[Thảo luận] Xe chạy chậm là két nước nóng + điều hòa nóng?

[hieutaihai]

Em đang đi LancerGala 1.6, hiện nay xe em gặp phải tình trạng sau:

Xe đi với tốc độ trung bình trở lên thì hoàn toàn bình thường,

Nhưng nếu xe dừng lại đèn đỏ tầm 1-2 phút hoặc bị tắc đường 1 lát thôi là nhiệt độ nước lên H luôn, đồng thời điều hòa xe cũng bị mất lạnh.

Xe chạy nhanh lên 1 chút là nhiệt độ nước lại về giữa rất nhanh, điều hòa lại mát.

Em đã bổ xung nước cả trong két lẫn bình nước phụ nhưng không hết lỗi.

Em ra 1 xưởng gara kiểm tra và được phán là phải thay gioăng giếc gì đấy tầm hơn 2 củ.

Các bác tư vấn cho em với.

 

[anhtho]

Em dự xe cụ bị hỏng quạt gió két nước (hoặc mạch điều khiển). Hiện tại, việc làm mát chỉ dựa vào gió tự nhiên khi xe chạy. Xe dừng là mất gió và bị nóng. Cụ phải sửa ngay kẻo rắc rối to.

 

[silverhair117]

Kụ anhtho phán chuẩn đấy. Lancer Gala 1.6 đến tầm này cũng là lúc phải thay quạt giàn nóng rồi. Cũng chả đến 2 củ đâu mà cũng chả phải thay roăng riếc gì trừ khi đã bị thổi roăng mặt máy
Đi cố là thổi roăng, lột biên đấy, chưa kể đứt dây đai và đánh chết ly hợp điều hòa. Đến đó thì tốn lúa lắm. Khẩn trương kụ ạ !

 

[vietvoiz]

Cũng có khả năng thợ đã kiểm tra thấy hở ron mặt máy, việc hở ron mặt máy có thể xảy ra sau khi bị hỏng quạt làm mát, máy bị nóng dẫn đến hỏng ron . . những bệnh này phài có căn cứ cụ thể chứ không thể chỉ tham vấn trên mạng rồi về khăng khăng với gara là xe tôi chỉ bị hỏng quạt, khá nhiều vụ hiểu lầm mất đoàn kết do chuyện này gây ra

Nói chung hư hỏng của xe thường có tính liên hoàn, tham vấn trên mạng là tốt nhưng cũng không nên hoàn toàn lệ thuộc vào nó để bác bỏ các ý kiến của thợ,. Về phía thợ cũng cần chỉ ra, phân tích ... cho khách hiểu rõ những biểu hiện, triệu chứng xảy ra với cái xe ...

 

[longnguyen1]

kiểu này thì bác chuẩn bị làm lại head do đi nóng quá bị cong,có thể bị overheat.Ngoài ra xe bác có thể bị 2 th xảy ra,1 là sensor của quạt bị hư,2 là quạt bị hư.Muốn check thì tháo quạt ra,dùng 1 dòng 12v check xem quạt có quay ko,nếu quay thì quạt ok,sensor hư,ko quay thì thay quạt .bác mà chạ nữa thì có thể là cong luôn trục cam(hư valve,tay dên...)cần đến gara uy tín kiểm tra

 

[toiyeuvietnam]

Cũng có khả năng thợ đã kiểm tra thấy hở ron mặt máy, việc hở ron mặt máy có thể xảy ra sau khi bị hỏng quạt làm mát, máy bị nóng dẫn đến hỏng ron . . những bệnh này phài có căn cứ cụ thể chứ không thể chỉ tham vấn trên mạng rồi về khăng khăng với gara là xe tôi chỉ bị hỏng quạt, khá nhiều vụ hiểu lầm mất đoàn kết do chuyện này gây ra

Nói chung hư hỏng của xe thường có tính liên hoàn, tham vấn trên mạng là tốt nhưng cũng không nên hoàn toàn lệ thuộc vào nó để bác bỏ các ý kiến của thợ,. Về phía thợ cũng cần chỉ ra, phân tích ... cho khách hiểu rõ những biểu hiện, triệu chứng xảy ra với cái xe ...

Bác vòi nói chuẩn, cùng một bệnh có thể do rất nhiều nguyên nhân. Phải xem cụ thể mới biết được. Nhiều khi xe đến khám, thợ khám trầy trật còn chưa ra tìm ra nguyên nhân, vậy mà các cụ óp phở nhà mình chém kinh hoàng. Cụ chủ cứ kiếm ga ra tin tưởng mà làm, đầu óc để suy nghĩ kiếm tiền còn hơn

 

[minhsang_auto]

Cụ toiyeuvietnam nói chuẩn không cần chỉnh. Các cụ cứ mang xe ra gara cho thợ kiểm tra cho chuẩn. còn cứ mang lên đây để các cụ chém thì cái gì của xe cũng hỏng cả.mang lên đây chỉ để có tính tham khảo thôi.còn để đầu óc mà kiếm tiền nuôi vợ 2 thôi các cụ à.



Cụ nào cần tư vấn kỹ thuật để chỉnh trang,dậy giỗ vợ 2 cứ alo ehanh hải 0938 598 885