[Funland] Xe điện có thật sự “sống xanh” ? Hay chỉ là thay ô nhiễm chỗ này bằng chỗ khác ?

[pisces_hn]

tính năng thì như nhau mà 1 đàng cái động cơ đốt trong cực kỳ phức tạp, hàng ngàn chi tiết, bảo trì sửa chữa tốn kém
với 1 bên có mỗi cái động cơ điện nối với bánh xe, còn chả có hộp số

cái nào cũng có ưu điểm riêng nhưng trong phố cứ mỗi giờ nổ máy không xe 1.5l cũng xơi mất quãng 1 lít xăng, máy càng to càng đốt nhiều lúc không tải. Nếu dùng xăng lai điện hoặc điện thì giảm được cái phát thải đấy. Còn cao tốc thì em k được đi nh xe điện nên em k biết.

 

[quanocean]

cái nào cũng có ưu điểm riêng nhưng trong phố cứ mỗi giờ nổ máy không xe 1.5l cũng xơi mất quãng 1 lít xăng, máy càng to càng đốt nhiều lúc không tải. Nếu dùng xăng lai điện hoặc điện thì giảm được cái phát thải đấy. Còn cao tốc thì em k được đi nh xe điện nên em k biết.

Đi phố thì xe điện ăn đứt luôn cụ ạ, nó sinh ra là để đi cái kiểu cứ vọt tí lại dừng, hay dừng chờ nhích từng chút như cụ nói.
Còn đi cao tốc thì Điện kém hơn ở khoản quãng đường ngắn. phụ thuộc trạm sạc.

 

[tamtu34]

Đi phố thì xe điện ăn đứt luôn cụ ạ, nó sinh ra là để đi cái kiểu cứ vọt tí lại dừng, hay dừng chờ nhích từng chút như cụ nói.
Còn đi cao tốc thì Điện kém hơn ở khoản quãng đường ngắn. phụ thuộc trạm sạc.

Xe điện sẽ góp phần làm sạch không khí và giảm tiếng ồn, nhưng có vẻ sẽ làm giảm năng suất lao động toàn xã hội nhỉ?
Cái quan trọng nhất là thời gian, việc đổ xăng 3 phút đã kéo thành sạc 3 giờ, có vẻ vòng quay lưu thông sẽ slowdown đi kha khá.

 

[Jôn sần]

Ông lái ngồi chả thấy xe đâu

Chờ 3 kềnh bác ạ