn
Xài E5 cho đỡ tốn.Cụ ấy nói xe xăng toàn xã hội sẽ phải chi nhiều tiền hơn trước đây. Truóc cùng 1 đoạn đường đi hết 10 lít thì giờ đi nhiều hơn, ví dụ 11 lít chẳng hạn do vậy lượng khí thải ra môi trường chưa chắc ít hơn khi dùng xăng khoáng, chua kể sản xuất ra nhiên liệu sinh học để trộn ra e10 cũng phát thải 1 cơ số so với không làm gì và sử dụng xăng khoáng. Chứ dăm ba cái xe bồn chỉ là hạt cát trong biển xe của xã hội thì nhằm nhò gì mà tính. Muốn netzero thì nghiên cứu động cơ hydro đi chứ xe điện nhìn đống pin thải ra môi trường cũng tắt thở luôn rồi
Cụ chưa nhận ra đó là con bot à?Nói ko ngượng mồm về êm. Còn tiêu hao thì ghi tổng km cho tổng 4 lần đổ nó mới chia ra tương đối sát đc. Ngoài ra mới chạy thì nó cũng ko chuẩn.
Được cài cắm vào để hack não cc ở đây à cụ.Cụ chưa nhận ra đó là con bot à?
Chỉ nói xăng không chì, còn không thấy nói pha Ethanol, hãng Toyota thì nó nhắn tin là xe từ năm 1997 trở lại đây đều đổ xăng E10 được.Yaris phân phối chính hãng 2024 mà cũng éo nói gì đến đổ được xăng ethanol hay không nhỉ
Yaris nhập Trung Đông 2010 nhà em cũng éo nói gì, mà em coi là đương nhiên, vì bọn vùng Vịnh nó rảnh éo đâu mà pha ethanol vào xăng![]()
Đúng rồi, phải nói đúng ý các bác thì mới là người, còn không là bot tất.Cụ chưa nhận ra đó là con bot à?
Với cái kiểu nhổ ra rồi liếm ngay thế này thì đừng có quất còm của tôi nữa nhé.Đúng rồi, phải nói đúng ý các bác thì mới là người, còn không là bot tất.
Thích hay không thích thì cũng phải dùng.
Càng ghét E10 mà vẫn phải dùng thì nó khổ tâm lắm cơ.
Nghĩ cũng tội mà thôi cũng kệ